基于Sysnoise的汽车进气消声器声学性能分析及结构研究

以声学软件Sysnoise为平台,综合运用有声学限元法及小波包分析理论,对基本消声单元的声学性能进行数值仿真分析;定性地描述Helmholts谐振腔的体积、主管尺寸等不同结构参数对消声器性能,即谐振频率和消声量的影响.根据仿真分析、噪声试验和发动机的实际空间来设计消声器,并最终确定消声器的结构,为降低汽车进气噪声打下良好的基础.     

基于ANSYS的复杂结构抗性消声器性能分析

运用有限元分析软件ANSYS对内捅管抗性消声器内部声场进行了有限元分析,以定性分析为目标,通过载、求解及后处理等一系列的步骤对消声器内部声场及流体进行计算分析,理论计算结果和实验结果比较表明,理论算结果是正确的,从而为分析类似的问题提供了理论方法.     

核级消声器抗震分析与评定

本文利用ANSYS程序,采用谱分析方法,对核级消声器进行了抗震分析,并根据RCC-M 2007、ASME AG-1对计算结果进行应力和变形评定。结果表明核级消声器的设计满足规范的要求。     

发动机排气歧管罩降噪分析与结构改进

建立了汽车发动机排气歧管罩的几何模型和有限元模型，然后进行模态分析，并通过实验验证了有限元模型的正确性．对排气歧管罩进行了谐响应分析，判断出排气歧管罩的自由边对噪声辐射的影响最大，并针对此提出了相应的改进措施．改进后的降噪效果较明显．     

发动机排气歧管罩降噪分析与结构改进

建立了汽车发动机排气歧管罩的几何模型和有限元模型,然后进行模态分析,并通过实验验证了有限元模型的正确性.对排气歧管罩进行了谐响应分析,判断出排气歧管罩的自由边对噪声辐射的影响最大,并针对此提出了相应的改进措施.改进后的降噪效果较明显.     

电机噪声分析与降噪措施

分析了电机产生噪声的主要原因以及采取的降噪措施.     

工程机械司机室内噪声分析与降噪试验验证

推土机的驾驶室内噪声较大,需确定其噪声源并进行降噪处理。通过综合的测试分析技术对推土机驾驶室内、整车外进行振动噪声源识别是实施正确减振降噪措施的前提。对测试数据进行了频谱分析,结合机器工况和内部结构分布情况,确定了推土机驾驶室内振动噪声的主要频率特性及主要振动噪声源。同时根据噪声振动源对司机位置处噪声的影响,提出综合的减振降噪方案,并经过试验得到验证。经过减振降噪综合治理,司机位置耳旁噪声大大低于新国标限值,产品性能得到提升。     

结构噪声分析与控制

本文论述了结构噪声产生的机理，分析测量的原理和技术，以及控制结构噪声的有关措施。     

机床的结构噪声分析与控制

本文对机床噪声主要成因－结构噪声进行了分析，从五个方面论述了降低变速箱和挂轮架上的齿轮噪声的措施，对降低机床噪声有一定的参考价值。     

混合动力汽车减振降噪控制技术分析与对策

文章分析了混合动力汽车发动机、驱动电机、发电机、动力耦合装置、变频器总成、动力电池(HV电池)的噪声及振动特性,并针对混合动力汽车特有的噪声和振动特性,提出了激励源控制和传递路线控制的减振降噪措施。     

基于声压原理的柴油发动机检测室噪声的测量、分析与治理

以某新建成的柴油发动机检测室为对象,基于声压原理,对检测室中存在的强噪声、高轰鸣声进行测量分析.通过对多工况、多测点测量获得的数据和声频谱等图形比较分析,找出产生强噪声、高轰鸣声的原因,提出了解决方案和措施,达到了降噪、消除轰鸣声目的,改善了现场运行人员工作环境.     

城市住宅隔声结构与应用分析

根据城市区域规划和住宅设计允许噪声标准以及噪声防护预测方法,结合实际,分析了围护结构的隔声性能及提高隔声的一些应用措施.     

高架桥箱梁结构振动与噪声的测试分析

通过对武汉轻轨高架桥25m跨长箱形梁结构跨中横截面处振动和噪声的测试，分析了该截面处结构振动和噪声辐射的频谱特性，并总结出结构振动强度和噪声声压级沿横截面的变化规律。     

压缩机振动与辐射低噪声结构分析

针对某往复压缩机噪声偏高问题,采用虚拟预测技术对压缩机进行了低噪声结构分析研究。首先建立了由柔性机体、柔性曲轴和刚性连杆、活塞及飞轮组成的往复压缩机的多体动力学模型。通过动力学仿真求解得到传递给机体的各种激励载荷,再根据直接积分法法求解出压缩机机体的振动响应结果,仿真得到的机体部分测点结果与实验结果吻合较好。最后根据有限元动态结果来预测其机体表面辐射噪声,计算出机体的辐射声功率与实测结果相一致。     

抽水蓄能电站地下厂房机墩结构刚度分析与设计优化

以我国西龙池高水头抽水蓄能电站地下厂房为计算实例,利用有限单元法建立数值模型,对机墩结构的整体刚度特性进行了分析.探讨了结构计算模型和边界条件的影响,在自振特性计算的基础上进行共振复核.进而就机墩的结构形式和尺寸等对机墩刚度的影响进行了敏感性分析,探讨了提高机墩刚度及其抗振性能的设计途径,并研究了拟静力法和动力法对计算结果的影响规律,得到了明确的结论性认识,可以为大型抽水蓄能电站地下厂房机墩结构的抗振设计提供有益参考.     

中国传统木构建筑结构、构造与空间关联分析路径初探

中国传统建筑大木作的深入研究,需要切实把握结构、构造与空间的内在关联路径,为此,以关中化羊庙献殿为具体案例,展开了有针对性的综合探索.通过对其结构体系的分析,判定化羊庙献殿具有殿堂建筑结构性质.运用与结构体系关联的构造系统分析,在学界已有探讨基础上更为明确地提出献殿构造层的划分方式为屋面层、截面层、柱框层,并形成了相应的分析模式.初步探索出古代大木建筑空间与结构、构造关联分析的方法路径：首先,把握法式“缝”线构造设计与空间界面关联表达,为古代木构建筑内部空间研究提供了较为合理的概念框架;其次,运用这套概念框架发现了化羊庙献殿构造形态与其空间个性或地方性关联的诸多特征.上述考察与阐释,提出并应用了一套具有一定普遍意义的结构-构造-空间关联分析路径与相应的概念逻辑系统,为传统大木研究提供新的有启发意义的研究范式.