调节风量整体连续排放法在邢台局的应用

调节风量整体连续排放法在邢台局的应用邢台矿业集团刘恒民煤矿井下排放瓦斯工作稍有不慎，就会酿成窒息或瓦斯爆炸事故。利用局扇排放启封区内或因停电停风造成的掘进巷道积存瓦斯是煤矿瓦斯管理重要的组成部分。１瓦斯排放时间预计和调节风量整体连续排放方法的提出利用...     

超前排放孔在局部高瓦斯掘进工作面的应用

瓦斯灾害已成为制约煤矿高效安全生产的主要问题.为解决某矿掘进工作面瓦斯超限的问题,实施超前排放钻孔连管抽放技术,采用瓦斯流量法和钻屑指标法确定瓦斯排放半径.2个月的生产实践证明,超前排放钻孔连管抽放技术可有效避免瓦斯灾害,实现快速掘进.     

矿井瓦斯排放方法探讨

如果矿井瓦斯排放措施不合理,则易于出现瓦斯爆炸事故.瓦斯排放前,要查明瓦斯积聚的原因,估算积聚的瓦斯量和浓度,估算排放时间,制定瓦斯排放措施.排放过程中坚持停电、撤人和限量的制度.科学合理的瓦斯排放措施和严格的操作过程,是保障瓦斯排放安全可靠进行的基础.介绍了瓦斯分段排放法和卸流排放法,并提出了技术措施实施过程中应注意的事项.     

矿井瓦斯排放方法安全性的探讨

介绍了矿井瓦斯排放办法,并对瓦斯排放方法的安全性进行了探讨,以使瓦斯排放工作能够更加完善和安全可靠。     

独头巷道瓦斯排放时间的探讨

根据巷道瓦斯涌出不平衡的规律，指出独头巷道的瓦斯在排放过程中仍会有涌出，排放瓦斯应包括排放巷道积聚瓦斯和排放中继续涌出的瓦斯，瓦斯排放时间还应包括准备与收尾的时间。     

石门揭煤时防突排放钻孔的作用分析

文章建立了钻孔周围煤体瓦斯流动数学模型，探讨了数值解，并在此基础上分析了排放瓦斯钻孔的极限瓦斯排放量、钻孔的极限瓦斯排放半径和极限瓦斯排放时间。提出了石门揭穿突出危险煤层时排放瓦斯钻孔防突措施的适用范围。     

实现安全有序排放瓦斯的基本对策

分析研究了我国国有煤矿，近十多年因排放瓦斯引发瓦斯爆炸事故的原因和实现安全有序排放瓦斯的基本对策。     

永煤公司矿井安全排放瓦斯的实践

矿井排放瓦斯有局部通风机排放瓦斯和全风压排放瓦斯两大类。实践告知，排放瓦斯是一项技术性强且比较危险的工作，永煤公司严格按安全技术措施作业，做到了安全排放瓦斯。     

煤巷超前钻孔防突技术的研究

通过研究超前瓦斯排放钻孔的有效排放半径,为煤层超前钻孔的布置提供科学依据,提高防突措施的有效性.以平煤十三矿为研究应用基地,以超前钻孔的防突机理为指导,对使用瓦斯压力降低法、钻孔瓦斯流量法以及钻屑量与钻屑瓦斯解吸指标法测定超前瓦斯排放钻孔有效排放半径的过程进行了比较和综述;合理选择了钻屑量与钻屑瓦斯解吸指标法进行现场应用.通过研究分析,掌握了超前瓦斯排放钻孔有效排放半径各种测定方法的选择与应用,实现了煤层超前钻孔科学布置防突的有效性.     

独头巷道瓦斯排放时间的探讨

根据巷道瓦斯涌出不平衡的规律，指出独头巷道的瓦斯在排放过程中仍会有涌出，排放瓦斯应包括排放巷道积聚瓦斯和排放中继续涌出的瓦斯，瓦斯排放时间还应包括准备与收尾的时间。     

瓦斯抽放在地方及乡镇煤矿的应用

介绍了瓦斯抽放在地方煤矿的应用 ,抽放方式为开采层抽放、上邻近层抽放、采空区抽放及局部抽放     

煤矿井下避难硐室内快速排气技术及装置

对煤矿井下避难硐室内部实际的排风情况进行理论分析,确定了影响硐室排风速度大小的因素,得出排风速度不仅与外接压风供风量、内外压差有关,而且和排风管道直径有关。由于排风速度受到这些因素的影响,在硐室内外压差控制在一定范围内的条件下,保证内部空气质量,提出了设计硐室快速排气装置的要求,从装置的作用、能源节约、操作简便等方面进行设计,满足煤矿井下紧急避险系统无大功率、大容量电源,无安全隐患,易维护、经济实用等要求。     

防爆柴油机进排气系统的研发

在普通柴油机4108的基础上,对防爆柴油机的进排气系统提出最优方案,并对进排气系统的结构进行了设计改进。改进了阻火栅栏的安装结构,使其容易拆装清洗。然后对排气系统尾气管道的结构做了优化设计,明显改善了冷却效果,有效阻止了柴油机内的火星窜出,控制了防爆柴油机的排气温度。     

基于流场分析的防爆柴油机排气歧管结构优化

以某型号防爆柴油机发动机带冷却水套的排气歧管为研究对象,建立了防爆柴油机排气歧管烟气流场的CFD模型。应用SIMPLE算法模拟排气歧管内烟气的流动,得到了烟气的流动矢量图,并根据计算结果对排气歧管结构进行优化。结果表明:优化后排气歧管模型内腔容积减小,管内部分漩涡消失,其余的漩涡则大幅降低,各缸的流通能力及流量均匀性得到较大提高,从而改善了防爆柴油机的排气性能。     

煤矿井下盲巷排放瓦斯的技术探讨

介绍了盲巷排放瓦斯的常用方法及注意事项,对参加排放瓦斯人员具有借鉴价值。     

矿用防爆柴油机炭烟排放预测模型

为了预测矿用防爆柴油机炭烟的排放特性,建立了一个数学模型,主要就防爆柴油机辅助装置对排放中炭烟浓度的影响进行了计算和分析。结果表明,本所建立的模型适用于预测小型防爆柴油机（涡流燃烧室）排放中炭烟的浓度,对防爆柴油机辅助装置的设计具有一定的指导意义。     

进排气系统对防爆柴油机性能影响的试验研究

通过对防爆柴油机进、排气防爆系统进行台架试验,分析了TY6121FBZLQ型柴油机加装不同防爆进、排气系统时不同进、排气阻力对柴油机动力性和经济性的影响规律。试验表明,柴油机加装防爆系统后,进、排气阻力增大,带来燃烧恶化,防爆柴油机的性能恶化,阻力越大,性能下降越多。     

矿用柴油车辆的消声器结构改进及性能分析

利用GT-Power软件建立了某排气消声器的仿真模型,并得到消声器的传递损失曲线。通过分析其消声特性,对消声器结构进行了局部改进。仿真结果表明,改进后消声器在中频段的消声性能得到明显提高。     

WC8E无轨胶轮车废气处理箱的优化设计

废气处理箱是无轨胶轮车动力系统的关键防爆件,在Pro/E中建立废气处理箱箱体的三维模型,并用ANSYS Workbench分析软件对原废气处理箱进行分析,得出等效应力云图及位移云图,然后对废气处理箱进行改进设计,得出改进后的等效应力云图及位移云图。经比较,改进后应力及位移小于原设计,而重量可减轻40%,并可节约材料成本。