浅谈砖混结构建筑墙体裂缝产生原因和防治措施

砖混结构建筑墙体裂缝在工程中较为常见,程度严重会危害及结构安全,本文主要分析赞成砖混结构墙体裂缝的产生原因,并提出防治措施。     

砖混结构房屋温度裂缝的成因和防治

从结构设计、施工两方面分析了砖混结构房屋产生温度裂缝的原因,并提出了温度裂缝的加固处理措施及防治措施,以保证砖混结构房屋的正常使用。     

浅谈砖混结构建筑墙体裂缝产生原因和防治措施

砖混结构建筑墙体裂缝在工程中较为常见 ,程度严重会危及结构安全 ,本文主要分析造成砖混结构墙体裂缝的产生原因 ,并提出防治措施     

关于砌体中砂浆强度与砂浆试件强度的讨论

当前一般房屋建筑中,砖混结构占80％～90％,属量大而广的结构体系。在砖混结构中,砌筑砂浆是砖、石块体间的粘结材料,其强度高低对结构物的受力性能是至关重要的,特别是抵抗地震水平荷载的作用。因此,工程界对砂浆的强度是给于足够重视的。现行砌体强度的计算公式属经验统计公式,是通过大量实测数据,将砖或砌块强度、砂浆试件强度与砌体强度三者运用数理统计的原理,经过多年使用实践,逐年修正而建立的。这些计算砌体强度的公式,经长期实际考核后,证明是安全可靠的,并且所用材料与国外比较是节约的,因而一直沿用     

多层砖混结构抗震加固设计

本文通过介绍漳州市中医院培训大楼的抗震加固设计，说明采用夹板墙，外加构造柱两大加固措施是提高多层砖混结构墙体抗剪强度和延性的有效措施。     

砖混结构房屋顶层纵墙两端裂缝产生的原因和预防措施

本文通过对砖混结构房屋顶层纵墙两端裂缝现象的调查分析,阐明裂缝产生的原因,并提出了在设计和施工两方面采取的预防此种裂缝产生的有效措施。     

低强度混凝土结构的加固与检测

以徐州某6层砖混结构住宅为例,对低强度混凝土结构的加固进行了探索,采集并分析了技术数据,提出了低强度混凝土结构的加固应慎重对待,需要运用结构检测的方法,验证结构的安全性能。     

浅谈八度区六层砖混结构抗震设计要点

重点分析了8度区六层砖混结构的结构抗震计算和承载力验算方法,根据国家《抗震规范》针对8度区六层砖房提出了一些调整手段和措施,以供砖混结构的抗震设计参考。     

水泥砂浆代替水泥混合砂浆时强度对比及应注意事项

砖混结构砖砌体砂浆标号严格按设计要求选用,如需用水泥砂浆代替水泥混合砂浆,则必须进行验算,否则容易造成砌体强度的降低,影响砖砌体结构安全。     

砖砌体强度加固的案例

文中通过案例选择，提出了砖混结构砌体强度加固的一种方法，对试验依据和加固的工艺流程进行了阐述。     

超低强度混凝土现浇框架结构的补强加固

超低强度混凝土现浇框架结构的承台、地梁、结构地面板、柱、楼层梁等在补强加固施工时,只有采取技术可靠、经济合理的加固设计方案及有效的施工措施,才能确保结构达到安全可靠、正常使用及耐久性要求。     

混合结构约束配筋体系的发展

针对混合结构的砌体抗震问题，分析了配筋砌体的工作特征、受力特点，介绍了提高抗剪强度的措施，指出发展配筋砌体是当前墙体改革的有效措施。     

石灰土的强度控制

文章重点介绍了石灰土强度的影响因素,从施工角度探讨了一些有效的强度控制措施。     

罕遇与设防烈度地震作用下规则多层砌体结构的抗震计算实用方法

以砌体平均抗剪强度公式和理想弹塑性模型为基础，建立了砌体结构楼层屈服强度系数的计算公式，同时考虑了抗震措施的影响，实现了单片墙肢设计强度计算向楼层屈服强度计算的转换。根据Dwairi等提出的以窄Takeda滞回模型为基础的有效阻尼计算公式，并考虑砌体结构的基本周期和延性特征对其进行适当简化，建立了采用结构整体位移延性系数表达的砌体结构阻尼折减系数公式。根据剪切型薄弱层屈服机制的特征，建立了砌体结构层间位移延性系数与整体位移延性系数的关系。据此，可根据不同性能目标和抗震措施下的层间位移延性系数直接计算阻尼折减系数。通过楼层屈服强度系数与阻尼折减系数的比较，实现罕遇地震与设防烈度地震作用下规则多层砌体结构的抗震计算。分析表明，所提方法简便实用，分析结果合理可靠，可用于基于性能的规则多层砌体结构抗震分析。     

影响路基整体强度及稳定性的因素及防范措施

阐述了确保路基强度稳定的首要条件,分析了影响路基压实的主要因素,提出了确保路基强度稳定性的有效措施,以保证公路路基整体强度及稳定性,延长公路的使用寿命。     

影响混凝土强度的因素及控制措施

分析了水泥强度等级、水灰比和骨料质量等内因,及施工条件、养护温度、湿度、龄期等外因对混凝土强度的影响,并提出了控制混凝土强度的相应措施,以确保混凝土强度符合设计及施工要求,从而保证建筑物结构安全。     

影响路基整体强度及稳定性的因素和防范措施

对确保路基强度稳定的首要条件进行了阐述,从土质、含水量、压实功能、压实厚度等方面对影响路基压实的主要因素进行了论述,并提出了确保路基强度稳定性的有效措施,以保证公路工程的质量。     

上海地区不同强度参数对基坑围护结构变形和内力的影响

为研究上海地区不同强度参数对基坑围护结构变形和内力的影响,在ABAQUS中建立平面竖向弹性地基梁法模型,根据上海地区4种典型基坑概化模型和上海195个工程勘察报告和文献试验数据统计的典型土层强度参数,研究了每类基坑概化模型中不同强度参数对围护结构的最大水土压力、变形(最大位移)、内力(最大剪力、最大弯矩)以及支撑轴力的影响。结果表明:采用三轴固结不排水(CU)有效应力强度参数得到的围护结构变形和内力结果最小; 采用十字板不排水抗剪强度计算的结果相比有效应力强度参数结果无明显规律; 直剪固结快剪和CU总应力强度参数计算得到的结果较为接近,相比于有效应力强度参数结果,最大位移增量约为6%,最大水土压力增量为4%～5%,最大弯矩和剪力增量为7%～8%; 总体来看,目前上海基坑规范采用固结快剪总应力强度参数进行围护结构设计相比采用有效应力强度参数偏安全。     

钢筋与混凝土粘结力及其施工措施

介绍了粘结力的定义和组成,并分析了各类型钢筋的粘结力及影响钢筋粘结强度的因素,在此基础上,阐述了保证可靠粘结力的施工措施,从而保证混凝土结构体系的安全性、适用性及耐久性。     

水泥混凝土路面早期断板原因及预防措施

分析了水泥混凝土路面早期断板的原因，提出了预防措施，通过某工程的实际应用、证实了保证路基基层的强度和均匀性，严把材料关、配合比、控制切缝、养护时间等方法是预防断板现象发生的有效方法。