基于GPS技术的建筑火灾人员疏散研究

以学生宿舍楼内人员疏散为研究对象,应用EVACNET4软件和SWJTU/FPE开发的精细网格人员疏散模型对所选建筑物结构进行模化,并预测各种使用状态和各种火灾条件下人员疏散的时间;利用SWJTU/FPE试验室新开发的基于GPS的人员疏散轨迹测试平台,设定3～5种火灾场景,并实际测定各种火灾场景下人员疏散的实际时间;将模拟预测的人员疏散时间和试验测试的人员疏散时间进行对比分析研究,分析比较得出GPS技术在建筑火灾人员疏散研究中应用的准确性和可行性.     

消防应急照明及疏散指示标志的设计综述

从应急照明电源的设计、疏散指示标志类型的合理选择以及智能疏散指示系统的运用等方面进行阐述,希望能针对不同的建筑设计合理、可靠的应急照明及疏散指示标志起到一定的指导作用。     

消防智能应急疏散指示系统

现代建筑的高层化、大型化、多功能化及复杂化，为消防应急疏散指示逃生提出了一个新的课题。本文针对这一课题开展讨论并介绍研发的消防智能应急照明疏散指示逃生系统及产品。     

基于PyroSim 及Pathfinder 的车间应急疏散研究

选取某生产车间进行应急疏散研究,使用 PyroSim软件进行火灾模拟,得出各出口距离地面 2m 处温度、能见度及CO 体积分数各参数随时间变化规律,计算可用安全疏散时间。利用 Pathfinder 软件建立人员疏散模型,对车间人员疏散进行研究,得出必需安全疏散时间。判断认为该车间人员不能及时疏散。发现部分出口人员疏散利用率较低,建议在不改变车间结构的情况下,指导车间人员进行分区疏散,使该车间人员能够安全疏散,同时加强人员疏散培训,改善应急预案。     

智能疏散诱导系统中动态标志对人群疏散的影响

介绍动态标志的工作原理及光源的选择原则,建立动态标志对人群疏散影响的表达式,研究动态标志的控制策略。在"黑屋"实验平台上,借助烟气发生装置混入6%的醋酸模拟烟气环境,用CFAST计算火灾危险来临时间,通过不同特征人群的疏散实验,分析从众度、偏向度对人群疏散行为的作用机制,研究照度、人群密度与疏散时间的关系,得到人群必需疏散时间。结果表明:动态标志能够改变人员选择出口的概率,达到人群均衡疏散的目的。     

试论消防应急照明及消防疏散指示标志安装使用中常见问题及改进措施

消防应急照明是消防人员工作中必不可少的部分。尤其是在当今的建筑构造都比较复杂的情况下,应急灯更是必不可少。当今的建筑中消防疏散指示标志安装中存在许多的问题和缺陷。本文分析了设置中存在的问题并结合实际对消防照明问题进行了阐述。     

关注消防疏散应急照明设计中的问题

近年各地发生的重大火灾事故中,造成死伤惨重的原因,大多因为疏散不畅、通道阻塞,受烟雾窒息、拥堵踩死和跳楼逃生受伤者居多.审视应急疏散照明和疏散标志照明,改进存在的问题,发挥其最大效能,方能减少损失.     

基于BIM技术的大型公共建筑应急疏散管理研究

从大型公共建筑空间应急疏散技术、应急疏散模拟软件和BIM技术发展三个方面,分析了BIM技术应用于应急疏散中的可行性及必要性,并制定了应急管理BIM模型建设范围、深度及参数信息标准,为实现应急疏散三维模拟奠定了基础。     

建筑火灾安全疏散性能化消防设计

对现行建筑有关防火规范要求进行分析，立足于保证人员安全，克服和解决当前规范执行中存在的问题。从建筑防火的基本原则出发，以探讨的方式提出性能化疏散设计的数学模型，并将有关建筑消防安全的各方面影响定义成该模型的函数，将建筑安全疏散设计的安全性评价从定性评价转化为定量评价。     

地铁场所应急疏散指示标志分析

应急疏散指示标志是地铁场所内一项重要的安全设施,本文结合地铁既有线路应急疏散指示系统的设计现状,从其分类、控制方式、位置设置等进行分析,并根据实际提出应急疏散指示标志设置中的一些问题并提出优化建议.     

基于BIM技术的高层建筑应急疏散仿真研究

研究高层建筑中人员在地震时的最佳应急疏散路径和寻路习惯具有重要的意义。首先,建立0—1规划模型得出最短疏散路径,根据得出的路径放置疏散标志;然后,利用Revit和Lumion软件为眼动实验创建漫游环境,开展眼动实验分析人员寻路习惯;接着,利用Pathfinder对人员遵循寻路习惯和纠正人员寻路习惯之后的疏散结果进行比较。通过仿真实验验证利用0—1规划模型得出最短疏散路径的可行性,同时针对人员寻路习惯提出建议：在有多种疏散选择的交叉口可以通过增加疏导人员,或者改变安全指示标志的摆放位置,将有利于疏散的安全出口标志牌放在显眼的位置等方法加快人员疏散,缩短疏散时间。     

基于BIM 技术的高层火灾应急疏散研究

为减少拥堵发生概率,合理配置逃生出口利用率,提升高层公共建筑应急管理信息化与现代化能力,采用 BIM 技术构建参数化信息模型,应用火灾动力学软件（Pyrosim、Pathfinder）对某教学楼的火灾场景、人员疏散情况进行数值模拟,并对疏散方案重新规划。模拟结果表明：基于信息整合与可视化分析后的疏散引导策略将疏散时长缩短 48.04 s,将整体疏散效率提高9.72%。BIM 技术的路径重规划能够进一步满足火灾疏散安全性与科学性要求。     

消防应急照明及疏散指示标志供电设计的探讨

文章从负荷分级及供电的规范要求着手，介绍了几种典型的消防应急照明及疏散指示标志供电设计方案，通过对各方案的供电可靠性分析，指出了各方案的特点及优缺点，并给出了作者的建议。     

消防疏散设计浅议

通过对疏散设计的要素分析,探讨在性能化设计和量化分析基础上,更主动地进行建筑消防设计的技术与策略。     

结合规范谈消防疏散应急照明的设计

以现行规范条文为依据,对消防应急照明疏散指示系统的系统形式、供电要求、备用电源、平面设计等方面进行分析和探讨,并指出消防疏散应急照明在实际设计中的一些基本原则和需要注意的问题。     

人员密集地下空间应急疏散仿真研究

为了提高地下空间密集人群紧急疏散的科学性安全性,针对轨道交通与地下空间耦合发展的城市形态演化趋势,通过文献梳理与案例分析,开展疏散风险辨识与安全评估理论研究。并利用Anylogic 平台,基于社会力模型和多主体建模方法,构建了某地铁站仿真疏散模型,开展可视化仿真和对照组实验。在站内行人密集程度达到总数1 800 人时开始紧急疏散。实验结果表明,该站现有疏散设施基本满足6 min 内安全疏散的规范要求,但存在行人异质性对疏散瓶颈形成的不利影响,而分区疏散策略有助于缓解瓶颈压力和降低拥堵风险。     

浅谈智能消防应急疏散系统的应用与设计

大型综合建筑、高层建筑的大型化、高层化、复杂化和多功能化,为消防应急疏散指示逃生提出了一个新的课题。本文针对这一问题展开讨论,并介绍智能消防应急疏散系统的组成、设计及应用。     

基于FDS+EVAC的应急演练过程人员疏散数值模拟

应用FDS+EVAC结合中庭式建筑工程算例,计算得出建筑物空间发生火灾后的空气流速、烟气运动、温度场等情况,通过Smokeview展示火灾的动态发展过程;针对人员安全疏散相关控制指标进行讨论,着重分析应急演练过程中人员疏散的可能性和有效性,发现演练过程中人员疏散可能出现的问题。探讨基于人员疏散计算机数值模拟技术科学合理组织和规划消防应急演练的技术方法。     

高层建筑中影响疏散的因素及对策研究

本文从高层建筑中的疏散指示标志等方面存在的问题出发，着重论述了这些系统在发生火灾后对人员成功疏散可能造成的影响，并提出了相应的解决办法， 指出了高层建筑疏散系统的发展方向必须是由建筑内的消除控制中心统一来控制。     

低照度下火场应急疏散标志颜色特征研究

为研究低照度火灾场景中应急疏散标志的颜色特征变化,提出了一种基于闵氏距离的低照度颜色特征量化方法,利用统计学方法研究低照度下火场标志背景的颜色特征参数。首先分别在室内灯光环境和低照度单一火场环境中取得标志背景的图片样本;其次对试验图片进行检测统计、特征提取;最后统计并分析图像的闵氏距离、方差。试验结果表明：近火场标志背景使用效果变差,绿色和蓝色背景标志尤为明显。以非接触测量的闵氏距离方法能够有效度量各通道值,并能分析各参数对结果影响的大小。