变螺距螺旋曲面线切割加工探讨

通过变螺距诱导轮的加工，从加工原理、数学模型的建立及程序编制，提出了线切割加工变螺距螺旋曲面的一种方法。     

多段连续变螺距螺纹的数控加工

多段连续变螺距螺纹的数控加工重庆大学机械工程一系王秋晓，马俊主题词变螺距，螺纹，数控加工多段连续变螺距螺纹的加工一直是螺纹加工中的难点，目前，一般采用特殊复杂的机械装置实现其加工。根据工厂的需要，我们开发出了一种可安装在Ｃ６１６、Ｃ６２０、Ｃ６３０等...     

基于变螺距螺纹加工的普通机床改造

对变螺距螺纹的成形原理进行了分析。在对普通机床进行改造的基础上,设计出了全新的变距加工装置。用附加有该变螺距螺纹加工装置的普通车床,可以十分方便地加工出符合质量技术要求的变螺距螺纹螺杆。     

宏程序实现变螺距螺杆车削的应用与分析

介绍了在经济型数控车床上利用宏程序加工变螺距螺杆的应用实例,并对其加工原理、加工技巧以及宏程序计算过程进行了详细分析。根据螺杆特点,分析了相邻的两导程增量不一致的原因并提出了对螺纹突起宽度的具体要求,优化了实现变螺距螺纹车削的加工宏程序。对于现有变螺距螺纹车削指令只能加工等增量的变螺距螺纹,若遇到螺杆所要求的导程增量不相等,且各螺纹突起宽度都有具体要求时可以提供借鉴。     

基于VERICUT的变螺距螺杆多轴数控加工仿真研究

针对变螺距螺杆在多轴机床上加工难度大、加工过程复杂的问题,研究了变螺距螺旋线的直接插补算法,并根据刀具加工螺杆时的空间几何关系对刀具刀位点进行求解,得到了设计数控加工程序所需要的全部信息;通过定制变螺距螺杆在VERICUT软件中的加工仿真环境,实现了螺杆的加工仿真过程。该仿真可以在保证刀具轨迹的正确性的前提下,有效的避免干涉和碰撞,可以代替零件在实际加工中的试切过程,提高螺杆加工的效率和安全性,为变螺距螺杆的多轴数控加工提供了参考。     

GCr15管变螺距孔型设计及轧制切断工艺

针对等螺距螺旋轧制切断轴承管存在明显的外表面缺角的问题，依据螺旋轧制理论，明确了任意径向压下量与轴向延伸量之间的定量关系，探讨了通过逐渐减小螺距缩减轴向延伸变形、进而提高孔型充满度的方法，建立了严控缺角量的变螺距法轧制模型。采用刚塑性有限元数值模拟技术，论证了变螺距法可获得4%以内的轴向及径向缺角率，以及增加导板限制横变形后，不仅可以继续降低缺角率，还可将管圆度提高至1.01。等螺距和变螺距法的轧制力及轧制力矩均呈现波动性逐渐增加的规律，平均压力和力矩分别为15.2和18.2 kN以及914.4和884.5 N·m,相差约为16.4%和3.3%。研究成果对轴承管高精度切断具有一定的理论及实际意义。     

磨球斜轧机轧辊螺旋孔型设计

针对磨球轧制机中斜轧轧辊螺旋孔型带有变高度、变螺距型槽的特点,以轧制φ 38mm磨球为例,计算了轧辊的相关参数,阐述了轧辊的设计方法,克服了轧辊在设计和加工等方面的困难,为轧辊的实体建模及数控加工提供了理论依据.     

变螺距螺杆非圆螺旋槽的数控加工

为了解决非圆形螺旋槽截面变螺距螺杆的数控编程难题，文章根据非圆柱形包装瓶输送螺杆的结构特点，首先运用Pro／Engineer软件绘制螺旋线的展开线，再根据螺杆螺旋槽的截面尺寸及粗糙度值计算出刀具路径的步距，最后运用Mastercam软件编制数控加工程序，同时对切削参数的选择与编程技巧进行了说明。从而为这种非常难加工的特殊螺杆提出了一种独特的、先进的数控加工方法。     

基于大螺距螺纹分层车削的参数编程研究

分析普通螺纹的进刀方式,提出采用参数编程实现分层车削大螺距螺纹的加工方法,并给出一个大螺距梯形螺纹参数编程应用实例,解决了大螺距螺纹加工难的问题.     

微机自适应控制提高丝械螺纹加工精度

通过对车床加工丝杠螺距误差的分析，提出了应用自适应控制原理，在数控车床上不别设误差补偿机构，利用微机实现螺距误差在线动态测量和实时补偿校正，实践证明，这是一种有效的误差补偿校正方法，具有较高的性能价格比和推广和价值。     

磨削加工中滚珠丝杠温度场仿真与实验

螺距精度是丝杠磨削加工的重要指标,累积螺距误差对丝杠定位精度起着决定性作用。砂轮磨削丝杠产生的大量热量通过磨削接触区域按照一定比例传入工件,工件受热伸长而导致的丝杠滚道行程误差会直接反映在螺距误差上。基于若干简化条件,采用有限元法对磨削加工丝杠温度场进行瞬态热分析,并利用红外热像仪构建了磨削加工中丝杠温度测量实验系统,获得了可视化的丝杠热信息,分析了无冷却磨削时工艺参数对加工过程中不同时刻工件温度场分布以及热伸长的影响,有助于丝杠磨削加工的螺距精度控制。     

磨球斜轧机轧辊螺旋孔型实体建模设计

针对磨球轧制机中斜轧轧辊螺旋孔型带有变高度、变螺距型槽的特点,以轧制Φ38mm磨球为例,阐述了利用Pro/E软件实体造型功能对轧辊的螺旋孔型进行实体建模的方法和步骤,克服了在轧辊传统设计中图形绘制复杂、无法直观体现轧辊实体、设计精度低等缺点,并为轧辊数控加工提供了理论依据.     

华中HED-21S数控实验台螺距误差补偿的研究

螺距误差是造成数控机床加工精度下降的重要原因之一.针对华中HED-21S数控实验台产生的螺距误差,通过分析螺距误差补偿原理,对z轴误差进行了补偿.实验结果表明:利用螺距误差补偿消除传动部件间隙,能够提高数控机床的定位精度和重复定位精度.     

“三变”螺旋导轮数控磨削的数学建模及计算机计算原理

本文阐述了“三变”（变直径、变螺距、变牙型角）的螺旋导轮数控磨削的数学模型的建立及其计算机计算的原理，为这种新型螺旋导轮的数控磨削提供了数迭程序所必需的计算方法。     

MAZATROL640系统螺距误差补偿在数控机床上的应用

MAZATROLK640数控系统已广泛应用在数控机床上,其螺距误差补偿功能有一定的典型性.通过对螺距误差补偿的熟练掌握,可以处理许多数控机床的加工难题.     

基于FANUC系统的螺纹误差测量与补偿

螺距误差是影响数控机床加工精度的重要因素.根据误差产生原因,介绍数控机床螺距误差补偿的依据和原理;以某一型号数控车床为例,详细说明了利用激光干涉仪实现误差测量及补偿的具体方法.结果表明,该补偿方法能较大程度提高数控机床的加工精度.     

不等距螺纹车削工艺

介绍了利用具有自动导向的转换圆柱凸轮轮槽和螺纹车削自动退刀装置进行不等距螺纹车削的新方法，应用该方法能有效地提高不等距螺纹的加工效率和加工质量。该方法适用于加工螺距按各种类型曲线变化的螺纹。     

楔横轧模具的铣削加工及其机床设计

根据楔横轧模具孔型及其加工成形的特点，对楔横轧模具大面积大螺距形提出了一种简单高效的铣削加工方法，并设计制造了楔横轧轧辊模具孔型加工专用机床－ＳＤＭ机床。新设计的ＳＤ床投资小，可以加工直径为φ６２０ｍｍ－φ１０００ｍｍ的轧辊模具，加工导程最大可达４６９ｍｍ，加工周期短，成本低，且大大降低了工人劳动强度。     

大螺距加工数控系统的建模研究

本文主要介绍研制加工大螺距数控系统，如何提高加工精度；讨论了系统总体设计方法，并对传动系统进行理论分析和计算；得出了影响控制精度的主要因素及解决方法。最后详细讨论了数字控制系统数学模型的建立及增量式PID算法的软化。     

螺旋肋管电解加工试验总结

螺旋肋管电解加工螺旋肋管的技术要求如图1所示: 试验时选择带有代表性的两种管(螺距150mm,螺距∞(直形))进行加工,现将试验情况和结果汇报如下: 一,试验装置装置採用C6120车床改装。仿形部分如图3所示: