桩端压力注浆桩在地铁车站中的应用

本文就某地铁车站桩端压力注浆桩施工的工程实践，结合注浆量、注浆压力、桩顶上抬量、桩的承载力和地基加固的一些监测成果，对桩端压力注浆桩的机理作初步探讨。     

桩端压力注浆技术及应用

介绍了桩端压力注浆技术的分类，分析了影响压力注浆单桩承载力的主要因素，通过工程实践指出了桩端压力注浆技术的经济性及发展前景。     

桩端后注浆施工工艺及应用

阐述了桩端压力注浆桩的施工工艺,结合实例分析桩端压力注浆效果及后注浆桩的工作特性,指出桩端压力注浆不但提高了桩端承载力,桩侧摩阻力也得到较大提高。     

桩端压力注浆桩技术

桩端压力注浆桩是指灌注桩在成桩后,通过预埋在桩身的注浆管,压力作用,将能固化的浆液经桩端的预留压力注浆装置,均匀地注入桩端地支,以提高桩的承载力,并减小桩基沉降量。它是一种承载力高、适用范围广、施工方法灵活、效益显著和便于普及的桩型。     

后注浆桩技术(3)——干作业钻孔灌注桩桩端压力注浆工艺

分析降低干作业钻孔灌注桩承载力的施工因素 ,介绍干作业钻孔桩的桩端压力注浆工艺 ,该桩型的施工程序与质量验收 ,以及桩端压力注浆桩的施工特点。     

利用桩端注浆技术加固桩基的工程实例

本文介绍桩端压力注浆的原理、作用以及工程应用 ,结果表明桩端压力注浆可以有效地提高单桩承载力 ,节约工程造价     

后注浆桩技术(6)——影响桩端压力注浆桩竖向抗压承载力的因素

阐述影响桩端压力注浆桩竖向抗压承载力的 8种主要因素     

桩端压力注浆效果分析

阐述桩端压力注浆桩的基本原理，分析桩端压力注浆效果，提出桩端压力注浆效果的评价标准。     

桩端压力注浆钻孔灌注桩承载力分析

通过对某高层建筑桩基工程钻孔灌注桩采用桩端压力注浆的工程实例,利用静载荷试验、沉降观测结果及确定单桩竖向承载力设计值等多种方法分析,表明桩端压力注浆钻孔灌注桩在中、粗砂混合层中的承载力得到显著的提高。     

关于桩端压力注浆桩基础施工

桩基础是高层建筑工程中广泛采用的一种基础形式,为了提高桩端持力层的极限承载力,目前在桩基础施工中经常采用桩端扩底高压注浆技术提高桩承载力。本文主要从施工操作各环节探讨压力注浆桩基础施工。     

桩端后注浆桩抗压静载试验对比分析

通过对杭州某工程2根注浆桩与2根非注浆桩进行的静载试验,分析了注浆桩与非注浆桩承载力及沉降的不同。试验结果表明,注浆桩单桩承载力比非注浆桩增加至少20%,桩端后注浆对钻孔灌注提高承载力效果显著,根据单桩沉降计算理论分析,桩端后注浆由于显著的提高了桩端土层的弹性模量,因此,对减少灌注桩沉降量将产生显著的效果。     

《钻孔灌注桩桩端及桩侧压力注浆新工艺及承载力的评价成套技术》通过鉴定

由北京市建筑工程研究院等6个单位共同完成的《钻孔灌注桩桩端及桩侧压力注浆新工艺及承载力的评价成套技术》科研项目，已于2001年1月10日由建设部组织通过鉴定，鉴定认为：该项目针对国内外桩端与桩侧注浆装置存在的问题，研制开发出7种桩端压力注浆装置和1种桩侧压力注浆装置，经百余项工程实践应用，证明上述后注浆装置具有技术先进、构造新颖、成本低廉、适用性广、使用方便、可靠性高的特点。该项目成功地提出后注浆桩竖向抗压承载力的综合评价方法；在国内外首先将超细水泥浆液成功地用于桩端及桩侧压力注浆工艺中；完整地提出泥浆护壁钻孔灌注桩后注浆技术和干作业钻孔灌注桩桩端压力注浆技术要求等。该项目总体上已达到国际先进水平。 (益润)     

基于有限元的桩端后注浆单桩注浆量研究

采用有限元分析软件ABAQUS对桩端后注浆单桩注浆量进行系统的计算与分析,结果表明:桩端后注浆桩通过加固桩底区域,更好的将桩顶荷载传递到桩端土层中,从而显著提高灌注桩承载力。后注浆桩承载力随注浆量的增大而增大,但随着注浆量的增大,注浆的收益不断递减。在注浆量一定的条件下,存在着一个最优浆液扩散半径,在此扩散半径下单桩承载力达到最大值;过小的扩散半径无法充分加固桩端受力区域;过大的扩散半径使浆液流出桩端受力区域,做无效扩散。以福州某办公楼为例,对有限元模型进行评估,结果表明本文有限元模型及其参数选用合理。根据福建省30多个工地注浆实践,得到了不同土层中单桩注入水泥量的经验值。     

桩侧桩端联合后注浆提高承载力及其数值模拟

某高层建筑自重荷载大,对基桩承载力要求高,对该工程桩侧桩端联合后注浆提高基桩承载力的10根试验桩和2根未注浆的锚桩进行了现场检测试验,并在FLAC3D中分别用土体参数、桩土界面参数和等效桩径模拟后注浆提高基桩承载力的机理。结果表明:联合后注浆桩的桩长满足要求,桩身完整;后注浆比未注浆的基桩承载力提高70%以上;将单桩竖向极限承载力取为8800kN是偏于安全的;注浆压力和注浆量、土体的性质对后注浆提高基桩承载力的影响较大,后注浆结石体性质对桩承载力的影响相对较小;用等效桩径法可有效模拟后注浆提高桩承载力的机理。     

注浆与非注浆桩抗压静载试验对比分析

通过对杭州某工程2根注浆桩与1根非注浆桩进行的静载试验,分析了注浆桩与非注浆桩承载力及沉降的不同.试验结果表明,注浆桩单桩承载力比非注浆桩增加至少30％,注浆桩比未注浆桩的桩顶沉降量减少了69.2％～57.8％,桩端后注浆对钻孔灌注提高承载力及减少沉降量效果显著.     

考虑注浆过程的后压浆桩有限元分析

影响后压浆桩极限承载力的因素很多,在对其进行定性分析的基础上,应用球形孔扩张理论,通过在简化模型的桩土界面上施加初始应力场的方法,来模拟压力注浆对桩端极限承载力产生的影响。并采用相同方法建立有限元模型,对不同注浆量、不同桩长情况下的普通桩与后压浆桩的桩端极限承载力进行对比,得到后压浆对桩端承载力的影响幅度,指出在一些实际工程设计中采用后压浆桩端注浆技术的可行性。     

均质砂土中桩端后注浆抗压桩室内模型试验研究

在参考现场桩端后注浆工艺的基础之上,利用自行研发的注浆装置和注浆工艺,在均质砂土中进行了不同注浆压力和不同注浆量下的共计7根模型桩的桩端后注浆抗压承载特性的室内模型试验。结果表明：相对于未注浆桩,注浆桩的极限承载力均有明显提高,提高范围为213%~347%,同时桩端上返的浆液对桩侧摩阻力也有加固效果;在一定的注浆量下,存在一个最佳注浆压力,使整体的注浆加固效果最好,此试验中是0.3MPa;在最佳注浆压力0.3MPa下,桩的承载能力随着注浆量的增大而提升,但提高效果随注浆量的增大而减弱,以单位注浆量计算,注浆量从1L提升至4L,每升浆液带来的极限承载力增量从200%降至106.8%;随着注浆量的提升,浆液上返高度也从0.65m增加至1.0m。     

桩端后注浆技术在某广电中心主楼的应用

结合工程实例，较详细地介绍了桩端后注浆技术的施工工艺与技术方法，并对桩端压力注浆技术提高单桩承载力的作用机理做了较深入的分析，解决了相应的施工难题，并提出了相关建议。     

超长钻孔灌注桩桩端注浆施工工艺探讨

对于超长钻孔灌注桩,通过增加桩长和直径来提高单桩容许承载力的发展空间是非常有限的,桩端注浆是一种有效的方法。文章简要介绍了桩端注浆提高承载力的作用机理和桩端注浆施工注意事项,详细介绍了桩端注浆施工工艺。     

桩端后注浆桩残余应力研究

 对桩端后注浆桩的残余应力进行理论研究,分析残余应力的产生和消散,及其对后注浆桩承载性状的影响。通过在工程桩桩身预埋钢筋应力计,桩端预埋土压力盒,对残余应力的产生和消散进行长期的观测记录,结果表明：桩端后注浆过程中,高压浆液在桩端封闭空间产生一个双向的作用力,一方面对桩端土进行预压,另一方面对桩尖施加一个向上的作用力。该双向作用力使桩端产生预压力,并使桩身下部产生负摩阻力。注浆结束后的24 h内,桩端浆液因渗透及压滤作用而逐渐流失,使残余应力逐渐减小;24 h后,残余应力基本维持不变;加载前,桩端存在预压力,桩身下部存在负摩阻力。残余应力的存在,能在不改变桩侧摩阻力的条件下,通过对桩端土的预加载作用,提高桩端阻力的发挥比例,从而提高后注浆桩的极限承载力。若不考虑残余应力的影响,以静载前钢筋应力计的读数作为零点,会造成对桩侧摩阻力的高估和桩端阻力的低估。