世界典型船舶配套产业发展模式

船舶配套业是指生产和制造除船体以外的所有船用设备及装置的工业．它与船舶总装业、船舶修理业共同组成完整的船舶工业。船舶配套产品的价值约占船舶总价值的三分之二．在船舶工业中具有举足轻重的作用，提升船舶配套产业的国际竞争力是打造世界造船强国的必要条件。     

船舶工业所需数控机床类型

随着造船技术的发展，船舶工业需要各种各样的数控机床。船舶工业中船用柴油机、螺旋推进器、船用机械和仪表等需要各类数控机床。船用柴油机制造需要重型和超重型龙门镗床，螺旋推进器制造需要大型五轴车铣中心、六轴五联动数控镗铣中心、10000mm大型数控立式车床等。船用机械和仪表需要各种精密数控机床。如五轴立卧转换加工中心等。设计和建造高质量的船舶迫切需要一批高中档数控机床，但目前，我国国产机床尚不能满足这种需求，高中档数控机床主要依赖进口。     

船舶产业产品发展重点预测

1．船舶Xi业发展概况船舶工业被日本称为综合工业之冠，船舶工业的发展可以带动冶金、机械、电子、化工等97个相关产业和部门。现代舰船技术复杂、精度要求高，涉及导航、水声、光学、通信、电子等众多专业，覆盖了高、精、尖技术领域，是一个国家综合技术实力的体现。目前，全国船舶行业有企事业单位2000多家，隶属14个部门，分布在20多个省市。改革开放以来，我国船舶工业充分利用世界科技资源，在引进消化吸收世界先进技术的基础上，大力开展国产化，开发自己的名牌产品，进入国际市场，走引进一出口一创新一再出口的科技创新之路。十几…     

无损检测在船舶工业中的应用

随着中国造船业在世界船业界的崛起，无损检测技术在船舶工业中的应用越来越广泛，技术要求也越来越高。船舶无损检测的特点是：检测对象复杂（有焊缝、铸件、管子等），检测量大（一条万吨级船焊缝检测量就在1万m以上）及检测条件差（90％以上检测在现场进行）。     

船用泵业的现状和发展趋势(上篇)

一、泵在船舶上的应用 泵作为一种通用机械，它不仅应用于国民经济的各个部门和领域中，而且与人类的生活和生存相关，对船舶工业和船舶也毫无例外。船用泵在船舶上的应用是十分广泛的，它是船舶动力装置系统和船舶其他相关用泵系统的一个重要组成部分，同时也是某些特种船舶为了完成某种特定功能所必需配置的专用设备和手段。因此，为了实现船舶的航行、承载、工作、安全等功能以及提供船员和乘客的生活必需，需要某些具有相应工作参数、结构特点和相关功能的船用泵来作为保证。     

船行天下，强国之经济

自古以来船舶工业的发展一直在国家经济发展中占有极其重要的位置。我国经济持续快速发展,对外贸易快速增长,对外物流中90％以上依靠船舶运输。2006年我国港口完成货物吞吐量56亿t,完成集装箱吞吐量9300万标箱,连续4年保持世界第一。我国造船业也从世界第二方阵一举跃入第一方阵,船舶订单结构从20世纪初以中小型散货船为主（约占50％）,     

船用液压锚绞机的安装工艺

随着全球经济一体化的进程加快,船用运输在世界的经济地位中占据着举足轻重的地位。2017上半年至今,国际海运贸易活跃度提升,航运市场行情略有改观,新造船市场也出现一定幅度反弹,随着新造船项目的增多,作为船用重要设备的一员,船用锚绞机市场也在逐渐回暖之中。船用锚绞机的类型根据驱动方式通常分为液压型,变极电动型以及变频电动型三种,但安装方式比较普遍,下文就根据自己的经验浅谈一下液压锚绞机的安装工艺。     

船舶ERP选型：集成性是关键

当前，信息化已经渗透到世界船舶工业的设计、生产、管理、服务等方方面面，其应用的深度与广度决定了行业综合水平的高低．成为大至一个国家的船舶工业、小至一个船舶企业能否在市场中生存和发展的关键。当造船业已经普遍意识到．以“信息化推动造船现代化”是中国造船工业追赶国际先进水平的最后机遇时，造船业的生存发展与IT厂商的策略几乎在同一时间不谋而合，在造船业竞争的搏奕中厂商的相助少不了。[第一段]     

863助力中国船舶扬帆远航

船舶工业是现代大工业的缩影,是一个国家技术水平的标志。船舶工业的重要性不仅在于它是一个具有技术、资金、劳动力密集的产业,更是我国海军装备建设的基础。因此,船舶工业是关系到国防安全及国民经济建设的战略性产业。“十五”期间,中国船舶重工集团公司、中国船舶工业集团公司承担着多项国家重大军品型号批产研制任务,是我国国防建设的中坚力量。与此同时,两大集团根据国际市场变化,及时调整出口策略,发展高技术、高附加值产品,积极参与世界船舶市场竞争,现已先后承接了30万吨超大型油船(VLCC),5618TEU集装箱船等一批高技术高附加值…     

适应经济全球化要求巩固和发展外向型经济

南京中船绿洲机器有限公司是我国船舶行业从事船用机械设备制造的大型企业。改革开放以来，公司坚持“以船为本、大力开拓外向型经济”发展战略。通过与瑞典、德国、挪威等国外著名船用起重机、锚绞系泊机、舵、污物焚烧炉等船用配套设备。为企业的营销创新更好适应经济全球化要求，巩固和发展外向型经济注入了活力。     

我国船体钢用焊接材料现状与发展趋势

在船舶建造中，焊接技术作为船舶工业的关键工艺技术之一，焊接工时不仅占船体建造工时30％～40％，而且焊接技术约占船体建造成本的30％～50％，所以船体的焊接技术对船舶的建造质量、进度及服役寿命均起着举足轻重的作用，正因此各国都十分重视船用钢焊接技术的研究，并取得了很大的进展。而焊接材料作为焊接技术中的     

数字化在船舶管系加工行业中的应用

自2003年以来,我国船舶行业进入快速发展时期,各大船企产业规模不断扩大,造船产量快速增长,造船完工量、新接订单量、手持订单量等几大指标已连续多年居世界前列。随着我国船舶工业综合实力的稳步提升,行业存在的低水平重复投资、产能过剩、船用配套设备发展滞后、海洋工程装备开发进展缓慢等问题逐渐显现,成为制约我国船舶工业发展的瓶颈。因此,转变增长方式,增强自主创新能力、研发自主知识产权配套加工设备显得尤为重要。     

CZS47.5—3船用中压空压机的研制

一、概述 船用中压空压机是船舶的重要辅机,主要用于启动船舶主、辅柴油机,作为自控仪表的动力源等。 随着我国造船事业的发展,对船用空压机种类的要求越来越多。目前我国船用空压机排量在20m3/h以下,60m3/h以上的机型已基本齐全,品种也较多,而排量在20～60m3/h的船用中压空压机为数尚少,给船舶设计过程中空压机的选型带来了一定的困难。为了适应船舶工业的发展,我厂研制了CZS47.5—3船用中压空气压缩机。     

机电信息

沪东重机将要建造迄今国产最大功率的船用柴油机沪东重机股份有限公司日前与南通中远船舶工程公司签约，将为其建造迄今国产最大功率的船用柴油机。开工建造的国产船用柴油机，单机功率高达２５４８０kW（３４６５０马力），属高技术、高难度、高水准的新型主机，可用于国产３０万t的超大型船舶。这是沪东重机公司在船用柴油机制造领域的又一项突破，标志着该公司的柴油机制造水平跃上了一个新的台阶。至此，３０万t超大型船舶将拥有一颗“中国心”。（邵天骏）长液又一新产品进入国家级火炬项目长治液压有限公司立足科技创新，加快新产品…     

中国船舶重工集团711研究所所长金东寒院士:排放成为船用发动机技术提升的驱动力

金东寒院士作了题为"船舶工业对船用柴油发动机的需求"的报告。报告主要介绍了近年来我国船舶工业的发展水平和存在的问题,以及船用柴油机面临的节能减排形势、我国船用柴油机行业面临     

打通信息孤岛 实现造船数字化——访中国造船工程学会秘书长罗季燕

提高生产效率、降低生产成本，使中国相对低廉的劳动力成本真正发挥作用，是中国的制造业企业适应世界大格局的变化的必须。企业需要建立产品数据管理系统（PDM）或产品生命周期管理系统（PLM），来解决CAD和CAPP之间信息桥梁的沟通是船舶行业信息化建设的迫切需求。然而，开发拥有自主知识产权的、适合我国船舶工业需要的设计软件已经成为摆在造船企业面前的重要任务。[编者按]     

为中国船舶焊接技术的创新发展而给力

正一、简要回顾近二十多年的历程众所周知,船舶焊接技术是我国船舶工业发展中的重要技术之一。船舶工业高效焊接技术指导组在1986年诞生至今已二十多年,经历过这不平凡的二十多年,国际上造船市场出现了一轮百年不遇的高度兴旺期。我国船舶工业在科学发展观的指引下,抓住了机遇,实现了跨越式发展,使我国一跃成为了世界第一造船大国,这其中也有船舶工业高效     

船舶ERP选型:集成性是关键

当前,信息化已经渗透到世界船舶工业的设计、生产、管理、服务等方方面面,其应用的深度与广度决定了行业综合水平的高低,成为大至一个国家的船舶工业、小至一个船舶企业能否在市场中生存和发展的关键.当造船业已经普遍意识到,以"信息化推动造船现代化"是中国造船工业追赶国际先进水平的最后机遇时,造船业的生存发展与IT厂商的策略几乎在同一时间不谋而合,在造船业竞争的搏奕中厂商的相助少不了.     

船舶制造高效焊接

日前国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）》,为我国船舶企业未来的发展指明了方向。焊接作为船舶制造中的关键技术之一,不仅影响船舶制造质量,而且影响造船周期,因此船舶制造中焊接的高效化、自动化是实现船舶工业转型升级的影响因素之一。为此,本刊特邀请船舶制造企业的工程技术人员,就船舶制造中的高效焊接技术进行探讨,望广大读者能够从中有所收获。     

船用柴油机活塞杆精加工车削工艺的创新

随着世界贸易体系的逐步形成,海运市场飞速的发展,市场对船舶及船用主机的需求日趋旺盛。我厂也抓住了这个快速发展的大好时机,不断提高造机产量,这对我们厂的加工能力是一个新的挑战。