煤矸石在道路基层材料中的应用

本文针对煤矸石的工程性质,简要论述了煤矸石作为道路基层材料的指标和煤矸石道路基层强度的形成机理;对石灰、水泥、石灰和粉煤灰稳定煤矸石性能进行了比较;并就煤矸石作为道路基层材料存在的问题,提出其在工程应用方面的注意事项。     

水泥稳定煤矸石底基层试验研究

通过对阳煤集团一矿废弃的煤矸石的试验检测，确认该材料作为路基底基层混合料骨料的可能性，经过试验研究，确定了其最佳的掺配比例及施工工艺，为煤矸石作为路面底基层混合料骨料及将其作为路面材料提供了依据。     

煤矸石在道路工程中的应用研究

介绍了煤矸石的分类、理化特性及其在道路基层和面层中的研究进展,并调查统计了国内煤矸石在道路实体工程中的应用情况与施工工艺。结果表明:燃矸石工程性质良好,使用时需掺入一定比例的细颗粒和合适的稳定材料,用石灰、粉煤灰稳定煤矸石材料效果最佳,建议采用"J3Z4N2法"施工。     

煤矸石在公路建设中的应用

分析了煤矸石的成分,用实验举证了其优于一些常用公路路基、基层填料的特点,并结合工程实例,说明其可用于公路建设的价值,以推广煤矸石在道路工程中的应用。     

煤矸石级配碎石的配合比与施工技术

在担下路路面基层中运用了煤矸石级配碎石底基层和二灰煤矸石基层,通过试验确定了煤矸石级配碎石和二灰煤矸石的配合比,又通过路面基层施工总结了煤矸石级配碎石和二灰煤矸石的施工技术,通过试验表明煤矸石级配碎石和二灰煤矸石均能满足设计要求,且煤矸石级配碎石是更合适的基层用料。     

石灰粉煤灰稳定煤矸石基层材料的应用

煤矸石是在煤矿开采时产生的不能使用的固体废弃物。北京地区在严重缺少地材的情况下,变废为宝,将煤矸石材料应用在公路基层中。依托门头沟区担下路工程实例,充分证明了煤矸石材料完全可以应用在路面基层中。     

煤矸石做道路基层材料的应用分析

介绍了煤矸石做道路基层材料的应用情况 ,从煤矸石混合料具有的无侧限饱水抗压强度、抗弯拉强度、冻融稳定性、低温收缩性等方面阐述了煤矸石能满足多种等级公路的规范要求 ,指出其具有广泛的推广价值。     

煤矸石填筑路基的可行性研究

通过室内试验,对山东泰安地区煤矸石的压碎值和化学性质的稳定性进行了研究,分析得出煤矸石的强度以及耐久性符合填筑路基材料的要求,并指出煤矸石作为一般道路的填筑材料具有推广应用价值。     

煤矸石在公路路面基层及底基层中的应用

通过对自燃煤矸石的物理、力学性能的分析,阐述了煤矸石应用实践中的原材料检测、配合比确定、施工工艺及质量检测,研究得出将自燃煤矸石用于高等级公路路面基层、底基层的可行性.     

京西铺设北京首条低碳示范路

据悉,北京首条低碳示范路在门头沟地区铺设。作为109国道的附线(担下路),12 cm厚沥青混合料摊铺层,全部采用环保材料——温拌煤矸石和温拌钢渣沥青混合料,道路基层部分也应用了煤矸石。