中子单粒子效应试验对机载应答机的影响

为了获取大气中子单粒子效应对机载电子设备的危害程度,本文以航空应用领域的机载应答机为例,以应答机处理模块为中子单粒子试验对象,从开展试验的试验方法,试验现象,试验结果等方面,研究中子单粒子对机载应答机的影响。     

高压倍加器14MeV的中子探测

基于中国原子能科学研究院高压倍加器开展中子单粒子效应模拟试验的中子探测研究。为了保证单粒子效应截面测量的准确性,需建立可靠的中子探测方法。对国际上开展中子单粒子效应试验研究的实验室所采用的中子注量探测方法进行了调研,比较了这些中子探测方法以及相应探测器的特点。学习BF3和3He正比计数器加慢化体探测中子的方法,验证了这种探测方法可以为100MeV质子回旋加速器的准单能中子注量测量系统的设计和研制提供参考。     

一种面向单粒子效应的容错自动转换工具

空间环境下高能粒子辐射所产生的单粒子效应是半导体电路中的1种瞬态故障现象,是影响航天计算机可靠性的重要原因。与硬件加固技术相比,针对单粒子效应的软件容错技术由于在实现成本和灵活性等方面的优势而备受关注。而自动化工具能提高容错加固的效率,拓展软件容错技术的应用范围。本文面向DSP线性汇编程序,设计实现了一种容错自动转换工具AFTCT。AFTCT能够实现程序分析和容错转换功能。同时,该工具能够集成多种容错算法,对新算法具有很好的扩充能力。并且结合JPEG2000程序对转换后代码进行了测试验证。     

基于改进粒子群算法的海洋钻机系统布局优化

为提高海洋钻机的工作效率和平台的空间利用率,应用改进的粒子群算法对海洋钻机系统进行布局优化研究。针对多目标、多约束的钻机系统布局优化问题,建立钻机系统布局优化数学模型,应用多目标粒子群算法直接求解,得出相应的最优解集。利用线性加权法将多目标转变为单目标进行求解分析,针对单目标粒子群算法的缺点,基于约束条件、惯性权重以及遗传算法的选择和杂交对粒子群算法进行改进,完成不同改进算法的测试实验。结果表明,在应用粒子群算法求解布局问题时将约束条件作为目标函数、单独引入遗传算法的杂交思想求解速度和精度更好。提出的基于杂交的动态惯性权重粒子群算法的布局优化问题求解性能更优,得到的优化方案符合海洋钻井作业要求且占用甲板面积较小。     

冻土区桩基回冻过程对单桩承载力和桥梁施工的影响分析

考虑大气温度、水文地质条件，混凝土入模温度、冻土初始地温场的影响及相变效应，以传热学为基础，给出了冻土区单桩地温场控制微分方程、边界和初始条件，以及其空间分析的有限元计算模式。结合工程实例对青藏高原典型湿润性地段多年冻土区的钻孔灌注桩单桩回冻过程温度场进行了计算，给出了桩身温度随深度及吲冻时问的变化。以设计规范为基础对单桩回冻过程中温度场的变化对单桩承载力的影响及施工进程的影响进行了分析，所得结论可为多年冻土区桥梁工程施工计划的制定提供理论依据。     

基于燃耗信任制的乏燃料贮存格架吸收体布置及其临界安全分析

将煤耗信任制作为基础,使用MCNP5和APOLLO的程序实现乏燃料储存格架中的可溶硼浓度研究种子有效增值因子(Keff)影响,并且分析中子毒物类型与布置方式对于中子有效增值因子。通过本文的研究结果表示,格架中的可溶硼浓度变化改变Keff变化速度在富集度不断升高过程中不断的缓慢,具备近似线性的改变。格架中的中子毒物之间相互干扰效应能够对毒物就爱只造成影响,中子毒物价值和硼不锈钢(BSS)板间距具备线性关系。以乏燃料组件之外的中子能谱分子,对中子毒物布置方案进行改进,以此使乏燃料储存系统中的临界经济性和安全性得到提高。     

缓凝型改性淀粉基减水剂的合成与性能研究

通过淀粉琥珀酸单酯合成了缓凝型改性淀粉基减水剂(SSHE),分析了SSHE的结构特性和空间位阻效应,研究了SSHE的掺量和凝结时间对水泥净浆的流动度以及对水泥粒子的ξ-电势的影响.结果表明:SSHE是一种具有强缓凝作用的新型减水剂.     

粒子群算法及其参变量的分析

在解析粒子群算法的基本原理、算法的流程的基础上,对算法的参变量进行分析和讨论。通过实验说明粒子群算法的参变量对算法性能的影响,重点分析粒子群算法的惯性权重因子的选取原则,最后给出粒子群算法的各个参变量的最优值及其范围。     

基于改进PSO-BP的模糊PID烧结炉温度控制

采用改进粒子群算法整定优化PID参数,并在反馈回路中加入BP神经网络预测下一时刻温度,将超前温度信息作为改进粒子群算法适应度函数参数,提前调整PID控制器参数,从而给出超前的控制,以此来减弱烧结炉温度变化的滞后性.通过模糊推理在温度控制过程中在线调整PID控制器参数,加强温度控制的跟随性.试验结果表明,与传统PID控制...     

水性涂料中的几何效应

颜料体积浓度、边缘效应和聚合物粒子的几何形变关系到水性涂料成膜过程和涂料的最终性能,但是对这些几何效应的认识还不十分深入.本文在分析有关文献和实验基础上,分析探讨了这几类几何效应.通过定量的数学计算和理论分析,得到了聚合物粒子几何形变的部分参数,并应用该分析解释了一些实际问题.     

考虑几何非线性影响的单层网壳优化设计

本文研究了单层网壳结构以杆件自重最轻为目标函数的优化问题，给出了考虑位移约束和应力约束的优化算法，优化过程中考虑了结构几何非线性的影响。编制了相应的计算程序，并通过算例分析验证了本文方法的有效性。算例分析还表明了单层网壳优化中几何非线性影响的重要性。     

ADS次临界系统中子时空动力学程序设计

为了实现加速器驱动次临界系统(accelerator driven sub-critical system,ADS)中子时空动力学过程模拟计算,基于蒙特卡罗中子输运程序(monte carlo N-particle transport code system)与时空变量分离的改进准静态近似法(improved quasi-static,IQS),开发了多群中子时空动力学模拟计算程序。在改进准静态方法的框架下,由MCNPX程序计算给出中子注量率归一化形状函数分布和所需的动力学参数,由点堆动力学计算给出中子注量率幅度函数值,二者耦合计算可实现ADS次临界反应堆中子时空动力学过程的模拟。程序内置了集总参数的热工反馈模型。针对国际原子能机构(international atomic energy agency,IAEA)的ADS基准题,对束流瞬变工况进行模拟计算,结果表明:相对中子注量率的变化情况与束流变化情况相同,模拟结果与理论分析一致。     

基于DPM法单纤维捕集效率的CFD模拟

对单纤维稳态过滤捕集效率采用拉格朗日离散相模型即DPM模型进行模拟分析,所选研究对象为粒径较大颗粒,这意味着主要考虑粒子的惯性机理。由于CFD模拟中粒子总是以点粒子的形式出现,因而忽略了拦截机理,通过DPM模型采用Laminar流场来对流场和迹线进行模拟,直观显示粉尘颗粒运动的轨迹及纤维对粒子的捕集行为,分析了在相同填充率SVF的情况下纤维直径、过滤风速和粒子直径对捕集效率的影响。研究结果表明:单纤维稳态过滤捕集效率随过滤风速、粒子直径的增大而增大,随纤维直径的增大而减小。     

地下工程并行优化反演分析及算例验证

 通过重构非线性惯性权重函数和引入“加速因子”,对传统粒子群优化算法的收敛性进行改进。同时基于消息传递平台对算法进行主从式并行改进,编程实现基于普通计算机机群系统分布式存储并行模式的大型地下工程并行优化反演分析。算例分析表明,改进的粒子群优化算法其收敛性能得到显著改善,并行改进策略可显著加快反演速度和提高计算效率。探讨围岩松动损伤劣化、监测数据可靠性、并行粒度和负载均衡等并行优化反演分析中所面临的主要问题及其对计算精度和效率的影响,并提出有效解决方案,为大型地下工程的参数反演和动态优化设计提供一种新思路。     

基于杆件构形刚度参数均匀化的单层网壳稳定性能优化

为实现网壳各节点抵抗荷载能力的均匀分布,提升结构稳定承载力,基于网壳结构受力特点,引入了单层网壳结构的杆件构形刚度参数。以结构杆件构形刚度均匀化为目标,将网壳杆件截面尺寸作为优化变量,采用惯性权重改进后的粒子群算法对网壳的杆件截面进行优化配置。优化结果表明,构形刚度方差能较为准确地反映结构的杆件构形刚度均匀程度。通过粒子群算法优化后求得的杆件配置可以使网壳结构接近于等稳定性,最大程度地提升结构的稳定极限承载力。     

单区静电净化器性能研究

实验测量了多种结构的单区静电净化器模型的净化效率，分析了电晕极性、截面风速、粒子尺度及结构参数对净化性能的影响。研究表明，负电晕时净化器的净化效率高于正电晕时的净化效率；净化器的处理风量越小，净化效率越高；粒子尺度越大，净化效率越高；在相同电压条件下，电晕线半径越小，或者电晕线与收尘极的距离越小，净化效率越高；当电晕线间距与电晕线极和收尘极间距的比值为2时，其净化性能最优。     

宇航用VDMOS的自动测试系统设计

为了评估宇航用VDMOS的电参数及抗辐射性能,本文提出一个新的宇航用VDMOS参数测量系统。在虚拟仪器架构上开发自动测量程序及设计测量夹具,引入高DC偏置电容测量与多路复用开关技术,构建出一套多模式全自动切换、高精度、快速参数测量系统。使用本系统对自主研发的一款应用于宇航电子继电器的高压大功率VDMOS开关管芯片的电参数和抗辐射性能进行实测分析。分析了芯片的传输特性、阈值电压、寄生电容等特征参数在总剂量辐照前后偏差。讨论了管芯栅氧厚度与总剂量辐照参数偏移量的关系,以及抗单粒子辐照极限工作电压值。测试结果表明该VDMOS芯片性能良好,为后续的改进及实际应用提供了依据,同时该测试系统具备高效率,高测量精度等优点。     

竖井冻结壁形成过程的光滑粒子法模拟

土体在冻结管作用下的冻结过程会涉及到相变潜热释放问题,准确描述冻结管周边的温度分布特征及冻结锋面移动规律对确定冻结壁的厚度和安全合理设计有重要意义。光滑粒子算法作为一种拉格朗日型无网格粒子方法以其独特的优势,已成功地应用于多种类型工程科学问题的求解。基于光滑粒子法编写了相应的计算程序并尝试着求解相变导热问题,通过一个简单的具有解析解的算例验证了其实用性和可靠性,从而给出求解此类问题的一种新的求解思路,并拓展了光滑粒子法的应用范围。最后针对煤矿井筒建设中冻结壁成形过程进行数值分析,计算了单圈等间距设置冻结管时的温度场的分布演化特征,比较了热物理性质不同的两种土体介质在相同冻结条件下的冻结效果,重点分析了采用不同交错布孔方案对冻结壁成形过程的影响,从而为工程设计提供一定的依据。     

城市生活需水量预测中智能算法的应用研究

在分析城市用水特点、筛选相关影响因素的基础上建立城市生活需水量预测模型,并研究了模型求解过程中智能算法的应用。采用改进的粒子群优化(PSO)算法对反向传播(BP)神经网络的初始设置进行智能优化,避免了传统BP神经网络模型在训练过程中容易陷入局部极小值的缺点。应用该粒子群优化神经网络(PSO-BP)算法求解需水量预测模型,其实例结果表明,该算法提高了神经网络的训练效率,基于该算法的预测模型具有较理想的可靠性和精度。     

单分散微纳粒子及其高分子复合短纤在汽车胶黏剂中的应用

选择合适的单分散纳米-亚微米尺度（微纳）粒子与高分子树脂基体，使用一定的材料分散-复合工艺，可在一定程度上改善材料的性能。若将微纳粒子应用于汽车胶黏剂，它们具有优良的力学性质，比如耐干燥缩皱，剪切强度，抗热性，以及耐磨性、耐冲击性等，同时保持对被粘附基底的粘结能力。这对于汽车胶的工业应用来说，具有重要的应用价值。比如，对于丙烯酸型汽车抗飞石漆，当加入微纳短纤并良好分散后，可大大提高材料的抗剪切与抗石击能力等性质，同时不影响其对钢板的粘结能力。