气密性检测系统的设计和实验研究

高精度气密性检测在测试设备和检测技术上具有一定的难度。本文简要介绍了用流量法检测方舱气密性的“智能气体流量检测系统”,论述了喷管式流量传感器的设计原理、气体流动状态、粘性修正等技术问题,最后列举了某方舱气密性检测重复性试验的部分数据,以供设计、研究人员参考。     

基于LPC1343的气密性检测系统

气密性检测系统的核心包括压力、流量的测量,气路控制,指示灯控制及各开关器件的检测。系统选择高性能的基于ARM CoretexM3的LPC1343微控制器,通过I2C接口和ADC实现压力和流量的数据采集;使用UART接口与LCD HMI人机接口模块通信,实现系统的参数设置及实时数据的显示;使用GPIO口和驱动电路对各器件进行控制,实现了器件气密性自动化检测。     

高速列车牵引电机冷却风机风量实车测量方法研究

通过地面标定实验，对270km/h高速列车牵引电机冷却风机风量实车测量方法进行了研究，得到了皮托管动压及风机全压与流量的关系。研究结果表明所提出的皮托管流量测量法和风机全压流量测量法可用于实时检测列车运行过程中风机冷却风量。     

建筑外窗气密性检测实验室的建立

在东华大学能源与环境检测中心建立的背景下,搭建了建筑外窗气密性检测的试验台并进行了实地检测,给出了外窗气密性定级检测的要点,分析了气密性检测对建筑节能的意义,并提出加强气密性的可行性措施。     

固体火箭发动机气密性自动化检测技术与应用研究

固体火箭发动机气密性检测是判断发动机密封性能的重要检测方法。现阶段,自动化气密检测技术的研究及应用受到人们的广泛关注。针对发动机气密性检测人工依赖性强、效率低、不利于产品规模化生产的短板,开展了固体火箭发动机气密性自动化检测技术及应用研究。依据固体火箭发动机气密性检测通用化要求,研究了发动机气密性自动化检测技术实施的系统组成及集成,优化了发动机气密性检测工艺流程,构建了一套多通道自动化气密性检测系统,通过各类传感器、电气系统、PLC控制系统等设计和运用,实现发动机气密性检测过程中工艺参数的自动控制、测试参数的自动采集等功能,通过单通道、多通道测试验证,系统可靠且测试结果满足工艺要求,经工程应用可满足多通道多发产品同时或错峰气密性自动化检测需求。与传统的人工调节气检配气台进行单发发动机气密性检测工艺方法相比,多通道发动机气密性自动化检测工艺方法可实现发动机气密试验自动化检测技术的工程应用,可大幅提高固体火箭发动机总装效率和气密检测质量。     

一种差压式气密性检测方案及其误差分析

差压式气密性检测法是压力容器生产、制造领域常用的气密性检测方法。为了进一步提高检测精度与检测速度,着重研究了气密性检测过程中,各测量参数对检测结果的影响程度,介绍了一种精度分配的方法,有效地解决了容器气密性检测仪器的误差分配问题。     

对辐射器气密性检测的探究

介绍了导弹系统气密性检测的重要性和必要性,并针对某弹型某型号辐射器焊接气密性检测需要2人配合、过程繁琐、操作不易、效率低等问题,通过对该弹型该型号辐射器焊接气密性检测方法的优化,改进了辐射器焊接气密性检测技术,其中主要设计、加工了气密性检测工装,对工装的结构、功能以及材料的选用等几个方面进行了具体分析,详细介绍了辐射器气密性检测方法的改进和气密性检测操作,从而达到了一人操作、操作过程简化、检测时间缩短等效果,并且通过试件试验和产品生产验证了该气密性检测技术不仅稳定可靠,而且简便、快捷、效率高。探究的结果表明,该气密性检测技术完全满足某弹型某型号辐射器批量生产的需求,可供后续类似产品研制借鉴。     

汽车零部件气密性检测技术国内发展现状综述

近年来,随着科学技术的发展,汽车制造技术也越发精密。汽车零部件气密性检测技术关系到汽车内部零件密闭性是否良好,关系到汽车的安全性能。因此,对汽车零部件气密性进行检测是测试汽车零部件是否合格的重要手段。本文就原先传统的汽车零部件气密性检测方法简述、差压法汽车零部件气密性检测及发展现状、差压法汽车零部件气密性检测领域中存有的问题及措施等三个方面展开探析。     

单向活门气密性检测方案的设计及验证

利用连通器和大气压强原理,针对单向活门的逆向气密试验要求,专门设计了单向活门气密性检测设备。通过5件产品的气密试验,结果表明单向活门气密性检测设备可以有效地运用于单向活门的气密性检测。     

承压零件气密性视觉检测系统的研发

采用视觉检测技术检测承压零件的气密性,通过提取零件承压时图像中有无气泡的产生,来判定零件是否存在泄漏,解决了传统的气密性检测方法检测效率低、准确性差的问题。以视觉检测技术和计算机数字图像处理技术为基础,设计了一套承压零件气密性检测的视觉检测系统。采用机械传动与气动相结合的传动方式,多工位检测,提高了气密性检测的效率。     

气密性检测设备在液力变矩器上的应用

气密性检测试验作为液力变矩器生产的关键工艺,决定着液力变矩器产品的可靠性及性能的稳定性.该文提出一种气密性检测专机,配合定位机构实现变矩器气密性检测自动化,不仅降低了操作者的劳动强度,同时提高变矩器气密性检测效率,保证变矩器的整机的可靠性及性能的稳定性.     

钟罩式气体流量标准装置尺寸测量法检定标准容积

简要介绍钟罩式气体流量标准钟罩原理及结构,详细分析了尺寸测量法测量要求及步骤,最后对尺寸测量法进行了实例分析。     

浅谈压降法在室内燃气管路气密性检测中的应用

室内燃气管路气密性检测方式有很多,但是每种方式都得用在特定场合。目前室内燃气管路气密性检测方式主要有:泄漏检测仪、U型压力计、肥皂泡法。本文主要介绍一种新型的管路检测方法压降法检测管路气密性。     

汽车发动机缸盖钢球孔气密性检测系统分析

分析一种汽车发动机缸盖钢球孔气密性检测系统,适合在汽车行业中发动机缸盖钢球孔的气密性检测中使用。     

双时间测量法在活塞式流量仪表校验装置上的应用

作者曾在本刊1991年第6期上报导了开封仪表厂研制成功我国第一台活塞流量校验装置并通过国家技术监督局主持的鉴定的消息。现将该装置的关键检测技术——双时间测量法做—详细介绍。     

城镇供热管网气密性试验装置的设计与应用

通过建立埋地管道气密性试验过程温度场的物理模型,全面考虑了埋地管道对温度场的影响。提出了一种城镇供热管网气密性检测系统的总体设计方案,特别是一种城镇管网预制直埋保温管接头气密性试验装置及其试验系统。目的就是针对已有技术存在的不合理性,结合研发工作和检测过程的需要,设计提供一种可广泛应用于各种管道的气密性检测的试验装置。     

汔车涡轮增压器抽行器cover总成气密性测试仪的设计

介绍了1种检测汽车涡轮增压器用执行器cover总成气密性的测试设备,重点介绍其机械结构,气路原理及控制回路设计。实验表明,该气密性测试仪能很好地检测cover总成的气密性,具备较广的实用价值。     

汽车离合器管气密性检测设备的设计

设计一种汽车离合器管气密性检测设备。介绍其工作原理与结构、主要技术特点及工作流程,分析影响离合器管气密性检测结果的主要因素。该设备可实现汽车离合器管气密性的负正压、负压、正压3种方式的测试,具有高效率、高精度、半自动化操作等特点,满足离合器管气密性的测试要求。     

后桥油管气密性检测站的电气设计

后桥油管气密性检测站采用LS-1863X型COSMO检测仪器检测产品气密性,同时通过可编程控制器PLC的I/O接口实现外部控制,提高泄漏的检测能力,实现检查工位的自动化,并把产品的实时监测数据在工控一体机上动态显示记录下来。本文就后桥油管气密性检测站的电气设计进行阐述研究。     

汽车涡轮增压器执行器cover总成气密性测试仪的设计

介绍了1种检测汽车涡轮增压器用执行器cover总成气密性的测试设备,重点介绍其机械结构,气路原理及控制回路设计。实验表明,该气密性测试仪能很好地检测cover总成的气密性,具备较广的实用价值。