细长轴类零件的切消加工工艺

对于长度与直径之比（长径比）大于80的细长轴，在切削过程中由于其刚性差而极易产生弯曲和振动，难以获得良好的加工精度和表面粗糙度。且热扩散差，线膨胀大，当工件两端顶紧时受热变形影响易产生弯曲，因此，长径比大于80的细长轴是轴类零件中较难加工的零件。     

杆类零件加工

杆类零件加工平阳机械厂蒋业平杆类零件，特别是长径比很大的细长杆类零件，是比较难以加工的零件，由于细长杆本身的刚性差，加工过程中受切削力、切削热，振动等影响，容易出现弯曲，竹节、维度、棱形和腰鼓形等缺陷。如果能正确地掌握刀具切削部的几何参数，设计有效的...     

浅议细长轴零件的车削加工

长度与直径之比大于20的轴称为细长轴。随着机械行业的发展,在机械机构中细长轴的应用越来越广泛,但其长径比较大,刚性很差,在车削加工过程中由于受到切削力、自重和旋转时离心力的作用极其容易产生弯曲变形和振动,且车削加工时连续切削时间过长,刀具磨损大,难以获得良好的加工精度和表面粗糙度。 1．细长轴常规加工方法     

细长轴类零件的加工方法

长径比大于20的轴称为细长轴,由于刚性很差,在加工中产生的切削力、切削热、振动等因素将直接影响工件加工的尺寸精度和形位精度,加工难度大.当长径比大于100时,则加工难度更高.细长轴常规的加工方法为一夹一顶或两顶,而笔者介绍的是一种新的加工方法--两拉加工法,通过这种加工方法可以加工出长径比大于100的细长轴类零件.     

细长轴的切削加工精度及切削效率的控制研究

细长轴广泛应用于各种机械当中,但细长轴的长径比一般都大于25,故在加工时存在一定的困难。通过对细长轴应用场合的介绍,对切削加工时的误差来源进行了介绍,并分析了细长轴弯曲变形的原因,从而提出了在保证细长轴精度的同时,如何提高其切削效率的方法。     

细长轴加工工艺改进

1．细长轴的特点 所谓细长轴就是轴的长度L与直径d之比大于25的细长工件。细长工件之所以难车,主要是由于它刚性差,在切削力和切削热的作用下,细长轴很容易产生弯曲变形,这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性。     

某细长轴磨削加工技术分析

细长轴类零件长径比较大(L∶D≥20),加工硬度较高,各技术参数的加工误差要求较严,一般采用磨削加工。加工时容易产生腰鼓、弯曲、锥面等变形,引起尺寸超差,而达不到技术要求。由于磨削加工产生很大的磨削热,对于导热性能差的材料,如果加工中冷却不充分,会使零件产生微量伸长,引起装夹力的改变,对于长径比较大的零件容易产生变形。以南京机电液压研究中心分厂现有设备为基础,针对长径比>40的某细长轴的加工难点进行技术分析,制作专用工装并调整加工参数,从而保证加工要求。     

细长轴车削加工

细长轴是切削加工中,难度较大的一种零件。特别是长径比很大(l/D≥400)时,由于细长轴本身的刚性差,加工过程中受切削力、切削热、振动等影响,容易出现弯曲、竹节、锥度、棱形和腰鼓形等缺陷。我们在学习外地经验的基础上,改进了辅助工具的结构和刀具的角度,经过一段时间的反复实践,不断摸素,初步总结出一套加工细长轴的工艺方法:在尾座上装一套卡拉工具(图1)进行加工,成功地加工出φ3×1200～φ3×1500毫米的细长     

锥形细长轴的车削加工

细长轴的直径和长度之比(L/D)一般都大于20,车削时机床-工件-刀具工艺系统的刚性较差,工件极易弯曲且产生振动,特别是加工锥形部分刚度更差.另外,由于细长轴热扩散性差,切削过程中切削热使工件产生的线膨胀,也会使工件容易产生腰鼓形、麻花形、竹节形等缺陷,不易获得满意的表面粗糙度及几何精度.因此车削锥形细长轴时,关键是要提高工艺系统的刚度,这对刀具、机床、辅助工具和工艺方法均有较高要求.     

细长轴车削加工

细长轴是金属切削加工轴类零件中,困难较大的一种零件。特别是长径比很大时(1/α≥375),细长轴本身刚性差,加工过程中由于受到切削力、切削热和振动等影响,容易产生弯曲、竹节、棱形、腰鼓形和锥度等毛病。我们通过学习先进经验,又在生产实践中经过反复摸索初步总结出一套加工细长轴的工艺方法。在车床尾座上装一套卡拉工具进行加工。采用这种方法成功的加工出φ3×1200mm和φ4×1500mm的细长轴,工件在全长范围内的精度为0.01～9.02mm,表面粗糙度为Ra1.6,粗精加工只需40min就可以完成,操作也较为简单方便,容易掌握。     

细长轴的加工方法

细长轴的直径和长度之比较大 ,车削时机床 -工件 -刀具工艺系统的刚性较差 ,工件极易弯曲和产生振动。另外 ,切削过程中切削热使工件产生的线膨胀 ,也会使工件弯曲变形 ,不易获得满意的表面粗糙度及几何精度 ,产生弯曲、锥度过大、不圆等缺陷。不仅生产效率低 ,而且加工质量差。细长轴一般采用 2个顶尖装夹工件 ,使用中心架或跟刀架进行车削 ,但在加工如图 1所示的细长轴时 ,由于长径比大 ,特别是外圆尺寸 Φ1 0 h8( 0-0 .0 2 2 )及直线度 0 .0 3mm的要求高 ,若采用上述常规的车图 1　工件图削加工 ,则很难达到要求。为此 ,根据这一工件的特…     

车削细长轴

工件的长度与直径之比大于25(L/d>25)的轴类零件称为细长轴。 一、细长轴的加工特点 (1)工件刚性差、拉弯力弱,并有因材料自身重量下垂的弯曲现象。 (2)在切削过程中,工件受热伸长会产生弯曲变形,甚至会使工件卡死在顶尖间而无法加工。 (3)工件受切削力作用产生弯曲,从而引起振     

细长轴车削加工探讨

在机械加工中，流传着“刨工怕刨精薄板，钳工怕钻小深眼（孔），车工怕车细长杆（轴）”。细长轴为何难加工，如何加工，笔者提出拙见与同行共勉。 由于细长轴的长径比大（大于1：20），刚性差。在车削时，受切削力、装夹力、自身重力、切削热、振动等因素的影响，容易出现以下问题：     

细长轴的车削加工

四川读者张广明来信说,他们常遇到细长轴的加工,希望本刊介绍有关细长轴加工经验。细长轴在金属切削加工中是比较困难的,特别是长径比很大(L/D≥375)时,细长轴本身刚性差,加工过程中由于产生切削力、切削热、振动等因素,致使工件产生弯曲、竹节、棱形、腰鼓形和锥度等问题。在生产实践中,我们总结出一套加工细长轴的工艺方法。即在车床尾座上装一套如图1所示的夹具进行加工,成功地加工出φ3×1200～φ4×1500mm的细     

高速切削细长轴类零件的研究与探讨

对于细长轴类工件,由于其自身和加工工艺系统刚性比较差,切削力、振动和切削温度对于细长轴的机械加工精度和表面质量的影响较大,而采用高速切削技术能有效地降低各种因素的不利影响,提高细长轴类零件的加工质量和生产效率。     

细长轴的双刀车削加工精度的研究

细长轴类零件刚性差,抗弯能力弱,在加工过程中容易产生弯曲变形.在总结现有加工方法的基础上,通过分析刀具切削力在轴上的分布,建立了双刀车削力学模型,用ANSYS有限元法对双刀车削的加工精度进行仿真分析,并通过双刀切削试验获取的数据,绘制细长轴的直径坐标曲线图,确认了双刀车削加工方法可以达到提高加工精度的目的.     

车削加工细长轴的工艺优化

细长轴是指长度L与直径d之比大于20(即L/d＞20)的轴类零件.细长轴的加工精度主要包括尺寸精度、形状精度、位置精度和表面粗糙度等.细长轴的加工难度较大,在加工过程中,工艺系统在切削力、夹紧力、传动力、重力、惯性力等外力作用下会产生不同程度的变形,使刀具与工件之间的相对位置发生变化,从而造成加工误差.如对机床、夹具、刀具的受力变形忽略不计,则工艺系统的变形将完全取决于工件的变形.因此,增加细长轴工件的刚性显得尤为重要.为了改善细长轴的车削加工效果,我们通过对细长轴的加工受力分析,采取了一系列工艺优化措施,如采用跟刀架增加工件刚性,使用弹性回转顶尖解决工件热变形(伸长)问题,采用高速反向切削减少工件的弯曲变形和振动,选择合理的车刀几何形状及切削用量等,较好保证了细长轴的加工质量.     

车细长轴的装置

车削细长轴时,即使切削用量很小,也会使工件产生弯曲变形和振动,造成加工质量差、生产效率低。目前普遍采用跟刀架、大偏角刀具,并以大进给量反向走刀进行加工,但要高效地加工出精度较高、表面粗糙度较低的细长轴,还是比较困难的。下面介绍用刀匣结构加工细长轴。     

细长轴切削加工研究进展及其展望

细长轴类零件由于长径比大、刚性差,在加工过程中易出现振动,变形,加工质量不易控制,属于典型的难加工零件之一,相关学者对此开展了大量的研究工作以提高其加工精度和加工表面质量。本文详细介绍了细长轴切削加工性能、加工工艺改进、辅助装置及夹具设计等方面的研究现状,并对细长轴高效精密加工技术的下一步研究重点进行了展望。     

钛合金细长轴的车削加工

钛合金是一种难切削加工材料,细长轴是一种难加工工件,钛合金细长轴加工难度更大。 一、主要难点 1、钛合金切削性差 主要原因是钛合金强度高,切削力大,导热系数小,切削温度高;化学活性大,易加工硬化;切屑变形系数小,切削力集中于刀尖处,刀具易磨损,耐用度低;弹性模量低,抗弯能力差。 2、细长轴刚性差 工作长度L与直径D之比大于15(即L/D>15)时,一般称为细长轴。加工细长轴时,在切削力和切削热的作用下,容易弯曲变形,并产生