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相似文献
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1.
图1所示零件衬套是一种电器零件,材料为HPb59-1铅黄铜。以前采用实心棒料车制,材料利用率及生产效率均很低。后来将该件改为少无切削的热挤压工艺,经反复试验,最后稳定于生产,材料利用率提高2.4倍,并提高工效30%,取得了可  相似文献   

2.
行业活动     
黄铜防腐新工艺通过鉴定 1984年3月15日,由机械工业部仪器仪表工业局组织的黄铜防腐新工艺行业鉴定会在沈阳召开,并通过了鉴定。这项任务是机械部根据机械行业黄铜材料一般防腐方法满足不了生产和使用的需要而提出的,沈阳仪器仪表工艺研究所经几年的反复试验,研究成功了这项新工艺。它的特点首先是防腐性能好,经测试用该工艺处理的黄铜制件比常规钝化工艺处理的制件抗盐雾能力提高了3~5倍;耐酸能力提高了20倍以上;耐碱能力也很强。该工艺具有:工艺简单、操做方便、易于掌握、材料来源广  相似文献   

3.
HPb59-1铅黄铜是光学仪器中广泛采用的一种有色金属材料,常用的加工工艺有铸造和切削加工等方法,上述工艺方法存在着材料利用率低(30%左右)、生产效率低和铸件有砂眼气孔等缺陷。为了解决上述工艺存在的问题,江南光学仪器厂研制成功了铅黄铜零件的塑性成型工艺,该厂采用此工艺生产的生物显微镜的转动板、镜筒滑座等部分零件已大批量投入生产,制件已达到设计技术要求,技术经济效果显著。  相似文献   

4.
瓶阀主要零件阀体系采用直径38毫米的HPb59—1铅黄铜棒料,加热后模锻成形,其坯料是3~4米的长棒料经铣切下料而成,这种工艺材料利用率很低。我们经过多次改进设计,研制了黄铜棒材剪切新工艺,获得较显著的经济效益和社会效益。黄铜棒料剪切原工艺采用锯片铣刀下料,铣断一片需5~6分钟,即浪费铜料,又污染环境,影响工人健康。新工艺方法简便,省时、省力、省工具、省材料。以年产40万只计算,每年可节约53040元。1.冲剪铅黄铜的技术要求 HPb59—1黄铜主要成份为Cu57~60%;Pb0.8~1.9%,棒料直径为38毫米长64±1毫米;要求靠近刃处的外径压塌≯1.5毫米;切口处的垂直度不大于1.5毫米;冲剪后的毛刺与飞边不大于1毫米。2.铅黄铜棒料剪切装置和操作原理如图所示,先将铅黄铜棒料装入送料筐中,使其  相似文献   

5.
黄铜套管是化工精密机械装置中的关键零件,其形状及尺寸见图1所示,材料牌号为H68普通黄铜,厚度4mm,矩形孔的尺寸精度及表面粗糙度的要求都较高。旧工艺采用剪条料、落料、冲矩形孔(或冲矩形孔落料复合工艺),然后再精插矩  相似文献   

6.
一、前言金属波纹管是由弹性材料经拉延、成型及热处理等工艺方法制成。目前,用于制造波纹管的弹性材料有两大类。第一类弹性材料主要有;H80黄铜、QSn6.5-0.1锡磷青铜和1Cr18Ni9Ti不锈钢。第二类弹性材料主要有:QBe2和QBe1.9  相似文献   

7.
宋杰 《轴承》2001,(8):23-23
轴承行业黄铜保持架毛坯的生产工艺一贯采用离心铸造技术 ,毛坯加工余量大 ,材料利用率低 ,铸件不可回收损失大。为了减少毛坯重量 ,提高材料利用率 ,我们经过长期的研究和实践 ,实现了利用液态模锻技术生产黄铜保持架毛坯。液态模锻的模具图见图 1。保持架毛坯形状见图 2。使用设备为 2 0 0t压力机。  液态模锻保持架毛坯的精度高 ,加工留量少 ,1-模座 ;2 -卸料板 ;3 -顶料杆 ;4-型腔 ;5 -毛坯 ;6-上压头图 1图 2同时将保持架的兜孔压制成形 ,从而减轻了毛坯的重量。实践证明 ,液态模锻工艺比离心铸造工艺的效益显著。其对比见表 1。从…  相似文献   

8.
挤压是一定条件下模具以很大的压力,使金属毛坯在膜腔内产生塑性变形,从而获得所需形状、尺寸及一定性能的工件。这是一种少无切屑加工工艺,节约材料、工时、刀具。工件材料结构紧密,提高了机械性能。本文着重叙述铅黄铜(HPb59-1)消防阀门接头的挤压成形工艺过程。  相似文献   

9.
挤压是在一定条件下模具以很大的压力,使金属毛坯在模腔内产生塑性变形.从而获得所需形状、尺寸及一定性能的工件。这是一种少无切屑加工工艺,节约材料、工时、刀具。工件材料结构紧密,提高了机械性能。本文着重叙述铅黄铜(NN59-1)消防阀门接头的挤压成形工艺过程。  相似文献   

10.
主要介绍了铅黄铜与锡青铜两种材料制造的压力传感器件的自动钎焊工艺。对自动钎焊的工艺参数提出了较为系统的数据,对提高焊接接头质量,降低钎焊消耗,提高生产效率等问题进行了探讨,取得了对生产有指导意义的结论。  相似文献   

11.
主要介绍了铅黄铜与锡青铜两种材料制造的压力传感器件的自动钎焊工艺。对自动钎焊的工艺参数提出了较为系统的数据,对提高焊接接头质量,降低钎焊消耗,提高生产效率等问题进行了探讨,取得了对生产有指导意义的结论。  相似文献   

12.
某项目保险机构用剪切销材料为H62黄铜,直径为3.2mm,长度为20ram,要求双面剪切,剪断力为5300~6300N。现有一批直径为6mmH62-Y1棒材,加工到63.2ram后进行剪切试验,剪断,解决了此问题。力约在4800~5000N之间,未能达到设计要求。经过工艺分析和力学性能试验后,采用冷挤压方式提高材料强度  相似文献   

13.
一、前言 HPb59-1铅黄铜因具有良好的切削和热加工性能而在机械制造中获得大量应用。这类材料大都先锻造成型,再车制成带有内螺纹的零件。在实际生产中,该材料由于冶炼、热加工过程中某些因素控制不当而出现成批废品。资料介绍了如何改进锻造工艺  相似文献   

14.
采用手工氩弧焊的方法,研究了换热器HSn70-1B黄铜换热管与16Mn+HSn62-1复合板的焊接工艺。结果表明,通过工艺评定,所选用的焊接工艺是合适的,为黄铜的异种焊接提供了一个可行的试验方案。  相似文献   

15.
P31B铜合金是汽车变速系统中同步器齿环的材料,其成分与组织是影响同步器寿命的关键因素.通过对P31B黄铜显微组织的研究,揭示了黄铜的合金成分、组织结构对黄铜合金机械性能的影响.此外还对该同步器齿环材料试样进行了磨损试验,证实了合金元素(Mn、Si、Fe等)的添加能有效地提高黄铜合金的耐磨性,所以可引入一定量的α相以提高材料的耐磨性.这些对于延长同步器的使用寿命有着重要的意义.  相似文献   

16.
黄良余  甘青 《机械工程材料》1990,14(5):20-23,26
本研究通过正交试验,测定合金的力学性能和抗人工海水腐蚀性能,优选出一种新型耐蚀高强度锰黄铜ZHJD-2合金,典型机械性能达:σ_b≥580MPa,δ≥30%,抗人工海水腐蚀性能明显优于船舰用螺旋浆材料铝黄铜ZHAl67-5-2-2和锰黄铜ZHMn-3-1,因而可代替这些材料制造船舰用螺旋浆或其他重要结构件,具有诱人的应用前景。  相似文献   

17.
一般阀门零件,材料大部分是HPb59-1黄铜。用棒料加工,不但耗料多,而且生产效率低。为了节约有色金属材料,提高生产效率,降低成本,根据HPb59-1黄铜适宜热挤压加工的特性,几年来采用闭式镶块热挤压模具,在推广少无切削和节约原材料方面,收到一定的经济效果。现选择QJJ220/15型直通式截止阀的阀盖镶块热挤压  相似文献   

18.
普通工业用HPb59-1黄铜经过超塑性处理,使晶粒细化后,在温度为620℃,拉伸速度为0.3毫米/分的情况下,延伸率可达500%。据此,近年来我们对这种材料的超塑性成形工艺进行试验研究,并将此工艺成功地用于生产实践中。现将有关的成形工  相似文献   

19.
我公司生产的一种设备配件为半圆形黄铜垫,要求剖分面必须过中心线,具体结构见图1。1.工艺设计与改进在试制生产过程中,我们采取了如下加工工艺:  相似文献   

20.
1 工件加工要求 某产品一零件铣斜面工序图,工序内容为铣零件上斜面,零件材料为黄铜,年产量约13万件.为提高生产率,需设计一专用夹具,要求能多件同时夹紧进行加工.  相似文献   

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