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相似文献
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1.
船舶柴油机总能利用系统技术发展概况   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对日益严厉的排放法规以及降低船舶运行成本的需要,介绍了国外总能利用领域的技术发展现状和发展趋势;同时描述了国内在总能利用领域面临的形势和存在的不足,给出了在该领域今后研究和发展的主要方向;指出合理和高效利用船舶动力装置余热将是未来船舶动力技术发展的核心内容。  相似文献   

2.
船舶大功率柴油机的发展与技术创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯明志  吴惠忠 《柴油机》2007,29(2):1-4,27
通过对比国内外船舶柴油机的现状、技术发展趋势、存在的差距认为目前国内大功率柴油机船舶配套率低,没有自主知识产权,关键技术受制于人,已成为影响我国船舶发展的重要瓶颈。为了尽快改变我国船舶柴油机的落后现状,满足不断增长的船舶市场对大功率中、低速柴油机的需求,提出船舶柴油机的发展目标和思路,技术上要坚持走“引进-消化-吸收-再创新”的国产化技术创新之路,才能加快船舶柴油机配套的发展。  相似文献   

3.
大功率柴油机的发展与展望   总被引:4,自引:1,他引:4  
顾宏中 《柴油机》2002,(1):1-4,8
本文综合介绍了各种不同用途低、中、高速大功率柴油机的发展现状,并对其今后的发展趋势作了展望。  相似文献   

4.
小原敬史  晓礼 《小型内燃机》1991,(5):F003-F003,64
  相似文献   

5.
李岳春  李乐 《柴油机》1993,(3):1-4,18
本文简要介绍1991~1992年国外船用大功率柴油机技术动态,分析各公司产品从新进展与发展趋势。  相似文献   

6.
轿车用直喷式柴油机的研究现状及前景展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据国内外小型高速直喷式柴油机研究方面的最新资料,分析了小型高速直喷式柴油机的性能特点、技术现状及发展趋势,预测今后若干年内直喷式燃烧系统将在家用轿车及小货车发动机上得到更广泛的应用,使直喷式燃烧系统柴油机比分隔式燃烧系统柴油机占有更多的市场份额.  相似文献   

7.
阐述了发展大功率柴油车的历史机遇,车用柴油机取代汽油机的必然趋势,发展柴油重卡是汽车工业可持续发展的客观要求和方向。分析了国产重卡用柴油机现状,我国重卡柴油机市场竞争态势和制约柴油车发展的因素及对策,以及我国重卡用柴油机高端产品的发展趋势。  相似文献   

8.
黄根法  黄晨 《内燃机》2007,(5):22-23
舰艇是一种特殊的船舶,针对舰用柴油机的特殊要求,分析了舰艇柴油机的发展趋势。  相似文献   

9.
王锋 《柴油机》2006,28(1):5-8
根据国外大功率高速船用柴油机20多年发展状况,以柴油机强化指标、平均有效压力等主要技术参数为主要对象,分析并提出大功率高速船用柴油机主要技术参数的发展趋势。  相似文献   

10.
大功率柴油机的研究发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
何兵  平涛 《柴油机》2003,(1):4-8
本文阐述了国内外大功率柴油机的研究发展现状与趋势以及作者所在单位的研发状况与目标,并在此基础上提出了关于加快我国大功率柴油机发展步伐的建议。  相似文献   

11.
本文主要介绍世界上一些著名船用柴油机公司近几年的产品开发、改进情况以及主要机型的性能参数。  相似文献   

12.
刘卫国  王庆君 《柴油机》2003,(1):30-31,42
本文介绍了柴油机总碳氢(THC)排放的测量技术,分析了影响THC排放测量的各种因素,特别指出在使用条件下影响THC排放测量准确性的关键因素是燃烧火焰的稳定性。为了保证燃烧火焰的稳定,必须仔细地控制燃料气、吹扫空气和排放样气的流量,使其在适当的流量范围内并保持稳定;使用中要保持环境条件的稳定及排除电磁场、振动的干扰,应随时监视电压、温度、压力是否在适当的范围并工作稳定。  相似文献   

13.
柴油机高压共轨喷油系统的发展动态   总被引:27,自引:3,他引:27  
高压共轨系统是一种全新概念的电控燃油喷射系统,具有高度的控制灵活性,是未来柴油机喷油系统的主要发展方向.本文介绍了高压共轨喷油系统的组成、工作原理和特点以及国外各种高压共轨燃油喷射系统的发展状况.  相似文献   

14.
概述了国外中高速高pme大功率船用柴油机的发展趋势,主要介绍了国外在提高高pme机可靠性、改善其低工况特性、降低其排放等方面所作的努力及取得的成效;同时,介绍了一些有关柴油机研发体系与应用软件的情况。  相似文献   

15.
微型柴油机用喷油嘴的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对微型柴油机喷油系统的喷油过程进行试验研究,通过改变最大针阀升程,并与原喷油嘴进行比较。结果表明:针阀升程变小,则泵端压力及嘴端压力有所提高,喷油持续期延长,喷油循环波动变小,整机经济性改善,在微型柴油机上应用能改善发动机性能。  相似文献   

16.
本文通过对JB3743-84《汽车发动机性能试验方法》中柴油机功率校正公式的研究,在增压柴油机及增压中冷柴油机的试验基础上,阐述了发动机进气温度、进气压力对发动机功率的影响,并通过大量计算及分析,提出了对校正公式中某些参数的修改意见及讨论了不同进气温度、压力范围对发动机功率校正结果的影响,以提高增压柴油机功率校正的精度。  相似文献   

17.
船用柴油机相继增压系统性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁桂森  陈瑾 《柴油机》1999,(6):10-14
柴油机高增压会带来严重的部分工况问题,主要有部分工况热负荷较高和容易造成压气机的喘振.柴油机相继增压有效地解决了高增压柴油机低工况问题:改善了低工况燃油经济性,降低了热负荷、减少了喘振可能性等.  相似文献   

18.
列出了国内外轿车柴油机的发展水平,指出国产中小缸径柴油机的差距,重点阐述了中小缸径柴油机发展的技术措施、工作过程组织、油耗及排放等各方面存在的问题及前景,并针对上述问题提出改进国产柴油机性能的方法。  相似文献   

19.
车用轻柴油性能对柴油机燃烧及碳烟排放的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
从柴油的性能着手,详细论述了不同柴油性能对柴油机燃烧及对碳烟排放的影响。并介绍了能改善柴油机燃烧性能和降低碳烟排放的燃油技术。  相似文献   

20.
甲醇燃料在柴油机中的应用与发展   总被引:9,自引:0,他引:9  
本文论述了我国发展甲醇燃料的必要性,并分析了甲醇作为柴油机代用燃料的优势和不利因素,详细阐述了目前发动机燃用甲醇燃料的各种方法及其优缺点,指出了今后柴油机燃用甲醇燃料的趋势。  相似文献   

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