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采用油酸酰氯和甘氨酸在碱性溶液中反应制备出N-油酰基甘氨酸。用红外光谱对其主要官能团进行了表征;在四球摩擦磨损试验机上考察了N-油酰基甘氨酸在HVI350矿物基础油中的摩擦磨损性能。结果表明:N-油酰基甘氨酸作为矿物油添加剂表现出很好的抗磨和减摩性能,这可能是N-油酰基甘氨酸的极性基团吸附在钢球的表面,长碳链疏水性的烃基在金属表面形成较厚的保护膜,在高载荷下发生化学反应形成高强度的摩擦化学反应膜所致。此外,N-油酰基甘氨酸还具有良好的防锈性和生物降解性能,是一种环境友好型的多功能润滑添加剂。 相似文献
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N-酰基苯丙氨酸的合成及其在水基中润滑和防锈性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
将脂肪酸酰氯和苯丙氨酸在碱性溶液中反应得到的N-酰基苯丙氨酸,用红外光谱对其结构进行表征;用四球摩擦磨损试验机考察了N-酰基苯丙氨酸以三乙醇胺为助溶剂时在水溶液中的摩擦磨损性能,并用俄歇电子能谱研究了磨斑表面边界膜的化学组成和元素分布。结果表明:N-酰基苯丙氨酸的水溶液表现出很好的抗磨和减摩特性,这可能是N-酰基苯丙氨酸三乙醇胺盐中的极性基团吸附在钢球的表面,长碳链疏水性的烃基在金属表面形成较厚的保护膜,在较高载荷运行下,发生化学反应形成高强度的摩擦化学反应膜;N-酰基苯丙氨酸三乙醇胺盐还有较好的防锈性。经细菌试验表明其具有较好的抗菌能力。 相似文献
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润滑油添加剂摩擦性能对比试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了在一定载荷条件下,两种润滑油添加剂对软齿面材质和硬齿面材质的摩擦磨损性能的影响。结果表明,复合添加剂的加入能明显降低试样的摩擦系数和体积磨损量,提高其减磨性能,显著降低摩擦面的油温,而提高润滑油的使用寿命。 相似文献
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内燃机润滑油添加剂抗磨损能力及其对发动机性能影响的试验研究 总被引:2,自引:5,他引:2
本文通过对几种选型的发动机润滑油添加剂的专用摩擦磨损试验机试验和发动机呆性能对比试验,证实了此类机油添加剂的减磨作用效果。分析了两种志用摩擦磨损试验机的试验结果与发动机性能试验结果的对应关系,从而提出了进一步试验研究的方向。 相似文献
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润滑油添加剂—有机钼化合物的摩擦磨损性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文在四球摩擦损试验机上测试了作者合成的一种油溶性有机钼化合物添加剂的摩擦磨损性能。研究了添加剂浓度、时间等对该添加剂作用效果的影响。对其抗极压和时效特性进行了研究。结果表明:该有机钼添加剂是一种具有优良的减摩,抗磨、抗极压性能的油溶性添加剂。特别是对放置一年后的油样测试结果表明该添加抗氧化稳定性也较好,具有推广应用的价值。 相似文献
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采用机械化学法制备出经偶联剂表面修饰的氟硼酸盐纳米微粒。借助TEM、XRD对表面修饰纳米氟硼酸盐微粒进行了表征,并利用四球摩擦试验机对其用作润滑油添加剂的摩擦学性能进行了评价,试验条件为载荷100~700N,转速1200r/min,时间10min。结果表明所制备的表面修饰氟硼酸盐微粒平均粒径小于100nm,且分散性好;以其作为聚α-烯烃合成油添加剂,当添加量为0.9%(质量分数)时,在载荷300N下,可降低摩擦因数18%,减小磨斑直径19%,且具有良好的极压抗磨性能。 相似文献
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新型黃原酸衍生物的合成及其摩擦学性能 总被引:2,自引:1,他引:1
采用不同烷基的黄原酸钠盐与氯亚甲基苯并咪唑进行取代反应,合成了3种新化合物,产物结构经IR、UV、1H NMR、13C NMR、MS和元素分析进行了表征确证,考察了其油溶性和热稳定性,并利用四球试验机考察了合成的3种新化合物在液体石蜡中的摩擦学性能。结果表明,合成的3种化合物均能溶于大部分有机溶剂而难溶于水;3种化合物表现出很好的热稳定性,其第一分解温度均高于178℃,最高到480℃才分解完全,能适应一般工况条件的要求。3种新化合物在液体石蜡中有很好的极压抗磨作用。 相似文献
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