我国生物柴油的发展与展望

生物柴油既可作为生物燃料，又可作为柴油机燃料的添加剂。近20年来，由植物油制备生物柴油作为石油燃料的替代物，已引起世界各国的广泛关注。目前，欧洲和北美主要以植物油为原料制备生物柴油，而日本则通过回收废食用油来制备生物柴油。欧洲已建立生物柴油工厂，规模最大的生物柴油工厂在意大利，生产能力达25万t／年。1982年，德国和奥地利首次在柴油机引擎中使用菜籽     

预计2010年我国燃料乙醇年产将达200万t

未来我国车用燃料中，以乙醇为主的生物燃料将占到重要地位。在上海举行的为期2天的“中国能源的未来——MIT论坛”上，国务院能源领导小组办公室副主任徐锭明表示，到2010年，我国燃料乙醇的年产量可以达到200万t，到2020年达到1000万t。国家正在制定相关法规政策，规范燃料乙醇的生产，合理推广车用乙醇。     

农业部关于天津静海县陈官屯镇西钓台村秸秆沼气集中供气等31个大中型秸秆沼气项目可行性研究报告获得批复

美国弗若斯特沙利文（Frost＆Sullivan）公司近期发表的研究报告认为。欧洲生物燃料产业的发展目前已进入了成熟阶段，在2020年前，市场一直将保持活力。2009年欧洲生物柴油和生物乙醇消耗量各为71O万和700万吨，而2020年有望达到2270万吨和1800万吨，分别增长220％和157％。价格仍将是客户选用生物燃料时要考虑的关键问题，生物燃料生产商们正在将副产品逐步应用至商业领域以降低成本。     

芬欧汇川开发生物燃料转型趋向低碳经济

欧洲是全球提出低碳理念发展最欧早的地区，其在低碳经济的理论研究，取得成果以及研发投入等方面，也一直处于世界的前端。为迎接全球低碳时代的来临，欧盟按照欧盟委员会2007年确立的能源和碳减排目标：到2020年欧盟的温室气体排放应减少20％（如果条件合适将提高到30％），可再生能源比例达到20％，同时将能源利用效率提高20％，交通运输业生物燃料的使用达到10％。     

8项技术或引领欧洲纸业深度“绿化”

正《消费日报》2013-12-20报道:欧洲造纸工业联合会在布鲁塞尔发布最新的可持续报告。不仅生产以原始生物质为原料的产品——纸和纸板,而且生产替代化石燃料的产品;到2050年减少二氧化碳排放80%,同时使行业增值50%近日,欧洲造纸工业联合会(CEPI)在布鲁塞尔举行的"欧洲纸张周"上发布了最新     

发展生物能源不需要牺牲粮食安全

生物燃料植物龙舌兰可以在不适合种植粮食的旱地上种植LeeR.Lynd和Jeremy Woods表示,增加生物质(生物能源)的能源生产并不需要损害粮食作物的种植——如果做法合适,它可以增加非洲的粮食保障和繁荣。     

新型酵母可提高生物能源效率

<正>随着世界能源短缺趋势的日益严重,生物燃料作为一种可再生能源,成为解决能源危机的途径之一。然而生物能源的发展一直备受争议,许多人认为世界粮食价格上涨及粮食危机都与过度发展生物燃料有关。美国普渡大学化工系教授何汪瑗(DR.NANCYW.Y.HO)研制的何-普度(Ho-Purdue)酵母可以很好地解决这个矛盾。     

我国发展生物燃料乙醇的长久大计

介绍了包括生物质能源在内的新能源开发和研究的迫切性和必要性,概述了第一代生物燃料乙醇遇到的危害粮食安全的问题,以及第二代生物燃料乙醇对于改变能源结构、保护生态环境、替代化石能源具有的前景和意义,并提出了我国发展第二代生物燃料乙醇的必要对策。     

广东首个燃料乙醇项目启动

国内首家以木薯和甘蔗为原料生产车用燃料乙醇的大型环保能源项目——广东燃料乙醇项目日前在广州签约。该项目由中科院广州能源研究所、广东华灵集团有限公司共同研发，首期投资6．86亿元，设计年产燃料乙醇50万t。这是广东启动的首个燃料乙醇项目。     

生物燃料产业发展路线图

2012年我国进口石油超过60%,目前油价仍然较高;雾霾肆虐,汽车尾气导致的空气污染(PM2.5)严重危害人体健康。据此,文中建议生物燃料替代石油应作为国家优先能源战略。并提出现实发展1.5代生物燃料-甜高粱秆乙醇,加快研发和示范第2代生物燃料-纤维素乙醇和F-T生物柴油,加强第3代生物燃料微藻柴油研发,跟踪第4代生物燃料-人工光合燃料,以期减少进口石油、改善空气质量、拉动国内经济、创造就业机会、解决"三农"问题。     

甘蔗生产燃料乙醇的发展现状及前景展望

甘蔗是C4作物,其光能转换效率、光合速率、单位面积生物产量显著高于其他作物,其净能比最高。用甘蔗生产燃料乙醇,成本低。甘蔗是最有潜力的生物能源作物,但是我国发展生物能源必须重视能源甘蔗品种的选育,加强甘蔗燃料乙醇生产工艺的研究与开发。利用甘蔗发展燃料乙醇产业具有广阔的前景。分析了我国利用甘蔗发展可再生生物能源的必要性及可行性。     

生物柴油在德国和欧洲的发展现状

生物柴油是一种来自于动植物的可再生燃料资源,具有优良的生物可降解性。目前世界各国正掀起开发利用生物柴油资源的热潮。对目前德国和欧洲其他国家生物柴油的发展状况进行了介绍,包括各国的产能,生物柴油的价格以及各国对生物柴油的财政支持和税收政策。     

印度尼西亚亚太论坛强调发展生物能源

据国际热带木材组织（ITTO）报道，在印度尼西亚雅加达举办的2008年亚太论坛上，一些高级官员强调使用生物能源的好处。印度尼西亚林业部部长Kaban表示，希望该论坛给出发展生物质能源的积极建议或方法，以回应众多需要可再生能源的国家。他指出，木材废料用作生物能源有助于减少二氧化碳排放量，并希望木材废料生物能源的价格与化石燃料的价格相比具有最终竞争力。     

中国生物能源产业正在形成

<正>中国生物能源等一批新兴产业正在形成,木薯、甜高梁等非粮原料制燃料乙醇产业化加快,一批生物柴油、秸秆发电项目正在建设,投资快速增长。中国将加大非粮原料生产生物能源的研究,加大对生物能源技术研究开发与产业化的投入,建立财政资金优先购买自主创新生物产品制度,对生物柴油、生物质发电和经批准生产的燃料乙醇等重要生物产品给予支持。     

2004年度世界生物燃料会议将在西班牙召开

一年一度由德国F.O.Lichts公司牵头主办的2 0 0 4年世界生物燃料会议将于2 0 0 4年5月1 1～1 2日再次在西班牙的塞维利亚市举行,本次会议的主题有:欧盟生物燃料的最新动态,全球生物柴油市场,美国RFS对燃料酒精的影响,欧洲生物燃料的税赋政策,多种燃料机动车市场,日本的生物燃料,生物炼油厂:生物酒精的未来?等等。　　特邀嘉宾有美国RFA的Bob Dinneen,日本环境省的Yutaka Matsuzawa和欧盟委员会的BeatrizYordi等人。　　本次年会的举办之时正是各主要生物燃料市场的燃料产量创下新高的时候召开的。各国政府由于认识到绿色燃料对环境、…     

浅谈几种新型燃料能源的发展现状

介绍了近几年来新发展起来的几种新型燃料能源，包括乙醇汽油、生物柴油、甲醇汽油、煤制油，主要探讨了它们的发展现状以及存在的必要性。     

生物燃料家族又添新种类

美国威斯康星大学麦迪逊分校的科学家利用常规的生物方法和新的化学方法相结合，将植物中的果糖高效快速的转化成一种新型的液体生物燃料——二甲基呋喃（DMF）。DMF含有的能量可比乙醇高40％，且没有乙醇燃料的缺点。他们发表在6月21日出版的《自然》杂志上的报告，为生物燃料研究开辟了新的天地。     

我国生物柴油的发展与展望

1　国内外发展现状与开发意义1 1　国内外生物柴油发展现状生物柴油既可作为生物燃料 ,又可作为柴油机燃料的添加剂。近 2 0年来 ,由植物油制备生物柴油作为石油燃料的替代物 ,已引起世界各国的广泛关注。目前 ,欧洲和北美主要以植物油为原料制备生物柴油 ,而日本则通过回收废食用油来制备生物柴油。欧洲已建立生物柴油工厂 ,规模最大的生物柴油工厂在意大利 ,生产能力达 2 5万t/年。 1 982年 ,德国和奥地利首次在柴油机引擎中使用菜籽油甲酯。 1 985年奥地利建立了以常温、常压新工艺生产菜籽油甲酯的中试装置 ,并从 1 990年起以菜籽油为…     

′2003全球生物燃料大会即将召开

这是一个全球生物燃料工业迅速变化的年代。全世界的生物燃料都在计划加速生产 ,同时需求也在增加。美国和加拿大的燃料酒精和生物柴油产量越来越大。在欧洲 ,新的补贴政策正在制定以促进生物燃料的开发与应用 ,同时由于预计到将来对这种燃料的需求会逐渐增加 ,新的更大规模的生产能力正在安装。亚洲的几个国家 ,象泰国和印度 ,认识到生物燃料将会对全社会有良好效应 ,已经启动了实施生物燃料的研发计划。同时 ,巴西——很久以来就作为绿色燃料生产的领跑者 ,正在试图拓展燃料酒精的国际市场 ,以促进这种产品的国际贸易。增加甘蔗产量 ,寻找…     

新型酵母可将木糖高效转化为乙醇

新华社伦敦7月20日电,生物燃料是当前新能源发展的一个重点方向,但是现在常用甘蔗和玉米等农作物中所含的葡萄糖来制造生物乙醇,这导致了生物燃料与人争粮的矛盾。新一期英国《生物燃料的生物技术》杂志报道说,新加坡研究人员培育出一种新型酵母,可把植物废料中的木糖转换成乙醇,从而避免生物燃料与人争粮的矛盾。