政策速递

为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》精神,切实改善居民出行环境,倡导绿色出行,科学编制城市步行和自行车交通系统规划,加强城市步行和自行车交通系统建设,住房城乡建设部日前印发组织编制了《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》（以下简称《导则》）。发展城市步行和自行车交通是预防和缓解交通拥堵、减少大气污染和能源消耗的重要途径,关系到人民群众的生产生活和城市的可持续发展。步行和自行车交通出行灵活、准时性高,在我国具有良好的发展基础,是解决中短距离出行和接驳换乘的理想交通方式,是城市综合交通不可缺少的重要组成部分。住房城乡建设部要求各地要结合当地实际和《导则》要求,抓紧编制《城市步行和自行车交通系统规划》,2015年前,设市城市要编制完成城市步行和自行车交通系统规划,参照《导则》的总体要求,研究出台适合本地区情况的各项鼓励政策与指导细则,在城市道路新建、改（扩）建以及城市“绿道”、“河道”等工程建设过程中,加强行人过街设施、自行车停车设施、道路林荫绿化、照明等设施建设,全面提升步行和自行车交通系统的安全性、方便性和吸引力,促进城市交通发展方式的转变和人居环境的改善。     

行业动态

<正>城市步行自行车交通系统规划设计导则出台为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》精神,切实改善居民出行环境,倡导绿色出行,科学编制城市步行和自行车交通系统规划,加强城市步行和自行车交通系统建设,住房和城乡建设部日前印发组织编制的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》),要求各地认真执行。     

行业信息

正城市步行自行车交通系统规划设计导则出台为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》精神,科学编制城市步行和自行车交通系统规划,加强城市步行和自行车交通系统建设,住房和城乡建设部近期印发了《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》)。《导则》要求,2015年前,设市城市要编制完成城市步行和自行车交通系统规划,参照《导则》的总体要求,     

住建部下发开展城市步行和自行车交通系统示范项目工作的通知

为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013]36号）、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（围发[2013]37号）文件精神,加快城市交通发展模式转变,促进城市交通领域节能减排。进一步加强城市步行和自行车交通系统建设,扩大示范项目社会影响,住建部近日下发《住房城乡建设部关于开展城市步行和自行车交通系统示范项目工作的通知》（以下简称《通知》）。到2015年,建成100个左右城市（区）步行和自行车交通系统示范项目,步行和自行车出行分担率逐步提高,力争在现有基础上提高5％～10％。     

沈阳市城市慢行交通系统改善研究

随着社会经济的高效发展,人们对城市街区品质的要求逐步提高。慢行交通作为城市交通的重要组成部分,是交通强国建设的重要方面。近年来国家层面出台了《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》(2017年),提出全面开展绿色出行行动,加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设,改善自行车、步行出行条件。在沈阳市层面,提出完善慢行交通系统是沈阳市解决城市"出行难"的重要抓手。本文以问题为导向,在借鉴国内外其他城市慢行交通治理先进经验的基础上,结合沈阳市特点,提出沈阳市慢行交通系统改善思路及方法,为其他城市慢行交通研究提供借鉴。     

政策法规

住建部:发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》住建部、国家发改委、财政部近期联合发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》,以促进城市交通领域节能减排,加快城市交通发展模式转变,预防和缓解城市交通拥堵,降低城市空气污染。《意见》明确指出,大城     

三部委发布加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见

住房和城乡建设部、国家发展改革委、财政部日前联合发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》（简称《意见》）,要求各地要充分认识加强城市步行和自行车交通系统建设的重要性和紧迫性。     

城市步行与自行车绿色交通系统规划建设研究——以厦门岛为例

随着城市化进程的不断加深,国民汽车保有量不断上升。城市交通建设主要集中在车行道路、地铁等大型交通设施方面。论文基于厦门市出行结构的分析,以及城市步行及自行车交通设施现状,提出作为全国著名的风景旅游城市的厦门,城市步行与自行车绿色交通系统规划建设战略定位与总体布局,重点是建设高效率的公交运输体系,适度的控制机动车发展;协调城市发展的骨干运输网络系统;建立完善的现代化交通管理体系,提高道路交通系统运行效率。步行和自行车交通是构建低碳环保、健康快捷的城市绿色交通体系的重要内容,对打造"宜居城市"和"健康城市"具有重要意义。规划建设良好的步行和自行车绿色交通系统,对优化完善城市综合交通环境,提升城市吸引力具有重要的意义。     

刊首语

9月5日,住房和城乡建设部、国家发展和改革委委员会和财政部联合出台了《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》。本期适时推出"城市步行和自行车交通系统"专题,邀请专家分别以常熟、重庆、昆明和北京为例撰文,研究当前中国城市步行交通存在的普遍问题以及成因,采用理论研究与实践分析相结合的方法,从步行系统规划及设计层面,结合具体案例探讨了优化城市步行系统的途径,探索解决问题的方法。另外"观点"栏目邀请7位嘉宾,以"漫步城市"为主题,多层面就城市步     

合肥：城市“慢”交通破冰

到2015年,全国将建成100个左右城市（区）步行和自行车交通系统示范项目,步行和自行车出行分担率逐步提高,力争在现有基础上提高5％～10％,发挥引领带动作用．使城市的步行和自行车出行环境明显改善。在城市绿色交通发展方面,合肥市有什么打算？     

一米半 自行车轮下的城市进阶

正2014年,广西住房城乡建设厅下发了《关于加快城市步行和自行车交通系统规划建设的通知》(以下简称《通知》),《通知》在城市步行和自行车道建造、改造方面为城市建设划定了新的重点。《通知》的下达让我们再次注意到"慢行"以及"自行车"两个既近又远的词汇。说近,是因为作为从前的自行车大国,我们对以自行车和步行为主要出行方式的记忆并     

一米半 自行车轮下的城市进阶——自行车发展编年史

2014年,广西住房城乡建设厅下发了《关于加快城市步行和自行车交通系统规划建设的通知》（以下简称《通知》）,《通知》在城市步行和自行车道建造、改造方面为城市建设划定了新的重点。《通知》的下达让我们再次注意到＂慢行＂以及＂自行车＂两个既近又远的词汇。说近,是因为作为从前的自行车大国,我们对以自行车和步行为主要出行方式的记忆并不模糊：说远,是因为毕竟它曾渐渐从城市的主流发展中淡去。     

第三批94个城市步行和自行车交通系统示范项目名单公布

按照《住房城乡建设部关于开展城市步行和自行车交通系统示范项目工作的通知》要求,住房城乡建设部组织专家对各地上报的城市步行和自行车交通系统示范项目进行了评审。目前,住房城乡建设部办公厅下发通知,确定北京市西城区步行和自行车交通系统示范项目等94个项目为第三批城市步行和自行车交通系统示范项目,其中安徽省为城市步行和自行车交通系统建设示范省。     

丽水市中心城区自行车交通系统规划

自行车交通系统作为绿色交通系统的重要组成部分,是城市中、短距离出行的最佳选择,也是建设宜居环境,提升城市生活品质的必然选择。规划通过调查研究,充分把握丽水城市特色与交通发展特征,找出了丽水自行车交通发展面临的核心问题,按照以问题导向应对近期改善,以目标导向应对远期发展的思路,提出由城市道路自行车系统、自行车绿道系统、自行车衔接系统及城市公共自行车系统有机构成丽水中心城区自行车交通体系。并对每个子系统进行详细规划,选择绿色交通示范区进行路段创新实验。     

北京中心城区步行和自行车交通规划准则研究

长期以来,步行和自行车交通一直是北京市交通系统的重要组成部分,其中步行交通占市区出行总量的约1／3,自行车交通占除步行交通外其他交通方式的约1／3,合计约占出行总量的一半。近来来自行车交通所占比例呈下降趋势,但仍维系在20％左右。     

德国弗莱堡自行车交通系统的建设与管理

在德国将自行车交通作为交通可持续发展组成部分的宏观环境下,弗莱堡市的自行车交通系统发展已日趋完善. 德国弗莱堡市被誉为世界"最绿色的城市"之一,在弗莱堡市,骑自行车、乘坐有轨电车是市区人们出行首选,22万市区居民中大约有三分之一的居民选择骑车出行.专门设有自行车道的道路已覆盖弗莱堡市区,并且仍在逐步向郊区拓展.目前弗莱堡市区仍有部分机动车道路正在进行步行、自行车专用道的改造工程.如今自行车交通系统已然成为弗莱堡城市交通系统不可或缺的组成部分.然而,同众多德国乃至欧洲城市一样,弗莱堡市由"小汽车时代"向"绿色交通时代"的转变也经历了长期的实践与理论总结过程.     

2014年中国城市无车日活动新闻发布会举办

9月16日,住房城乡建设部召开2014年中国城市无车日活动新闻发布会。部总规划师唐凯在会上强调,要以无车日活动为契机,制订发展绿色交通的永久性措施。唐凯围绕如何推进步行和自行车交通基础设施建设,从规划和设计层面提出三点要求。一是要重视步行和自行车交通系统与空间环境一体化规划;二是步行和自行车交通系统离不开以道路为主体的精细化、人性化设计。     

住建部：发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》

住建部、闲家发改委、财政部近期联合发布《关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见》,以促进城市交通领域节能减排,加快城市交通发展模式转变,预防和缓解城市交通拥堵,降低城市空气污染。     

住房和城乡建设部下发通知 开展城市步行自行车交通系统示范工作

住房和城乡建设部近日下发通知明确，继续开展城市步行和自行车交通系统示范工作；到2015年，建成100个左右城市（区）步行和自行车交通系统示范项目，步行和自行车出行分担率逐步提高，力争在现有基础上提高5％-10％。     

城市商业区慢行系统的营造——以杭州市武林地区为例

慢行交通为目前的交通难题提供了新的解决思路和发展方向,它是把与生俱来的步行交通和大众化的自行车交通等出行方式作为城市交通的主体,引导居民采用"步行+公交"、"自行车+公交"等不同的出行方式,来缓解城市中日益恶化的交通问题,慢行交通是一种绿色交通,也是一种健康的出行方式.以杭州武林地区为例,着重探讨人车矛盾最为突出的商业区慢行系统的特征,以及营造城市商业区慢行系统关注的核心要素.