北京机场新塔台结构振动台试验研究

对首都机场新塔台钢筋混凝土筒 -钢框架组合结构缩尺模型进行了模拟地震振动台试验研究 ,分析了高耸塔台结构的地震反应和破坏特征 ,并对这种下部为混凝土筒体 ,上部为钢框架结构的锚固连接及钢框架结构层间位移控制进行了探讨 ,为提出这类钢 -混凝土组合结构体系抗震计算模型和设计理论提供了试验依据。     

高耸塔台结构地震模拟振动台试验研究及有限元分析

对顶部两层钢框架的高耸筒体塔台结构在地震作用下的动力特性与反应,从模型振动台试验和有限元计算两方面进行了研究。对一个1∶30比例的机场控制塔台模型进行了振动台模拟地震试验,根据试验结果,通过相似关系得到原型结构在地震作用下的动力特性与反应。同时,应用结构有限元分析程序对模型及原型结构进行动力计算,并将两种结果进行比较分析。     

磁流变阻尼器抗震应用的试验研究

将磁流变阻尼器安装在一 1∶ 6三层钢框架结构模型上 ,进行了模拟地震振动台试验 .试验采用不同的控制方法 ,了解了半主动变阻尼结构在地震波作用下的动力特性 ,同时对比研究了安装与未安装磁流变阻尼器时结构的动力反应试验结果 ,并对安装磁流变阻尼器结构的试验结果和弹塑性分析结果进行了分析 .     

竖向地震作用下钢-钢筋混凝土塔式#br# 组合结构抗震性能研究

为研究钢-钢筋混凝土塔式太阳能发电组合结构在竖向地震作用下的抗震性能,对一实际工程的1/18缩尺模型结构进行模拟地震振动台试验。通过观察试验现象和分析试验结果,得出结论为：模型结构竖向前三阶频率分别为18.55Hz、20.12Hz和22.14Hz;结构质心处加速度反应最大,紫铜结构的加速度反应小于混凝土筒体的加速度反应;结构质心处位移反应最大,最大值为4.79mm;强震作用下竖向地震影响对结构起控制作用,同等水准地震作用下水平向地震加速度反应最大值出现时间晚于竖向地震加速度反应最大值;结构塔顶竖向伸缩效应不明显。     

高层建筑钢-混凝土混合结构模型模拟地震振动台试验研究

本文对一典型的高层建筑钢 混凝土混合结构缩尺模型进行了模拟地震振动台试验研究,分析了混合结构的自振特性、结构的地震反应特征和破坏特征,并对混合结构的抗震性能进行了深入探讨,为提出高层混合结构体系抗震计算模型和设计理论提供了试验依据。     

钢-钢筋混凝土塔式组合结构模型振动台试验研究

对一利用太阳能发电的钢-钢筋混凝土塔式组合结构原型进行1/18缩尺比模型设计,并开展了模型结构模拟地震振动台试验,以研究结构的抗震性能。通过分析试验中加速度响应、位移响应和应变响应,得到钢-钢筋混凝土塔式组合结构在地震激励作用下的受力性能。结果表明：钢-钢筋混凝土塔式组合结构底部在水平向地震作用下,承受巨大的剪力,最早出现严重的水平向贯通性破坏裂缝;加速度放大系数沿着结构高度升高而逐渐增大;随着台面激励加速度输入值的增大,加速度放大系数逐渐减小;位移反应随着结构高度增加而逐渐增大,塔顶结构有明显的鞭梢效应;8度罕遇地震作用下,X向最大位移172mm;混凝土筒壁最薄处,结构应变反应最大。钢塔顶结构的塔柱底部和底部斜杆应力较大,出现了局部屈曲变形。     

钢框架地震反应试验研究

本文在MTS电液伺服加载系统上对缩尺比例为1/3的钢框架模型进行模拟地震反应试验,通过对钢框架模型试验结果与理论分析结果进行对比研究,了解钢框架结构的抗震性能。     

围护墙多功能减震结构振动台试验研究

为研究围护墙多功能减震结构的减震特性和减震效果,按1∶3缩比制作围护墙钢框架减震结构模型和非减震结构模型,并进行模拟地震振动台试验,研究不同工况下的模型结构动力特性及随着输入不同加速度峰值的El Centro地震波激励下的加速度反应和位移反应。结果表明:结构的自振频率和振型控制与调谐质量阻尼器的个数有关,减震结构对于控制结构的加速度和位移响应非常有效,顶层的减震幅度最大,并在地震波为4 m/s2时,减震效果最佳。通过减震指标动力放大系数和减震率共同评价减震结构对加速度反应和位移反应的控制,说明减震结构对位移的控制效果更优。     

钢筋混凝土异型柱框桁架结构振动台试验研究

对异型柱框 桁架结构模型进行了强震和强余震两个阶段的模拟地震振动台试验 ,以模拟实际结构经常受到的主震、余震型地震作用的情况。分析了异型柱框 桁架结构在强震作用下从弹性阶段直接进入弹塑性阶段的动力反应特点 ,揭示了余震阶段地震反应的拟线性性质。验证了异型柱框 桁架结构的抗震性能     

非对称剪力墙-简体超高层结构的振动台试验研究

为了研究复杂体型高层建筑结构在地震作用下的特性与反应，对一个l：50比例的非对称剪力墙一双筒体复式超高层住宅模型进行了振动台模拟地震试验。根据试验结果，通过相似关系得到原型结构在地震作用下的动力特性与反应，与有限元分析结果进行了比较，指出了结构的薄弱部位，并对结构设计提出了若干建议。     

Application of the computer in modeling fire endurance of structural steel floor systems

The ability to evaluate the structural fire endurance of buildings has become a practical reality with the advancement of the computer. Accordingly a computer program, FASBUS II, has been developed to predict the performance of structural steel framed floor systems under exposure to the high temperatures of a fire. The computer model, which has been thoroughly examined to determine its reliability, has demonstrated the ability to accurately predict the structural fire response. With this program the designer can analyze a particular structural assembly and set of exposure conditions, and determine the response of the structure and the locations of potential damage.     

有粘结筋的锈蚀后张混凝土梁和钢丝破坏模式

对有粘结后张预应力混凝土梁的结构响应进行试验研究,建立数值分析模型。试验模拟了应力锈蚀的破坏效果,以及粘结筋在断裂端锚固的发展过程。测量了从加载到破坏的残余结构性能。考虑局部和整体参数,对带粘结预应力筋破坏以及加载梁的不同阶段,采用具有界面单元的非线性有限元模型进行模拟。假定预应力筋断裂引起的破坏分布出现在不同的位置,对不同的破坏模式进行了研究,总结了预应力结构的退化性能。     

悬挂结构在双向地震耦合作用下的抗震性能分析

将空间核筒悬挂结构简化为考虑节点转动影响的串并联多质点系平面模型,建立其振动微分方程。编制MATLAB程序,得到结构水平和竖向自振特性,并用时程分析计算水平和竖向耦合地震波激励下结构的动力响应,与单维地震波激励相比较,结构部分构件响应有明显差异。通过对计算结果的分析,可以更全面地掌握核筒悬挂结构的抗震性能,对悬挂结构进一步的抗震研究和设计具有参考价值。     

A fractional-spectral method for vibration of damped space structures

Based on the theory of fractional calculus and the spectral theory of vibration, a new spectrally formulated finite element method of analysis is developed which is capable of making accurate predictions of the dynamic response of structures with added dampers. The frequency-dependence damping characteristic of structural materials can be modelled accurately using the fractional derivative model. It is shown that the proposed method can be extended to develop a nonlinear damping element which can be used to model structural dampers. The approach has an advantage over the usual viscous treatment, which appears to lack physical motivation. The nonlinear damping solution is shown graphically, and the consistency of method is investigated. Using a computer program, the proposed formulation has been used to derive the dynamic response of a tall structure with added viscoelastic dampers.     

结构倒塌触地振动效应非线性预测方法研究

拆除爆破已广泛应用在建筑物拆除施工中,但对于结构塌落体产生的触地振动效应,目前尚无成熟有效的预测和评价方法。本文运用非线性科学理论,建立了一个基于Volterra泛函级数的非线性预测模型,该模型可以在结构倒塌前即能预测塌落体触地诱发的触地振动效应,能够充分体现岩土介质在冲击载荷下的非线性力学响应特征。同时,针对Volterra非线性模型提出了基于独立脉冲荷载的简化识别方法。在实际工程中的应用表明,预测结果与实测结果吻合较好,并且应用简便,对预防和降低结构倒塌触地振动效应产生的危害具有一定的借鉴意义。     

两类呼吸裂缝模型及其动力响应对比分析

结构构件开裂产生的非线性振动响应是结构损伤识别的重要依据,而选择合理的模型对准确计算这种非线性振动响应至关重要。根据振动过程中裂缝处结构刚度的变化规律,对现有呼吸裂缝模型进行了分析总结,并选取具有典型代表的两种模型,以带裂缝悬臂梁受迫简谐振动为例,对比分析了两种模型在不同激励频率和不同裂缝深度下结构响应的频谱特性。结果表明:相同条件下双线型呼吸裂缝模型较曲线型呼吸裂缝模型更易出现高频分量和谐振现象,能更好地表征裂缝在振动过程中的呼吸效果。     

钢螺旋弹簧软碰撞限位隔震试验位移反应分析

对3种类型的钢螺旋弹簧限位器进行多种工况的基础隔震软碰撞限位振动台模型试验,分析隔震层与结构层的位移反应,得出了软碰撞限位器参数对隔震层与结构层位移反应的影响规律。     

Corroded post-tensioned beams with bonded tendons and wire failure

The structural response of post-tensioned beams with bonded wires has been studied experimentally, and a numerical model is proposed. The tests simulated the effect of stress corrosion failure and development of anchorage of the wires on each side of the fracture. The residual structural performance for loading up to failure was also measured. The nonlinear finite element model with interface elements reproduces the different phases of prestressing wire breaking with rebonding and loading of the beam, taking into account local and global parameters. The distribution of damage caused by wire breaking has been assumed to occur in different locations and different failure modes were studied. Conclusions are drawn for the performance of deteriorating prestressed structures.     

焊接结构响应的多目标模拟及模型修正敏感参数分析

本文主要研究复杂结构模拟和模型修正过程中的两个关键问题,即多级目标一致逼近模型的建立和模型修正的敏感参数分析.研究过程针对一个焊接结构钢桁架的缩尺试样进行,利用该钢桁架结构试验提供的多目标一致逼近建模和模型修正所需的结构细节和试验测试结果,研究这类焊接结构的多目标模拟过程,使建立的模型能够同时逼近三个测试目标,即钢桁架结构的整体动力特性、构件名义应力和焊接细节处的局部热点应力;并通过影响因素计算分析探讨该模型修正过程中需要考虑的主要敏感参数.研究结果表明,钢桁架结构的约束参数、焊接结构的焊缝厚度和焊缝弹性模量是模型修正中应该考虑的主要参数.以上分析结果为这类结构的多目标模型修正奠定了基础.     

材料阻尼对钢筋混凝土框架结构动力响应影响分析

介绍应力相关复阻尼模型求解结构动力响应的方法;并在时域内考虑阻尼是一个变量,采用应力相关复阻尼模型计算一个钢筋混凝土框架结构的动力响应和结构的材料阻尼值,按相同的阻尼比,采用黏性阻尼模型计算了同一个钢筋混凝土框架结构的响应,并将结果进行对比,分析两种不同的阻尼模型对结构动力响应的影响。结果表明,结构的材料阻尼值都表现出随应力增长而增大的特性,该特性有利于增加结构的耗能,且能有效抑制结构振动响应振幅;采用不同类型的阻尼对结构响应影响很大。