BTR-90——装甲人员输送车中的佼佼者

世界政治格局的变化、国际裁军的发展趋势和经常性地区冲突的加剧,要求现代战车必须具备全装甲防护、良好的机动灵活性,其武器装备要能够有效地完成现代战争条件下的各种作战任务。轮式装甲车最能适应这些要求,因此许多先进工业国家都大力发展轮式装甲人员输送车。前苏联也不例外,其BTR系列轮式装甲人员输送车,不仅装备数量多,而且形成系列。俄罗斯高尔基汽车厂最新研制的BTR-90(8×8)轮式装甲人员输送车,目前     

俄罗斯BTR-MDM装甲人员输送车

<正>BTR-MDM是为俄罗斯陆军和海军陆战队研制的履带式机载多用途全两栖装甲人员输送车。BTR-MDM研制始于2008年。首次展示是在2013年俄罗斯武器展览会。首次批产的装甲人员输送车参加了2015年5月俄罗斯莫斯科抗战胜利纪念日阅兵式。该BTR-MDM 20148     

新型BTR-90装甲输送车投入批量生产

8&#215;8型BTR-90装甲输送车是继早期的BTR-60、BTR-70及BTR-80系列装甲输送车之后的俄罗斯新型8X8型轮式装甲车,该车即将投入批量生产。在许多方面,BTR-90装甲输送车是BTR-80装甲输送车的放大型版,与之有着相同的总体布置,即驾驶员及1名载员位于车体前部,双人炮塔位于车体中部,载员舱位于炮塔的正后方。     

俄罗斯嗄斯股份公司的新拳头产品

介绍俄罗斯嘎斯股份公司的TP—80A(8×8)、TP-90(8×8)轮式装甲人员输送车和“西安姆”特种车的主要子系统及其性能特点。     

面向国际市场的俄罗斯装甲战车

目前，俄罗斯出口的主要装甲战车有T-90S主战坦克，BMP-3（BMP-3F）步兵战车，BTR-80/80A/90轮式装甲输送车。     

科威特寻求装甲输送车

科威特元首卫队计划在不久的将来采购至少60辆轮式装甲人员输送车。目前，有4种4&#215;8轮式装甲输送车将参加年中在科威特举行的试验，这4种车分别是BAE系统公司陆地系统部研制的沙漠型“锯脂鲤”装甲车、帕特里亚车辆公司的装甲模式化车（AMV）、施泰尔&#183;戴姆勒&#183;普赫公司的“劫掠者”Ⅱ装甲车和俄罗斯GAZ公司BTR-90装甲车     

乌克兰装甲车辆的研制与改进

BTR-3U与BTR-94装甲输送车 20世纪90年代,乌克兰哈尔科夫莫洛佐夫设计局和马雷舍夫坦克厂的主要工作是研制步兵战车和装甲输送车。最终在T-84坦克和T-72坦克底盘上研制出了奇特的重型步兵战车,并在BTR-80装甲输送车的基础上改进出了BTR-94和BTR-3U装甲输送车,但这两种装甲输送车的效果并不理想。     

俄罗斯展出BTR-87装甲输送车

<正>在俄罗斯2017年国际陆军军事技术展览会上,俄军事工业公司(VPK)展示出了BTR-87装甲输送车。该车以BTR-82A装甲输送车底盘为基础,动力舱位于车体前部,载员舱位于车体后部。BTR-87装甲车主要用于输送和保障战场上的机械化步兵,其武器可打击地面目标如装甲车以及士兵,其弹道装甲可保护车内人员免受轻武器和弹片的袭击。该车还可加装     

俄罗斯空降部队接收量产型BMD-4M

<正>俄罗斯空降部队在2015年3月3日接收了首批批量生产的BMD-4M伞兵战车及BTR-MDM装甲输送车。交付的车辆总计为24辆,每种车型12辆,车辆由俄罗斯库尔干机械造厂生产。这批车辆将部署到俄罗斯西部军区的空降部队。截止到2015年底,俄罗斯空降部队将装备62辆BMD-4M伞兵战车和22辆BTR-MDM装甲输送车。     

台军装备的装甲车辆

台湾陆军拥有各型装甲车辆1500多辆,包括步兵战车、装甲人员输送车、装甲弹药输送车、装甲指挥与侦察车、装甲抢救车、装甲架桥车和战斗工程车等,海军陆战队拥有两栖输送车、装甲登陆车和两栖突击车等。这些车辆大部分是从国外购买的,小部分由中山科学研究院、兵工厂或借助民间科研单位自行研制。     

意大利“美洲豹”轮式装甲人员输送车

6×6装甲人员输送车其特点是:车体两侧装甲采用整体成型工艺制造.车上装l 2 7毫米机枪,车内乘员8人。在该车的基础上还有安装迫击炮和反坦克导弹的派生车型4 x 4型装甲人员输送车车体比6有更高的战术机动性和战l苦机动性。6型小,但与6 x 6型共用动力系统,因此具车顶除驾驶员舱盖外,车体中部还有一个了望塔意大利“美洲豹”轮式装甲人员输送车     

环宇军讯

正以色列展示首辆轮式装甲输送车近日,以色列国防部展示了其"埃坦"(Eitan)8×8装甲输送车,该车未来将发展成为一个车族用于替换老旧的M113装甲输送车。该车重30~35t,采用功率为551k W的发动机,最大公路速度为90km/h,可搭载包括驾驶员、车长和炮长在内的12名人员。以色列国防部通过影像和视频展示了"埃坦"原型车,该原型车装有拉斐尔-萨吉姆公司的小型遥     

俄罗斯“回旋镖”轮式装甲输送车

<正>俄罗斯在21世纪初曾经发展了著名的BTR-90轮式装甲输送车,试图代替俄军数量庞大的BTR-70/80系列轮式装甲输送车。但因为价格过高,且没有特别出众的性能,因而没有大量装备部队。而且BTR系列车族的主要缺陷在长期没有得到改进:动力组件位于车体正后部,使得供下车作战步兵的空间变得有限,并妨碍了其在交火时从车体后部下车及使用该车作为掩护。防护     

简讯

德制AV90装甲输送车德国正在研制AV90装甲输送车。这种车被打算用来取代M 113装甲输送车,并将被作为基型装甲输送车。在此车的基础上可派生自行高炮和救护车等系列车族。该车装备武器有7.62mm机枪和90mm炮。车体两侧有射击孔。车体一侧的中部有一扇液压开启的斜甲板门,供乘载士兵(12名)出入使用。后部有一备用舱口。车辆装甲防弹能力良好。该车的动力装置系MTU 8 V 183 TA 228缸4冲程涡轮增压柴油发动机,输出功率为368马力。致冷系统置于发动机上方,可保障发动机在周围气温升至+50℃时仍能运转。匹配     

2015年俄军将装备“飞镖”装甲输送车

近日,俄罗斯陆军总司令宣称,2013年俄罗斯陆军将接收首辆"飞镖"装甲输送车样车,2015年后将大规模列装,以取代目前俄军所装备的BTR-82A与BTR-80装甲输     

亚洲坊

伊朗Talaeiyeh轮式装甲车Talaeiyeh是一种4×4轮式装甲车,先前称为Sarir,车顶安装的炮塔类似俄罗斯BRDM-2装甲侦察车及BTR-60PB型8×8装甲人员输送车上所安装的,轮胎也与俄罗斯轮式装甲车的类似。炮塔上装有14.5毫米KPVT重机枪,发射的穿甲弹可击穿轻型装甲车车体,同时安装有7.62毫米PKT同轴机枪。从公布的照片看,该炮塔上方没有舱门,且没有稳定装置。由于伊朗     

DBTR-T铰接式重型装甲输送车方案(上)——T-54/55坦克改装方案探讨

本文原文刊登在2014年8月5日俄罗斯"勇敢"网站上,并被多家网站转载。作者斯科罗霍德受该网站上发表的"铰接式装甲输送车"文章的启发,建议在苏制T-54/55坦克底盘上,研制DBTR-T铰接式重型装甲输送车,并描绘出了结构方案和总体布局草图。     

读者之声

黑龙江大庆市读者闫亮来信问: 装甲人员运送车与步兵战车的区别在哪? 答:从用途上着装甲人员输送车主要用于战场上运输步兵,也可运输弹药和其它物资,运输伤员,执行侦察、行军警戒和巡逻任务。步兵战车不仅可以输送步兵,而且步兵可在车上作战;其机动能力与坦克相当或更好,装甲防护能力比装甲人员输送车强;既可协同坦克作战,又可独立遂行战斗任务;步兵下车     

俄军或将进口轻型装甲

<正>近日,俄罗斯国防部长谢尔久科夫宣布,俄联邦国防部在采购新型军事装备时,将从保证人员防护性能的必要性出发。督促卡马等公司与国外公司接触,目的是为侦察车、装甲输送车、步兵战车和其它运输车辆采购     

爱尔兰装甲车辆的发展

爱尔兰通常被认为是不发展装甲车辆的国家。但实际上在将近20年内爱尔兰蒂莫尼技术公司(Timoney Techno-logy)在日益成功地研制轮式装甲车辆,只是它的成果并不广为人知。最初的蒂莫尼装甲车辆是1973年制造的4轮人员输送车,其后该公司为爱尔兰国防军制造了同一车型,但作了不同改进的另外12辆车,用柴油机代替前8辆车使用的火花点火式发动机。在比利时以BDX装甲人员输送车命名制造了123辆蒂莫尼输送车。以后英国维克斯防御系统公司接纳了BDX车,将其发展成目前的维克斯瓦尔凯车(Valky)。装甲侦察车在发展4轮人员输送车的同时,蒂莫尼技术公司还发展了第二种4轮装甲