铁路货车制动梁弓形杆断裂分析

对铁路货车制动梁弓形杆断裂进行了分析。结果表明,制动梁弓形杆存在严重的焊接缺陷,断裂为以这些缺陷为源的疲劳断裂。弓形杆材料冷脆倾向大,进一步降低了低温寿命。针对上述问题提出了改进措施。     

焊接工艺参数对焊缝质量的影响

焊接过程中不可避免地会产生一定的焊接应力和变形,同时往往会在焊缝中存在着一定数量的焊接缺陷。这些缺陷和应力往往会引起产品结构的破坏而发生事故。本文主要阐述了焊接工艺参数对焊缝质量的影响以及在焊接过程中如何根据产品性能和需要来调整焊接工艺参数,保证产品质量。     

汽车雨刮器刮杆接头断裂失效分析

某汽车雨刮器上的刮杆接头在进行12h的连续雪堵试验后发生断裂失效。为查明断裂原因,对刮杆接头进行了宏观分析、断口分析、化学成分分析、硬度测试以及金相检验。结果表明:该刮杆接头内侧R凸角的台阶处存在机械损伤缺陷,裂纹源萌生于此机械损伤缺陷处,加之R凸角台阶的应力集中效应,故在连续雪堵试验时刮杆接头发生一次性大应力断裂。     

亚临界300MW机组高压主汽阀阀杆断裂原因分析

以断裂的亚临界300 MW机组主汽阀阀杆为研究对象,通过结合阀杆的服役环境,从结构设计、宏观形貌、显微组织、力学性能等多个方面分析了该主汽阀阀杆断裂的可能原因。结果表明:阀杆断裂是多方面因素共同作用的结果,长期服役后材料力学性能下降,已经低于材料的标准技术要求;长期服役后阀杆的显微组织也发生弱化,不仅带状偏析仍有残留,而且晶界网状碳化物析出加剧;阀杆材料C422钢本身对缺口比较敏感,首先在阀杆加工缺陷处产生裂纹,并且由于变径处的结构形式存在一定的缺陷,过渡圆弧半径较小,造成应力高度集中,在阀杆动作过程中受力较大,使得断裂沿着阀杆最薄弱的45°斜面扩展;又由于断裂阀杆强度不足导致开裂加剧,最终断裂。     

外径千分尺示值误差的调修

千分尺的示值误差是各种故障和缺陷的综合反映,影响千分尺示值误差的因素除千分尺工作面的平面度、平行度以及测杆的轴向窜动和径向摆动外,微分丝杆的不均匀磨损是影响示值误差的重要因素,因为螺距偏大时,测杆的位移量相应增大,示值就变小,就会产生负误差,反之,就会产生正误差。下面主要谈谈微分丝杆的修理。1 根据示值误差检定结果确定出研磨量和研磨范围     

提高漏磁法检测抽油杆疲劳裂纹灵敏度的新方法

采用漏磁法可检测抽油杆表面存在的各种缺陷,但对于在现场检测的抽油杆表面却存在油污(虽然经过清洗)、表面粗糙及直线度低(虽然经过矫直)等问题,使得检测过程中的检测探头与被检测的抽油杆接触不严密,造成对微小缺陷特别是疲劳裂纹的检测信号不敏感.研制了拉伸式管/杆漏磁无损检测实验台,对拉伸实验杆预制疲劳裂纹并对其进行了检测试验,结果采集到了更大的疲劳裂纹信号,因此用该方法提高了漏磁法检测抽油杆疲劳裂纹的灵敏度.     

QDFM-125型超声波软管封尾机变幅杆的改进设计

对QDFM-125型超声波封尾机的变幅杆进行研究,发现了其设计缺陷。改进了原有变幅杆的结构,并与原变幅杆进行封口比较。结果表明,改进后的变幅杆传递超声,能量损失减少,工作效率提高。     

一维弹性杆波动理论地铁隧道锚杆无损检测试验研究

针对地铁隧道锚杆无损检测问题研究的不足,以青岛地铁隧道锚杆为研究对象,应力波在一维弹性杆中的传导为理论基础,首先利用ansys/ls-dyna软件建立锚杆锚固三维模型,分析锚固长度和锚固缺陷对应力波反射信号的影响,然后通过理想模型对比试验的方法,制作物理模型并对采集到的结果进行分析,试验数据验证数值模拟的准确性。结果证明：室内试验中基于一维弹性杆波动理论的应力波反射法对于4～5 m的地铁隧道锚杆长度和缺陷位置检测结果准确率可达95%以上;当缺陷位置距锚固底端小于1 m时,会对底端回波产生干扰,影响对缺陷长度的准确判定,同时也会降低对锚固底端判定的准确率;室内模型中设置的锚后段会对应力波反射信号产生影响,在工程实际中需要注意锚杆后部水泥砂浆和围岩的影响。     

降低空心杆漏失率管理方法的研究

空心杆电加热是开采超稠油的主要方式之一,相对于实心杆,空心杆容易出现杆漏的情况,杆漏后将对抽油杆、井下电缆产生较严重的腐蚀,造成资源浪费、环境污染等事故,还会增加额外的检杆次数,降低油井生产时率。为了减少空心杆漏失情况的发生,基于空心杆的结构和漏失原因,从作业监督与现场管理两个方面阐述了有效降低空心杆漏失率的方法。     

钛合金在高尔夫球杆上的应用现状

介绍了高尔夫球运动器械的发展历史,评述了钛制高尔夫球杆的生产和应用现状和高尔夫球杆头用钛合金的开发与应用,指出随着中国经济的快速增长和人民生活水平的同步提高,中国将会成为继美围、日本等国之后又一具有巨大潜力的高尔夫球运动用品消费市场;我国的高尔夫球杆制造企业之间存在着无序竞争的问题,损坏了中国制造的高尔夫球杆的名誉.建议国家有关部门尽快组织成立中国高尔夫球杆制造企业的行业协会,协调解决行业的无序竞争,扶持和培养中国高尔夫球杆世界知名品牌,制订行业标准.     

外径千分尺的随机误差

外径千分尺是机械制造中常用的万能量具之一，用于测量工件的外尺寸。千分尺的示值误差是各种故障和缺陷的综合反映。测量面的平面度、平行度、测杆的轴向窜动和径向摆动以及测力变化的各种缺陷均会造成误差。在生产现场使用的千分尺，消除了这些产生误差的因素后，由于被...     

用拟合桩顶速度响应的方法估计桩身形状

本文提出了一种基桩桩身形状识别方法。该方法将桩身划分为若干个单元，然后基于杆的一维波动方程，通过拟合桩顶瞬态激励速度响应信号识别出桩身参数及桩周土性参数。应用实例表明，本文方法能定量确定桩身缺陷的位置，延伸范围以及严重程度，是一种有效的基桩质量无损检测手段。     

油气管道腐蚀缺陷分类识别技术研究

缺陷准确量化是管道漏磁检测领域中长期存在的一个难点,而对缺陷进行科学的分类是实现准确量化的重要前提。针对不同形态的缺陷,分析其特征参数对漏磁信号的影响因素,建立用于缺陷分类的BP神经网络模型,设计改进的Levenberg-Marquardt算法用于网络训练,并利用Ansoft Maxwell 3D建立仿真缺陷数据作为样本进行测试。结果表明:改进后的神经网络系统可实现对缺陷的有效分类,改善传统算法分类精度低、误差大的缺点,收敛速度大幅度提高。该方法已成功应用于大型油气田软件工程领域,为实现缺陷准确量化提供基础和依据。     

F304不锈钢阀门卸压杆断裂原因分析

通过宏观检验、金相检验和断口分析等方法,对F304不锈钢截止阀卸压杆断裂的原因进行了分析。结果表明:卸压杆发生了应力腐蚀开裂,裂纹起源于杆中心孔内壁并向材料中扩展;开裂的原因是卸压杆冷加工成形后未进行高温固溶处理,奥氏体不锈钢中存在大量形变诱发马氏体组织,同时天然气中存在硫等腐蚀性物质,导致氢脆型应力腐蚀,最终造成卸压杆断裂。     

压缩机电动阀阀杆断裂原因分析

从断口宏观特征、化学成分、显微组织以及硬度等方面对某电动阀阀杆的断裂原因进行了分析。结果表明:由于断裂阀杆材料韧性不足,局部存在网状和带状碳化物,严重降低了材料的断裂抗力,是导致阀杆脆性断裂的主要原因;位于阀杆上端面内螺纹根部的断裂源存在机加工缺口,造成局部应力集中,导致阀杆在缺口处起裂。     

阐述金属手柄螺丝批的设计方案与技术分析

金属手柄螺丝批,属于手动工具,现有技术存在加工量大、浪费材料等缺陷,本设计方案包括手柄和连接在手柄上的批杆,批杆的头部有批头,其特征是所述的手柄至少由两段构成,其中一段为至少由金属材质形成的握持段,其具有适于用手握持的外部轮廓。本设计方案用金属材质如铝替换传统的塑料材质,令手柄具有足够的扭矩承受能力;三段式组合结构的手柄在制造时可以分段选用不同的材料,由此减少去料加工量和材料的浪费。     

油缸行业多层气保焊消除气孔缺陷的改善

本论文通过对油缸行业制造过程碳钢件焊接的综合理论分析及焊接过程气孔、未熔合缺陷的消除改善分析，提出：对油缸行业杆筒焊接焊缝质量要求（如韧性、外观等）较高的重要构件（杆筒、缸筒），推荐油缸生产行业采用富氩（Ar＋CO2）混合气体＋实芯焊丝进行多层环缝焊接工艺，并结合改善试验给出杆筒焊接总成的多层环缝焊接工艺参数。     

光学计示值不稳诸因素的消除

立式光学计示值不稳定时,可从以下几点找出原因并予消除。 1.测杆在轴套内配合间隙过小或测杆有毛刺、锈蚀;润滑油干涸等,会影响测杆的正常移动。在不安拨叉的情况下,用手指拨动测杆,可发现刻度尺零刻线不能回到零位。这时可卸下轴套和测杆进行调修。     

千分尺丝杆无心研磨机

千分尺丝杆磨损后的螺距误差会引起千分尺的示值误差,因而它是一项重要的修理项目。在修理千分尺丝杆螺距误差时,普遍采用的是螺母与千分尺丝杆“对研”的方法。这种方法要根据示值的正负确定研磨时的加力方向,加力的大小和加力的部位等,因而一般不易掌握。而且这种方法修理后往往会使丝杆中径二端大,中间小,而使得微分螺母无法调整其轴向窜动;又使丝杆的螺纹的牙形被研磨得如同橄榄形,使得丝杆寿命短暂;又由于螺纹的牙底研磨不到而使牙底浅平,若与微分螺母的牙尖相碰,就会出现示值不稳定现象和轴向窜动大等弊病。     

具有非线性刚度边界的杆梁结构的动态特性分析EI北大核心CSCD

许多工程结构中存在着非线性边界,而非线性边界会对结构振动产生一定的影响。对非线性刚度弹簧固定的杆梁结构进行了动力学特性研究。对于杆结构,分别采用了行波法和分离变量法进行分析,并通过比较得到了两种方法之间的联系。对于梁结构,分别考虑了入射传递波和入射近场波,应用谐波平衡法得到了无量纲频率、位移、反射系数及相位等参数之间的关系。最后,应用相位闭合原理与分离变量法得到了杆和梁的骨架与频响曲线。为了验证理论计算的准确性与有效性,对杆梁模型进行了有限元数值仿真。结果表明,理论解与仿真解基本吻合。