运用Pro/E建模在AutoCAD输出工程图

文中以创建弹簧夹头零件图为例,使用Pro/E软件创立工程图,生成能被AutoCAD打开的dxf(或dwg)格式的副本文件,应用AutoCAD的设计中心完成在布局中图纸空间出图.着重介绍了Pro/E工程图环境的设置以及AutoCAD布局中图框模板的建立.     

AutoCAD及Pro/E间图形交互的应用

介绍AutoCAD和Pro/E软件相互间数据交换的方法,利用AutoCAD工程图在Pro/E环境中进行三维建模,避免Pro/E建模时的草图重绘;同时将Pro/E工程图导入AutoCAD中进行编辑,符合一般工程设计的习惯.整个过程以DWG和DXF数据文件为桥梁,并以设计实例进行说明.该方法明显提高了设计效率.     

Pro/E行为建模技术在机械设计中的应用

对Pro／E行为建模技术进行了论述，对此方法的具体使用做了较详细的探讨，并结合钟摆的重心定位对行为建模在机械设计中的应用进行了实例说明。     

基于Pro/E和AutoCAD设计机械工程图的方法研究

利用Pro/E参数驱动的三维模型设计、工程图功能和AutoCAD灵活方便、功能强大的二维图形标注与编辑功能,结合实例来分析利用此两种软件联合设计机械工程图的方法。两者的结合极大地提高设计效率与质量,在机械制图领域有一定的现实意义。     

Pro/E建模中父特征定位对特征阵列的影响

在Pro／E建模中，特征阵列具有重要作用，但有时会出现意想不到的结果。这里从实际建模中遇到的问题出发，确定了父特征定位对特征阵列的再生有决定性的作用，并将这一规律加以推广。     

基于Pro/E的串并联机床几何建模和运动仿真

在串并联机床结构分析的基础上，基于Pro／E参数化设计软件对其中的零部件进行建模，通过一定的约束条件和装配关系对零部件模型进行装配，由此完成串并联机床的几何模型，并通过此模型运用Animation功能实现了主轴平台的仿真。     

Pro/E特征建模探讨

针对Pro／E特征数量对模型的影响,提出几种减少特征的建模方案,并通过实例说明如何选取合理的建模方案。     

基于Pro/E的分阶式双圆弧齿轮的建模及有限元分析

利用Pro／E强大的参数化设计功能精确的实现了分阶式双圆弧齿轮的三维建模。然后通过Pro／E与ANSYS的连接，可运用有限元方法对双圆弧齿轮进行应力分析。     

基于Pro/E的渐开线圆柱齿轮建模

介绍在Pro/E环境下,采用一种新的齿轮建模方法,设计一种多功能的参数化渐开线圆柱齿轮。利用它只需要输 入参数就可以直接生成直齿轮、左旋斜齿轮、右旋斜齿轮以及变位齿轮。并利用其开发工具程序(Program),实现齿轮的 完全自动化建模。     

基于Pro/E行为建模技术的优化设计

行为建模（Behavioral Modeling）功能是Pro/Engineer的一个功能扩展模块,利用Pro/Engineer的参数化设计的特点,在特定设计意图、设计约束前提下,经一系列测试参数迭代运算可获得产品的最佳设计方案。以铸铁制的汽油打孔机汽缸散热片的创建为例,采用敏感度分析和可行性优化分析等方法,达到最优化设计。     

前桥轮毂拆卸专用拉具的结构设计

前桥轮毂拆卸是汽车修理中经常性的修理作业内容,针对汽车修理维修企业中不同车型前桥轮毂拆卸的修理实际需要,通过分析不同汽车前桥轮毂结构特点,设计了套筒式轮毂拆卸拉具和板条式轮毂拆卸拉具。套筒式轮毂拆卸拉具主要针对有前轮毂罩螺栓的前桥轮毂拆卸,板条式轮毂拆卸拉具主要解决没有前轮毂罩螺栓的前桥轮毂拆卸,板条式轮毂拆卸拉具刚性好,可满足重型车轮毂拆卸。两种设计能满足多种车型的轮毂结构的拆卸需要,有很好的通用性。     

Pro/E及AutoCAD在机械工程设计中的应用技巧

在机械工程设计中,AutoCAD及Pro/E是比较常用的二维和三维设计软件.两者各有特点,各有所长,在实际设计过程中应合理结合实际情况使用.在中大型机械项目设计过程中,使用Pro/E建立三维模型,然后转换为二维图纸,再在AutoCAD中标注尺寸和标题栏生成工程加工图纸是很常见的.在这个过程中,笔者积累了一定的经验,愿与各位分享.     

基于Pro／E的货车侧架模具快速设计与制造研究

在铁路货车的转向架结构中,侧架是重要组成部分,采用模具铸造完成。基于Pro／E设计软件平台,根据Top—Down的设计思想,采用并行设计和协同设计的方法,实现了对出口阿根廷平车侧架模具的快速设计与制造。结果表明,该方法有效地缩短了模具的开发及制造周期,也为铁路货车金型模具的快速设计制造提供了新的方法。     

基于Pro/E的CA6140操纵机构的建模与仿真

利用PTC公司的Pro/ENGINEER软件对CA6140车床Ⅱ、Ⅲ轴齿轮操纵机构进行了三维实体建模、装配及运动学仿真.采用参数化设计理念,简化了齿轮和链轮的设计.通过Pro/Mechanism模块对操纵过程的位置、速度、干涉等分析,提高了操纵机构设计的正确性和可靠性.     

基于Pro/MECHANICA环境的机械结构分析及优化设计

在Pro/MECHANICA环境下,对支架模型进行静态分析、灵敏度分析及优化设计,得到了满足优化约束的最佳参数和几何模型.优化结果表明利用Pro/MECHANICA软件可以实现实体建模、结构分析及优化设计的无缝集成,能够提高机械产品结构优化和新产品开发的效率.     

基于Pro/E的渐开线斜齿圆柱齿轮副参数化建模

基于渐开线圆柱齿轮设计的一般理论,利用Pro/E软件参数化建模功能,实现了渐开线斜齿轮副的参数化设计,有效地提高了设计效率。     

基于Pro/TOOLKIT的Pro/E二次开发技术研究

Pro/E是当今应用最为广泛的CAD软件之一,它的二次开发也逐渐被重视。本文主要论述在VC2005环境下Pro/E 4.0二次开发的关键技术,介绍了详细步骤和不同点,并针对开发过程中的难点,给出具体的解决方案。     

基于Pro／E的螺旋桨设计与实体建模

螺旋桨是船用推进器中应用最广的一种。对螺旋桨的参数计算设计思路以及实体建模方法进行了详细介绍,为螺旋桨的初学设计人员提供了一般性的思路,便于依据实际参数要求,便捷地设计螺旋桨和运用Pro／E软件进行螺旋桨的三维实体建模。     

基于Pro/E的手机结构数字化设计

手机已经成为人们日常生活必不可少的通信工具,现代手机除了不断的更新、丰富使用功能外,手机产品的外形结构变化也越来越快,以满足人们个性化的需求。因此也对手机设计厂家提出更快的设计要求,为了保证手机设计的质量和速度,采用基于Pro/E软件的自顶向下设计方法,如果客户要求的时间更短则可以利用协同设计的方法来满足客户需求。