白车身快速试制关键技术研究

通过对白车身快速试制的关键技术－快速树脂模具、激光切割与焊接、柔性焊接央具、白车身质量控制等的研究应用，建立了白车身快速试制技术体系，形成了白车身快速试制工艺流程。     

轻客盲窗造型中的激光焊接技术

激光焊接以其加热范围小、焊缝及热影响区域窄、焊接速度快、深宽比大和焊接变形小等优点,在白车身制造领域得到广泛应用。自1985年德国蒂森钢铁公司生产出第一批宽幅的激光拼焊板并商业化以来,激光焊接应用越来越广泛。近几年来,在国内几个主流的汽车企业也相继使用了激光焊接技术。江淮汽车在白车身焊接技术上一直走在国内前列,在江淮多功能商用车星锐轻型客车上采用了激光融化填丝焊焊接顶盖与侧围的搭接边,解决了轻客盲窗造型顶盖与侧围的焊接问题。     

车身点焊质量控制与超声波检测技术

焊接是汽车工业中应用最广泛的装配连接方式,点焊因其技术可靠、成本低、效率高及方法简单等优势成为轿车车身装配的主要连接手段。典型轿车白车身由300～500个薄板冲压件焊接而成,焊点数多达3000~6000个。然而在焊接过程中,受焊接方法、网压     

汽车白车身焊接质量控制及检测和评价

汽车白车身焊接质量控制决定了汽车整体质量,所以,汽车焊接技术人员应熟练掌握各种白车身焊接相关技术,并在焊接过程中严格控制焊接质量,同时汽车白车身焊接相关管理人员应严格监督焊接作业过程,并合理运用相关检测技术加大对白车身焊接质量的检测力度,从而从根本上保证汽车白车身焊接质量.本文介绍了汽车的几种焊接工艺技术,针对这几种焊...     

浅析电阻点焊技术及其控制方法

随着汽车行业的发展,各种焊接工艺在车身中的应用也逐渐增多,但电阻点焊以其低成本、高效率等特点,仍是车身装配的主要连接工艺。简要介绍了电阻点焊工艺以及影响焊接品质的因素,同时由浅入深的介绍了白车身焊接品质的控制和检测方法。     

白车身焊接技术的研究进展

汽车白车身焊接在汽车工业中占有重要地位,随着白车身焊接技术的发展和机器人在焊接生产线中的应用,提高了白车身焊接的质量和生产效率。由于汽车工业的不断发展,对白车身焊接和焊接机器人提出更高的要求。这就需要解决单台焊接机器人或多台机器人组成的焊接系统出现干涉多、余量少的问题,同时使机器人快速、高效率地完成各个焊点的焊接任务。研究白车身焊接生产线中机器人的路径规划,具有重要的理论研究价值与广阔的应用前景。     

浅谈螺柱焊在焊装白车身上的应用

结合我公司产品生产的特点,就螺柱焊技术在汽车白车身应用过程中,对螺柱焊焊接模式的选用、工艺参数的设置、焊接质量的控制和检验方法的不断改进等方面进行了简要的阐述。为汽车白车身螺柱焊的研究、应用提供参考。     

白车身焊接质量标准及其有效控制

电阻焊具有生产量大、成本低、效率高、低耗、焊接变形小、易操作、自动化程度高等特点,特别适合对汽车车身薄板覆盖件的焊接.尽管各种焊接工艺在车身中应用逐渐增多,但电阻点焊仍是车身制造的主要焊接工艺.在汽车工业车身制造过程中,电阻点焊约占90％.文中主要介绍了白车身电阻点焊的基本原理、点焊质量标准以及点焊工艺参数对焊接质量的影响等基本内容.     

激光焊接选就完美车身

利用激光进行白车身的焊接，具有焊接效率高、焊接质量好、外形美观等优点，已被很多汽车厂家用于车身焊接的关键工位以及对工艺有特殊要求的部位。目前激光焊接和激光钎焊不断成熟，远程激光焊接正在快速发展中，其优势已经凸显。     

自动螺柱焊接系统在白车身焊接的应用研究

在汽车制造过程中,螺柱是线速、油管、支架等部件安装固定的重要工艺,被大量应用于白车身生产。传统手动螺柱焊接方法稳定性差,焊接精度低,严重影响汽车制造质量。PIDS自动螺柱焊接系统,有效的将螺柱焊接系统与机器人控制系统进行兼容,确保螺柱重复定位精度和焊接质量的稳定性,能够有效提升汽车制造质量,在白车身焊接领域具有广阔的应用前景。     

激光焊接技术在一汽大众迈腾车身制造中的应用

激光熔焊和激光复合焊接技术的发展以及大功率激光器的出现,使得激光焊接技术进入了长期以来一直被传统焊接技术所垄断的汽车车身制造领域,使其在汽车车身的制造过程中得到了极为广泛的应用。激光熔焊及激光复合焊接技术以其较高的焊接速度、连接质量和高速焊接时电弧的稳定性,大大提高了激光焊接技术在车身制造领域的应用。 大众迈腾车身激光焊缝总长度达42m,激光焊接使车身的前撞、后撞、侧撞都能做到吸收能量。高强钢的激光焊接工艺,使车身受撞击时的能量承载到超高强度热成形钢板上,使车身强度得到大幅度提高。     

2012明珞汽车白车身先进制造技术论坛成功举办

2012年11月28日,由广州明珞汽车装备有限公司（下称广州明珞）主办的“2012（第一届）明珞汽车白车身先进制造技术论坛”在广州白云国际会议中心隆重举办,焊接行业优秀企业、整车及零部件企业代表等百余人参加了此次论坛。广州明珞研发总监孙志成对公司的创新研发产品做了全面展示,同时针对激光焊接技术在白车身领域的应用做了深入介绍。     

专家系统在白车身侧围焊接机器人工位规划中的应用

介绍了白车身侧围焊接机器人工位规划中专家系统的应用。在分析白车身焊接规划的专家系统时采用的是结构化分析方法。通过结构化分析，编写了专家系统，以及专家系统和CAR仿真软件eM-workplace的接口，完成了焊接规划的焊点规划任务。该专家系统已经成功应用于某大型轿车生产制造公司。     

汽车白车身焊接质量控制及常用检测与评价方法

从焊接工艺入手,重点介绍汽车白车身采用电阻电焊、凸焊以及CO2焊的焊接质量控制及常用检测方法和评价基准,以严格控制白车身焊接部位的焊接强度及外观质量。     

激光焊接造就完美车身

利用激光进行白车身的焊接,具有焊接效率高、焊接质量好、外形美观等优点,已被很多汽车厂家用于车身焊接的关键工位以及对工艺有特殊要求的部位。目前激光焊接和激光钎焊不断成熟,远程激光焊接正在快速发展中,其优势已经凸显。     

汽车制造中的焊接技术

焊接是现代机械制造业中一种必要的工艺方法,在汽车制造中得到广泛的应用。汽车的发动机、变速器、车桥、车架、车身、车厢六大总成都离不开焊接技术的应用。     

白车身制造中的机器人技术应用

正在白车身制造过程中,自动化技术主要应用于搬运、点焊焊接、螺柱焊焊接、CO2焊、激光在线检测、在线冲孔和门盖包边等工位。通过使用这些自动化技术,白车身生产效率达到60件/h,自动化率达到60%,车身焊接强度和尺寸达到98.5%和95%以上。同时,大幅度减少操作员工数量,劳动强度大、环境差的工位全部采用机器人。生产过程中应用的自动化技术系统,通常包含三部分:(1)控制部分完成数据的运算、程序的运行、     

自主品牌焊接机器人之殇——记第16届北京·埃森焊接与切割展览会

无论汽车底盘还是白车身,在制造过程中都使用到大量的焊接机器人实现自动化生产。因此,焊接机器人技术和产品是MC记者参加2011埃森展关注的内容之一。埃森     

车身焊接自动化技术的发展应用

焊接作为汽车零部件与车身制造的关键环节,是汽车制造的四大工艺之一。结合汽车行业的发展现状,从焊接机器人工作站的构成和焊接自动化技术特点及优势入手,对车身焊接自动化技术进行介绍。     

白车身焊接过程中面品问题解决

外观是汽车最直观的品质因素,其品质好坏往往直接影响着顾客对这款车的整体评价。汽车外观好坏不仅取决于冲压件面品的好坏,汽车白车身在焊接过程中经常出现的钣金件外表面划痕、凹坑、焊接不平等缺陷,也会造成制件返工维修及刮灰处理,形成不必要的浪费,并且因为刮灰降低了整车质量。主要介绍焊接过程中容易造成白车身面品缺陷的原因及预防对策,避免白车身面品问题的产生。