加油站火灾事故的扑救

介绍了加油站不同部位发生不同程度火灾事故的常用扑救方法及应采取的措施，指出扑救火灾的关键在于加油站员工对消防知识的了解，较强的消防意识且训练有素。     

“加油阳光行动”保油站平安

3月份以来柴油资源紧缺，不少加油站出现秩序混乱情况。排队等候加油的车辆占道、插队，引发顾客之间争执、吵闹甚至斗殴，严重影响社会治安，客观上造成交通拥堵，扰乱加油站的正常经营秩序，站内车辆的无序状态也成为加油站的一个新的安全隐患。长时间排队加油，原先预留的绿色通道也很难保障医疗、消防救护、环卫、旅游大巴等特种车辆的加油。个别加油站出现闲杂人员聚集在加油现场，     

加油站火灾爆炸预先危险性分析

近年来,随着我国加油站数量及规模的扩大及其本身消防管理不到位等因素,使得加油站火灾爆炸事件陆续发生,造成了严重的生命财产安全危害。从加油站火灾爆炸的危险性分析入手,探究了加油站火灾爆炸事故的原因,并在此基础上提出了加油站火灾爆炸事故的预先消防措施。     

加油站的安全问题及对策

从着火源管理与控制、设备和生产工艺安全、静电接地、外来因素以及职工消防知识培训，防火管理等几个方面分析了影响加油站安全的主要因素，并提出了预防措施。     

加油站火灾事故的原因及消防安全管理

通过分析加油站火灾事故的成因及消防安全管理工作,说明了加油站消防安全管理工作的要点,希望通过加深了解火灾事故的原因、规律、消防知识,强化预防和安全管理,有效地控制和防止加油站火灾事故的发生.     

石油库和加油站消防预案的制定方法

简述了制定石油库和加油站消防预案的意义、原则以及制定程序，并以某油库为例进行了详细的介绍。     

汽车加油站灭火器的配置

根据加油站设计和消防有关规范,介绍了如何确定加油站灭火器设置点的位置和数量以及设置点灭火器配置的类型、规格和数量,并对灭火器的设置进行了说明。     

服务

海口:严查加油站安全 海口市将在近期对全市加油站点开展安全生产检查。 海口市现有加油站90家,几年来由于有关部门监督得力,海口市加油站未出现重大安全事故。但消防部门不久前发现,仍有部分加油站点存在设施防火间距不足、站内建筑耐火等级不足、油罐防腐情况不明和员工消     

动态

地方海口市7气站被令限期整改日前,海口质监局对全市26个液化石油气充装站和部分加油站,进行了地毯式的安全大检查。海口市质监局已向7个气站发出了整改或停止充装通知书,要求限期整改。福州52家加油站未通过消防审批7月24日,记者从福建省、福州市公安消防部门获悉,中国石化福建石油分公司共有118家加油站未通过消防审批手续,其中福州占了52家。目前,市公安消防支队     

水上加油站的安全管理

针对水上加油站的经营特点，提出了建立严密的安全管理组织、加强人员的安全教育、加强电气和消防管理、做好安全检查和落实安全管理制度等安全措施。     

石化炼厂消防站设计探讨

由于石油化工行业的危险性较强,其消防站相比城市消防站设计就具有了特殊的要求。从南方某炼厂消防站设计入手,谈石化炼厂消防站与城市消防站及南北方消防站设计差异。力求使消防站设计更方便使用,达到消防人员的训练要求。     

运用道化法对加油站进行安全评价

运用"道化学公司火灾、爆炸危险指数评价方法"对加油站的埋地汽油储罐和柴油储罐进行了安全评价,对比分析了不同泄露量条件下埋地汽油储罐和柴油储罐的火灾、爆炸综合指数。     

国内外长输管道线路阀室设计标准差异研究

线路截断阀是保证长输管道安全运行的重要设施,可减少油品泄漏损失和环境污染。我国管道阀室设计存在若干问题,应在标准层面进行统一和规范,例如阀室选址和间距缺乏灵活性、河流穿跨越阀室做法不一致、单向阀设计导致清管困难、偏远地区阀室供电可靠性差。选取了美国、俄罗斯、加拿大等国家的管道阀室设计标准,研究了国内外阀室设计标准的重要技术差异,介绍了国外管道阀室设计运行管理方面的实践经验,包括基于减少油品泄漏风险和经济损失的选址原则,特殊地区油气管道阀室进行10%和25%距离调整,RTU阀室设置原则,河流穿跨域阀室推荐做法,根据阀室供电功率需求确定供电方式,优先采用阀室地上敷设方式等。最后,针对提高完善我国管道阀室设计标准,提出了改进建议。     

CNG汽车加气站国产设备使用情况研究（Ⅱ）

CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析，咨询专家，查阅标准文献，借鉴国外先进技术水平，客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状，并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备差距，进而得出改进建议：①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度；②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究；③严把压力容器类设备制造资格关；④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐；⑤选择储气形式应因地制宜；⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地；⑦ CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高；⑧加强行业管理，形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则，以及CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。     

CNG汽车加气站国产设备使用情况研究(I)

CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析,咨询专家,查阅标准文献,借签国外先进技术水平,客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状,并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备的差距,进而得出改进建议:①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度;②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究迫在眉睫;③严把压力容器类设备制造资格关;④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐;⑤选择储气形式应因地制宜;⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地;⑦CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高;⑧加强行业管理,形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则,以及CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。     

全站仪维修检测系统的建立及应用

为更好地进行全站仪的维修检测工作,我们设计出了一套全站仪维修检测系统,并投入我中心的维修生产.本文对全站仪维修检测系统的设计、建立及原理进行了全面的分析,介绍了全站仪测角部分的检测方法,并简单介绍了全站仪的机助维修软件,以及该全站仪维修检测系统的应用.     

CNG汽车加气站国产设备使用情况研究（I）

CNG汽车加气站设备是加气站安全高效运行的物质基础。通过调查研究及理论分析，咨询专家，查阅标准文献，借签国外先进技术水平，客观分析了国产CNG汽车加气站设备的现状，并从设备的技术性、可靠性、安全性、可维修性和经济性等方面找出了与国外同类设备的差距，进而得出改进建议：①加强CNG汽车加气站设备关键技术攻关力度；②加强CNG汽车加气站设备专用检验设备的开发研究迫在眉睫；③严把压力容器类设备制造资格关；④加快制订和完善CNG汽车加气站设备国家标准的步伐；⑤选择储气形式应因地制宜；⑥尽快建立区域性的CNG汽车加气站设备维修服务企业和设备操作维护人员培训基地；⑦ CNG汽车加气站关键设备的国产化率亟待进一步提高；⑧加强行业管理，形成集团化生产。最后分析了CNG汽车加气站设备选型及安全风险评价基本原则，以及 CNG汽车加气站设备技术水平改进的关键系统和关键部件。     

天然气加气站的经济性分析

建设天然气加气站成本很高，合理选择建站方式至关重要。根据工程经济学的观点，利用投资效果系数对不同天然气加气站的初始投资进行了折算，并引入费用年值法对不同加气站的经济性进行了分析。该方法物理意义直观,全面考虑初期投资和运行费用两种因素,避免了因不同方案中设备使用寿命各异而造成的计算不便。计算结果表明，LNG加气站和 L CNG加气站的费用年值分别仅为 CNG加气站的30.5%和56.7% ，3 种建站方式中LNG加气站经济性最好，在一定条件下可优先建立LNG加气站。     

408UL仪器地面站单元电路原理

408UL仪器是目前国内外的主流勘探仪器，本文从408UL采集站、交叉站、电源站的组成和功能着手，详细介绍了408UL地面站单元的工作原理，并阐述了408UL野外数据采集的流程。     

浅谈液化石油气火灾的特点及消防措施

以某煤气公司液化石油气火灾事故为例,详细分析了液化石油气火灾的特点。并针对防火、安全管理、应急预案、扑救措施等问题提出了可借鉴的措施。