汽车板簧制造工艺及设备

介绍了汽车板簧卷耳和包耳的型式，并介绍了板簧的生产工艺和生产设备，着重介绍了全液压卷耳机的结构和技术参数。     

汽车板簧材料与工艺试验

研究了汽车钢板弹簧用 60Si2Mn钢代替 55SiMnVB钢及其热处理工艺。结果表明 ,60Si2Mn弹簧钢使用今禹淬火介质进行热处理之后 ,可明显提高淬透性 ,消除淬火软点 ,并使其硬度提高 2～ 4HRC。产品疲劳寿命 >1 4万次 ,符合技术要求。道路试验表明采用 60Si2Mn钢制造的板弹簧性能完全满足使用要求 ,且成本明显降低。     

汽车后桥焊接工艺及设备

介绍了汽车后桥壳装焊线,桥壳整体成形的焊接工艺与特点。依据后桥壳关键焊缝的成形特点及工艺要求,选择了不同的自动焊接设备,并对各自动焊设备构成、焊接原理及焊接工艺参数的确定给予较说尽叙述。     

汽车转向节的制造及工艺优化

以A356铝合金为原料,借助Adstefan与Deform仿真软件,对其热加工过程进行仿真与优化;融合了铸造与锻造工艺的优势,并以优化后的工艺试制汽车转向节。所制得的汽车转向节力学性能优越且质量较轻,消除了内部缩孔、缩松缺陷。     

汽车板簧橡胶复合衬套性能检测与工艺优化

对汽车板簧复合衬套轴向、径向、扭转、偏摆等四种刚度特性检测,通过CAE分析偏差原因,提出对天然橡胶材料改性及衬套结构改进的工艺优化方案.     

断裂汽车板簧的修复

板簧是汽车的主要部件之一,它除了承受有效载荷外,还要承受强烈的震动,所以板簧极易损坏。断裂板簧的修复,是当前迫切需要解决的问题。我公司对60Si2Mn弹簧钢板进行了一些焊接及热处理试验,解决了焊后裂纹、自淬硬组织和过热区碳的迁移等问题,使焊接板簧转入生产性试验。经近一年的生产考核,效果良好,已达到同类板簧的技术要求。板簧的化学成分及机械性能各种板簧的化学成分及机械性能见表1。     

板簧成形淬火加热工艺及加热炉

介绍了６０Ｓｉ２Ｍｎ钢板弹簧的零保温成形淬火加热工艺的特点。为实施该工艺设计了结构简单、加热速度快、炉温均匀，具有半连续作业炉特点的双炉膛箱式电阻炉。     

板簧成形淬火加热工艺及加热炉

介绍了６０Ｓｉ２Ｍｎ钢板弹簧的零保温成形淬火加热工艺的特点。为实施该工艺设计了结构简单，加热速度快，炉温均匀，具有半连续作业炉特点的双炉膛箱式电阻炉。     

数字化汽车制造工艺漫谈

文章分析了汽车车身金属成型工艺的特点,并结合面向制造业的数字化制造软件系统,阐述了以数字化制造系统为代表的先进制造技术对于汽车金属车身成型工艺(焊接工艺)带来的应用价值,结合行业应用案例描绘了未来应用前景。     

汽车轻量化材料及制造工艺研究现状

汽车轻量化是汽车产业发展的主要方向之一,能有效减轻车身自重,是实现汽车节能减排最直接而有效的手段。主要阐述了汽车轻量化采取的两种主要途径:一种是采用轻量化材料,如高强钢、铝合金、镁合金、塑料、复合材料等;另一种是采用先进的车身制造工艺,如热成形、激光拼焊、液压成形等。重点介绍了轻量化材料及先进的制造工艺在汽车轻量化中的应用现状,综述了轻量化领域中新材料、新工艺的最新研究进展,总结了目前国内外研究的热点、难点问题。基于目前的研究现状,提出了未来汽车轻量化技术的发展趋势。     

60Si2Mn钢汽车板簧热处理工艺优化研究

通过试验分析了热处理工艺对60Si2Mn钢汽车板簧金相组织和力学性能的影响，提出了60Si2Mn钢汽车板簧的最佳淬火温度。试验表明，适当提高淬火温度至910℃；G，淬火后得到板条马氏体，有利于获得强度、塑性、韧性以及断裂韧性兼优的综合力学性能。经420℃回火，保持较高的强度和韧性，满足汽车板簧小能量多冲和疲劳载荷的服役状态，具有较高的疲劳寿命等使用性能。     

汽车雨刷器板簧热处理质量分析

利用扫描电子显微镜和硬度仪等设备对国产75和德国产CK75汽车雨刷器用板簧材料产品的化学成分及热处理后的微观组织和硬度分布特征进行分析表明，二者的化学成分和微观组织基本相近,但国产材料在热处理过程中脱碳倾向比较严重，导致进口产品各部位的硬度明显高于国产材料的，是造成国产雨刷器使羽寿命低于进口雨刷器使用寿命的主要原因.     

汽车半轴一火锻造工艺及设备

介绍了汽车半轴的一火锻造工艺，并着重介绍了适用该工艺的2500kN热挤辗机的结构特点。     

汽车半轴一火锻造工艺及设备

介绍了汽车半轴的一火锻造工艺,并着重介绍了适用该工艺的2500kN热挤辗机的结构特点。     

汽车,摩托车减震器焊接工艺及设备

全面分析了减震器储油缸两端端盖的焊接特点。论述了用电阻缝焊焊接减震器的主要技术问题,从热特性和电流分布的角度讨论了减小热变形和热影响区、降低分流系数k伍的意义和方法。比较电阻焊与弧焊在减震器焊接中的优劣。介绍FN—160S减震器专用自动缝焊机和焊接规范。     

汽车板簧支架类铸钢件的湿型工艺分析与改进

为了减少汽车板簧支架类湿型铸造铸钢件的气孔、缩孔缺陷。从STR弹簧滑板入手，分析了冒口设置位置、钢液引入方式、钢液化学成分等因素对缺陷形成的影响，并进行了工艺改进，收到了良好的效果。     

汽车车门总成制造工艺浅析

从车门总成的功能要求入手,对车门总成的构成及车门总成制造过程中所涉及的辊压成形、焊接、涂胶与包边等工艺过程进行了详细的讲解,并结合生产实际,对制造过程中的重点和难点进行了分析,以使读者能够对车门总成的制造有所了解。