新型装配式集装箱建筑连接节点抗震性能仿真分析研究

为了增加模块化集装箱建筑结构整体性,使构件之间传力更清晰,增大结构承载力,提出了一个新型装配式集装箱建筑米字型支墩连接件节点。采用abaqus有限元分析软件对传统短柱垫件连接节点、新型装配式集装箱建筑连接节点、带连杆的新型装配式集装箱建筑连接节点这三个节点试件进行了数值仿真分析,结果表明：采用米字型支墩连接件可以实现装配化,同时还可以有效地增强节点区整体性,增大节点区刚度,从而实现了“强节点”的要求。通过给组合梁间增设连杆,能有效增强梁间整体性,加大节点刚度和承载力,提高节点区延性,使连接节点有更好的抗震性能和耗能能力。     

装配式钢筋混凝土梁柱节点抗震性能仿真研究

装配式钢筋混凝土结构的整体稳定性和抗震性能受预制件间连接方式和连接性能的好坏影响较大,而整个结构的强度和整体性又直接取决于梁柱节点间的连接。通过ABAQUS软件建立装配式钢筋混凝土梁柱节点有限元模型,对影响结构整体性能的关键参数进行数值分析,总结并分析了装配式梁柱结构在不同梁端配筋率及轴压比的情况下对装配式混凝土梁柱抗震性能的影响,为保证装配式钢筋混凝土梁柱结构安全施工和进一步提高装配式钢筋混凝土梁柱结构的安全性提供了理论借鉴。     

预制装配式混凝土型钢梁-柱节点技术研究现状

装配式建筑预制构件之间需要可靠的连接,并且整个装配式建筑结构的整体性对抗震性能有较大的影响,随着建筑产业化的推进,型钢混凝土结构迅速发展。本文介绍了装配式梁-柱连接节点的连接类型以及型钢混凝土节点的分类及特点,总结了国内外预制装配式混凝土结构最新型钢梁-柱节点的连接方式,分析了最新各种型钢梁-柱节点连接方式的优缺点及研究现状,对装配式型钢梁-柱节点需要进一步研究的关键问题及未来的发展方向提出展望。     

装配式混凝土剪力墙结构节点连接形式发展现状

大力发展装配式混凝土剪力墙结构有利于推进我国的建筑工业化和住宅产业化。连接节点将预制剪力墙构件在纵向上连接成为整体,节点的受力性能对装配式剪力墙结构的抗震性能至关重要。因而研发构造简单、传力可靠的新型连接节点,对于推进装配式混凝土剪力墙结构体系在我国的发展和应用就显得尤为重要。本文在概述国内装配式混凝土剪力墙结构体系发展现状的基础上,归纳了目前应用较多的装配式混凝土剪力墙结构水平节点研究成果。     

预制装配式框架连接节点性能分析及优化

预制构件连接方式及抗震性能可靠性是装配式钢筋混凝土结构中的关键技术和研究热点。从装配式框架结构连接形式及传力分析、装配式连接节点的抗震性能三个方面介绍了目前的研究现状。在此基础上，提出一种具有良好抗震性能的装配式钢管约束耗能框架连接节点，并阐述了该连接节点的施工流程。     

装配式建筑施工技术创新研究及其实践

与装配式建筑相关的新技术、新工艺发展迅猛。研究装配式建筑中应用的无脚手架、预制混凝土(PC)+铝模一体化以及PC连接节点+超高性能装配式结构新型体系(PCUS)等施工技术。结果表明:应用PC结构无脚手架和PC+铝模一体化施工技术,在保障施工质量的同时可以有效缩短工期;应用PC连接节点+PCUS施工技术,既提高了施工效率、缩短了工期,又因超高性能混凝土材料(UHPC)的应用而获得比传统结构低的寿命周期成本,还减少了现场作业带来的粉尘、噪声、污水等环境影响。这些可给装配式建筑现场施工提供参考。     

一种新型装配式混凝土框架结构连接节点试验研究

随着产业化发展,装配式结构因其施工简便、工期短、减少环境污染、减少劳动力等优点,得到国内外广泛应用。对于装配式混凝土框架结构,梁柱节点的连接方式一直是研究的热点问题。针对装配式混凝土结构梁柱节点提出了一种新型连接方式,将螺栓和预制梁柱节点以及预制梁中预埋型钢构件连接在一起。通过足尺试验将其与现浇混凝土梁柱节点进行对比,研究这种新型连接节点的滞回曲线、骨架曲线、延性、耗能能力等受力机理和抗震性能。结果表明:这种新型装配式混凝土框架结构连接节点与传统现浇节点具有类似的耗能能力,且有效地节约了施工成本。     

装配式混凝土框架结构现状与创新结构体系

装配式钢筋混凝土结构是我国"十三五"期间绿色建筑及建筑工业化领域的重点发展方向,具有广泛的应用前景。本文介绍了国内外预制装配式钢筋混凝土节点及连接形式、框架结构的抗震性能,装配式钢筋混凝土结构减震技术的研究现状,并对现有研究成果进行分析总结,表明预应力拼接装配式结构、装配整体式结构、节点及连接的强度和刚度接近或等同于现浇水平,但其耗能能力低于现浇结构。为提高装配式钢筋混凝土结构体系的抗震性能,满足更高抗震性能目标要求,提出了一种具有较大抗侧刚度、塑性可控、易安装的装配式塑性可控铰钢筋混凝土框架-防屈曲支撑结构新体系,可提高结构在大震下的承载与耗能能力。     

装配式新型梁-柱钢连接节点抗震性能研究

与传统建筑业相比,装配式建筑具有能耗低、施工周期短、施工现场环境好等优点.本文基于现有的装配式RC结构梁-柱节点连接方式,提出了一种用于装配式RC结构的新型梁-柱钢连接节点,以期克服现浇混凝土连接节点施工效率低的缺点,同时保证节点的强度和稳定性,进而确保结构具有良好的整体性.通过有限元分析软件ABAQUS对现浇与新型梁...     

新型装配式密柱结构体系设计及应用

新型装配式密柱结构体系(PMCW)构件采用预制,构件节点均采用现浇混凝土浇捣连接而成,形成整体结构体系.其构件连接具有良好的承载能力、延性、抗震性能.以实际工程为例,介绍了该结构体系的基本组成构件和建造流程,并提出相应的构造连接措施.该体系具有装配式结构施工快、节能减排等优点,又具备现浇结构整体性强的优势,是一种值得推广和利用的绿色建筑.     

一种可用于预制装配式混凝土框架结构的软钢阻尼器

针对普通预制装配式混凝土框架结构抗震性能差,节点施工复杂等问题,提出了新型预制装配式混凝土框架金属消能减震连接体系。为进一步提升该体系的抗震性能,根据体系中金属阻尼器的受力特点开发了一种弯曲型金属阻尼器——双弯曲板阻尼器,阐明了其构造特点和耗能原理。采用有限元分析软件对加装双弯曲板阻尼器的预制装配式混凝土框架构件进行了仿真分析,结果表明:双弯曲板阻尼器构造合理,耗能效率高,且可满足结构的承载力需求;提高了装配式混凝土框架的节点耗能能力和延性;改善了装配式混凝土框架结构的整体性和抗震性能。双弯曲板阻尼器是一种适用于该体系且具有消能-承载双功能的消能装置。     

装配式混合框架结构在现代建筑中的应用研究

该文研究装配式混合框架结构在现代建筑中的应用,从结构构造的角度阐述其所使用的预制构件类型、特点以及节点的连接方式。设计装配式混合框架结构的框架梁与框架柱;然后设计一种新型不出筋的开槽连接拼缝构造的叠合板,增加装配的便利性;再设计一种装配式钢-混凝土混合框架结构的组合节点;最后以深圳坪山区实验学校南校区二期项目为例,对建筑结构的梁柱节点承载力、楼板抗震性能进行分析。实验结果表明：装配式钢-混凝土混合框架结构的节点承载力与抗震性能较强,节约了施工成本。     

预制装配式混凝土框架结构金属消能减震连接体系抗震性能分析研究

基于预制装配式混凝土框架结构梁柱节点施工困难,提出了新型预制装配式混凝土框架结构金属消能减震连接体系,为了研究该体系的抗震性能及减震效果,对消能减震连接体系和现浇框架进行了数值仿真分析,分析了消能器不同设计参数对该体系抗震性能的影响。分析结果表明:金属消能减震连接体系的抗震性能略优于现浇框架结构;该体系的抗震性能随阻尼器总高度和翼缘板厚度的增加而提高;腹板厚度对结构的抗震性能几乎没有影响;阻尼器不同材料强度对结构抗震性能有一定的影响。     

装配整体式结构的连接节点现状分析

为达到发展新型建造方式,力争用10年左右时间,使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%的目标。装配式结构因为具备施工速度快,节约资源、环保的特点被广泛应用。预制构件的连接技术是结构使用及抗震性能的主要因素。本文采用理论分析的方法对装配式结构节点的连接方法进行比较。     

预制钢筋混凝土框架结构抗震性能研究进展(Ⅰ)——节点性能研究

阐述了预制装配式钢筋混凝土框架结构节点连接性能研究的重要性。介绍预制装配式钢筋混凝土框架结构节点连接性能研究的最新进展,所介绍节点包括预应力拼接节点、装配式节点、后浇整体式连接节点等。综述各类节点连接性能的刚度、强度、耗能性能及计算模型。介绍了国内外预制钢筋混凝土结构节点连接的设计规范及设计方法。最后指出,全装配式钢筋混凝土框架结构采用耗能节点对提高结构的抗震性能具有重要意义,开展装配式耗能节点及其结构体系的研究工作值得进一步重视。     

超高性能混凝土连接的装配式现浇混凝土框架抗震性能

将超高性能混凝土材料(UHPC)浇筑于预制装配式框架结构的节点核心区,能有效改善预制梁、柱等构件受力钢筋的复杂连接形式,更好地应对节点核心区的复杂应力,以提高其结构的整体性及抗震性能。通过对1榀新型装配式钢筋混凝土框架和1榀整浇对比框架进行拟静力试验,对比分析二者的破坏形态、受力情况等抗震性能。试验结果表明:装配式框架节点受力钢筋连接采用短连接和搭接形式易施工且安全可靠,UHPC材料的使用有效改善了节点的受力性能,提高了框架的承载力和抗侧刚度;两榀框架的滞回曲线形状及饱满程度较为接近,位移延性和耗能能力基本处于同一水平;装配式框架的强度及刚度退化情况与整浇框架基本相似。新型预制装配式框架的抗震性能基本等同现浇水平。     

装配式混凝土框架节点抗震性能研究

装配式建筑的不仅提升了施工效率,同时,其结构性能的稳定性也对建筑工程整体质量有着极为重要的影响。装配式混凝土框架作为装配式建筑的重要结构组成,是当前国内外研究和应用最多的工业化结构体系,本文就装配式建筑中混凝土框架节点抗震性能研究进行简单的分析,为提升我国装配式建筑的推广和应用范围提供依据。     

装配式矩形钢管柱与H型钢梁连接节点研究进展

装配式建筑结构与传统的建筑结构相比,可以实现工厂加工制作、现场快速施工安装、建筑垃圾回收、节约资源、保护环境和减少污染,是现代化建筑的发展方向,装配式钢结构符合建筑工业化,体现了绿色建筑的概念.针对装配式矩形钢管柱与H型钢梁连接节点,结合不同构造形式的装配式钢结构连接节点,介绍了该类梁柱连接节点的研究现状,提出了尚待深入研究和解决的问题.     

预制装配式梁柱节点连接施工工艺研究

预制部品部件彼此独立,节点如何连接,如何施工,是装配式建筑的共同瓶颈。可靠,稳定,高效的节点施工技术能较好的保证装配式结构的承载力,强度和抗震性能。针对现有施工中采用的错位锚固连接或者全灌浆套筒连接等方式,要求节点截面长度大、施工复杂、施工成本高等问题,对预制梁水平钢筋连接、预制梁安装、梁柱后浇节点模板等方面施工技术进行改进,减少了现有预制梁安装时临时支撑的支设和周转工作量,优化后浇节点的模板支设施工,提高了模板支设效率和施工的标准化程度,避免材料过度消耗,满足住宅产业化和建筑工业化的基本趋势,具有良好的社会、经济、环保效益。     

自复位装配式结构的研究现状

近年来,我国大力提倡装配式结构,而装配式混凝土框架结构是目前国内外研究和应用最多的结构体系之一,其研究核心为梁柱连接节点形式及性能表现。传统的装配式干连接节点具备良好性能和减少现场湿作业等优点;而自复位结构不仅能实现震后基本没有残余变形,而且能实现震后快速恢复,投入正常使用。因此,介绍了装配式连接节点形式及一种带梁靴的螺栓连接的施工方法;并从自复位混凝土结构、自复位钢结构、基于位移设计方法三个方面对国内外自复位结构研究现状进行归纳总结。