CO2气体保护焊焊接工艺设计及在工程机械中的应用

通过对CO2气保焊、富氩气保焊、焊条电弧焊3种焊接方法进行焊接接头试验和对比分析，以及在工程机械中的应用，证明了CO2气保焊具有成本低，效率高，焊接质量好等优点。介绍了CO2气保焊焊接操作技术及需注意的一些问题，对CO2气保焊焊接工艺设计及其应用具有一定的指导作用。     

超声波金属焊接技术在汽车线束的应用

正超声波金属焊接作为一种先进的电连接工艺,在汽车里得到了广泛应用,大家如果看到网状纹路或条状纹路,基本都是采用超声波焊接的。超声波金属焊接是19世纪30年代偶然发现的。它类似于摩擦焊,但有区别。一般认为在超声波焊接过程中的初始阶段,切向振动除去金属表面的氧化物,并是粗糙表面的突出部分产生反复的微焊和破坏的过程而使接触面积增大,同时使焊区温度升高,在焊件交界面产生塑性变形。这样在接触压力的作用下,相互接近到原子引力能够发生作用的距离时,即形成焊点。焊接时间过     

苏联巴顿焊接研究所的焊接技术研究

根据考察,从埋弧自动焊、CO_2气体保护焊、电渣焊及电冶金、接触焊、高能束流加工技术、堆焊与热喷涂、焊接材料开发、钢的焊接性、焊接结构研究、数学方法及计算机在焊接中的应用、焊接机器人、水下焊接以及宇宙空间的焊接等方面概括介绍了苏联巴顿焊接研究所的焊接技术研究。     

埋弧焊焊接钢卷管施工工法

本文介绍了被焊钢板端头不开坡口（Ⅰ型对接）,利用埋弧焊焊接钢卷管的施工过程,防止产生夹渣、未焊透等焊接缺陷,保证了焊接质量,降低了焊接成本,明显提高了劳动生产率,改善了焊工的作业条件。     

锅壳式锅炉平管板的低成本焊接自动化

50年来,关于自动焊的描述,已经发生了很大的变化。当初的所谓自动焊,实际上只是机械的焊接法,美国标准ANSI／AWSA3．0—2001《标准焊接术语和定义》中,描述自动焊与机械焊的区别,就是在于焊接过程中是否需要操作者不断对设备进行控制调节。尽管焊接过程中的一些主要动作,可以由机械实现,但不能以自动控制代替手工调节控制的操作只能属于机械焊。     

液压支架焊接变形及其控制方法

液压支架的生产中,特别是在支架中结构件的生产过程中,焊接是最重要和最主要的加工工艺。作为焊接件,焊接过程中会发生焊接变形,特别是形位变形,即在焊接结构中,在组装定位焊后可以达到图样尺寸几何公差的要求,但施焊后焊接结构会产生形位变形,     

焊接机器人在铝制板翅式散热器主焊缝焊接中的运用

介绍了焊接机器人在铝制板翅式散热器主焊缝焊接中的运用,通过优化焊接机器人焊接工艺,采用单层焊接替代手工TIG双层焊接,其单层焊熔深可达到4.0 mm~4.5 mm,单层焊时焊枪的焊速可达到350 mm/min~500mm/min,其焊缝爆破与压力交变强度满足铝制板翅式散热器主焊缝强度要求,焊缝外观成型良好,效率高,质量稳定可靠,同时也降低了工人的劳动强度。     

R60702钨极氩弧焊焊接工艺评定

R60702焊接过程中容易出现气孔和氧化等缺陷，缺陷的产生与原材料和焊接工艺有直接关系。因此，通过对材料的焊接性进行分析，选择合适的焊接材料和焊接工艺，注重焊前处理、焊中保护和焊后处理，使焊接接头满足使用要求。     

盾构机部件机器人焊接工艺研究

针对盾构机中关键部件的焊接加工特点与要求,建立了适应并满足不同部件焊接生产制造的机器人工作站;采用福尼斯TPS 500i焊接电源中的不同特性的PMC工艺开展了盾构机部件厚板多层多道焊接相关工艺研究。研究表明,Dynamic工艺适合于平焊与横焊位置打底焊接;Universal工艺适合于平焊位置填充与盖面焊接;PCS工艺适合于横焊位置填充与盖面焊接。由于Mix工艺的冷却时间较长,更利于熔融金属的冷却凝固,使用Mix工艺可以获得表面成形良好的立焊焊缝。对于盾构机典型关键部件的焊接制造,采用Dynamic+Universal工艺进行多层多道平焊,Dynamic+PCS工艺进行多层多道横焊,Mix工艺进行多层多道立焊后,焊缝成形良好,无未熔合及咬边等焊接缺陷。上述工艺组合可以用于盾构机部件的机器人自动化焊接中。     

氧乙炔焊薄铝机壳单面焊双面成形的焊接工艺

用氧乙炔焊薄铝机壳,做到单面焊双面成形,不仅要掌握铝及铝合金的焊接性能,还要求选用合理的焊接工艺和熟练的焊接技术。我厂有时遇到电机铝壳在压装过程中被压裂的问题,为了挽回经济损失和生产时间,在没有实践经验的前提下,我们考虑到小铝机壳内部不便焊接和二次焊接温度对材质发生变化的影响,经过实践摸索和总结,大胆采用了氧乙炔单面焊双面成形的方法,制定了焊接工艺。后经检验,效果非常好。现将焊接小铝机壳单面焊双面成形的体会介绍如下,供大家参考。     

焊接机器人的发展现状和机器人焊接质量控制

焊接是金属加工中的第三大产业,仅次于装配和机械加工。目前,信息、能源、材料等技术发展日新月异,推动机器人技术加速发展,工业机器人也迎来升级换代、跨越发展的机遇。焊接机器人以其独特的优势在工业生产中占有重要地位,结合其发展现状,从焊接人员、焊前准备、焊中控制和焊后处理4个方面简要概述了提高焊接质量的方法,为我国焊接机器人的技术发展和焊接质量提高提供思路。     

焊接保护气体的选择

正在气体保护焊过程中,尽管气体是焊接工艺规程中的重要参数之一,但其重要性往往被人低估。传统的理念通常认为焊接生产成本取决于采购成本,各项耗材的采购成本越低越好。但随着技术的发展,现代化焊接生产的特点就是利用不断涌现的新技术,尽可能地提高工艺过程生产效率,降低生产成本。保护气体作为气保焊过程中的一个重要参数,尽管其成本仅占焊接总成本5%左右,但不同的保护气体成分对焊接过程和焊接结果都有着重要影响。应用于焊接的保护气主要包括:Ar、CO2,许多情况下可以加入O2、H2、He或者N2来改善焊接过程。表1列出了不同气体与焊接相关的物理性质,正是这些物理特性参数,决定了不同气体在焊接过程中的不同表现,保护气体的发展就是综合应用这些物理特征     

浅谈刀具的摩擦焊接

1 引言 摩擦焊是压力焊接工艺的一种,是利用两工件接触端面做相对旋转运动,在轴向压力下相互摩擦,所产生的热使摩擦面及其附近的金属温度升高,达到热塑性状态,然后迅速顶锻完成焊接过程的一种固态焊接方法.我国摩擦焊自上世纪50年代开始运用,经多年发展,不仅可用于工具行业带柄刀具的焊接,还用于汽车、石油、航空航天等行业零件的焊接,以及电力行业的铜与不锈钢、铜与铝的焊接.摩擦焊焊接工艺先进,应用广泛.本文以摩擦焊在刀具焊接上的应用,讨论摩擦焊技术.     

双弧焊机器人协调焊接

介绍了双弧焊机器人在摩托车车架附件组焊中的应用情况,采用主从协调控制完成焊接作业,大大提高了焊接质量和焊接生产率。     

挖掘机上部中车架预应力反变形组焊工艺改进

通过上部中车架组焊工艺流程及组焊特．董进行分析改进焊接技术。根据工作实践指导于技术创新。挖掘机上部中车架底板焊接变形的控制与工艺改进。通过上部中车架组焊对品质的影响分析,得出中车架焊接中的关键技术的创新,包括预应力反变形焊接法,焊接顺序及工艺参数的调整,以更好应用于实践。     

熔焊北大核心

熔焊,又叫熔化焊,是一种最常见的焊接方法。英文：Fusion welding所谓熔焊,是指焊接过程中,将联接处的金属在高温等的作用下至熔化状态而完成的焊接方法,可形成牢固的焊接接头。由于被焊工件是紧密贴在一起的,在温度场、重力等的作用下,不加压力,两个工件熔化的融液会发生混合现象。待温度降低后,熔化部分凝结,两个工件就被牢固的焊在一起,完成焊接的方法。由于在焊接过程中固有的高温相变过程,在焊接区域就产生了热影响区。固态焊接和熔焊正相反,固态焊接没有金属的熔化。     

超高压汽轮机中联门裂纹处理

通过对超高压汽轮机中联门材质的焊接性分析，确定返修焊接时的预热温度、焊接工艺参数及焊后热处理温度，并严格控制返修施工过程，成功地完成了对中联门法兰根部多处焊接裂纹的返修处理，保证了机组按时整体启动及正常运行，为国内同类型机组此类缺陷的焊补提供了借鉴。     

基于ANSYS上的焊接热过程模拟技术的研究

论述了有限元法的ANSYS系统对焊接热过程进行模拟，能有效地分析、了解焊件设计和焊接生产过程中，焊接热对焊件产品的影响，从而找到合理的解决问题的方法。     

双弧焊机器人协调焊接

介绍了双弧焊机器人在摩托车车架附件组焊中的应用情况,采用主从协调控制完成焊接作业,大大提高了焊接质量和焊接生产率。     

CO2气体保护焊飞溅产生的原因及减少措施

CO2气体保护焊是一种高效率焊接方法，并具有生产效率高、焊接成本低、能耗低及适用范围广等优点，因而被广泛的应用于我公司设备修理（主要是电解槽大修）及零配件加工等领域。但采用CO2气体保护焊时易产生飞溅，这对于焊接过程的稳定及焊接结构件的质量有显著影响，为此，本文就CO2气体保护焊产生飞溅的机理和减少飞溅的措施进行了阐述，希望能为使用CO2气体保护焊的工作人员提供借鉴。