汽轮机凝汽器胶球清洗设备改造

汽轮机凝汽器胶球清洗装置是火力发电厂设备中非常重要的清洗设备。其作用在于保持凝汽器换热管路的清洁,提高凝汽器的换热效率,因此胶球清洗装置对提高整个机组的热效率有重要影响。文中分析了仪征化纤股份有限公司热电生产中心的4台60 MW汽轮机组凝汽器胶球清洗装置收球率低的原因,提出具体改造措施。改造后胶球的收球率明显提高,汽轮机组的端差也显著下降,机组的热效率提高,达到了节能减排的目的。     

冷却器胶球在线清洗技术研究与工业应用

将国际上成熟的胶球除垢技术与特殊的冷换器水流定向切换和胶球收、放球技术进行有机的结合,通过不断探索与实践,发明了一种冷却器胶球在线清洗技术。该技术充分利用了循环水系统水压动力,无需增加动力和放、收球设备,实现了冷却器胶球在线清洗。各项技术功能与指标均达到了研究目标与工业应用的条件,先后获得两项国家专利(目前正在申请国家发明专利,申请号200510200252X),可广泛适用于炼油、化工、电力、纺织及造纸等使用管壳式冷换设备行业。通过现场中试与工业应用试验,该项技术的应用已日趋完善,并已形成高新技术产品系列,有极大的推广应用价值。     

冷凝器胶球在线清洗技术在炼油化工装置中的应用

本文介绍了胶球在线清洗技术在炼油化工装置上的应用效果,该技术利用循环水自身压力,在正常运行过程中实现了冷凝器胶球在线清洗,打破了以往冷凝器清洗必须停车的先例。利用胶球在线清洗技术清洗后的冷凝器,达到了预期效果。     

PAC阳离子聚合物压裂液体系的研究

研制了一种新型的PAC阳离子聚合物压裂液体系，对其配方与性能进行了研究。确定了PAC阳离子聚合物压裂液体系最佳配方：(0．30％～0．80％)PAC (0．05％．0．10％)HPAM (1．0HD％～2．0HD％)KCl 0．10％AE169 (0．05％～0．10％)TA—1，破胶剂可选用0．30％～0．50％的过硫酸铵溶液。该体系流变性能好，携砂能力强，粘土稳定性好，防乳破乳效果明显，具有很好的破胶性，破胶后水不溶性残渣含量低，对地层渗透率损害值很小，适应于粘土含量较高即存在水敏或低渗透油藏的油层压裂改造，取得了很好的现场应用效果。     

深部调剖驱油交联剂的研究

为提高非均质性严重的地层原油采出率 ,合成了用于聚合物驱油的 4种交联剂 ,并对聚合物种类、用量和其与交联剂组成的体系进行了评价。 4 0℃下铝交联剂凝胶粘度低 ,酚醛树脂交联剂低温下不成胶 ,而有机铬交联剂 (J2 )和有机复合胺 (J3)交联效果好。当选用HPAM/有机铬交联剂 /有机酸交联体系时 ,其中HPAM相对分子质量为 2 1× 10 7,可通过改变体系pH值调节成胶速度 ,pH值 6 5时 ,14 0 0mg/LHPAM和 4 0 0mg/LJ2组成的体系在 4 0℃、30d可形成粘度为12 0mPa·s以上的凝胶 ,且热稳定性好 ,成胶时间能满足现场施工需要。 14 0 0mg/LHPAM和10 0 0mg/LJ3交联剂组成的体系 ,成胶时间长 ,有利于油田深部调剖驱油     

兰州石化催化剂微球成胶工艺试验成功

<正>这次试生产的LDO系列催化剂1305吨,质量全部合格,孔体积、磨损指数等关键指标达到或超过设计要求,标志着兰州石化催化剂微球成胶工艺试验取得成功,为降低生产能耗提供了新的工艺和技术。LDO—70、LDO—75催化裂化催化剂是兰州石化     

疏水改性黄原胶HMXG-C8水溶液黏度特征

用1-溴代辛烷使黄原胶XG侧链上的—COOM基团酯化，得到以100结构单元计取代度为11和21的水溶性疏水改性黄原胶HMXG-C8—11和-21。介绍了合成步骤，讨论了合成反应，考察了C8-11和C8—21的黏度特性。浓度〉0．75g／dL的c8—11水溶液．浓度〉0．60g／dL的C8—21水溶液，表观黏度（25℃，7．31／s）急剧增大，显示疏水缔合增黏效应，C8—21的增黏效应较强。0．20g／dLC8-11和C8．21水溶液的表观黏度，起初随外加NaC1浓度的增大而减小，NaCI浓度超过0．4g／dL后缓慢增大（（28．11）或较快增大（（28—21），出现盐增黏效应。温度从25℃上升到90℃时，0．20g／dL的XG、C8—11和C8—21水溶液表观黏度的降低幅度依次增大，在同-温度下的表观黏度值也依次增大。0，20g／dL的C8．21和C8-11水溶液，分别在外加SDBS浓度为〈0．01～0．08和0．01～0．15mmo1／L时出现表观黏度升高现象．反映疏水缔合聚合物与阴离子表面活性剂之间发生了相互作用。图6参8。     

聚(苯乙烯-丙烯酰胺)核壳型微球破胶剂的制备与缓释效果

压裂液延迟破胶在压裂施工中具有重要的意义。基于核壳型微球对药物的缓释机理,通过反相微乳液聚合制备了内部包覆过硫酸铵破胶剂的聚(苯乙烯-丙烯酰胺)核壳型微球。在聚丙烯酰胺溶液中加入微球或过硫酸铵后置于80℃干燥箱中,通过测定不同静置时间下溶液的黏度和pH值,评价微球的缓释效果。结果表明,微球直径为50数100 nm。微球通过吸水膨胀使过硫酸铵破胶剂缓慢释放到聚合物溶液中,延缓了破胶剂对聚合物溶液黏度和pH值的影响,有效抑制了聚丙烯酰胺的自由基降解和氧化降解。图8参15     

东风乘用车发动机工厂开工建设

2010年6月26日，东风乘用车发动机工厂在武汉工厂厂区开工建设。预计2011年下半年建成投产，将陆续投产1．6系列发动机（DFMA16—40、DFMA14—40、DFMA14T-40等）和2．0系列发动机（DFMB20—50、DFMB20T-50、DFMB24—50等），其DFMA16—40发动机将装备东风风神系列乘用车。     

大孔容微球硅胶放大制备研究

介绍用于气相法高密度聚乙烯催化剂载体——大孔容微球硅胶放大制备研究结果。研究结果验証了小试验成胶工艺条件、成胶设备放大因素,确定使用离心转盘雾化成型的设备型式及雾化干燥的工艺条件,成功地进行重复性放大制备。用大孔容微球硅胶作为催化剂载体制备三苯基硅烷铬酸酯催化体系在乙烯气相聚合中活性达50—70万倍。放大制备规模8.5公斤SiO_2/批。工艺流程与设备结构可作为生产規模的工艺设计和设备选型的参考。