螺纹钢成品轧槽横肋的铣切与控制

螺纹钢产品横肋末端间距是国标规定的一个外型尺寸质量检验项目。在实际生产过程中,辊缝设置、轧机弹跳、轧辊、轧槽加工质量是影响横肋末端间距的主要因素。本文对螺纹钢成品轧槽横肋的铣切工艺及加工过程进行分析,通过不断调整、优化、完善轧辊、轧槽加工工艺,确保横肋末端尽可能靠近槽口,消除加工质量对成品横肋末端间距产生的不良影响。     

关于螺纹钢筋的横肋间距问题

在GB1499一gi的执行过程中，我们对标准关于钢筋肋间距的规定的理解遇到一点问题，在此提出来，请专家予以指正。在GB1499－gi中，对钢筋横肋间距的设计有这样的规定：“横肋间距1不得大于钢筋公称直径的07倍（4．3．2．2条）”。GB13014一则中也有同样的规定。若按此原则问＜0．7d），则各规格钢筋的肋间距不超过表一第②行所示数值均应视为合乎标准。将该数值与标准中规定数值（即表1中第③、④行之和）相比较．显然存在矛盾。一方面公称直径在小14mm以上的钢筋．设计横肋间距可能满足l＜0．周的要求却超过了标准规定的数值；另一方面…     

切分轧制热轧带肋钢筋横肋顶端平面缺陷的控制实践

文章介绍了棒线材生产线采用切分轧制工艺,热轧带肋钢筋横肋顶端出现平面缺陷问题,该缺陷导致成品热轧带肋钢筋横肋高度不达国标.通过从切分轧制工艺孔型系统、轧制参数、工艺备件、调整方法等多方面入手,解决了切分轧制热轧带肋钢筋横肋顶端出现平面现象,从而提升了切分轧制热轧带肋钢筋成品质量,确保了热轧带肋钢筋产品符合国家标准.     

横肋分布特征对带肋钢筋轴向变形分布的影响

实验研究了延伸变形在带肋钢筋中的分布.发现横肋对称的钢筋,延伸变形呈明显正弦规律分布;而横肋非对称的,变形相对均匀,无明显规律.随着变形量增加,变形分布的不均匀程度加重.分析表明:横肋对称的带肋钢筋,其不均匀程度较横肋非对称的严重,当钢筋整体变形达到2.8%时,前者为后者的2.5倍.从抗震的角度出发,建议提倡使用横肋非对称的带肋钢筋,且两侧横肋最好以肋间距的1/2交替分布.     

关于提高热轧带肋钢筋负偏差率方法的探讨

为了进一步提高小型材的成材率，增强市场的竞争力，济钢探讨了提高热轧带肋钢筋负偏差率的途径：即通过采取优化孔型设计和横肋参数设计、严格控制化学成分和加热温度、应用合理的轧后轻穿水工艺，以及加强工序质量控制等措施，使φ12mm钢筋改进后的负偏差率比改进前提高了l，5％～1．9％，φ14～φ16mm钢筋提高了0．7％～0．8％，φ22-φ32mm钢筋楗高了0．8％～1.0％。     

螺纹钢冷弯性能与横肋形状的研究及应用

对热轧螺纹钢筋生产过程中发生横肋刮伤及成品冷弯试验过程横肋根部开裂现象的产生原因进行了深入分析，提出了修改横肋α、β角工艺尺寸等的方法。实践表明，通过对横肋尺寸的修改，可有效地降低横肋部位的前滑值，防止应力集中，使螺纹钢筋产品质量得到提高，力学性能得以改善，从而使冷弯裂纹现象显著减少。     

微合金钢连铸坯横裂纹研究现状

表面横裂纹一直困扰着连铸坯质量,由于其影响因素众多,迄今为止并没有得到很好的解决。国内外研究均围绕着连铸过程中横裂纹发生的2个主要特征(温度特征、组织特征)来寻求解决横裂纹问题的思路。首先概述了影响表面横裂纹发生的内因和外因,然后归纳了国内外铸坯横裂纹的控制措施,最后提出了在未来铸坯横裂纹研究中值得进一步深入探讨的问题和方向。     

开展降废减损活动提高企业经济效益

1996年，鞍钢在极困难的条件下，生产钢860万吨、铁846万吨、钢材643万吨，创历史最高水平。在消化21亿元减利因素基础上，实现了3．5亿元的利润目标。可比产品成本比1995年降低7亿元。其中，减少质量损失一项降低成本1．32亿元，是完成全年利润目标的主要措施之一。1996年，鞍钢内部和外部质量损失均比1995年有大幅度的下降。内部质量损失的减少主要是通过降低废品和不良品实现的。钢材产量由1995年的518万吨增加到643万吨，而炼钢、轧钢废品和不良品总量由1995年的138．8万吨降到99．4万吨，绝对量减少39．4万吨。废品和不良品率从1995年…     

开展降废减损活动 提高企业经济效益

1996年，鞍钢在极其困难的条件下，生产钢860万吨、铁846万吨、钢材643万吨，创历史最高水平。在消化21亿元减利因素基础上，实现了3．5亿元的利润目标。可比产品成本比1995年降低7亿元。其中，减少质量损失一项降低成本1．32亿元，是完成全年利润目标的主要措施之一。1996年，鞍钢内部和外部质量损失均比1995年有大幅度的下降。内部质量损失的减少主要是通过降低废品和不良品实现的。钢材产量由1995年的518万吨增加到643万吨。而炼钢、轧钢废品和不良品总量由1995年的138．8万吨降到99．4万吨，绝对量减少39．4万吨，废品和不良品率从1995…     

热轧月牙肋钢筋横肋加工的设计及分析

本文分析了热轧月牙肋钢筋成品孔横肋槽的加工原理，介绍用普通铣床改造成铣月牙肋横肋槽专用机床，及如何加工轧辊横肋糟的设计方法，以保证轧辊孔型轧出符合国家标准GB1499－91《热轧混凝土用带肋钢筋》的月牙肋钢筋。     

一种计算热轧钢筋成品辊轧制时前滑值的经验公式

通常热轧带肋钢筋轧制时,因成品需充填横肋和纵肋,使之金属流动过程复杂,造成影响前滑值因素增多,故计算其前滑值困难。充分利用钢筋成品轧制时,前滑值便于实测的有利条件,在对大量数据进行统计分析的基础上,归纳总结出一种经验公式,以便计算出棒材机组钢筋成品轧辊轧槽的横肋个数,从而准确确定出钢筋横肋间距,使得钢筋横断面金属量得到合理分配,促进了钢筋生产质量的稳定。     

螺纹铣槽横肋首尾偏差分析及改造措施

阐述了INK-400型数控螺纹铣床影响加工质量和效率的原因，并提出整改措施，实施后，提高了横肋铣削质量和加工效率。     

热轧带肋钢筋横肋末端间隙超标原因分析及解决措施

2021年建筑材料产品质量国家监督抽查情况通报显示,热轧带肋钢筋抽查不合格率为8.6%,其中横肋末端间隙超标的就有11批次,占本年度不合格率的47.8%,是影响此次抽查不合格率上升的最主要原因。针对上述情况,结合昆玉钢铁的生产实践及工艺特点,分析了孔型设计、控轧温度、张力调整、钢坯外形尺寸和温度均匀性、横肋设计对横肋末端间隙影响,并提出了相应的解决措施,提高了横肋末端间隙的保障能力,有效提高了产品质量和生产稳定性。     

大规格螺纹钢小弯芯冷弯性能的分析

针对大规格螺纹钢(公称直径∮25mm及以上)小弯芯(1a)冷弯过程中出现横肋根部开裂问题,从螺纹钢化学成分、偏析、夹杂物、金相组织、横肋a和β角的设计、时效等方面进行了比较分析,提出了优化化学成分、减小横肋β角、辅以适当的时效等措施,提高塑性和减少应力集中,从而解决了大规格螺纹钢小弯芯冷弯开裂的问题。     

钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 大企业产品用着放心

国家质量监督检验检疫总局 2 0 0 2年对热轧带肋钢筋进行了产品质量国家监督专项抽查 ,抽查范围包括生产企业、建材市场和建筑工地。抽查结果表明 ,一是大中型企业产品质量较好 ,小型企业的产品抽样合格率较低。二是在建筑工地抽查的产品质量问题较多。三是未获得生产许可证的企业的产品抽样合格率为 5 1.6% ,比获得生产许可证企业的产品抽样合格率 77.8%低 2 6.2个百分点。抽查中反映出的主要质量问题 :1.重量偏差问题普遍存在。重量偏差是热轧带肋钢筋的重要质量指标 ,如果重量负偏差较大 ,会使钢筋的横截面积减小 ,相应的力学性能也会受…     

修订GB1499理解及其工作导向(下)

7　保持标准严密性,解决其自相矛盾之处标准提出带肋钢筋横肋设计原则之一就是横肋间距l不得大于公称直径d的0.7倍,而原标准中又根据不同公称直径列出横肋间距的公称尺寸和允许偏差。见表1。表1公称直径d,mm8101214161820222528323640横肋间距乴坢m设计原则基数(0.7d)5.67.08.49.811.212.614.015.417.519.622.425.228.0公称尺寸5.57.08.09.010.010.010.010.512.512.514.015.015.0允许偏差±0.5±0.8±1.0　　从上表可以看出,若公称直径12mm以上规格,设计原则基数(0.7d)与横肋间距允许值(l),即公称尺寸土允许偏差的关系服从l≤0.7d。若公称直…     

昆玉钢铁棒材生产线工艺技术改进

文章介绍了昆玉钢铁棒材生产线进行的工艺优化改进:针对生产工艺存在的横肋充不满,横肋高度低,钢材负差率低问题,优化了孔型设计;针对生产大规格钢材弯曲试验裂纹问题,改变横肋与钢筋轴线的夹角β,改变辊槽横肋根部加工方法,以及调整开轧温度、控轧控冷温度等措施,改善了钢材的冷弯性能;通过优化穿水管的内腔尺寸,增大水压,优化冷却工艺等措施,解决了多切分生产时钢材性能线差大、力学性能不稳定的问题。     

防止热轧带肋钢筋横肋高度出格的探讨

本文阐明了对热轧带肋钢筋(简称带肋钢筋)横肋高度符合GB/1499—1998标准要求的看法,对在工艺条件不变的情况下生产较大规格带肋钢筋横肋高度出格的原因进行了分析,指出加强过程控制是保证产品质量的重要环节。     

热轧带肋钢筋负公差控制与成品孔槽设计的关系

利用3D软件,对热轧带肋钢筋底圆、横肋、纵肋进行了重量计算,各部分对负公差的影响大小依次为内径—横肋—纵肋,内径尺寸的设计是控制负公差的重点,对孔型设计、加工提出了原则性建议：设计较小的内径,适当加深横肋,减小螺旋角。     

超高强度抽油杆用热轧带肋圆钢25CrMoA研制

山东寿光巨能特钢有限公司采用电炉、LF炉、连铸、控制轧制工艺及特殊的产品外观结构设计开发了超高强度抽油杆用热轧带肋圆钢25CrMoA。钢中碳含量控制精度在0.05%以内;横肋肋槽的月牙形设计,防止了横肋表面纵向裂纹的产生;通过控制终轧温度、导卫和辊道上的夹钢等,横肋的过度磨损有所控制;通过控制冷却,使钢材弯曲度≤3mm/m;成品钢材采用弧形剪刃剪切,使钢材的端部质量得以控制。通过对断后伸长率的分析,认为固定标距未考虑规格的变化对测试结果的影响,由此将回火温度波动范围控制在15℃以内对热处理操作是一个考验。