基于人工智能方法的地下洞室群爆破振动速度预测

特大断面地下洞库爆破开挖工程中涉及到众多的影响因素,为了较准确地预测出爆破振动速度,引入支持向量机理论,建立最小二成支持向量机爆破振动速度预测模型(LS-SVM模型),该模型利用结构风险最小化来提高求解问题的速度和精度。采用该模型对某地下水封LPG洞库工程进行爆破振动速度预测,并与传统的萨道夫斯基回归公式模型(萨氏模型)和模糊神经网络模型(FNN模型)进行对比分析。分析结果表明:LS-SVM模型、FNN模型与萨氏模型的全局均方根相对误差RMSRE分别为4.68%、14.42%与19.33%;LS-SVM模型有14组数据满足预测模型泛化能力误差阀值(6%)的要求,而FNN模型与萨氏模型均不满足要求。因此LS-SVM模型在爆破振动速度预测中的预测性能和泛化能力均优于FNN模型及萨氏模型,可为多因素影响下类似工程爆破振动速度预测提供借鉴经验。     

火灾事故的灰色-马尔可夫模型预测研究

鉴于火灾事故的发生受多种复杂因素的影响,并且具有较大的随机性和波动性的特点,笔者等将灰色模型和马尔可夫模型相结合,建立火灾事故的灰色?马尔可夫模型,利用灰色模型的灰色性和马尔可夫模型的随机性来体现各自的优点,并运用该模型对全国农村火灾事故进行预测。实际应用表明,灰色?马尔可夫模型的预测精度明显高于灰色模型的预测精度,完全能满足预测精度的要求,可以较好地用于火灾事故的预测。     

基于AR模型的转子典型故障诊断方法

基于一种含外部输入的ARX模型（Env-AR-ARX）,提出了一种通过模型匹配的转子故障诊断方法。本文以航空发动机转子健康状态下的振动数据建立AR模型,模型的准确度是故障诊断的关键。为了提高模型的匹配度,在AR模型的基础上,充分考虑了模型残差和信号时变性的特点,对比讨论了AR模型, AR-ARX模型以及Env-AR-ARX模型,最终确定了最优的Env-AR-ARX模型。由于没有航空发动机转子的故障数据,本文对本特利转子的故障（碰摩、裂纹、双裂纹）振动信号建立AR模型,结合单因素方差分析的方法,确定信号是否存在故障以及故障类型。实验结果表明,该方法能有效的应用于转子的故障诊断。     

渗透蒸发传质理论与模型(Ⅰ) 穿膜传质模型

首先介绍了渗透蒸发传质的分类和概况,然后系统评述了渗透蒸发穿膜传质过程的常用模型如经验模型、溶解扩散模型(包括基于溶解扩散模型的Meyer-Blumenroth半经验模型、Qi模型等)、孔流模型、虚拟相变溶解扩散模型、不可逆热力学模型、Maxwell-Stefan模型、分子模拟等.     

自回归分布滞后模型在数控机床热误差建模中的应用

对多元线性回归模型、回归与残差AR叠合模型和自回归分布滞后模型3种热误差建模方法进行了介绍与比对分析。多元线性回归模型方法简单快捷,但因热误差呈非线性且具有互交作用,较难获得精确热误差数学模型。后两个模型均属时间序列分析方法,其优点是能够比较精确地建立热误差数学模型,两者的区别是叠合模型把参数估计分成两部分,而自回归分布滞后模型是统一估计参数,因此叠合模型的精度要低于自回归分布滞后模型精度,并通过实例验证,自回归分布滞后模型在精密数控机床热误差建模中具有较好的建模精度。     

Mean-absolute deviation model

We survey the Mean-Absolute Deviation (MAD) portfolio optimization model, which was first introduced in 1990 to cope with very large-scale portfolio optimization problems. The MAD model is in fact used to solve huge portfolio optimization models including the internationally diversified investment model, the long-term asset liability management (ALM) model and the mortgage-backed security portfolio optimization model. It was recently shown that the MAD model possess several advantageous theoretical properties. In particular, all capital asset pricing model (CAPM)-type relations for the mean-variance model also hold for the MAD model. Furthermore, the MAD model is more compatible with the fundamental principle of rational decision-making.     

聚合物/炭黑复合材料PTC特性的理论研究进展

关于聚合物／炭黑复合物材料ＰＴＣ特性的机理研究,提出了许多理论模型,文中几个具有代表性的模型,即（１）导电链与热膨胀模型;（２）隧道导电模型;（３）炭粒聚集态结构变化及迁移模型;（４）欧姆导电机理及相变模型等进行分析和讨论,指出了各种模型的特点与缺陷,认为进一步研究了ＰＴＣ现象的机理,完善相应的理论模型,是该领域中一项长期的工作。     

吸附-扩散模型与溶解-扩散模型及其修正模型的相互关系

研究了吸附-扩散模型(ADM)与溶解扩散模型(SDM)及其修正模型的相互关系,对溶解-扩散模型(SDM)、扩展-溶解扩散模型(ESDM)、不完全的溶解扩散模型(SDIM)中参数作了进一步解释.吸附-扩散模型(ADM)的一级近似表达式与溶解-扩散模型(SDM)及其修正模型的数学形式和物理意义相似,验证了吸附-扩散模型(ADM)的正确性.     

一种促进企业模型快速定制的制造企业元模型

从零开始建立特定企业模型需要耗费大量的资源与时间,基于高层元模型建立企业参考模型(通用模型或行业模型),基于参考模型建立特定企业的模型是建模专家公认的方法。本文分析了企业建模中的基本概念,讨论了作为企业建模高层元模型的本体论模型的应用,基于统一建模语言建立了企业的本体论模型,重点分析了过程本体论模型。     

基于“映射圆”模型的汶川8.0级地震峰值加速度衰减关系

目前,主要有三种类型的地震动衰减关系模型：圆模型、断层破裂模型及椭圆模型,而这三种模型都存在一定弊端。在假设烈度与地震动存在某种线性关系的基础上,从等震线的形状出发,将地震引起的断层破裂压缩到震中,相应压缩后的等震线也从椭圆状变成反映圆模型的圆形等震线特性。用映射法描述这一转变过程,并将这一模型定义为地震动衰减关系的“映射圆”模型。结合汶川8.0级地震的记录,分别回归出圆模型、断层破裂模型及 “映射圆”模型的地震加速度峰值衰减关系。结果表明“映射圆”模型相对于其他两个模型更加理想。     

基于超弹性、分数导数和摩擦模型的碳黑填充橡胶隔振器动态建模

碳黑填充橡胶隔振器（以下简称＂橡胶隔振器＂）的动态特性与预载、激振频率和激振振幅相关。实验测试了一橡胶隔振器的动态特性,建立了基于超弹性、分数导数和摩擦模型的橡胶隔振器动态特性的非线性模型,其中超弹性模型用于描述橡胶隔振器的弹性,分数导数模型用于表征橡胶隔振器动态特性的激振频率相关性,摩擦模型用于表征橡胶隔振器动态特性与激振振幅相关的特性,文中论述了建模方法和参数辨识方法。有限元分析获得橡胶隔振器的静态力-位移曲线,利用测试得到的橡胶隔振器在大振幅、低频激励下的力-位移关系,拟合得到橡胶隔振器动态模型中摩擦模型的参数,利用测试得到的橡胶隔振器在小振幅、高频激励下的力-位移关系,拟合得到橡胶隔振器动态模型中分数导数模型的参数。利用建立的模型和拟合得到的参数计算分析了橡胶隔振器动态特性的振幅相关性、频率相关性和预载相关性,并与实验结果进行了对比分析。分析结果表明,建立的模型可以较好的描述橡胶隔振器的动态特性。     

密肋壁板结构简化计算模型对比分析

提要:密肋壁板结构中多种材料及构件的使用与嵌套,使实体计算模型比较复杂,在结构计算中需要提出简化计算模型。结合课题组前期研究成果及现代高层结构计算理论,提出密肋壁板结构弹性阶段简化数值模型与解析模型。利用前期1/10比例振动台试验研究结果,采用刚架-复合弹性板模型对结构进行时程分析,并验证简化数值模型的正确性;利用解析模型和数值模型对实际工程进行对比分析,验证解析模型的合理性。理论与试验表明：采用刚架-复合弹性板模型作为密肋壁板结构在弹性阶段的数值模型具有一定的理论依据和可行性;提出的框架-复合墙模型作为密肋壁板结构在弹性阶段的解析模型较为合理,为实际工程提供了一种较为简化、实用的手算解析方法。     

多联式空调制冷系统动态仿真研究

为了研究多联机制冷系统的动态性能,建立了基于简化气液两相流体网络的多联式空调制冷系统动态仿真模型.其中,压缩机和电子膨胀阀采用稳态模型,蒸发器和冷凝器采用移动边界动态仿真模型,气液分离器采用动态模型.采用Matlab和Simulink为仿真工具,对多联机动态仿真模型进行求解,并通过一套具有四台室内蒸发器的多联机系统的实验结果进行验证和改进.结果表明,该动态仿真模型能够准确预测多联机动态过程的变化趋势,并保持很高的计算精度,蒸发温度、冷凝温度和过热度的误差都在1.0℃左右,排气温度误差小于3.0℃,可以用于多联机动态性能分析,并可作为开发和优化多联机控制策略和控制算法的有效工具.     

基于本体的FPBS设计模型研究

机械产品概念设计模型及其计算机辅助设计是目前研究的重点和热点问题.通过讨论提出了基于功能-原理-行为-结构(FPBS)模型的机械产品概念设计过程,研究了FPBS模型元素的语义关系,为模型的应用打下基础.对FPBS模型的知识系统运算需求进行了分析,表明本体能够有效地应用于FPBS模型的知识系统运算.据此提出了基于本体的FPBS模型,并进一步构建了FPBS本体模型系统.实例表明,该模型可以有效地应用于机械产品的计算机辅助概念设计.     

电致变色机理的研究现状与发展

以研究比较充分的WO3电致变色薄膜为基础,讨论了电致变色机理的电化学反应模型、色心模型、价间跃迁模型、极化子模型、能级模型和配位场模型,详细分析了上述模型存在的局限,并提出了进一步研究应该解决的问题。     

An elastic–plastic asperity contact model and its application for micro-contact analysis of gear tooth profiles

This paper presents a continuous elastic–plastic asperity contact model with or without the consideration of friction to investigate the micro-contact properties of gear tooth profiles. The model for normal or side contact analysis is established according to Hertz contact theory and the asperity morphology feature, which yields to similar results as obtained from the model proposed by Chang W.R., Etsion I., and Bogy D.B. (CEB model) and the model proposed by Kogut L. and Etsion I. (KE model). More importantly, this model avoids the constant average contact stress as predicted by the CEB model, and the noncontinuous contact stress and deformation within the ultimate strength as given by the KE model. As a application of the present theoretical model in micro-contact analysis of rough tooth profiles, a finite element model (FE model) for elastic–plastic asperity in normal or side contact is established according to the measured surface parameters of a spur gear pair. It is shown that the extreme point of Von Mise stress of the asperities along the normal vector is ascertained by FE model, and that the extreme point is relative to the initial occurrence of the asperities plastic deformation. Compared with the present theoretical model, the similar normal contact stress along the contact radius is attained by FE model. Though the contact stress isogram in the specific plane in normal or side contact of the asperities is a circle or ellipse respectively when the plastic deformation is expanded from the inside of the asperities to their surfaces, it is in line with the distribution of elastic and plastic region of the theoretical model. Compared with CEB model, KE model, and FE model, the consistent results are attained by the present theoretical model in elastic–plastic asperity contact analysis. The results indicate that the theoretical model is applicable to the elastic–plastic asperity contact analysis on the rough surface of a spur gear drive.     

水中桥塔波浪作用动力模型试验相似方法与模型设计方法

针对跨海桥梁桥塔结构波浪作用动力模型试验研究方法,通过分析水中结构动力模型试验相似原理,提出了桥塔结构动力模型试验的相似方法与模型设计方法。基于此,设计制作了一大型跨海斜拉桥桥塔结构的动力模型,并利用该试验模型进行了结构动力特性试验和波浪作用动力响应试验。动力特性试验结果表明:试验测得的结构主要自振频率与原型结构设计自振频率相接近,试验模型结构能较好地模拟原型结构自振特性。波浪作用下模型结构的基底受力和运动响应与原型结构相应的数值计算结果大致吻合。试验结果验证了提出的模型试验相似方法与模型设计方法的可行性,对跨海桥梁结构的水弹性模型试验研究具有应用和借鉴意义。     

Clapper-Yule光谱预测模型

详细介绍了经典的Clapper-Yule模型以及其改善的模型--分程Clapper-Yule模型和点扩散Clapper-Yule模型,并在此基础上介绍了Clapper-Yule模型的扩展应用:将Clapper-Yule模型扩展到粗糙承基质和荧光半色调印品上,同时分析了各个模型的特点,最后进行前景展望.     

标准化作业的价值分析

本文创建了自然态劳动作业模型,对自然态劳动作业模型的特点进行了分析,创建了标准化的劳动作业模型,对标准化劳动作业模型的特点作了深入的分析,建立了工业生产的机群模型和流水模型,并进行了对比分析,对自然态劳动作业模型和标准化作业模型进行了对比分析,讨论了标准化作业的价值作用和效果。