基于感性意象的高速列车座椅设计及美学规律研究

针对现有高速列车座椅普遍存在设计同质化、体验感不良等问题,将高速列车座 椅美学规律研究与感性意象方法相结合,探讨高速列车二等座椅的设计研究方法及应用路径, 为设计实践及行业发展提供借鉴与指导。通过对高速列车座椅典型样本和感性意象词汇的搜集 与筛选,结合语义差异法和拉依达准则构建得出感性意象数据库;然后将其导入 SPSS 软件进 行主成分分析,依据成分矩阵和样本评价散点图提取主成分中载荷较大意象词汇及对应的代表 样本,并进一步明确意象词汇在代表样本中的高匹配度区域,得出设计要素及优先级顺序;最 后进行实践设计及可行性评估,并将研究过程中所适用的主要美学规律进行阐述。研究结果赋 予高速列车领域美学规律研究更为科学的方法路径,同时也拓展了感性意象研究新的应用空间, 为设计出更加迎合乘客感性意象的高速列车座椅提供了有效的借鉴方法及操作路径。     

列车座椅摆放角度与晕车的人因分析

铁路高速化已成为当今世界铁路发展的共同趋势,而列车座椅舒适度也成为人们关注的重点,本文将从乘客座椅的摆放角度出发,以高速列车作为研究背景,通过多种研究方法,分析座椅摆放角度与晕车之间的关系,最后得出舒适的座椅摆放角度。     

基于地域文化的高速列车内室材料选型及美学设计

赋予文化意义的高速列车内室设计更具艺术表现力和感染力,可以使旅客产生精神上的共鸣,具有地域文化和民族特性的中国高速列车美学设计是标新立异于世界的根本。文章探讨了高速列车内室材料选型的设计原则及美学属性,并以我国西北地域文化为主题案例,从色彩、纹案、材质三方面进行提取及转化,展开具有地域文化特质的高速列车内室设计。     

高速列车座椅间距对乘员二次碰撞伤害的影响

为研究高速列车座椅间距对乘员碰撞伤害的影响,在欧洲列车乘员伤害仿真、试验和评价标准的基础上,参考我国列车客室设施与布置,采用MADYMO Hybrid Ⅲ 50％假人,建立高速列车碰撞事故乘员二次碰撞仿真模型．通过仿真分析比较不同座椅间距对乘员伤害的影响．研究表明,合适的座椅间距能减小乘员的HIC（Head Injury Criterion）值和碰撞的相对速度,从而减小乘员伤害概率．     

基于形态语义及仿生原理的主题公园座椅设计——以数学主题公园座椅设计为例

当今的园林座椅,作为打造景观园林中必不可少的部分,早已摆脱强调功能化而略显呆板的造型了。其中,主题公园座椅因处于特定的背景,其造型设置上更需要体现环境呼应性。因此,主题园区座椅的造型设计更带有独特的形态符号特征,对游客产生密切的心理影响。文章以数学主题公园座椅为例,运用形态语义学以及仿生原理,对其中的座椅造型设计进行探索与应用。并对使用者就坐行为习惯进行分析,旨在打造满足人审美以及情感需求的主题公园座椅。独特的设计构思为园林景观座椅设计提出新思路。     

基于多视角意象差异性的列车设施造型设计研究

提高列车设施造型设计是改善铁路客运质量的重要部分，目前列车设施造型设计 重点主要是功能和结构的改良，旅客的心理需求和视觉体验方面还有较大改善提升空间。解析 意象认知与造型设计相关性的变化，为造型参数的量化研究提供参考。在前期视觉意象与产品 造型关联解析的基础上，从走廊立位、走廊座位、中间座位、靠窗座位4 个不同视角进行实验， 验证不同位置视觉意象的差异性。针对不同视角的意象特点，统计三维样本的实验数据，应用 数量化分析的基本方法，归纳出多视角视觉意象的变化。在数据统计的基础上，结合视觉认知 特点进行分析，解析不同视角与视觉意象中雅致因子、凝静因子、柔润因子及宽和因子与视觉 舒适度的关联机制。     

攀西地区民族视觉美学特征分析

文章从设计美学审美范畴构建了攀西地区的民族视觉形象美学要素,系统地分析了攀西民族视觉元素在形式美、材料美、内容美、工艺美方面的特征体现,为彝族文化元素的应用提供理论依据。     

浅析虚拟现实技术在座椅设计人机工效分析中的应用

针对当前座椅设计时进行人机分析时存在的周期长、投入大的不足,将虚拟现实技术应用到座椅设计当中。井以JACK软件为例。对虚拟现实技术在座椅设计人机工效分析中的应用进行实例验证。结果表明：虚拟现实技术能够有效地加快座椅设计的开发进程,提高了人机分析的效率,满足了座椅设计人机研究的需求,具有较高的先进性与实用性。     

基于机器视觉的列车部件故障诊断方法综述

基于机器视觉的列车部件故障诊断方法提高了人工巡检的速度和准确率,是近年来机器视觉技术的研究热点之一.通过对机器视觉技术在列车故障诊断方面的研究成果的回顾,对其中的图像配准和故障诊断等关键技术进行综述,总结相关原理、优缺点、国内外发展现状.3D技术的发展为列车故障诊断提供了新的研究方向.对3D检测技术的原理及其在列车部件...     

论京剧脸谱中的招贴设计思想

中国京剧脸谱艺术美仑美奂,更有着凝练传神的视觉语言。文章从现代美学角度提取了京剧脸谱的美学特征,同时将其渗透入现代招贴设计范畴,以期拓展民族的招贴设计手法和思路。     

基于单片机MC68HC908的座椅后视镜电控系统的设计

本设计以MC68HC908单片机作为控制器,分别控制继电器和桥式电路驱动电机运动,从而控制汽车座椅和后视镜的运动,达到电动调节座椅和后视镜的目的。本文重点介绍了座椅以及后视镜电动系统的工作原理并给出了相关电路的设计。     

荀子“群而有分”的美学思想对现代视觉传达设计的启示

视觉传设计的任务之一就是通过对图形、标识、文字,色块、版式等诸多的视觉元素的合理安排,实现信息的有效传达。文章通过对荀子"群而有分"的美学思想的阐释,结合现代视觉传达的理论和实践分析后认为,荀子的"群而有分"的思想对于我们今天的视觉传达设计不仅具有理论上的意义,也可以有很强地可操作性。同时,这种启示还在于为中国设计找到文化源头,从而建立设计的中国话语。     

基于STM32的列车抬头显示系统设计

为解决列车司机在表盘与外界之间不断切换视线的问题,以STM32处理器为核心设计了一种适用于列车的辅助驾驶系统,采用透射式高温多晶硅LCD作为像源对列车抬头显示系统进行了硬件设计和软件设计。将司机需要的一些重要信息投影在前挡玻璃前方,司机无需低头查看表盘或显示屏,消除因为低头而产生的视觉盲区。通过对样机进行模拟测试表明,该方案可行性和实时性较好。     

可计算图像美学研究进展

可计算图像美学研究目的是希望计算机能够模拟人类的视觉系统与审美思维对图像进行美学价值的判断。其研究成果可以应用到融合主观感知的基于语义的图像检索、图像美学质量评估、图像的美学修正、摄影的美学预测、艺术作品风格分析、人机交互等方面。该研究涉及美学、艺术、认知科学、计算机科学、心理学等多个学科,属于多学科交叉的创新性前沿研究课题,具有重要的理论研究价值和应用前景。总结国际上最新研究成果,对该研究的常用方法和存在问题进行了系统的分析及综述,给出了可计算图像美学分析研究的一般框架,对图像的审美度量、美学视觉特征提取和美学推导等关键技术,以及图像美学的应用与发展前景等进行了详细讨论,并且针对当前研究存在的问题提出关键的解决方案。     

基于认知心理学的扁平化风格的界面设计研究

微软Windows 8的Metro界面设计以及Apple手机i OS7操作系统的界面设计,都采用了扁平化简约的设计风格,在当前互联网和移动互联网的高速发展的信息社会下,由于apple和Microsoft两大公司在全球的广泛影响,扁平化设计风格迅速成为界面设计视觉风格的主流趋势。文章从认知心理学的角度,尤其是运用视觉认知心理学的一些原理,对扁平化简约设计风格进行了美学因素的分析,并对扁平化设计风格发展的趋向做了一定的阐述。     

图像时代的产品视觉形象研究

当前文化正在变成一种视觉文化,产品设计是时代经济、技术和文化的内在反映,在视觉文化占据主流的图像时代,我们的设计何去何从?本文通过对产品视觉形象所处的外部环境——直观感性化的图像时代美学的分析,从成为直觉的审美体验、激发功能、制造梦境、创造自身意义、形成特有风格等五个方面对梦境化的产品的视觉形象创造进行探讨,提出系统的、感性的运用产品视觉语言进行设计表达。     

基于超声波视频检测技术的列车运行异物检测系统研究

随着我国铁路速度的不断提高，列车运行的安全越来越重要。根据目前的铁路技术，两列列车相互碰撞的可能性微乎其微，列车发生碰撞事故的原因更多的是因为轨道上的异物造成的，我国当前对运行轨道异物检测的方法基于火车司机视觉的检测方法。然而司乘人员在长时间驾驶过后，容易造成视觉疲劳，此时轨道上的异物很难被及时发现。本文将针对这一现象设计一套以超声波视频测距为基础的列车运行轨道异物检测系统，减少列车运行中受轨道异物影响而导致列车撞击异物安全事故的发生。     

嵌入式智能家居座椅运动控制系统设计

为满足智能家居座椅的交互式运动控制需求,基于AT89S52设计了嵌入式座椅运动控制系统.使用VB.net设计了游戏手柄按键读取软件,并在此基础上设计了座椅运动控制软件,软件可分别在"手柄模式"和"鼠标模式"下与嵌入式座椅运动控制器通信,进而控制座椅进行加速、减速、正转和反转等运动;构建了控制系统实验装置,实验结果表明,"鼠标模式"下,通过鼠标点击控制软件上功能按钮可实现对座椅的准确运动控制;"手柄模式"下,游戏手柄不仅可控制座椅运动,还可同步控制电脑上运行的游戏或远程遥控车,实现浸入感较强的座椅运动娱乐应用.     

我国传统视觉文化元素在字体设计中的体现应用

字体的设计主要是为了满足大众在视觉美学上的需求。文字的设计是随着时代的发展而出现。目前人们对于文明的追求越来越看重。因此在字体设计的过程中，一定要注重对传统视觉文化元素进行应用。文章对其具体应用措施进行了探讨。     

汽车电动座椅自动控制系统的研制

一种汽车电动座椅自动控制系统的设计方法。系统以C8051F311单片机为核心,通过控制直流电动机,经蜗轮蜗杆传动机构牵引座椅移动,使汽车座椅具有自动测量极限位置、手动调节、位置记忆以及自动恢复功能。该系统使汽车座椅便于安装,位置调节方便、快捷。