复杂地质条件下的硐室爆破

对最大高差 43.47 m、长约 450 m、宽约 180 m 的矿体实施爆破,因地质条件复杂,设计采用了 2 层 6 排条形药包、总装药量 350 t、排间及排内微差起爆的硐室大爆破.介绍了该工程爆破的药包布置、爆破参数、起爆时差及爆破效果等.     

峨山铁矿溜槽硐室大爆破

根据峨口铁矿的实际情况，分析了原斜坡箕斗开拓系统的缺陷，提出了溜槽下矿和矿石倒装开拓系统，叙述了溜槽硐室大爆破方案的确定及爆破设计，进行了爆破安全及槽堆计算，观测和分析表明爆破效果良好，经济效益显著。     

硐室爆破在石灰石矿开采中的应用

本文阐述了硐室爆破在李珍矿业公司石灰石矿开采初期的应用情况,介绍了实践经验。     

复杂地质条件下矿山剥离硐室爆破技术

介绍了在大裂缝多裂隙不良地质条件下,采用封口、填缝、堵洞、隔断等技术措施,通过缓坡主抛一侧的抛掷爆破,陡坡控制坍塌量一侧的松动爆破,靠近村庄一侧的辅助药包弱松动爆破和联合复式起爆网路的爆破技术,解决了大裂缝、多裂缝不良地质对爆破安全和爆破效果的影响,可为同类地质条件工程提供参考。     

井下硐室大爆破实践

酒钢镜铁山矿运用硐室大爆破处理山头岩体,以便为２号（中）矿体的开采形成良好的覆盖层。由于爆破设计合理,工程质量较好,达到了预期的目的。     

复杂环境条件下的硐室爆破

为修建浙江省玉环县里墩水库 ,需开采石料。根据爆区的地形特点、环境特征等因素 ,采用了条形药包松动硐室爆破。本文介绍了在复杂环境条件下硐室爆破的设计和施工 ,概述了这次爆破的难点和具体方案 ,讨论了爆破参数的选择、药量计算和起爆顺序。同时 ,对爆破安全性进行了预估 ,并指出对条形药包的端部装药应引起足够的重视     

复杂环境条件下的硐室爆破

为修建浙江省玉环县里墩水库 ,需开采石料。根据爆区的地形特点、环境特征等因素 ,采用了条形药包松动硐室爆破。本文介绍了在复杂环境条件下硐室爆破的设计和施工 ,概述了这次爆破的难点和具体方案 ,讨论了爆破参数的选择、药量计算和起爆顺序。同时 ,对爆破安全性进行了预估 ,并指出对条形药包的端部装药应引起足够的重视     

城区百吨硐室大爆破

市区一直被视作大爆破的禁区。文章通过实验给出了城区双侧高边坡条件下，多排硐室微差松动爆破的设计原理及施工经验。     

通过爆破漏斗试验确定合理的硐室爆破参数

介绍了峪沟石灰石矿的硐室爆破中通过爆破漏斗试验确定合理的硐室爆破参数的方法实践表明,该方法用于确定各种岩石条件下合理的硐室爆破参数是可靠易行的。     

井下硐室大爆破实践

酒钢镜铁山矿运用硐室大爆破处理山头岩体,以便为２号（中）矿体的开采形成良好的覆盖层。由于爆破设计合理,工程质量较好,达到了预期的目的。     

综合管廊内燃气爆炸荷载特性实验研究和数值模拟

我国综合管廊内燃气安全问题亟待研究和解决.为了研究管廊内燃气爆炸荷载特性,在0.11 m×0.11 m×6 m的小尺寸管道内进行甲烷-空气混合气体封闭爆炸实验,研究了在不同点火能量(电极点火-2 J;化学点火-5 J)下,甲烷浓度为7.5％ ～13.5％的爆炸波的传播规律.结果表明:燃气爆炸超压峰值随浓度的增大先增加后...     

巷道瓦斯爆炸的计算机模拟研究

基于AutoReaGaS软件中所给出的均相湍流时均方程组和κ-ε湍流模型等,用计算机对瓦斯爆炸过程进行数值模拟,揭示了煤巷内瓦斯爆燃、爆轰的发生、发展和演化过程、火焰加速机理和燃烧加速过程中流场各参数的变化规律等。     

钢纤维喷射混凝土结构爆炸震塌破坏效应数值模拟

运用动力分析软件LS_DYNA3D,采用任意拉各朗日-欧拉算法,分别对钢纤维喷射混凝土支护和无支护条件下抗常规爆炸的震塌过程进行了三维数值模拟,并将数值模拟结果与规范中其它支护类型在相同条件下的震塌落石速度进行对比.通过震塌剥落层速度的对比,量化说明了钢纤维喷射混凝土支护结构抗爆炸震塌的能力.     

煤尘爆炸事故及其综合评判

煤矿的安全管理是一个复杂的系统工程,其影响因素很多,为了有效地控制危险因素,必须进行综合评判.文章在介绍煤尘爆炸的危害,分析煤尘产生的原因和特征后,运用模糊数学理论对煤尘爆炸事故进行了模糊综合评判.     

岩溶区河流下隧道爆破施工技术

基于西南管线隧道穿越岩溶区河流施工的工程实践,提出了在岩溶区河流下进行隧道施工的对策和合理的施工工艺流程,以及在岩溶区河流下进行隧道爆破施工的方法及其降低爆破震动灾害的措施,介绍了岩溶区河流下隧道施工相关环节应采取的措施.     

羊拉铜矿爆破漏斗实验

为了给高原矿山深孔爆破参数选择提供依据,以利文斯顿爆破漏斗理论为指导,在与采场岩性相近的穿脉巷道中进行单孔爆破、变孔距爆破和斜面台阶爆破漏斗实验,并对实验结果进行分析。得到小型爆破漏斗实验参数:最佳埋深0.68m,漏斗半径0.58m,炸药单耗1.78kg/m3,最小抵抗线0.70m。将其推算到深孔爆破中,得到深孔爆破参数:最大孔距1.8m,排距1.4m。工业实验进行验证,爆破效果较好,大块率明显降低,损失贫化率也得到了良好的控制。     

羊拉铜矿爆破漏斗实验

为了给高原矿山深孔爆破参数选择提供依据,以利文斯顿爆破漏斗理论为指导,在与采场岩性相近的穿脉巷道中进行单孔爆破、变孔距爆破和斜面台阶爆破漏斗实验,并对实验结果进行分析。得到小型爆破漏斗实验参数:最佳埋深0.68m,漏斗半径0.58m,炸药单耗1.78kg/m3,最小抵抗线0.70m。将其推算到深孔爆破中,得到深孔爆破参数:最大孔距1.8m,排距1.4m。工业实验进行验证,爆破效果较好,大块率明显降低,损失贫化率也得到了良好的控制。     

浮动冲击平台海上爆炸试验实施方法

浮动冲击平台海上爆炸试验实施过程中存在海上情况复杂、实施难度大、不确定性因素多等问题,基于岸基试验距离码头及民用设施近,不宜采用大当量爆源的特点给出了相应的实施方法;给出了外海试验的基本条件、测量设备的安装及控制方法,以及平台海上拖带及布设方法,根据流向合理调整海上布设态势与布放爆源以确保试验安全等方法。     

某炸药库内爆作用下坑道内隔爆防护墙厚度估算

文章以某炸药库安全评估工程的实际问题为背景,考虑到周围墙体的限制,坑道内的冲击波得以加强,以及附近坑道施工不受到影响为原则,通过数值模拟和简单公式,分析了10 t炸药库的爆炸破坏作用,提出了内爆作用下隔爆防护墙厚度的估算方法,并研究在一定的冲击波作用下隔爆防护墙的厚度,为安全评估提供参考。     

不同爆炸荷载下长江隧道的动力响应和损伤分析

运用ANSYS/LS-DYNA有限元软件,对长江隧道中的非接触空中爆炸和接触爆炸等2种工况进行数值模拟分析,研究2种爆炸工况中盾构隧道衬砌结构内的能量耗散特性,基于能量原理探讨盾构隧道中衬砌结构各部位的动力响应,明确不同工况中隧道内爆炸冲击波的传播过程,获得隧道行车道板和衬砌结构的损伤特征,研究结果为大型盾构隧道抗爆设计提供理论依据.