碳四炔烃选择性加氢回收丁二烯技术进展

加氢除炔技术是回收丁二烯的有效方法。介绍了国内外碳四馏分中炔烃加氢回收丁二烯技术的发展概况,分别阐述了前加氢工艺和后加氢工艺的工艺流程,对贵金属催化剂和非贵金属催化剂的性能及特点进行了论述,详细分析了两类催化剂的优缺点,并提出了改善加氢除炔催化剂性能的研究思路和途径,对今后的研究和发展方向进行了展望。     

碳四炔烃加氢技术进展

介绍了碳四炔烃加氢技术,对碳四加氢催化剂、工艺技术的研究现状进行了概述,着重介绍了不同的加氢路线及相应催化剂,展望了碳四炔烃加氢技术的发展方向。     

碳四炔烃加氢技术发展现状及前景展望

介绍了碳四炔烃加氢工艺、加氢催化剂的发展现状和应用情况,分析了碳四炔烃加氢技术目前存在的问题,并对未来发展前景进行了展望.     

碳四炔烃选择加氢催化剂的开发

通过对不同Al2O3载体性能进行比较,优选出合适的碳四炔烃选择加氢催化剂载体。采用该载体制备的催化剂乙烯基乙炔加氢活性优异,选择性高,稳定性好,在操作压力2.0 MPa,反应器入口温度40℃,总空速12.3 h-1,氢炔摩尔比1.5的条件下,催化剂1000 h长周期评价结果表明:乙烯基乙炔加氢转化率大于80%,加氢选择性大于40%,经长周期运转后催化剂活性组分几乎不流失。     

碳四烯烃饱和加氢催化剂及工艺技术开发

为配合泰州石化充分利用碳四资源,进行了碳四烯烃饱和加氢催化剂及工艺技术的开发。实验室研究结果表明,研制的催化剂具有良好的活性和稳定性．在反应器操作压力2．0MPa、反应温度40～50℃、H2／C4^=2 2．0～3．0、碳四液相体积空速5～8h^-1的条件下,烯烃基本全部饱和加氢。     

磷改性氧化铝载体对FCC碳四原料丁二烯选择加氢催化剂性能的影响

将助剂磷引入氧化铝载体调控载体的结构和表面性能,以磷改性氧化铝为载体和Pd为活性组分制备的催化剂活性组分利用率高,酸性适宜,选择性好.制备的催化剂用于FCC碳四丁二烯选择加氢,催化剂的活性和选择性显著提高,丁二烯加氢率达98.18%,1-丁烯异构化率达80.22%.