乳化液泵的滑块与滑道孔间隙的研究与分析

研究与分析了乳化液泵的滑块与滑道孔的间隙大小问题 ,并提出通过对滑块的水煮试验来确定其合适的间隙的观点     

乳化液泵滑块的有限元分析

利用ANSYS分析软件,在分析了乳化液泵滑块工作状况以及受力情况的基础上,建立了滑块的有限元模型,并对其进行了分析,找出结构中的危险点,为乳化液泵的研究和设计提供了重要的理论分析依据。     

乳化液泵滑块的特点及结构改进

针对某厂研制的乳化液泵滑块零件在生产使用中频繁断裂的现象,分析了其结构特点,提出了结构改进措施,试验验证改进方案切实可行。     

装载机变速泵驱动轴装配允差的确定与控制

介绍装载机变速泵在变速箱上的安装结构及工作原理，提出了变速泵驱动轴与变速泵安装面装配垂直度允差值的确定方法及在实际装面己时对该值的控制手段     

滑动轴承装配间隙的测试与调整

介绍了滑动轴承工作区侧间隙、上瓦顶间隙、传动轴受侧向力时轴瓦间隙、端面间隙的取值范围和计算方法,并着重论述了其测试及调整方法。     

乳化液泵轴封漏油的处理

乳化液泵在井下使用一段时间后,发现轴磨损严重,使密封失效,造成齿轮轴封处漏油.分析其原因,主要是齿轮箱的温度过高,橡胶密封圈膨胀,长时运转轴封过早损坏,润滑不好使轴磨成凹槽.对其进行改进,以减少磨损,延长泵的使用寿命.     

钻机配油套密封间隙热胀量的计算与控制

针对钻机配油套密封间隙随温度上升而增大导致密封性能下降的问题,对配油套的热胀规律进行研究,推导了密封间隙热胀量的计算式,探讨了控制密封间隙热胀量的措施,对配油套进行相应改进。理论计算结果和配油套改进效果验证,结果表明:将配油套的铜套壁厚减薄、钢套壁厚相应增厚且将钢套材料更换为2Cr13,能明显地控制配油套泄漏量对温度的敏感性,有利于改善密封性能。     

挖掘机回转立轴轴承装配间隙补偿的设想与实施

阐述了 13m3 挖掘机回转立轴轴承装配间隙补偿的设想与实施结果 ,为同类结构部件的修理及装配工艺的改善提供了借鉴。     

钻机配油套与主轴密封间隙变化的研究

针对配油套与主轴密封间隙的变化在实际生产中缺乏理论支撑的问题,对其密封间隙的影响因素进行了研究,得出了密封间隙受温度影响的变化规律,对配油套的结构进行了相应的优化。实践结果表明:增加配油外套厚度、相应减小铜套厚度,采用离心浇铸工艺加工的配油套,能有效改善密封间隙对温度的敏感性,提高其密封性能。     

柳工ZL50C装载机总成装配与调试的方法介绍

总成装配与调试是工程机械维修中的一个难点,装配工艺要求高,不允许有任何失误,为提高维修质量和效率,经反复实践研究,总结出柳工ZL50C型装载机的总成装配与调试方法,旨在为同行提供借鉴作用。     

矿用乳化液泵用滑块的结构设计

介绍了矿用乳化液泵滑块设计中应考虑的技术问题,提供了目前国内较为成熟的设计方案,为矿用乳化液泵的设计和研究人员提供了参考。     

基于不同加工方法的零件配合平均盈隙性及控制

定义了平均盈隙性。指出要保证零件配合质量,就要使其配合能够得到好的平均盈隙性。介绍了采用"调整法"和"试切法"加工出的零件各自的实际尺寸分布规律及配合后的平均盈隙性特点,并给出了提高"试切法"制成的零件配合平均盈隙性的2种方法。     

金刚石薄膜涂层硬质合金的耐磨性试验研究

为表征金刚石薄膜涂层硬质合金的耐磨性能 ,引入了“耐磨系数”指标。利用自行设计的试验装置 ,在设定的试验条件下 ,对金刚石薄膜涂层硬质合金等 3种不同材料试件的磨耗比进行对比试验 ,并对试验结果进行讨论。     

浅谈砖混房屋顶层墙体温度裂缝的设计处理

对砖混结构房屋顶层墙体产生裂缝的原因以及结构设计中存在的问题进行了分析,并提出了行之有效的预防措施。     

新型马氏体耐磨钢的组织和性能研究

自行研制的新型低合金马氏体耐磨钢ADVANS 450W和ADVANS 600W,其硬度分别达到450HB和600HB。在MLD-10型动载磨料磨损试验机上研究了新材料在不同冲击能量下相对于高锰钢ZGMn13的耐磨性,并分析了其磨损机理。结果表明:拥有较好冲击韧性的新型马氏体钢,在各种冲击条件下耐磨性均优于ZGMn13,随着冲击能量的提高,主要磨损机制从显微犁削逐渐转变为显微疲劳剥落。     

中小型矿山浅眼拉底柔刚圆筒支护自然崩落法

大冶市张敬简铁矿是一个小型磁铁矿,因为矿岩不稳固、节理裂隙发育而类属于全国四大难采铁矿之列。该矿先后选用四种采矿方法,均因安全没有保障。为此,必须寻求一种安全、高效、经济合理的采矿方法。2002年底,通过矿岩可崩性、破碎性的调查研究;平底结构和浅孔、微差爆破地震效应的分析研究;支护体结构形状、柔刚性能与安全技术的探索研究。在考虑民营矿山设备和民工技术素质的情况下,设计了"中小型矿山浅眼拉底柔刚圆筒支护自然崩落法"。由于"柔刚圆筒状支护"和"多矿柱、多通道、后退式、浅孔微差爆破拉底施工"的成功应用,从根本上解决了井下生产的安全难题。就此提高了采场生产能力,六年多来,一直保持很好的经济效益和社会效益。鉴定会上,专家组一致认为"试验是成功的,可以进一步推广应用"。     

钻孔负压法测定瓦斯抽放半径的实践与应用

对平沟煤矿0908综采工作面煤壁前方卸压带、集中应力带应力分布及变形情况的原因进行了认真的剖析,并利用钻孔负压法对钻孔的瓦斯抽放半径进行了测定,同时详细叙述了钻孔负压法测定瓦斯抽放所需设备和测定步骤,并通过现场测定确定了钻孔的瓦斯抽放半径,为卸压带瓦斯抽放钻孔间距的设计提供了合理依据,确保了工作面的安全生产。     

新一代航空用高Co-Ni钢的摩擦磨损行为研究

高Co-Ni齿轮钢广泛应用于航空航天、交通运输、工业设备和机械装备等领域的关键构件,其摩擦磨损行为的研究对于服役寿命的优化具有重要意义。因此本文通过正交实验确定淬火温度（A因素）,摩擦时间（B因素）,载荷（C因素）,三种因素对试件摩擦磨损性能的影响大小,通过正交实验分析,发现影响试样磨损体积的最大影响因素是淬火温度。原因为,随着淬火温度的升高,试样内部均匀化增强,硬度降低,摩擦产生的剥落与开裂减少。同时由于塑性变形,亚表层内会发生应变硬化,残余奥氏体在塑性变形下转变为马氏体（相变诱发塑性效应）,降低了材料的体积损失。     

预应力锚杆布置参数与边坡安全系数相关解算

通过预应力锚杆加固后边坡安全系数和锚固力的计算,得出预应力锚杆布置参数对于计算边坡安全系数的作用至关重要。在边坡例证搜集数据的基础上,运用FLAC3D软件对锚杆支护效果进行数值模拟,运用Matlab软件对模拟数据进行拟合,得出相应的曲线图。利用回归分析中的多元线性回归进行计算,从而确定了锚杆布置参数与边坡安全系数的相关性。     

基板表面粗糙度对电阻薄膜微观形貌及电学性能的影响

不同表面粗糙度的基板显著影响其溅射膜层的微观形貌、电阻以及残余应力,同时其本身的制备成本也相差甚远。选择表面粗糙度适合的基板,能够在保证产品性能良好、可靠性高的同时,兼顾生产成本的有效调控。基于实际生产考量,通过磁控溅射工艺制备两种Ti、TaN功能薄膜,系统性评估了表面粗糙度大范围梯度（R_a=20—1000 nm）变化的氧化铝基板对溅射膜层的影响,包括镀膜前后表面粗糙度、室温电阻率以及电阻温度系数（TCR）。结果表明：当基板表面粗糙度R_a<350 nm,镀膜后R_a无显著变化;当R_a>350 nm,随着基板R_a增加其镀膜后R_a显著降低;不同于R_a,镀膜后功能薄膜层R_z明显低于基板值;Ti、TaN薄膜电阻率,随基板R_a的增加而增大;TaN功能薄膜TCR随基板R_a值的增加先增大后减小,负偏明显并保持在-500×10^-6—-550×10^-6 ℃^-1 区间。