基于DELMIA的飞机产品三维可视化装配工艺设计

针对企业迫切需要开展可视化工艺设计的实际需求,以DELMIA为平台,研究了飞机产品的三维可视化装配工艺设计模式。通过对飞机制造工艺流程进行分析,将工艺信息总结为3类:产品、工艺和资源,建立产品-工艺-资源模型,用于描述产品结构、工艺设计与工艺资源的详细内容以及三者之间的内在联系。基于此模型在DELMIA软件平台上建立了产品-工艺-资源结构树,完成了三维可视化装配工艺规划和工艺仿真验证。将上述研究方法应用于某机型框组件装配工艺设计,能够更加直观、快捷的完成相关工作,满足企业需求。     

基于MBD的飞机三维数字化装配工艺设计与应用

当前飞机设计已全面采用了基于MBD的设计方法,但是装配工艺设计依然采用二维文字表达的CAPP系统,无法适应当前的工艺设计要求。采用基于DELMIA软件平台的三维数字化装配工艺设计系统,实现装配工艺设计的数字化和可视化,保证了产品信息的完整和准确,创建了三维可视化的装配指令,大幅度提高工艺设计的质量和装配指令的可操作性。     

大型飞机数字化装配技术研究

针对大型飞机装配工作的高复杂性和高精度，综合国外航空制造业的先进装配技术，概括了数字化装配技术的内涵。对数字化装配技术作了深入研究，包括数字化装配工艺技术、数字化柔性装配工装技术、光学测量与补偿技术等。在数字化装配技术的应用方面，组建了针对大型飞机机身壁板零件的数字化装配系统平台，并且分析了该平台在飞机零部件装配应用中的特点。飞机数字化装配技术的研究应用，将大幅度降低工装成本，缩短装配周期，提高我国的飞机装配技术水平。     

飞机装配工艺仿真与可视化技术研究

提出设计一个飞机装配工艺仿真与可视化系统,讨论实现飞机装配工艺可视化所涉及的关键技术及解决方案,包括基于网络和VRML的装配仿真环境建立、支持装配操作的装配过程仿真、装配工艺文件可视化等问题,阐明装配工艺可视化系统开发的思路、方法和过程。     

基于DELMIA的转向架虚拟装配过程仿真

转向架是轨道车辆走行部的关键部分。因此,研究其装配工艺规划和验证方法具有重要意义。通过对某典型型号转向架的结构以及装配工艺进行分析,介绍了基于DELMIA的转向架装配顺序仿真和装配人机仿真的具体流程。对转向架整个装配过程进行装配顺序仿真和人机工程仿真,并生成相应的分析报告。装配顺序仿真能够生成装配过程中转向架零部件之间或者转向架与产品之间的干涉报告,人机工程仿真从装配特性和生理特性两方面对操作人员进行分析,得到操作人员的舒适性以及体力消耗报告。研究对改善转向架装配过程,缩短工艺规划时间,实现转向架装配数字化设计具有一定指导意义和应用价值。     

基于MPMS的可视化三维装配工艺设计及表达方法

为提高箱体等复杂部件的装配效率、降低其装配精度误差,并更为真实、高效的指导现场装配生产,研究基于制造工艺管理系统(MPMS)中的三维装配工艺设计及其现场可视化表达的研究,全面应用验证以MPMS为工艺平台的可视化装配工艺的设计及其表达方法的优点。结合多装配软件集成,以全三维交互式表达进行现场可视化发布。     

数字化装配工艺技术的研究及应用

工艺是连接产品设计和生产制造的桥梁,随着数字化和信息化的发展,数字化工艺技术成为企业提高生产效益和产品质量的瓶颈,因此数字化工艺技术的发展应用成为亟待解决的关键问题。主要介绍了数字化装配工艺系统实施架构及装配工艺设计过程,同时以某典型制导产品为载体在数字化工艺系统进行验证应用,实现了在虚拟装配环境下进行产品装配顺序和装配活动的规划,表明了数字化装配工艺设计的应用效果。     

基于DELMIA的双离合变速器装配过程可视化仿真

为了实现双离合变速器的虚拟仿真,通过运用DELMIA创建某双离合变速传动机构的主要螺栓装配仿真过程;并且对装配仿真进行了碰撞干涉和甘特图分析;最后,利用DELMIA的数字化制造工艺与DELMIA工艺工程师的数据交换提前安排制造计划。结果表明,该方法实现了生产、工艺与制造资源的虚拟协同设计,缩短了设计周期,缩短了交付周期,节约了生产时间,降低了设计成本。     

数字化装配技术在核动力设备工艺设计中的应用

以某核动力设备为研究对象,将数字化装配技术应用于该设备复杂的总装工艺设计。制定了数字化装配工艺设计流程及实施方法,在模拟现场生产条件的虚拟环境中完成了总装前产品和资源规划,各工序装配顺序、路径设计和装配过程动态仿真,优化了核动力设备的总装工装和装配工艺。     

军工数字化装配技术

装配是产品生命周期中的一个重要环节,产品的可装配性和装配质量直接影响着产品的开发成本和使用性能。据统计,在现代制造中,装配工作量占整个产品研     

一种数字化装配工艺设计系统的装配建模方法

分析Pro/E数字化装配工艺设计系统对装配模型的信息需求,在此基础上建立适合该装配工艺设计系统的基于约束层次结构的装配信息模型.最后详细介绍装配模型信息的提取算法流程.     

基于DELMIA的船体虚拟装配过程仿真研究

以DELMIA为平台,对船体进行虚拟装配过程仿真研究。干涉分析与仿真验证表明该方法对船体制造与装配有重要借鉴意义,既可以降低装配成本,缩短产品开发周期,又可以改善设计质量。     

军工柔性复杂装配过程数字化研究

随着卫星、弹箭等产品向复杂化、精密化方向发展,产品装配性能保障越来越困难,对装配的要求也越来越高。针对军工复杂离散装配过程多品种、小批量、柔性化、以手工装配为主及注重追溯的特点,提出了一种适用于军工柔性化手工离散装配过程的数字化集成方法。首先基于以手工装配为主的工艺流程和无线体特征的生产模式构建了双轮驱动数据模型,在此基础上围绕数字化构架、制造资源接入组网、智能工艺关系和数字孪生4个方面进行设计,形成了数字化集成构架和孪生看板模型。基于上述方法设计并开发了数据采集监控系统,并已应用于某线缆装配车间,验证了该方法的可行性和有效性。     

基于Tecnomatix的三维装配工艺设计与仿真技术研究北大核心

针对当前装配工艺设计存在的问题,研究了三维环境下的装配工艺设计与仿真技术。分析了三维装配工艺设计与仿真过程,建立了装配工艺信息模型。通过对数字化制造软件Tecnomatix系统进行二次开发,并以某部件为例,对三维装配工艺设计与仿真系统的应用过程进行了讨论。     

基于DELMIA与人机工程的航天产品虚拟装配仿真

针对目前我国航天制造企业依赖于实物模装进行装配工艺设计的现状,文中围绕某航天产品开展了虚拟装配仿真分析。基于MBD和“反装”的思路,以DELMIA为研究平台,在某航天产品实物装配前,对三维模型开展了虚拟装配研究。在虚拟装配过程中进行碰撞干涉检测,对装配顺序采用装配关联图进行分析,针对装配中的难点进行人机工程分析,并针对发现的问题就装配路径、装配顺序和装配方法提出了优化方案。同时,为更好地指导实物装配,采用了文字对话框等形式加强工艺表达,最终生成了可直接用于现场装配的工序顺序和装配指导演示视频。通过实际生产验证,该方法能够缩短产品从设计到最终实现的周期,有助于降低研制成本,保障航天产品装配质量。     

Web环境下风力机信息管理与装配工艺仿真平台的设计与实现

针对风力机装配现场的需求和虚拟装配技术发展的趋势,设计了一个集装配操作、装配工艺、零件信息和可视化于一体的装配工艺仿真平台,建立了Web环境的虚拟装配框架体系。在引入装配任务概念的基础上,构建了适合风力机装配的装配信息模型,并对装配工艺规划、零件信息管理,以及支持装配操作的装配过程仿真等关键技术进行了阐述。最后,通过对风力机的装配仿真验证了该平台的各项功能和应用效果。     

三维装配工艺设计方法研究

分析了当前计算机辅助装配工艺规划系统的不足,提出了一种构建三维装配工艺设计系统的方法。对其中涉及的装配模型的构建,装配顺序规划、装配路径规划、碰撞干涉检测、装配过程动画等关键技术进行了研究。基于Pro/E平台,构建装配模型,人机交互产生装配序列;记录零件拆卸时经过的关键点产生装配路径;利用包容盒法检测干涉碰撞。利用Pro/TOOLKIT工具包,开发三维装配工艺规划系统原形系统,并以产品装配中的工序进行了实例验证。实验证明以此方法建立的系统可实现三维装配动画仿真,生成三维工序简图,能够形象生动地指导现场装配。     

陕飞成功应用三维数字化装配技术

近日中航工业陕飞在工艺处及相关部门的共同努力下,已将基于MBD的数字化装配新技术成功应用于某型机生产中,并取得全面胜利。这一装配技术的突破,将有助于陕飞在数字化装配领域向前跨越一大步。至此,陕飞已成功跻身国内一流数字化装配企业之列。在某型机装配过程中,陕飞贯彻MBD制造技术和无纸化装配等先进理念,全面采用了基于MBD的全三     

大型飞机数字化装配技术研究

针对大型飞机装配工作的高复杂性和高精度,综合国外航空制造业的先进装配技术,概括了数字化装配技术的内涵.对数字化装配技术作了深入研究,包括数字化装配工艺技术、数字化柔性装配工装技术、光学测量与补偿技术等.在数字化装配技术的应用方面,组建了针对大型飞机机身壁板零件的数字化装配系统平台,并且分析了该平台在飞机零部件装配应用中的特点.飞机数字化装配技术的研究应用,将大幅度降低工装成本,缩短装配周期,提高我国的飞机装配技术水平.     

基于DELMIA的三维数字化制造模式探索与实践

为探索型号产品三维数字化制造模式,基于达索公司DELMIADPE/DPM系统,提出了一种三维数字化制造应用框架。以某零件三维模型为数据源,实现了基于该框架的三维工艺规划、工艺设计仿真验证及生产现场发布。应用表明,该模式对构建三维到工艺、三维到现场的数字化制造体系具有较大的参考价值。