循环焙烧炉重油枪的改造实践

介绍了外混式重油枪在生产运行中存在油嘴严重结焦、堵塞、雾化效果差的弊病,提出了把外混史重油油枪改造为内混式重油枪并满足原有工艺条件的改造方案,改造后节能效果显著.     

鞍钢大型轧钢加热炉油气两用技术改造

介绍的是鞍钢大型轧钢厂对3号加热炉所实施的两次油气两用技术改造,一次是随着生产的发展和民用煤气的增加,冬季煤气出现很大缺口,要求季节性烧油的情况下进行的,一次是在供应鞍钢的重油粘度大大增加、使燃油无法正常的情况下进行的。改造后的生产表明,高压内混油枪的燃烧效果,优于高压外混式油枪;燃用高粘度重油困难较大,要在合适燃烧条件下,才能达到预期的燃烧效果,可收到加热炉节能16％,增产7.4％～11％的效果。     

轧钢加热炉燃烧高粘度重油工艺的改进

采用高压内混式油枪,燃烧效果好于高压外混式油枪,但对燃油技术条件及其操作参数要求严格,在同等条件下,燃用低粘度重油较容易,而燃用高粘度重油难度较大。尽管如此,只要找准在燃烧设备及其操作上存在的不适应问题,及时采取改进措施,满足各项技术要求,完全可以达到预期的效果。     

Y型煤水浆雾化器的流量特性实验

对Y型半内混及内混煤水浆雾化器的流量特性进行了详细的实验研究。讨论了这两种类型雾化器的结构尺寸和操作参数与雾化器的调节比和气耗率之间的关系以及对相应雾化炬特征产生的影响。实验表明,典型尺寸的两种类型煤浆雾化器均具有雾化质量高,调节比大,气耗率低以及结构简单,操作方便等优点。燃烧实验表明,使用Y型半内混雾化器与轴向旋流调风器配合,煤水浆火焰稳定,燃烧效率达95％以上。     

高炉自冷式氧油喷枪冶炼试验

一、前言国内外对高炉喷吹重油(或焦油等)的雾化进行了许多工作:采用机械雾化和介质雾化。前者主要改进喷枪结构和油压等,后者采用压缩空气和蒸汽等作为雾化剂,都收到了一些效果,但也都没有得到根本解决。对有供氧条件的高炉,用氧来直接雾化油是比较理想的。它既是雾化剂,又是助燃剂,同时又不失去富氧本身作用。此外,一般富氧鼓风是把压力高的(6～8公斤/厘米~2)氧气引进冷风管道,这时氧气的高压能量就损失了,并随着不可避免的漏风损失,一部分氧也损失了。如果将部分或全部高压氧气不通过冷风管,而直接送入风口喷枪雾化油.就可较好地利用这部分氧的高压能量,此时     

阳极炉烧火系统的改进设计

通过对烧火系统的结构和油嘴进行改造 ,较好地解决了系统变形和重油雾化问题 ,取得良好经济效益。     

MB型高压内混油喷咀与舒霍夫油喷咀的比较

工业炉燃油喷咀选用的是否合适,直接关系到炉子的热工性能、工件的质量、产量、炉子的寿命和燃料消耗。我国的玻璃工业窑炉以重油为燃料,十几年来一直使用舒霍夫高压外混式油喷咀。这种喷咀雾化质量不好,浪费燃料;火焰长度方向上温度分布不均,火根温度低,火梢温度高;火焰复盖面积小;火焰长短不易调节,不易实行炉温自动控制;喷咀噪音强烈。所以各方面都在寻求能避免这些问题的新的油喷咀。最近建材系统对日本的玻璃工业进行了技术考查,看到日本的玻璃熔窑上使用的都是MB型高压内混油喷咀。这种喷咀是由     

耐火厂重油温度自动调节简介

重油燃烧过程的关键是重油雾化,当重油得到充分雾化时,燃烧的火焰透明白亮,油流没有黑线、黑根。由于完全燃烧,烟囱不冒黑烟,炉温升的快而高。为确保重油能充分雾化,除适当地选用烧嘴及稳定雾化剂压力和重油压力外,稳定重油温度亦能显著地改善雾化质量。因为重油的粘     

JDⅡ型油枪的系列化研制

许多工业炉窑,如反射式化铁炉、平炉、大型轧钢加热炉、玻璃窑、搪瓷窑等,由于工艺的要求,需要刚性好,火焰长的火焰.目前我国这些炉窑大都采用高压外混式油枪,这种油枪产生的火焰长,刚度好,对油质的要求不高,但它存在以下几个问题:(1)雾化性能差这种油枪油是从中心油管喷出,呈束状,雾化介质从油管外的环形空间喷出,油汽在管外雾化,由于油汽为同心射流,且相互的交角又小,因而混合时间长,雾化质量差,在燃     

连铸二冷区内混式气水雾化喷嘴的发展

高速连铸中二冷区冷却强度大,对传热均匀性要求更高,与内混式气水雾化喷嘴的高速液滴形成和迁移行为等密切相关。如能提高喷嘴的冷却均匀性和冷却强度,则可提升高速连铸的铸坯质量。基于前人研究,总结了雾化液滴与高温铸坯表面之间的传热机理以及内混式气水雾化喷嘴雾化效果的影响因素,并提出下一步的研究方向。     

煤水浆雾化喷嘴设计及雾化试验研究

针对煤水浆粘度大。易堵塞,易磨损等特点,设计了两种高压外混式雾化喷嘴。它们具有结构简单,便于检修,避兔堵塞和磨损的特点,并具有良好的雾化和混和特性.冷态雾化试验表明,它们用于煤水浆雾化是成功的。采用强旋流喷嘴可改善雾化质量,加速煤水浆着火和稳定燃烧。     

超声波重油喷嘴雾化特性的研究

介绍了一种新型流体动力式超声波重油雾化喷嘴。为了研究其雾化特性,以压缩空气和水为介质,利用激光粒度分析仪对超声波重油雾化喷嘴的雾化特性进行了详细的研究,分析了该型喷嘴的工作特点,研究了不同供气压力、供水压力和气液比(ALR)对喷嘴雾化性能的影响,同时也分析了粒径沿程变化情况。研究表明:流体动力式超声波重油雾化喷嘴雾化索太尔平均粒径非常小,为10～20μm,具有较好的应用前景。     

高压雾化喷嘴

高压雾化喷嘴是一种采用具有压力的雾化剂帮助燃料油雾化的喷嘴。按照严格的语言逻辑,这种类型的喷嘴应该称作较高压雾化剂雾化喷嘴,而高压雾化喷嘴应是利用高液压雾化燃料油的机械雾化喷嘴。只是按照已有习惯与方便,通常把前者称为高压雾化喷嘴,把后者称为机械雾化喷嘴。高压雾化喷嘴之所谓高压,系对高位罐和鼓风机所能产生的压头而言的,现在来看这种压力实际并不很高,表压在0.1MPa以上的压力。高     

内混式油喷嘴运行临界点的冷态实验研究

内混式介质雾化喷嘴运行时,当运行油压高于某雾化气体压力时,会发生部分油经气孔倒流入气管系统的第一类临界工况;当运行雾化气体高于某油压时,会发生部分雾化气体经油孔倒流入油管系统的第二类临界工况.对某内混式喷嘴采用冷态流量实验研究与数据处理相结合的方法,确定了这两类临界工况,为内混式喷嘴的可靠运行提供了依据.     

旋涡环缝式雾化器设计参数的研究

根据流体力学原理,对旋涡环缝雾化器设计参数进行了分析研究,提出了旋涡环缝雾化器设计参数的定性解析和定量描述;导出了气流雾化介质在导流管内流动时不产生紊流的管径计算式以及雾化器环缝出口尺寸取得极大值和求取环缝出口截面积的解析表达式;建立了雾化顶角设计计算的函数关系式;指出了保障环缝同心度的重要性.为旋涡环缝雾化器的设计提...     

两层套管氧气雾化重油喷枪试验

高炉上采用氧气雾化重油在风口内进行喷吹是国内外强化生产、降低焦炭消耗的有力措施之一。首钢试验高炉所采用的两层套管的氧气雾化重油喷枪从结构上使重油充分燃烧更为有利,为进一步增加重油喷吹量,提高用氧量,大幅度增加产量和降低焦比创造了有利条件。一、两层套管油氧喷枪工艺流程和安全设施两层套管油氧喷枪在高炉上使用具有设     

内混式介质雾化喷嘴流量特性实验研究

以压缩空气和变压器油为工质对内混式介质雾化油喷嘴的流量特性进行实验研究,并通过逐步回归分析的方法获得了内混式介质雾化喷嘴油、气流量系数与运行及结构参数的实验关系式,可供设计使用部门参考。     

机械厂燃油热处理炉回收利用烟气余热

齐齐哈尔和平机械厂热处理车间有8台燃油热处理炉,年耗油2500t,其中1号立式炉1000余吨。多年来炉子一直用冷风(冬天为-20～-30℃)作助燃风和雾化剂,使预热到80℃左右的重油温度下降,雾化质量严重恶化,油雾变成油流,部分流出炉外,部分流入炉底,经常发生突发性燃烧造成过高的炉温,不仅浪费重油,还严重影响产品质量。另外,由于重油雾化燃烧不好,炉子升温速度慢,每次开炉长达36h,影响炉子正常生产。     

轧钢加热炉高压烧嘴雾化剂的解决途径

高压烧嘴与低压烧嘴相比具有许多优越之处,但雾化剂的不足是影响高压烧嘴推广应用的主要因素。邯钢中板厂根据具体情况找出了一条简单易行的雾化剂解决途径,从蒸汽来源入手设计了一套完整的雾化剂系统。     

开放式雾化器的雾化特性研究

讨论了在雾化压力、雾化器喷射顶角一定的条件下,中心孔直径的大小、气流的牵引等雾化参数对喷粉过程的影响。通过实验对开放式环孔雾化器在雾化过程中的堵塞现象进行了实验研究,解决了雾化器的堵塞问题。