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本文以某超限框架-核心筒结构为例,通过对该结构在多遇地震下的弹性分析、设防烈度下的等效弹性计算以及罕遇地震下等效弹性分析和弹塑性分析,并对开洞楼层的楼板应力分析,检验其抗震性能。分析结果表明,通过加强措施后,能达到期望的性能目标,可供同类工程参考。 相似文献
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Y型支撑钢框架抗震性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对Y型偏交支撑框架进行了弹塑性静力及动力分析,选择耗能段的屈服强度、屈服位移、支撑与耗能段的刚度比、Y型支撑与纯框架的框度比作为影响参数,研究了这些参数的变化对结构抗震性能的影响。并基于对计算结果的分析,对Y型支撑钢框架中耗能段及支撑的设计提出了建议。 相似文献
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Y型偏心支撑钢框架具有很好的抗震耗能能力。采用梁单元与壳单元相结合的非线性有限元分析模型,对Y型偏心支撑钢框架进行弹塑性时程分析,研究耗能梁段的长度和腹板高厚比的变化对结构抗震性能的影响,提出了相应的抗震设计建议。 相似文献
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本文采用ANSYS抗震性能软件,建立了防屈曲支撑钢框架有限元计算模型,通过建模计算验证了防屈曲支撑框架体系优越的结构性能. 相似文献
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本文针对某带有高位转换框支剪力墙高层建筑工程,建立SATWE和Midas Building两种不同的力学模型对结构进行整体分析计算,通过Midas Building补充罕遇地震下的静力弹塑性分析研究结构抗震性能,并据此提出该框支剪力墙结构满足规范和抗震性能目标的解决措施,保证结构安全可靠,可供今后此类结构抗震设计时参考。 相似文献
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《武汉理工大学学报》2021,(4):49-56
对X形型钢混凝土斜支撑结构进行拟静力试验,以研究该结构在低周反复加载作用下的受力形态与抗震性能,并采用ABAQUS建立了此结构的有限元模型,通过对比分析验证了有限元模型的合理性,探讨了配钢率、轴压比改变时结构受力性能的变化情况。结果表明:试验模型的等效粘滞阻尼系数大于0.1且延性系数大于2.4,说明X形型钢混凝土斜支撑结构具有较好的抗震性能;斜撑的配钢率对结构抗震性能影响较大,适当的截面配钢率可有效提高结构的水平承载能力,设计时需要根据计算选择合适的斜支撑截面配钢率。此外,X形型钢混凝土斜支撑结构节点处受力较大,需要对节点进行加强,以达到"强节点,弱构件"的抗震设计准则,必要时节点可采用高强螺栓连接。 相似文献
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使用PPM2008软件设计了一榀12层5跨的纯混凝土框架,并在此基础上设计了4榀不同支撑布置的Y型偏心支撑框架试件。采用SAP2000.V14建立非线性有限元模型,分别对这5种试件进行地震反应分析。通过数据对比分析表明,楼层柱承担的总剪力随支撑布置的跨数增加有所下降;每层耗能段承担的剪力占楼层总剪力的比重在一个相对固定的范围内变化,且这个比重随支撑布置跨数的增加而上升。 相似文献
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在Y形偏心支撑高强钢框架结构抗震性振动台试验的基础上,建立了试验试件的有限元模型,并验证了分析的正确性。设计了一个9层的Y形偏心支撑高强钢框架结构,以耗能梁段长度、耗能梁段腹板高厚比、高跨比为参数,对9层结构进行了非线性动力时程分析,研究了以上参数对结构抗震性能的影响。研究结果表明,改变耗能梁段长度、高跨比对结构层间侧移、耗能梁段性能、框架柱弯矩、耗能能力均有不同程度的影响,对框架柱轴力、基底剪力无显著影响;改变耗能梁段腹板高厚比对结构耗能能力有影响,对结构层间侧移、耗能梁段性能、框架柱受力、基底剪力无显著影响,并给出了相关设计建议。 相似文献
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某斜拉桥的弹塑性抗震性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在编程计算钢筋混凝土压弯构件二折线回复力模型的基础上,用有限元程序ANSYS模拟了某斜拉桥的动力特性与弹塑性地震反应,利用分析结果总结了该桥的抗震性能,为同类桥梁的抗震设计提供了参考。 相似文献
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太阳能地板辐射采暖若干问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
田琦 《中北大学学报(自然科学版)》2001,22(2):153-156
目的 研究太阳能地板辐射采暖中出现的若干问题 ,为工程设计提供基础资料 .方法 对比分析及理论推导 .结果与结论 给出了太阳能地板辐射采暖所适用的系统形式 ,太阳集热器及太阳集热器面积计算公式 ,并指出 D指标更适合太阳能地板辐射采暖 相似文献
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钢框架节点板域性能的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文是关于钢结构焊接接点板域的试验研究.通过5个不同刚度的接点试验,记录了荷载—粱端位移曲线,板域的转角,剪切变形曲线,以及节点板域的应变分布.用计算机对接点板域的曲线M-γ曲线,M-θ曲线进行了模拟分析,最后提出了板域的剪切变形经验公式. 相似文献
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杨彩云 《天津工业大学学报》1994,(1)
型材和板材是应用材料领域中需要的量大面广的两种不同材料体系.本文仅就用机织法生产复合材料板材预制件的可行性、科类、结构特点及有关的结构设计问题,结合上机织造的实验,进行研究。 相似文献
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针对传统道路修筑方式的缺陷,提出一种新型的道路结构体系—连续砼空心板式道路。阐述了其设计原理、施工方法,对其技术经济和社会效益进行分析,供以后道路体系研究参考。 相似文献
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高强混凝土框架节点的抗震性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对四榀高强混凝土框架节点缩尺模型的抗震性能研究,发现用高强混凝土做框架节点,其破坏形式同普通混凝土一样,也是经历了初裂、通裂直至破坏。通过对核心区配箍量的变化,研究了梁端位移延性和节点的抗裂强度,得出用高强混凝土做框架节点,核心区可适当减少配筋,能保证工程抗震的实践要求,施工方便,有良好的经济效益。 相似文献
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为了探究不锈钢弱轴节点的静力性能和抗震性能,设计并加工了4个端板连接不锈钢梁柱弱轴节点试件,包括奥氏体型和双相型两种不锈钢牌号试件各2个,且均设置了箱形节点域进行加强。对节点试件分别开展单调静力和低周反复加载试验,得到了节点的整体受力性能和局部受力特征,包括节点在单调静力和低周反复荷载作用下的失效破坏形态、荷载–位移曲线和螺栓力发展过程,以及节点在低周反复荷载作用下的刚度、强度退化和耗能能力。结果表明:在静力和循环荷载作用下,节点的最终破坏形态为柱子蒙皮板与柱翼缘的对接焊缝均出现断裂,奥氏体型不锈钢节点的初始刚度约为双相型不锈钢节点的90%,塑性承载力约为后者的60%~70%。节点在循环荷载作用下,滞回曲线较为饱满无明显捏拢现象,出现了刚度和强度退化,奥氏体型不锈钢节点的累积耗能约为双相型不锈钢节点的3倍。设置箱形节点域之后,弱轴端板连接节点受力性能对焊缝质量要求更高,焊缝的提前断裂导致不锈钢材的优良延性未能充分发挥。采用有限元软件ABAQUS建立了精细数值模型对试验节点的受力性能进行模拟,并基于试验结果验证了所建立模型的准确性。得到的试验结果和建立的有限元模型可以为后续箱形节点域不锈钢弱轴节点受力性能研究提供参考。 相似文献
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目的钢板与混凝土界面相对滑移是影响组合板承载力和刚度的主要因素,明确界面相对滑移分布规律及影响因素.方法利用弹性理论,建立考虑预应力钢筋内力增量和滑移刚度影响的界面相对滑移微分方程,给出对称集中荷载作用下的滑移计算公式.结果组合板最大滑移发生在组合板端部,并沿组合板纵向向跨中逐渐减小,跨中滑移为零,组合板的滑移随着连接刚度增加、含钢率增加及混凝土强度等级提高而减小.结论连接刚度是影响预应力组合板界面滑移的主要因素,混凝土强度等级、含钢率影响相对较小,预应力钢筋内力增量对滑移影响很小,可以忽略其影响. 相似文献
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研究了在水泥和骨料用量一定的条件下,轻骨料混凝土的塑性收缩裂缝特性,并与同配合比的普通混凝土进行比较.结果表明,轻骨料混凝土的水分蒸发量随水灰比增大而增大,且蒸发速率在2 h左右出现最大值.在低水灰比时,轻骨料混凝土塑性收缩裂缝面积较大,并在水灰比为0.40左右达到最大值,而后裂缝面积随水灰比增加而逐渐减小. 相似文献