机载空战训练信息一体化记录系统的设计

针对音视频数据和飞参数据的一体化要求,设计了一种机载多信息同步采集记录系统,用于对作战飞机的平视显示器、彩显、座舱外视景、语音、飞参数据等信息进行同步记录。配套设计的地面空战信息回放系统集成多路视频回放、飞参数据综合分析及三维飞行仿真显示等功能,具有多功能、便携、显示逼真的特点。该系统用于评估飞行员的操纵技术、作战训练效果以及对意外事故进行调查分析,能够提高飞行员的飞行作战训练水平。     

机载导航信息化与航图设备设计

导航系统是飞机的眼睛，为飞行人员和自动驾驶仪提供载机的位置、速度和航向等信息。机载导航设备是引导载机安全起降、航线飞行、完成应急转场、迫降等任务所必须的设备， 其显示方式正逐渐从指针、数字、简易符号画面向着包含有二维地图和三维地形的综合视景显示方向发展。本文根据飞机导航显示技术的现状及其发展趋势，针对新型机载航图设备，简要分析了航图辅助导航相关的技术、功能特点和应用优势，指明了导航信息集成显示发展的方向。     

基于VAPS的机载多功能显示器的仿真研究

高度集成机载电子设备信息的多功能显示器的出现改变了以往飞机座舱中仪器仪表繁多的布局,使得飞行员能快速获得飞行信息,更加有效地管理和操纵整个系统。本文介绍了在PC机上通过VAPS和VisualC 来构建仿真系统的界面和显示驱动程序,使用VAPS可有效支持图形显示,简化图形显示控制方面的工作。显示驱动程序是仿真实现的关键,程序被设计成实时多任务多线程结构,飞行数据的实时处理和界面显示控制将以任务方式挂载到任务队列上调度执行。结果表明,该仿真方法具有很强的通用性和可扩展性等优点,能很好地实现多功能显示器的仿真。     

幻影2000的多功能显示系统

多功能显示系统是一种计算机控制的CRT系统.幻影2000应用多功能显示系统能达到如下目的:飞机具有较大的作战机动性;由于中央计算机向飞行员提供了飞行及驾驶信息、武器投放及瞄准信息和导弹攻击区的边界条件等信息减少了飞行员的负担,提高了完成多种任务的成功概率.并且,此种系统还具有对新任务、新武器的较大适应性和具有功能扩展能力.     

直升机训练模拟器评分系统的设计与实现

在飞行训练中,需要客观的考核飞行员的飞行技术和飞行质量。依据训练大纲及某型直升机的机载参数记录仪的飞行数据,分析了直升机模拟器评分系统的功能需求,提出了包括模拟飞行分析模块、考核信息管理模块和评分系统维护模块三个功能在内的系统技术方案;详细阐述了模拟飞行分析模块中的关键技术:标准数据库建立和成绩评定原理;最后以起落航线评分为例,证明了评分系统能对飞行成绩及相关飞行信息进行自动管理,并能快速、准确评定飞行训练效果。     

民用飞机机载监视系统发展综述

民用飞机机载监视系统在飞行过程中为飞行员提供及时准确的气象、地形、交通监视信息和冲突避让建议,以保障飞机的安全航行。介绍了机载监视系统的发展历程与现状,给出了遵循ARINC 768标准的新一代综合监视系统架构,并对其主要功能及组成进行了描述,最后对机载监视系统的发展趋势进行了探讨与展望。     

机载高性能多格式视频叠加技术

随着计算机技术与视频图形图像技术的不断发展,机载航空电子系统中的综合显示处理技术也得以长足发展,需要处理和显示的视频信息量越来越大,格式越来越多。文章研究能够在机载综合显示系统中实现多种视频格式的选择和叠加功能。结合机载综合显示系统对视频技术的需求,研究了高性能多格式视频叠加模块的硬件设计和软件叠加算法。在机载综合显示系统液晶显示器上实现了叠加后的视频图像,满足了机载显示系统的要求。     

基于PowerPC7447处理器的显示平台设计与实现

根据航空电子系统对显示技术的需求,针对机载环境的应用特点,提出了基于PowerPC7447处理器的显示平台的设计方案,并对该平台的构成及功能实现进行了设计。显示平台通过集中控制和综合显示,能及时响应和集中处理飞行员的各种命令。同时,显示平台强大的图形处理和数据处理能力对在三维地图显示基础上叠加导航、战术和飞行参数等技术提供了支持。通过综合测试和应用表明,本显示平台具有通用性强、可扩展性强、数据吞吐量大和动态图形处理效率高等特点,对于提升座舱显示效果具有重要意义。     

FDI1000型全息平视显示引导系统

FDI1000是美国飞行动力公司(FDI)为波音727民航机研制的全息平视显示引导系统.主要用于飞行控制及导航显示.更换部分插件板后,也可用于波音737等其它民航机上.对不装有现代自动着陆设备的民航机,该系统仍能提供低能见度下的手动控制安全着陆功能.系统的一个突出特点是,在驾驶员显示部件中采用了全息光学系统,具有瞬时视场大,显示亮度高等优点.整个系统由平视显示部件和机载交联设备组成.主要的机载交联设备是:     

机载低功耗视频处理模块的设计与实现

现代飞机座舱显示技术的发展日新月异,越来越多的视频信息需要在座舱中显示和交互。在某特定的供电显示系统中,既要处理相关视频信息又要严格控制模块的功耗,因此需要研究机载低功耗视频处理技术。结合系统需求,研究了机载低功耗视频处理模块的硬件设计和逻辑软件算法。在机载供电显示系统中实现了视频信号的相应处理,包括视频旋转和视频缩放,同时满足了系统对视频模块的功耗控制要求。     

基于PowerPC7447处理器的显示平台设计与实现

根据航空电子系统对显示技术的需求,针对机载环境的应用特点,提出了基于PowerPC7447处理器的显示平台的设计方案,并对该平台的构成及功能实现进行了设计,显示平台通过集中控制和综合显示,能及时响应和集中处理飞行员的各种命令,同时,显示平台强大的图形处理和数据处理能力对在三维地图显示基础上叠加导航,态势和飞行参数等技术提供了支持。通过综合测试和应用表明,该显示平台具有通用性强、可扩展性强、数据吞吐量大和动态图形处理效率高等特点,对于提升座舱显示效果具有重要意义。     

一种低成本高可靠无人机机载数据通信系统设计

为满足飞行距离为10～100km、执行航拍和侦察等任务的无人机和地面站之间的数据通信需求,提出了一种低成本、高集成度、多功能及高可靠性的机载数据通信系统方案。设计了S频段收发链路(实现将飞机和各载荷的状态遥测参数下行到地面,并接收地面飞控数据,数据通信码速率达到150 kbit/s)和C频段链路（实现将机载光电吊舱获取的图像信息实时下行到地面接收站,码速率达到10 Mbit/s）。研制的机载数据通信系统质量小于2.0 kg,尺寸为160 mm×139 mm×77 mm;S、C频段下行射频功率均达到7 W时,整机功耗为57.6 W(24 V/2.4 A)。30 kg载重能力的旋翼无人机试飞结果表明,无人机飞行高度超过200 m、飞行距离不超过30 km时,机载数据通信系统完成了机地间可靠的数据通信和实时图像传输任务。     

基于第一法则的机载飞行管理系统性能数据库应用技术研究

飞行管理系统性能管理等功能的实施依赖于对机载性能数据库的内容的反复调用和运算.机载性能数据库的应用技术一直是飞机主制造商和系统供应商的研究重点和难点.为解决飞机原始性能数据的机载格式转化问题,提出基于第一法则的飞行管理系统性能数据库设计方法.第一法则法是通过在FMS内部建立基础的性能模型,采用算法和公式计算飞行中性能参数和油耗数据.研究了机载数据库内容、数据表格创建及格式分析,数据库的软件使用及构型控制,为性能数据库应用、机载软件开发和系统适航验证提供了重要依据.     

机载通信让卫星通信重回人们视野

民用航空的快速发展和激烈竞争,使得与飞行安全相关的通信业务和乘客空中通信信息服务的需求均大量上升,卫星通信技术在移动化、宽带化方面的进步也使得机载通信具备了技术条件。国际领先航空公司对机载系统已进行了五年多的探索,更多的航空公司在积极克服寻找确保飞机安全、通信安全和通信质量的最新方案以便大规模推广机载通信服务。     

西班牙Indra防御电子公司简介

Indra公司生产的武器装备在西班牙所有的重要领域都有客户 ,并服务于海陆空三军。它的产品和服务范围比大多数国防电子公司都广。它研究的电子设备包括夜视器、模拟技术、电子战 (EW )和卫星通信技术等。Indra公司正为欧洲战斗机研制Captor机载火控雷达、防御辅助分系统中的可更换单元、多功能信息分配系统和多达 2 3个分系统。在欧洲战斗机机组人员联合培训规划中 ,西班牙也作出了重大贡献。而Indra公司是负责整个飞行模拟任务的主要公司。按要求 ,欧洲战斗机要完成约 3 6次模拟飞行任务。Indra公司为F -10 0AEGIS战舰提供敌我识别器…     

军用实时彩色数字式地图

引言斯帕雷从事研究数字式地图,其目的是要制成第一台飞行仪器,它能满足各项军用标准的要求,并以每秒20帧的速率显示数字式军用地图、文字资料和其他资料。现代军用飞机的飞行结构、子系统、机载探测器、武器系统等都在日益完善,包括适应电子“黑匣子”所要求的一切机舱实况,“黑匣子”将这种信息显示出来。军用飞机机舱内的数据显示最初大量采用体积小的特种     

联合战术微波着陆系统机载信号处理

本文描述了联合战术微波着陆系统(TTMLS)机载角度接收机中的信号处理技术,即如何利用综合化数字电子设备设计技术和与飞机结构有关的天线,实现全天候进场和着陆引导.综合化电子设备能在飞机所处的一个极宽范围内检测MLS信号并进行信号处理,为整个军用飞行控制系统和飞机座舱显示给出水平、垂直和航距引导信息.该系统能保证陆海空三军及民用导航的兼容性.     

某机载战术态势处理机通讯模块的设计与实现

针对战术态势处理机在作战中与外围设备进行智能多功能通讯的需求,文章介绍了某机载战术态势处理机通讯模块的设计思想,并详细阐述了此通讯模块的功能、结构及具体的硬件和软件实现方法。经实际应用表明,该系统可靠性高,满足战术态势处理与显示功能需求。     

现代机载火控雷达的多功能发展趋势

本文简要回顾了机载火控雷达的发展历程，对现代机载火控雷达的各种功能进行了分类描述，对机载火控雷达的多功能发展趋势进行了展望。     

编队飞行防撞系统防撞模型研究

针对飞机编队飞行防撞系统的功能要求,采用时间碰撞威胁度和空间碰撞威胁度的方法建立了编队飞行碰撞威胁的探测模型,给出了基于机载防撞系统的编队飞行模拟测试系统的仿真方法和测试方案,并且进行了计算机仿真和测试.仿真结果表明,该编队飞机防撞模型能够为飞行员提供侵犯告警咨询信息和正确编队的位置指示.