一种北斗三号RDSS性能实时监测的实现方法

随着北斗三号系统应用的逐步推广,北斗RDSS功能在边防、气象、交通、航空和应急搜救等行业中应用越来越广泛,因此北斗RDSS性能监测是推动北斗RDSS服务应用的重要途径。设计了一种北斗三号RDSS性能实时监测的系统实现方案,系统具备安全性、高可靠性和易扩展性,满足数据采集、接收、存储、处理和管理监控等各个功能的基础支撑需求;针对RDSS的性能评价内容进行了设计,包含通信内容查询、接收信号类型、波束数量和波束功率、通信成功率、定位精度及通信时延等功能指标。最后,通过在对天环境条件下的实际测试验证,分析了测试结果数据,验证了方案的可行性。提出的方案具备RDSS性能监测实时性强、连续监测、及时预警和远程推送的特点,可以通过网络向相关用户推送相关信息,使用户能够方便快捷地掌握RDSS使用性能,为用户RDSS应用提供保障。     

北斗RDSS授时性能分析

目前,我国已经发射了北斗三号卫星无线电测定业务(Radio Determination Satellite Service, RDSS)的59,60和61号3颗GEO卫星,加上原有的北斗二号的1～5号GEO卫星,总共有8颗GEO卫星为导航用户提供导航定位、短报文通信、卫星授时和星基增强等RDSS业务服务。由于GEO卫星距离地表距离超过3.6万km,卫星属于高轨卫星,其服务质量受到轨道精度、配置星载原子钟、大气延迟和卫星硬件延迟等影响严重。针对北斗RDSS授时相关研究目前鲜有报道,尤其平稳过渡波束和北斗三号卫星的相关内容尚未开展研究。深入分析了北斗RDSS提供的单向授时和双向授时服务质量,研究目标包括目前可用的全部北斗二号卫星、平稳过渡波束和北斗三号卫星。基于北斗RDSS授时接收机连续30 d的北斗实测RDSS授时数据的试验验证表明,平稳过渡波束较北斗二号授时结果改善不明显;北斗二号双向授时结果较单向授时结果改善了电离层延迟,授时结果提高了约30%;北斗三号双向授时结果较北斗二号双向授时结果改善了轨道误差和卫星钟差等,授时结果则改善了60%。充分说明了轨道误差和卫星钟差是影响北斗RDSS...     

使用入站冗余数据实现北斗RDSS用户位置主动探测

提出了一种利用北斗 RDSS 入站冗余数据实现用户位置探测的设计思路。阐述了基于该设计思路实现北斗 RDSS 用户位置主动探测的流程和关键技术。基于该方法,可实现北斗 RDSS 所有服务类型入站用户的位置解算。从而为北斗系统应用提供更多的可能。     

宽带小型化偶极子天线及其阵列技术研究进展

本文主要就宽带小型化偶极子天线及其阵列的研究进展作了比较全面的讨论,介绍了一些典型的偶极子天线及阵列研究成果和实现形式.应用于现代宽带无线通信的偶极子天线要求实现小型化、宽频带、高增益、低轮廓、隐蔽性强、与载体共形、满足动中通等特性.结合数值分析,通过改变天线的结构、形状、材料特性,对匹配网络进行优化设计,可提高天线的工作性能.     

上海海积 主打高水平天线产品

上海海积信息科技有限公司在广州举办的第三届中国卫星导航技术与应用成果展上,展出了公司高精度测量型GNSS天线(图1】,以及多阵列抗干扰天线,弹载天线,北斗一代天线以及北斗二代的手持机.北斗二代车载天线(图2).北斗授时天线(图3)海积系列天线可以满足高精度测绘.北斗天线系列可以用于军用手持机.车载及军用飞机上,还可以进行北斗导航定位、授时等应用。同时还展出了GPS+GLONASS+北斗的转发器(图4),可以把室外GNSS信号引进室内.满足实验室、教学、工厂、商场等室内场合的需要。海积立足于军品.服务于民品.真     

抗干扰天线及天线阵列研究

本文对抗干扰天线及天线阵列进行了研究,提出了一种小型化的微带贴片天线,并使用该天线单元进行组阵。文中提出的立体天线阵列的主天线单元实现了宽波束和在低仰角方向上增益的改善,能够满足工程应用的需要。     

一种小型化北斗四频组合导航天线

北斗一代导航系统以S频段收,L频段发;北斗二代以B3和B1双频接收。本文设计了一种小型化北斗四频组合导航天线：S、L、B1和B3从上到下四层叠层式设计;高介电常数介质基板实现小型化;单馈点馈电圆极化设计;实测结果表明它具有小型化,高增益,高隔离度的特点,适用于北斗组合导航系统。     

北斗应用，另辟蹊径——博纳雨田独具特色的北斗个性化之路

中国北斗卫星导航系统已经初步完成亚太组网,北斗产业市场即将井喷．为了迎接北斗芯片应用的春天,江苏博纳雨田通信电子有限公司长期致力于北斗射频芯片的研发,目前已经成功研制出北斗射频全系列产品．北斗RDSS射频收发芯片,北斗RDSS单收射频芯片．     

一种可用于北斗卫星信号接收的微带天线设计

基于微带天线技术提出一种应用于北斗导航系统的新型天线设计。该天线采用FR-4衬底上的弯曲微带和含有通孔的微带贴片实现。天线的小型化设计可使其更好地应用于北斗导航之中。与此同时,与常规的天线相比,该天线拥有更好的反射系数。实验结果表明,这里设计的天线非常适用于北斗导航系统,进而可应用于车辆导航系统之中。     

三频双圆极化北斗天线的设计

设计了一款新型的小型化多频段圆极化北斗天线。天线采用双层层叠结构设计,上层天线采用矩形贴片切角开缝的方法,实现北斗系统L频段的左圆极化;下层天线利用复合左右手传输线结构进行设计,通过在矩形贴片中间位置加入非对称十字和直角折线槽结构,同时在四角位置加入90o折线结构和金属过孔,实现北斗系统B1频段、S频段以及GPS L1频段的右圆极化。天线尺寸为39 mm×39 mm×6.8 mm。仿真结果表明该天线各项指标均满足北斗系统对天线性能的要求。