淀粉型煤的研究

本文对已有的用不同粉煤粘结剂生产的型煤作一简要评述，介绍一种实用的淀粉粘结剂兼活化剂制作型煤。     

马铃薯渣基黏结剂对型煤抗压强度的影响研究

以神木红柳林煤矿筛选的0.2 mm粉煤为原料,马铃薯渣为粉煤成型黏结剂的主要组成,在冷压成型的条件下制得型煤。探究了黏结剂黏度、马铃薯渣粒度、型煤干燥时间及糊化剂对型煤抗压强度的影响,并采用FT-IR、SEM对粉煤及型煤进行了分析,结果发现:当黏结剂黏度为28565 mPa·s、马铃薯渣粒度为0.15 mm、型煤干燥时间为72 h及加入NaOH糊化剂时,型煤的抗压强度为3339.6 N/个;采用马铃薯渣基黏结剂制备的型煤的性能较为稳定,其表面起伏程度较粉煤明显降低,结构较为平整,使其具有较大的抗压强度。     

羧甲基淀粉用作型煤粘结剂的研究

研究了羧甲基常数的合成方法及其对粉煤成型的粘结性能,结果表明,羧甲基淀粉是一种优良的型煤粘结剂,其粘结性能显著优于原淀粉及其糊化产物,而采用酸前法制备的羧甲基淀粉产品的性能要优于碱前法制备的产品。     

淀粉类黏结剂对型煤与型焦强度的影响

采用淀粉作为黏结剂,将低变质粉煤冷压成型、干馏制备出型焦,通过测定型煤与型焦的抗压强度、落下强度和浸水强度,采用扫描电镜分析型煤与型焦的微观结构,研究原淀粉、糊化淀粉和碱化淀粉对型煤与型焦强度的影响.结果表明,糊化淀粉的黏结作用最好,型煤的抗压强度最大,为3 930N/ball;碱化淀粉作黏结剂制备的型焦抗压强度与落下强度较好,其数值分别为2 410N/ball和49%.     

羧甲基淀粉用作型煤粘结剂的研究

研究了羧甲基淀粉的合成方法及其对粉煤成型的粘结性能。结果表明 ,羧甲基淀粉是一种优良的型煤粘结剂 ,其粘结性能显著优于原淀粉及其糊化产物 ,而采用酸前法制备的羧甲基淀粉产品的性能要优于碱前法制备的产品     

改性生物质作为型煤黏结剂的研究

探讨了用NaOH改性生物质秸秆作为型煤黏结剂的可行性,考察了NaOH溶液浓度对生物质改性的影响以及生物质添加量、无机物(MgO和MgCl2)添加量对型煤机械强度、防水性能和着火温度的影响。研究结果表明,NaOH改性液的质量分数为1.0%~2.0%时,制得的生物质型煤有较高的机械强度;生物质添加量在2%~20%时,随生物质添加量的增加,机械强度增加,着火温度降低,但防水性较差;而在生物质型煤中加入适量无机黏结剂后,型煤有很高的浸水强度,表现出优越的防水性能。     

活化污泥基黏结剂制备型煤型焦试验研究

为实现粉煤的综合利用,以城市污泥为黏结剂的基础组分,采用化学方法活化,利用粉煤成型技术制备型煤,对工艺条件进行研究,考查了成型压力、污泥含量、干燥时间对型煤冷压强度和湿压强度的影响,确定了最佳工艺条件。结果表明,污泥含量为12%、成型压力12 MPa、干燥时间8 h时,制得型煤的冷压强度为1 522.5 N,落下强度为97.7%,型煤600℃干馏2 h制得型焦的强度、灰分、挥发分、发热量等主要指标均达到《陕西省地方洁净型煤技术标准》。利用活化污泥可制备出适用于工业生产的洁净型煤。     

膨润土作黏结剂制备型煤的研究

以膨润土为黏结剂,采用冷压成型制备出型煤,主要研究了膨润土含量、水分、成型压力和粉煤粒度对型煤抗压强度的影响.结果表明:型煤抗压强度、灰分均与膨润土含量成正比,并得出其线性方程,可根据其工艺需要确定膨润土加入量,计算产品的灰分.水分控制在14％～16％,成型压力为40 kN,膨润土含量为7％时,可制备出平均抗压强度为1420 N/个,灰分为11.7％的型煤.     

型煤黏结剂的研究进展

根据黏结剂的结合机理和化学性质分别介绍了型煤黏结剂的两种分类方法。阐述了几种主要黏结剂的研究现状,重点分析了有机黏结剂、无机黏结剂、有机-无机复合型黏结剂的研究和应用情况。有机黏结剂的黏结性能和耐水性均较好,但热稳定性差,且价格昂贵,在一定程度上限制了其进一步的发展和应用。无机黏结剂来源广泛,价格便宜,具有一定的热强度,有的还有固硫作用,在中国的化肥用型煤和民用型煤生产中占很大比例;无机黏结剂生产的型煤热稳定性好,但可燃性差,增加了型煤灰分,降低了型煤发热量,无法满足用户对热值的需求。有机-无机复合黏结剂结合了有机黏结剂和无机黏结剂的优点,使黏结剂的多效性得到充分发挥,制备的型煤具有较高的机械强度和热稳定性,成为近年来研究开发的     

镁基型煤黏结剂的防水固硫性能研究

为了提高型煤产品质量,对以氧化镁和氯化镁为基料制成的镁基型煤黏结剂进行了型煤机械强度和防水固硫等性能指标的考察,结果表明:氧化镁添加量为7%时,型煤在保证热值要求的同时,具有较高的机械强度和防水性能,具体为跌落强度98.3%,抗压强度843N/个,浸水强度310N/个,并且能够将22.6%的硫转化为硫酸盐固定在炉渣中;为了进一步提高镁基型煤的固硫效果,在以上黏结剂的基础上,添加煤矸石、粉煤灰等废弃物,当添加量分别为2.5%和2%时,型煤固硫率分别为44.0%和40.1%,有效减少了型煤燃烧过程中SO2的排放。     

型煤与焦粉型焦粘合剂的研究及应用

探讨了型煤粘合剂的粘结机理 ,介绍了几种主要粘合剂的分类 ,重点论述了WIN -1型民用与锅炉型煤粘合剂、WIN - 2超微粉造气型煤粘合剂及WIN - 3焦粉型焦粘合剂的研究和应用情况 ,利用这些粘合剂生产的锅炉型煤、造气型煤、焦粉型焦等产品均达到了应用要求     

复合型煤粘结剂的成型及固硫效果研究

采用一种新型复合粘结剂制备生物质型煤,并通过实验证明其可行性。该复合粘结剂主要由改性后的生物质和无机固化剂组成,采用SEM扫描电子显微镜和EDS能谱检测分析型煤的形貌结构和成分组成,研究复合粘结剂各成分对型煤成型的影响。燃烧前后元素分析得出该复合粘结剂对燃烧前后煤中硫元素的影响。结果表明,复合粘结剂增强了型煤的抗压强度;起粘结作用的主要元素为Mg、Cl;添加复合型煤粘结剂后,固硫率为34％,固硫最终产物为MgSO4,具有良好的固硫效果。     

复合改性淀粉胶粘剂的研究进展

介绍了淀粉及其胶粘剂的优缺点。针对淀粉胶粘剂的不足之处,采用不同的物理或化学方法对淀粉及其胶粘剂进行改性(如树脂类聚合物改性淀粉、酯类聚合物改性淀粉、烯烃类聚合物改性淀粉和其他改性方法等),并对改性淀粉胶粘剂的原理和研究进展进行了综述。最后展望了淀粉及其胶粘剂改性方法的发展方向。     

改性稻壳作为型煤黏结剂的研究

以改性稻壳为黏结剂制备的生物质型煤为研究对象,进行了NaOH质量分数、加热温度、加热时间和改性稻壳添加量对型煤抗压强度和跌落强度影响的单因素试验和正交试验。单因素试验表明:当NaOH质量分数为2%,加热温度为85℃,加热时间为2.0 h,改性稻壳添加量为15%时,型煤机械强度较好。正交试验表明:改性稻壳添加量是影响型煤抗压强度和跌落强度的主要因素,其次为NaOH质量分数、加热温度、加热时间;当NaOH质量分数为3%,加热温度为90℃,加热时间为2.0 h,改性稻壳添加量为15%时,生物质型煤机械强度最好,其抗压强度为1426.5 N/个,跌落强度为97.8%。     

工业型煤的现状与开发应用

论述国内外型煤技术研究发展概况,以及国内型煤的开发应用现状.介绍了北京煤化所在型煤粘结剂、生产工艺和成型设备方面的系列技术成果.     

加气型煤的燃烧性能的初步研究

笔者通过对型煤内部加气,使型煤的比表面积显著提高,使氧气的扩散状况得以改善,进而影响型煤的燃烧特性。通过加气型煤非加气型煤的对比燃烧,结果表明加气型煤可有效提高型煤的燃烧速度。     

复合球状工业型煤的功能优势及应用

通过对中国型煤工业的现状分析, 认为型煤的价格因素及成型方法是影响型煤工业特别是锅炉型煤工业发展的根本问题。依据利用复合技术生产的复合球状工业型煤的理论和实践, 提出了一种解决上述问题的方法。这种方法完全可以充分利用中国目前限制发展的小水泥厂闲置设备, 不需要进行大规模投资就可以加快实现工业型煤产业化进程, 同时带动相关产业发展。