塔河油田抽油杆接箍磨损腐蚀研究与对策

针对塔河油田抽油杆接箍失效进而影响油田生产这一关键性问题,从宏观、微观形貌分析的角度出发,分析了抽油杆接箍的磨损与腐蚀情况,通过采用新型扶正防偏磨金属接箍和镍基合金热喷涂工艺,延长了抽油杆接箍的使用寿命,提高了油田生产效益。     

一种新型抽油杆接箍的可行性分析

在油田生产中,抽油杆和生产油管磨损的现象日益突出,耗费了不少人力、物力以及作业成本,也影响了油井的产量,针对这个问题,现研制了一种新型铜-镍-锡合金抽油杆接箍。本文从新型抽油杆接箍的一些优势特性着手,结合实测数据和图表,对它的强度、摩擦系数以及腐蚀速率进行评测。经过对比发现,新型抽油杆接箍的表现突出,它可降低自身的机械磨损和腐蚀的速率,也能有效减缓生产油管的磨损,延长杆管的使用寿命。依据我厂实际生产情况,应用此类新型抽油杆接箍,能够获得较好的经济效益,达到降本增效的目的。     

双向保护抽油杆接箍防偏磨技术应用

本文介绍了一种新防偏磨技术——双向保护抽油杆接箍防偏磨技术。在油井生产中我们发现抽油杆接箍使用寿命和本体使用寿命严重不匹配。检泵作业时发现抽油杆完好而接箍已腐蚀的面目全非。2005年由于抽油杆接箍失效造成的作业井有45井次,抽油杆接箍腐蚀相当严重,直接经济损失达120万元。     

抽油杆接箍内螺纹的切削加工

本文介绍了抽油杆接箍内螺纹加工过程中,对切削设备、切屑丝锥和冷却润滑液的选择。还介绍了切削加工的基本操作方法和抽油杆接箍底孔尺寸的确定。     

欧利坨油田抽油井偏磨分析及治理对策

抽油井正常生产过程中,抽油杆在上、下冲程往复运动时与油管接触摩擦,杆管发生磨损,这种磨损能损害抽油杆及接箍,同时也损坏油管,影响油井的正常生产。造成油井杆管偏磨因素主要有井斜、载荷、产液等。通过近两年的研究分析,并采用防偏磨措施,有效缓解了油井偏磨现象。对油井偏磨导致的抽油杆断脱和泵卡等问题,提供解决的技术参考。     

幂律流体接箍处非定常流动规律的数值模拟

含接箍抽油杆在偏心环空中做轴向往复运动是很常见的,本文采用FLUENT和动网格技术相结合,模拟了偏心距、冲程和冲次对偏心对接箍位置流场的扰动。结果表明：抽油杆壁面轴向流速不为0,接箍宽侧间隙存在湍流现象,且提前于窄侧;偏心距、冲程和冲次增加均会导致宽侧间隙的轴向流速增加,冲程对环空轴向流速的扰动强于冲次;接箍上下端面存在逆压梯度现象,容易产生旋涡回流。     

扶正减磨装置的研制与应用

文东文中油田进入高含水开发阶段,管杆偏磨加剧,其中抽油杆接箍和油管偏磨导致油管裂缝现象日趋严重,针对这个问题,研制扶正减磨装置,通过对抽油杆接箍结构和表面涂层进行改进,从而有效减缓偏磨,延长油井检泵周期。     

内衬油管包敷抽油杆配套工艺管柱研制与应用

针对采油过程中杆管偏磨造成的修井频繁和油管及抽油杆大量报废的难题,研究了内衬油管+内衬油管配套用接箍+抽油杆耐磨接箍+包敷抽油杆专用提升接头+抽油杆扶正器+全包敷抽油杆配套采油工艺管柱,使其形成理想化的非金属耐磨防腐摩擦副,以延长采油系统中油管和抽油杆的使用寿命。因全包敷抽油杆在贮存、运输和作业过程中包敷层容易受损,因此设计专用安装工具和专用提升接头,避免在下井前包敷层受到破坏影响管柱的整体使用效果。现场应用结果表明,该管柱配套结构设计合理,操作方便,对油井的防偏磨治理具有重要意义。     

油井管杆偏磨原因及防治措施

在油田开发过程中,应用机采系统采油存在着管杆偏磨问题。管杆偏磨是指抽油杆接箍及其本体与油管内壁产生摩擦,而引起抽油杆、管磨损导致损坏的现象,它是油井频繁作业、缩短检泵周期的主要原因。通过对东胜高青公司近两年来维护作业井作业原因的深入调查分析,针对油田开发中后期的特点,提出并应用了减少管杆偏磨的系列配套措施,提高了检泵周期和油井管理水平。     

抽油杆接箍粘扣失效分析

在油田几个作业区中,极少数油井中个别3/4"接箍发生粘扣现象。在对同批次的抽油杆接箍样品进行虚拟工况实验的过程中,3/4"节箍发生了粘扣现象。在对粘扣接箍螺纹进行强度校核并对接箍的主要尺寸、化学成分、硬度和扣形进行了全面的检测,最终认定是加工工艺过程中的不足致使节箍螺纹出现问题,最后导致了粘扣现象的发生。     

斜井穿抽油杆打捞技术尝试及应用

螺杆泵是通过抽油杆带动转子在油管和定子内转动,将井内原油举升至地面。随着油井的生产时间越长,抽油杆上的扶正器磨损变形,抽油杆与油管内壁直接接触摩擦,造成抽油杆从接箍或本体处断脱落井。如果后期发生油管扭矩锚松脱,或是起下钻过程中油管丝扣松脱,则会造成油管和抽油杆一同落入井内的复杂情况,若抽油杆鱼顶高出油管鱼顶,又会进一步增加打捞难度。通过加工可用于斜井的抽油杆穿杆打捞工具,打捞工具可穿过上部抽油杆,一次性将斜井内的落物全部捞出,降低修井费用,缩短作业周期,适用于螺杆泵井的复杂落物打捞。     

抽油杆接箍粘扣失效分析

在油田几个作业区中,极少数油井中个别3/4"接箍发生粘扣现象。在对同批次的抽油杆接箍样品进行虚拟工况实验的过程中,3/4"节箍发生了粘扣现象。在对粘扣接箍螺纹进行强度校核并对接箍的主要尺寸、化学成分、硬度和扣形进行了全面的检测,最终认定是加工工艺过程中的不足致使节箍螺纹出现问题,最后导致了粘扣现象的发生。     

闲置锥螺纹抽油杆当普通抽油杆使用试验研究

本文提出将闲置螺杆泵锥螺纹抽油杆当普通抽油杆使用,并进行了可行性理论计算,通过配套Φ25锥*Φ22直变径接箍,使锥螺纹抽油杆能够和普通抽油杆连接。在城壕作业区开展试验,应用了4口井,4口井生产正常而且检泵周期得到了延长。     

断碎玻璃钢抽油杆打捞处理工艺技术研究与应用

玻璃钢抽油杆本体为玻璃钢纤维,具有脆性强、易被挤压碎的特性,而玻璃钢抽油杆接箍,公扣连接丝扣及连接过渡段为高强度不镑钢,采取普通的打捞工艺技术根本无法打捞出来,通过技术研究现场应用,形成了一整套打捞处理断碎玻璃钢抽油杆的新大修技术.     

新型油井防偏磨技术标准研究

抽油机井采油具有成本低、管理维修简便、适应范围广等优点,但容易出现杆管偏磨,造成油井检泵作业频繁。通过对抽油机井管杆发生偏磨的原因进行研究,设计了一种新型抽油杆接箍,改善了接箍与油管的接触关系,有效降低了抽油机井的偏磨程度。     

抽油机井杆管偏磨成因分析及防治对策

通过对大庆宋方屯油田抽油机井管杆偏磨现状调查,斜井、深井所占比例在47％以上,因井况差造成偏磨严重的井数占45．0%以上,抽油杆接箍磨损严重。造成管杆偏磨的因素主要有井身结构、杆柱受交变载荷、配套工艺不完善和不合理、封隔器坐封以及产出液腐蚀等。为此,提出了防止或减轻偏磨的技术对策。     

双向保护接箍技术在文南油田的应用

1技术简介1.1工作原理双向保护接箍是在普通接箍上涂覆一层AOC-160耐磨耐蚀减磨层,经过特殊表面处理工艺加工而成(图1)。采用双向保护接箍既能保护接箍又能保护油管,防止和减缓它们的磨损与腐蚀。双向保护接箍具有耐磨损、耐腐蚀、减磨阻三大功能。AOC-160涂层耐磨耐蚀减摩原理     

抽油杆断脱机理分析及预防措施

在油田机械采油井生产过程中以及在小修作业施工起下抽油杆过程中,会出现抽油杆断脱。抽油杆断脱会影响油井的正常生产,也大大加重了抽油机井的维护费用。通过分析发现抽油杆柱断脱的原因主要是杆管偏磨、腐蚀、设计不当、制造缺陷、运输使用时处理不当、服役时间超安全期和接箍材料不合格等原因造成,在现场采取加缓蚀剂、简化优化管柱结构、加抽油杆扶正器、认真做好质量检查等一些相应的预防措施,取得了较好的效果。     

长冲程智能抽油机的防偏磨技术研究

有杆泵采油具有结构简单、适应性强、维修管理方便、和寿命长的特点,是目前国内外应用最广泛的机械采油方式。长冲程智能抽油机是近年来推广较快的一种有杆抽油机,在其应用过程中出现了抽油杆偏磨等现象,严重影响抽油效率和抽油机的寿命。本文采取了加抗弯防磨副、抗磨接箍以及同曲率接箍等技术来解决这个问题,并在冀东油田进行现场应用,效果明显。     

管杆偏磨原因分析及防治对策

通过对双河油田抽油井管、杆偏磨状况的调查，发现严重偏磨井数占65％，偏磨大多数发生在800—1200米之间，抽油杆节箍比本体磨损严重。通过对杆偏磨井的综合分析，制定了防止、减轻偏磨的技术对策，主要有抽油杆扶正、加重、优化生产参数等措施，这些措施在现场取得了较好的效果，有效延长了抽油井的检泵周期。