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一种基于模拟退火算法的作业车间调度算法 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对传统模拟退火算法(SA)和移动瓶颈法(SB)各自算法流程的分析,提出了一种改进的模拟退火算法。算法以模拟退火算法为主体流程,在主体流程过程中融入改进的移动瓶颈技术,在满足接受概率下,优化待接受的解,加快算法的收敛速度。通过对JSP优化问题的仿真试验,改进后的模拟退火算法对大规模组合优化问题求解效率有很大提高。 相似文献
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通过对传统模拟退火算法(SA)和移动瓶颈法(SB)各自算法流程的分析,提出了一种改进的模拟退火算法。算法以模拟退火算法为主体流程,在主体流程过程中融入改进的移动瓶颈技术,在满足接受概率下,优化待接受的解,加快算法的收敛速度。通过对JSP优化问题的仿真试验,改进后的模拟退火算法对大规模组合优化问题求解效率有很大提高。 相似文献
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基于系统分解的多学科集成设计过程与工具 总被引:3,自引:3,他引:0
根据多学科设计问题存在系统分析复杂的特点,提出了一种基于系统分解的多学科集成设计过程。针对该设计过程,从支持独立的学科分析工具着手,给出层次式多学科集成管理模型,并开发了多学科集成设计工具。在该工具中,依据所提出的多学科集成设计过程,对包含4个学科的运载火箭设计问题进行集成和优化,并与两种典型的多学科集成设计过程——多学科可行方法和协同优化方法相比较。结果表明,该集成设计过程具有更好的计算性能。 相似文献
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刘刚 《中国工程机械学报》2011,9(4):457-461,481
控制棒驱动机构(CRDM)是关系到核电厂正常运行和安全可靠的关键设备.针对我国自主设计的30万kW电机组CRDM步跃性能较差,可靠性和稳定性不足这一问题进行优化研究.首先分析了所存在的问题,然后给出步跃动作过程中多个物理场的控制方程,并分别采用ANSYS软件和CFD软件进行了CRDM的电磁场分析和流场分析,为设计的优化提供指导.最后基于分析结果,对CRDM结构进行了改进,并通过多组试验,进一步验证了有限元分析的结论,同时证明改进的结构优化了CRDM的步跃性能.不仅可以用于我国30万kW乃至百万kW核电机组CRDM步跃性能的优化,也为同类型CRDM的设计与研究提供了方法性的参考. 相似文献
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针对离散制造装配车间物料配送过程中存在的不准确、不及时等问题,研究了空间装载约束下车辆数目优化偏好型的车间物料调度优化问题。首先,构建了以车辆派遣数目、配送成本为双重优化目标的路径-装载数学模型;然后,引入了随机交换算子、随机插入算子与2-opt算子相结合的邻域搜索策略和模拟退火(SA)算法接受劣质解准则,对鲸鱼优化算法(WOA)进行了改进;提出了两阶段混合算法,将改进的鲸鱼优化算法与装箱检验算法进行了有机融合;最后,采用MATLAB对某零件加工车间的生产数据进行了实验分析,对改进后的鲸鱼优化算法的性能进行了验证。研究结果表明:采用改进的鲸鱼优化算法求解的结果优于其他混合算法,且算法收敛速度快,不易陷入局部最优;采用改进后的两阶段混合算法求得的最优总配送成本为2 526元,使总配送成本降低6%,工位服务满意度提高5%;该研究成果可为智能车间提供物料调度优化方案。 相似文献
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《计算机集成制造系统》2016,(4)
针对复杂机电产品中的管路布局效率低且依赖于经验的问题,提出一种基于改进A*算法的管路自动布局设计与优化方法。分析了布局过程中的工程约束,并对布局空间进行了栅格化处理;提出以A*算法作为路径搜索算法,通过构建基于长度、折弯数和方向的启发式函数,并通过改进安全性和安装固定等特定约束实现了管路路径的自动搜索。在得到初始路径后,采用二分思想对路径节点进行筛选,提出面向可制造性约束的路径优化方法,从而使布局设计结果满足可加工性要求。开发了管路自动布局设计与优化系统,并进行了算例测试与实例分析,验证了所提方法的可行性。 相似文献
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一种面向成本优化的生产计划调度算法 总被引:5,自引:0,他引:5
建立了一种车间层的生产计划的成本优化模型,该模型是一个在时间约束、可重复使用和不可重复使用资源约束下的多模式项目调度问题;给出了解的定义,设计了一种时间可行的成本优化调度算法,通过改进成本优化调度算法达到时间一成本双优的目的;给出了模拟试验结果。 相似文献