大城市交通管理的基本理论

随着经济和城市建设的快速发展，城市交通问题已成为我国大城市和特大城市面临的一项重要问题，制约着城市的进一步发展。本文作者多年来一直从事交通规划和交通理论研究工作，经过多年的实践，不仅研究了具体的城市交通问题，而且对大城市交通管理的基本理论进行了系统的归纳和总结，并在本文中从城市交通的基本属性和大城市交通的主要特征、大城市交通管理的新理念、大城市交通管理的原理及管理原则等方面进行了全面的阐述，以期对解决我国大城市的交通问题，从理论上、决策上、管理方法上有所帮助、有所借鉴。     

浅谈自行车交通在城市交通系统中的地位和作用

自行车交通体现了以人为本、公平和谐以及可持续发展的理念,在当前城市交通拥堵加剧、能源供应紧缺的情况下,规划高品质的自行车交通体系能够引导市民形成全新的出行观念。针对我国"重视机动化,忽视人性化"的城市交通规划问题,重新认识自行车交通在我国城市交通系统中的地位和作用,明确自行车交通的功能定位是十分必要的。本文首先对自行车交通在城市交通系统中的作用进行了分析,然后从自行车交通的特性入手,借鉴国外大城市自行车交通发展模式,结合中国国情,明确自行车交通在我国城市交通系统中的功能定位。     

北京城市轨道交通线网规划的问题分析

<正>随着我国的经济发展和城市人口增长,大城市交通状况日趋恶化;简单的扩路增车已解决不了城市交通问题,发展高效、准时、快捷的城市轨道交通成为解决大城市交通问题的重要途径。但是,轨道交通系统的线网规划影响了轨道交通的运行效率。墨西哥的地     

城市交通规划相关研究的文献综述

本文对我国城市交通规划相关文献进行搜集、整理,总结了我国城市交通综合体系、大数据下交通规划、国土空间规划背景下交通规划的研究进展,并从轨道交通、城市路网和城市物流货运系统三个维度梳理国内交通现状及相关研究进展,据此提出我国城市交通规划应以高效利用土地资源、促进公共交通建设、以人为本为出发点,实现城市交通可持续性发展。     

大城市交通与建成环境综合规划的范式扩展与深化 — —中美案例的比较与启示

城市交通与建成环境规划是城市 综合规划的核心内容,在城市的不同发展阶 段,其社会经济条件与主要规划理念、政策 保障之间的匹配度对城市发展产生了持续影 响。在中国城市面临空间增长型向内涵提升 型转变发展的重要时期,进一步审视发达 国家大城市交通与建成环境综合规划在不 同阶段的范式变化（包括主要背景、发展理 念、规划要点、实施效果等）,对比中国大城 市发展的阶段性特征,将为中国大城市交通 与建成环境的提质发展提供有益参考。本文 通过梳理中美两国部分大城市交通与建成 环境规划的发展脉络,总结不同阶段的范式 发展特征,结合当前中国大城市空间发展趋 向,为中国大城市交通与建成环境的综合发 展提供借鉴和指导。     

论大城市规划区内小城镇总体规划的编制--从规划实施的角度谈起

城市的区域化发展是我国城市化的必然趋势,城市的区域化发展造成了大城市规划区内小城镇发展环境和发展要求的巨大变化。本文分析了大城市规划区内小城镇在大城市区域化发展的背景下城市总体规划实施困难的根本原因,指出既适应大城市区域化发展需要,又要发展自身社会经济,是大城市规划区内小城镇总体规划编制和实施要解决的关键性问题;然后,结合总体规划的实施,阐述小城镇总体规划的编制应该从大城市规划实施、区域协调以及小城镇自身发展要求等方面来解决小城镇总体规划实施困难的根本问题。     

大城市控制性详细规划交通技术审查机制——以重庆市主城区为例

目前,在我国控制性详细规划编制中的交通规划没有得到足够重视,导致现行控制性详细规划中的交通规划存在一些问题。研究首先从现行控制性详细规划编制中存在的交通问题入手,详细分析了影响控制性详细规划中交通规划质量的主要因素;然后以重庆市主城区为例,重点介绍了控制性详细规划交通技术审查机制的建立、运行流程及主要工作内容,并通过典型案例说明该机制的运用对于提高控制性详细规划编制质量的效果;最后,建议该机制在大城市中推广使用。     

美国大都市区最新综合交通规划比较研究

美国大都市区综合交通规划已经过半个多世纪的发展.我国城市交通发展面临的交通拥堵、交通安全、交通环境等问题日益突出,学习和借鉴美国大都市区新一轮的交通规划经验十分必要.本文对美国25个大都市区最新一轮综合交通规划报告进行系统整理,总结了25个大都市区综合交通规划的远景、总体目标以及实现目标的对策.针对当前中国城市交通问题对综合交通规划编制提出了建议.     

建设城市交通管理综合监控指挥平台

本文分析了大城市交通管理问题和交通供需矛盾现状，从交通管理发展和管理工具发展的角度提出城市交通管理需要制定有中国特色的发展方法与实施策略，建设城市交通管理综合监控指挥平台。     

新中国城市交通规划的探索与发展

中国现代意义的城市交通规划形成于1970年代末期,在40多年的研究和实践中不断创新发展,汲取了社会、经济、管理等学科的理论和方法,逐渐形成了具有多学科融合特色的城市交通规划技术方法和面向实际需求的多层次专项规划编制体系。城市交通规划的演进与城市交通研究相辅相成,规划理念、规划技术的更新既有国外经验的借鉴,也离不开国内实践的检验与验证。本文梳理了我国城市交通规划的发展历程,分析了对城市交通规划发展具有影响的人才培养、规划研究、技术研发等方面;阐述了城市交通规划编制体系的发展演变,以及城市综合交通体系规划的编制内容;针对未来城市交通发展的不确定性和交通规划实施管理多元性,讨论了四个需要关注和研究的问题。     

广州2010年亚运会交通规划

亚运场馆的分散、城市交通需求的日益增长以及亚运交通的突发集中,给城市交通系统带来了严峻的挑战,迫切要求城市编制一个系统、完善、有效的亚运综合交通规划,用以指导城市在亚运前和期间的交通建设和管理。本文在明确指导思想、具体目标后,从建设和组织两个方面对广州2010年亚运交通规划进行了系统的介绍。     

发展中的中等城市交通问题特征

在我国城市化进程中，中等城市发展是较为活跃的．在未来的20年间，将会有一些中等城市实现向大城市的飞跃．而目前许多大城市存在的交通问题，就其根源可以探究到孕育其发展的中等城市甚至小城市．根据近年来对一些中等城市的交通调查研究的总结，结合国外城市交通发展的一些经验．分析了我国中等城市目前普遍存在的交通问题特征及发展趋势．并探讨了发展中的中等城市的交通规划应注意的几个方面．希望引起规划人员对中等城市交通规划的重视．能在目前这种大城市交通危机发生前。提出有效的控制策略出了说明问题，有些数据取至大城市）．     

面向"十二五"规划的中国城市交通发展转型

"十二五"规划重新确立了人本发展和保护环境的发展要求,同时,城市交通发展面临着严峻挑战,需要系统、全面的综合治理方案,我国城市交通规划理论需要转型."十二五"期间我国应该建立以个人需求管理为导向、以"顺畅交通、低碳交通和幸福交通"为目标的综合城市交通体系,基于活动一移动分析法,结合行为视角对城市空间和城市交通的理解,从...     

ITS对国内城市交通规划影响的探讨

基于ＩＴＳ对国内城市交通系统正、负效应的分析,探讨了ＩＴＳ这一新概念对国内城市交通规划的影响,认为ＩＴＳ难以对城市交通规划产生根本性的变革作用,但对城市交通规划的一些技术、方法、手段会产生不同程度的影响,并提出国内大城市交通规划要求ＩＴＳ应注重智能公交的发展。     

奔流不息的城市大动脉——城市轨道交通

<正>随着我国城市化进程的不断加快,城市基础设施,特别是城市交通与城市发展的矛盾逐渐显现,城市轨道交通对整个城市的总体规划,促进、引导沿线规划建设和经济发展,改善城市公共交通状况,优化城市交通结构等方面都起到了积极作用。我国每年新增的城镇人口大量流入到大城市中。此外,私家车的数量急剧增多,特别是在早晚上下班高峰期,堵车已经成为了很多大城市一道风景。地铁因具备不占道路、安全、客运量大、速度快、干扰小、能耗低等优势,成为了改善一个城市交通状况的极佳出行方式,备受各大城市推崇。未来的地铁交通工程将结合其他大型建筑地下自然延伸发展,将更加注重立体开发,充分利用地下空间,建立广泛的地下城,形成地下交通、地下商业、地下疏散干道的有机结合。根据《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》,到2020年,全国城市轨道交通运营里程要达到6000公里。同时,我们需要认识到地铁建设是十分昂贵的投资     

公共交通在城市交通发展中的位置

公共交通在城市交通发展中的位置张奎福我国大城市的城市交通问题正在严重困扰着城市经济的发展和城市居民的生活，交通状况恶化的速度也远远超出了人们的预测。我们很有可能步国外一些大城市的后尘，即由于在早期城市规划中忽视交通规划（特别是道路建设的合理布局和客运...     

区域一体化背景下沈阳市快速轨道交通线网规划

随着区域经济一体化进程的加快,大城市面临的交通压力将会越来越大。快速轨道交通作为一种"大容量、低污染、高效率"的交通工具对缓解交通拥堵将起到至关重要的作用。如何适应新时期的要求,站在区域的角度进行统筹考虑,已经成为各大城市在轨道交通线网规划编制过程中普遍遇到的难题。本文以沈阳市快速轨道交通线网规划编制为例,进行总结和反思,以期为今后同类规划的编制提供一些参考和借鉴。     

应对城市化、机动化发展的交通对策研究

城市交通问题是世界上许多国家一直为之困扰的难题。进入21世纪以来，我国城市化已经进入快速增长期．城区的扩张进一步改变城市交通积聚的特点．拓宽了机动交通工具的运行空间．交通的发展反过来又推动了城市的向外扩展．形成城市化与交通机动化的联动发展．导致城市交通需求总量急剧增长．供需矛盾日益尖锐．传统的道路交通设施已经不能适应现代社会发展的需要。实践经验告诉我们．城市交通特别是大城市交通．     

“新城市主义”理论指导下的城市交通规划

本文通过回顾“新城市主义”规划理论的背景与发展以及描述我国城市交通规划的现状,分析了如何在“新城市主义”规划理论指导下,优化城市道路网系统和交通结构,实现可持续发展的城市交通规划,以满足城市交通可持续发展的要求。     

城市绿色交通规划探析

城市化进程离不开轨道交通的发展,本文旨在提出城市交通在新世纪的发展方向,根据国内城市轨道交通路网规划及方案评价指标体系的现状及原则,结合国外大城市的路网规划综合分析,融入"绿色交通"规划理念,以期反映环境、资源等因素在轨道交通规划中的重要性,提出新世纪城市轨道交通路网规划及方案评价的原则.