新建铁路跨既有营业线钢盖梁吊装施工技术

赵家里特大桥8号门式墩采用钢盖梁跨越,钢盖梁总重217t,采用工厂预制、分阶段运输、工地拼装、整体吊装的施工技术进行安装作业.重点解决三个问题:第一,在施工过程中,因紧靠既有营业铁路线,施工场地狭小,需对吊装方案进行专门的设计和优化,通过摸索与研究,制定出一套适合狭小场地的吊装布置标准化流程;第二,针对大型构件的三机抬吊翻身作业,整理了各起重机负载分配如何计算,起重吊机选择及作业流程的重点与难点;第三,在吊装机械及超起半径、质量的选择上,不拘泥于起重机提供的额定起重量,通过计算,得到一套基于额定起重量基础上的超起半径、质量的选取办法,并成功地应用在该门式墩的吊装作业中.     

跨南淝河桥钢箱梁架设研究

目前钢箱梁桥在城市道路中的应用越来越广泛,而对于钢箱梁的架设的要求也越来越高,钢箱梁的架设施工工艺和安全性的研究也越来越受重视.文章结合合肥市怀宁北路建设工程中跨南淝河桥梁的钢箱梁的架设工程,重点研究钢箱梁架设的施工工艺和施工过程中需要注意的事项.     

上跨既有铁路的高架桥钢盖梁施工技术

以上海市嘉闵高架(春申铁路段)新建工程中上跨既有铁路高架桥Z9、Y9墩钢盖梁施工为例,介绍了钢盖梁的设计、钢混结合段施工、整体吊装等施工技术。该施工技术方便、简捷,既保证了既有沪春线的运营安全,又满足了工期要求,为今后类似工程的施工提供了借鉴。     

大跨预应力宽钢箱梁桥试验研究

为了降低桥梁结构的高度,1995年在哈尔滨修建了第一座预应力宽钢箱梁桥,随着车辆荷载和流量的增加,该桥的桥面等部位出现了较为严重的损伤。为评定预应力宽箱梁桥的工作性能,我们于2006年对该桥进行了静载试验。通过两种工况的跨中加载、测试和理论分析,证明该桥工作性能良好,能够满足设计承载力的要求,同时也验证了预应力宽形钢箱梁在大跨桥梁结构应用的可行。     

大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计

简要介绍了大跨径连续钢箱梁钢桥面铺装设计前的准备工作,结合其铺装设计的原则,主要对钢桥面铺装设计的工艺流程及技术要点进行了阐述,为类似的桥面铺装工程积累了丰富的施工经验。     

杭长客专跨既有线门式墩钢盖梁吊装施工技术

通过对冠山溪特大桥跨既有线门式墩钢盖梁吊装施工工艺的探讨,总结了施工中的难点、重点,并与支架施工进行了对比,指出采用钢盖梁吊装法解决了施工对既有线运输影响的问题,保证了施工和运营安全。     

城市高架曲线钢箱梁桥的设计

以三跨(38 60 38)m曲线连续钢箱梁桥的设计为例,着重介绍城市高架曲线钢箱梁桥的施工方法、桥面铺装层和剪力滞后效应的处理.     

城市高架曲线钢箱梁桥的设计

以三跨(38+60+38)m曲线连续钢箱梁桥的设计为例,着重介绍城市高架曲线钢箱梁桥的施工方法、桥面铺装层和剪力滞后效应的处理。     

钢箱梁桥详图设计的特点及方法

钢箱梁桥详图设计中,必须依据其自身特点对整段梁桥进行通盘考虑,并贯穿于设计,制造,安装的整个过程。钢箱梁桥的曲面特性,在详图设计时竖向起拱和横向弯曲必须清晰合理表达出来,同时必须考虑异形零件的展开,相关制造工艺,以及安装用吊耳等的表达。具体应用方法是:首先,对详图内容科学分类,提高图纸针对性和有效性。然后,对钢箱梁桥设计用CAD进行整体建模,确保详图设计完整和准确。而对于设计中的难点问题(如扭曲腹板),则应用专业软件进行展开,既保证准确又提高工作效率。依据武汉市二环线(江北段)的钢箱梁的详图设计予以实例说明,该项目在实际的施工过程中取得了良好的效果。     

大跨钢箱梁斜拉桥施工控制要点分析

结合某大跨钢箱梁斜拉桥的施工控制实践，分析了其斜拉桥结构本身的固有特点，介绍了在此类桥的施工控制过程中应注意的几个问题，以供类似工程参考。     

跨京广铁路立交桥盖梁抱箍法施工设计

抱箍法盖梁施工与满堂支架法、预留孔法等相比有施工操作简单、节省材料节省劳动力、周期短等明显的优势。抱箍法盖梁施工需要严密的计算,主要包括:侧模支撑计算、纵梁计算、抱箍计算。以郑州市K0+514主线上跨京广铁路分离式立交桥桥墩盖梁为例,验算盖梁施工中的抱箍应力是否达到施工要求。     

上海沪南公路大跨钢箱梁腹板设计

上海沪南公路跨线桥主桥采用(80.0+120.0+110.0+80.5)m四跨变截面钢箱连续梁桥,主桥钢箱梁最高达6 m。通过研究国内、外相关标准和规范,制订高腹板结构设计和检算思路,指导该桥高腹板设计。在纵桥向不同区段腹板采用4种不同的板厚度。腹板横肋纵向间距1.25 m,加劲肋采用T形构造;腹板纵肋采用一字型构造。其中,中墩顶附近梁段下缘的腹板纵肋与横肋焊接,其余部位腹板纵肋在横肋处断开。参照相关规范,对腹板最小厚度、强度及纵肋设置位置的合理性、纵肋刚度、横肋间距和刚度、区格局部稳定性进行检算。     

跨河门式墩钢盖梁吊装支架系统研究

通过对北京新机场线跨越既有河道门式墩钢盖梁吊装工艺的探讨,介绍了1套新型支架系统作为钢盖梁与圆形混凝土墩柱连接的临时固定措施,安全、高效地完成了北京新机场线钢盖梁的安装工作,相关经验可为类似工程提供参考。     

双箱单室钢箱梁桥设计

钢桥是大跨度桥梁的主要形式。以山东XX双箱单室钢桥为例,详细介绍钢桥总体优化设计,通过桥梁博士建立有限元模型,计算结果表明拉/压弯构件弯曲正应力验算、剪应力验算、折算应力验算、挠度验算、疲劳验算均满足要求。     

采用体外预应力钢束的钢箱梁桥设计探讨

本文介绍一种采用体外预应力钢索的钢箱梁桥，它的计算理论、模型试验、结构设计以及实桥测试结果，这种简称为钢箱索梁桥的新型桥梁结构特别适用于跨径较大但梁高受限的情况。     

钢箱梁与钢桁架人行天桥力学性能对比分析

为了分析并对比钢箱梁与钢桁架人行天桥的力学性能,建立了两者的ANSYS有限元计算模型,通过静力分析,得出钢桁架人行天桥的承载力更大,通过动力特性分析,钢桁架人行天桥较钢箱梁人行天桥更易产生扭转,且钢箱梁的自振频率较钢桁架的自振频率要大。     

组合工具式钢支架系统在先简支后连续桥盖梁施工中的应用

上海嘉闵高架北延伸段5标段工程盖梁支撑采用了组合工具式钢支架体系.在对组合工具式钢支架设计时,为提高支架的经济效益及施工操作性,对钢支架的结构形式进行优化,同时考虑钢支架的安装及拆除的可操作性.改造后的组合式钢梁支架系统,避免了地基加固和密集人工搭设状况,取得了较好的实施效果     

盖梁设计中的误区分析

针对盖梁施工中存在的设计问题,提出解决办法,保证了工程的正常施工,提高了工程的施工质量。     

铁路工程中的门式墩钢盖梁吊装施工技术

以某铁路工程为实例,对其中的门式墩钢盖梁施工技术展开分析.由于该工程存在桥梁跨越既有铁路情况,为兼顾既有铁路正常运行以及新建部分质量要求,采用门式墩与钢盖梁相结合的方案,前者在现场现浇成型,后者提前在工厂制作,运至现场吊装到位.通过门式墩与钢盖梁的综合应用,可减小对既有线路的干扰,施工更安全高效.