白鹤梁题刻本体保护工程设计

对白鹤梁题刻本体保护工程设计进行了论述.在整体加固工程上,实施小锚杆加固、砌筑支护和裂隙灌浆;在表面加固工程上,采用注射粘结和滴渗透增强相结合的工艺;在表面防冲蚀工程上采用双面层方案,下层为柔性保护层,保护题刻不被损伤,上层为刚性防冲蚀保护层,面层以锚固方式与岩体连结,以确保面层自身的稳定性.     

白鹤梁题刻保护规划总体方案

就白鹤梁题刻本体保护及白鹤梁题刻复建,提出了保护规划的总体方案.在白鹤梁题刻本体保护工程方面重在整体加固、表面加固和表面防冲蚀处理,而在白鹤梁题刻复建方面重在原材料、原工艺、原形制的复制及历史环境的营造.     

白鹤梁题刻复建工程

从4个方面就白鹤梁题刻复建工程进行了论述:现状测绘工程,题刻留取资料工程,梁体复制工程,水域复建工程.     

白鹤梁题刻保护方案的前期研究

对以往白鹤梁题刻保护方案做了回顾和比较,并对前期研究及部分结论进行了阐述.认为在江水中原地保护陈列方案存在较多的工程技术上和经济上合理性的巨大挑战,而就地自然保护方案对于白鹤梁题刻展示不够充分.在自然保护基础上进行的水域复建方案是目前较为可行的方案,水工实验等方面的研究中也支持了水域复建方案.     

白鹤梁题刻价值评估及保存现状

白鹤梁题刻是受三峡库区淹没影响的唯一的国家级文物,是唐代以来保存最为完好的一座以"石鱼"作为枯水标志的古代水文遗址,具有极高的历史、科学、艺术价值.对它的保护是三峡工程文物保护重中之重.文章对白鹤梁题刻的历史、科学、艺术价值进行了评估,并对题刻的环境状况及现存病害类型及机理进行了分析.认为裂隙交切、表面片板状剥落、表面侵蚀、崩塌位移及人为破坏是白鹤梁题刻保护主要应解决的病害类型.     

外商对华项目工程设计的知识产权保护

中国参加世贸组织(WTO)之后,在改革开放政策指引下,参与全球经济一体化,越来越多的外国设计企业(事务所)参与对华项目工程的设计服务,如国家大剧院及各省、市有的重大项目工程由外商提供的设计服务。有的外商无视其母国参与的国际条约、中国法律与合同约定,在项目工程投标、谈判、签约等环节中,强势争夺项目工程设计的知识产权,导致有中方项目工程业主在支付超巨额设计费后,却未能取得知识产权,严重影响经营使用。笔者在担任南京奥林匹克体育中心(美国HOK公司设计)、江苏美术馆(德国KSP尤根.恩格尔建筑师事务所设计)、江苏省人民医院扩建工程(美国TRO公司设计)、正在谈     

巴家嘴增建泄洪洞工程设计

论述了巴家嘴水库增建泄洪洞工程设计中的泄洪方式比较、泄流规模选定、洞线布置和洞型比选、水力设计、结构设计、黄土高边坡设计等问题 .对同类工程设计具有较高的参考价值 .     

如何发挥工程设计的优势

工程设计是工程建设的先导,工程设计在工程建设中具有举足轻重的地位,如何认识工程设计的优势,如何把工程设计具有的潜在优势转化为推动发展的现实优势,如何利用工程设计推动工程总承包,如何利用工程设计把设计院的规模真正做大,这是大中型设计院发展中面临的紧迫问题。     

基于数字图像相关技术的钢筋混凝土梁裂缝试验

为探讨剪跨比对钢筋混凝土梁裂缝萌发和发展的影响,根据我国规范,设计了一组剪跨比分别为4.0、3.0、2.5、2.0的钢筋混凝土梁,利用数字图像相关（DIC）技术捕捉钢筋混凝土梁构件在荷载作用下裂缝萌发及发展的全过程,重现了钢筋混凝土梁在各级荷载作用下裂缝的分布及其宽度,并将试验结果与各国规范公式的计算结果进行对比。结果表明：DIC技术是一种较好的试验观测手段;裂缝的分布与剪跨比有着十分重要的联系,试验梁的宽度较大裂缝主要分布在纯弯段;同时,在纯弯段范围内裂缝的位置及宽度近乎均匀分布。这与各国混凝土结构设计规范中裂缝计算公式的建立依据基本一致。     

江罗高速附属房建工程项目特点及存在的问题

文章分析了江罗高速公路附属房建工程的项目特点和存在的问题,并提出相应建议。     

MCS—51单片机汽车起重机安全报警保护装置的研制

为保证汽车起重机安全工作，避免由于超载而引起的倾翻、折臂等现象，限制汽车起重机工作力矩是其中有效方法之一．汽车起重机的工作力矩随着起升角度及吊臂的伸长量变化．文章介绍了所设计的单片汽车起重机力矩限制器的工作原理．测出起重量。主臂长度和起升角度，然后计算出工作力矩与给定值比较．当工作力矩超过设定值时，声光报警并自动采取措施．     

区域电力辅助服务市场评价体系

结合中国电监会颁布的辅助服务的"两个细则"参考国内外对电力辅助服务市场的评价成果,从技术考核、市场条件、市场行为、市场表现以及市场风险等方面构建辅助服务市场评价指标体系,并建立基于熵权的灰色关联综合评价模型.算例分析表明:所建模型能够客观地描述不同指标的重要程度进而确定各指标的权重,从而对区域电力辅助服务市场的市场结构...     

用承载能力法计算吊钩静强度

本文找出了平面图形几何性质的一个特性,论证了塑性范围中性轴位置的特殊性,提出了极限状态下中性层半径的数值计算方法。     

冶金工厂车间吊车轨道的调整及设计的改进

较详细地对吊车轨道需调整的原因和现象加以说明,主要对调整吊车轨道之前的准备工作--对原有建筑物等的量测工作内容及其应注意的问题加以说明,最后通过工程实践提出在设计工作中应注意的问题,为以后的调整工作创造条件.     

轮式起重机箱形伸缩臂的弹塑性设计

本文从挖掘材料潜力来减轻伸缩臂的自重,提高起重机的起重性能的目的出发,提出一种新的设计方法——伸缩臂的弹塑性设计.