超低碳双相不锈钢00Cr14Ni5Mo3Al冶炼工艺研究

00Cr14Ni5Mo3Al是一种新型的超低碳马氏体一铁素体双相不锈钢,是应我国彩色电影、胶片事业的发展而得到应用的挤压涂布工艺新材料.结合抚钢生产的超低碳双相不锈钢00Cr14Ni5Mo3Al成本较高的现状,通过制订相应的生产工艺措施,成功将真空感应炉+电渣工艺改为电炉+ VOD+电渣工艺冶炼,并进行锻造工艺改进.结果表明,新工艺合理可行,既保证了钢的化学成分及良好的内部质量,同时又大大地降低了生产成本.     

超低碳双相不锈钢00Cr14Ni5Mo3Al冶炼工艺研究

00Cr14Ni5Mo3Al是一种新型的超低碳马氏体-铁素体双相不锈钢,是应我国彩色电影、胶片事业的发展而得到应用的挤压涂布工艺新材料。结合抚钢生产的超低碳双相不锈钢00Cr14Ni5Mo3Al成本较高的现状,通过制订相应的生产工艺措施,成功将真空感应炉+电渣工艺改为电炉+VOD+电渣工艺冶炼,并进行锻造工艺改进。结果表明,新工艺合理可行,既保证了钢的化学成分及良好的内部质量,同时又大大地降低了生产成本。     

压力容器用新型抗应力腐蚀破裂不锈钢00Cr19Ni5Mo3Si 试验研究

一、前言据调查统计,在不锈钢设备腐蚀事故中应力腐蚀破裂占30～65％。Cr-Ni奥氏体型不锈钢压力容器在实际使用中常因应力腐蚀破裂造成重大事故。在发展抗应力腐蚀破裂的材料方面,双相不锈钢由于铁素体—奥氏体双相组织的特点,其性能一般兼有二者的特征。奥氏体的存在降低了高铬铁素体钢的脆性,有防止晶粒长大的倾向,可提高铁素体钢的韧性和可焊性;铁素体的存在,可提高Cr-Ni奥氏体钢的屈服强度,同时,钢的抗应力腐蚀破裂性能、耐晶间腐蚀性能等也能获得显著的改善。因而双相不锈钢成为这类材料的发展方向之一。当前,00Cr19     

00Cr22Ni5Mo3N阀体的试制

介绍了一种特殊超低碳不锈钢阀体的试生产工艺过程。结合工厂具体生产条件,采取相应工艺措施,生产出了合格的阀体铸件。     

00Cr_(40)Ni_(55)Al_3高温无磁耐蚀合金的研究

00Cr_(40)Ni_(55)Al_3合金具有耐高温、无磁、耐腐蚀以及良好的冷热加工工艺性能。本文介绍了该合金的特点、技术条件、性能及其应用范围等。     

双相不锈钢00Cr22Ni5Mo3N缸套制造工艺

介绍特种发动机的双相不锈钢00Cr22N i5Mo3N缸套的制造工艺分析研究,解决缸套制造的三个工艺难点:确定缸套离子氮化后的内孔最大变形量mδax;最大变形量mδax给磨削加工带来的影响;缸套外圆、内孔同轴度/圆柱度及表面粗糙度的控制。     

07Cr2AlMoRE钢用抗硫化氢腐蚀焊条研制

研究了氟化物与大理石对07Cr2AlMoRE钢用抗硫化氢腐蚀焊条焊接工艺性能的影响。结果表明:药皮中氟化物与大理石质量比为0.09～0.15时,焊条的焊接电弧稳定,焊缝金属成型与脱渣性良好,焊接飞溅小。研制焊条的焊缝金属扩散氢含量不大于3.6ml/100g,低温冲击韧度高,-40℃时平均值为108J,有良好的抗裂纹能力。在H2S应力腐蚀工况条件下,焊接接头的均匀腐蚀速率为1.58×10-2mg/(cm2·h),有良好的抗硫化氢腐蚀性能,可满足实际使用要求。     

硼含量对Ni3Al合金抗氧化性能的影响

本文研究了硼含量对Ni3Al合金抗氧化性能的影响。结果表明,当硼含量在0.11～0.29wt%时,合金的抗氧化性能明显改善,而更高的硼含量由于生成了复杂的硼氧化物,破旧坏了Al2O3氧化硼的完整性,使合金的抗氧化性能恶化。     

00Cr18Ni5Mo3Si2板材生产的质量控制

太原钢铁公司近几年来开发成功了00Cr18Ni-5Mo3Si2双相不锈钢的方坯与板材,并在尿素甲铵泵和制盐设备上得到了应用。本文概要介绍了双相不锈钢在太钢生产的工艺过程,以及主要的质量控制手段。     

00Cr19Ni10厚板焊接工艺的优化

不锈钢焊接过程中,碳弧气刨会引起渗碳,降低焊缝性能,在一些特殊产品中是严格禁止的。通过工艺改进,避免了这一工序,保证了焊缝质量。     

Zr55Al10Cu30Ni5非晶合金压痕塑性变形有限元模拟

采用DEFORM 3D软件对Zr55Al10Cu30Ni5非晶合金的(Vickers)压痕塑性变形进行数值模拟,得到压痕的尖端区域(压头尖端正下方区域)、棱区域(压头棱下方区域)、面区域(压头相邻棱之间面的下方区域)等不同区域的等效应力、应变分布.模拟结果表明,尖端区域的等效应力、等效应变要比棱区域大,而这两个区域的应力、应变比面区域大.对压痕正下方大约30 μm×30 μm范围内尖端区域、棱区域和面区域某些点进行等效应力、应变追踪,分析等效应力、应变的变化规律,发现在棱区域和面区域虽然是等距离取点但是面区域应力、应变降低的幅度要大于棱区域.这些模拟结果有助于理解Vickers压痕不同塑性变形区域存在不同晶化行为的试验事实,以认识非晶合金机械稳定性的本质.     

0Cr25Al5合金的脆性

0Cr25A15合金在生产和使用过程中出现的脆断与氢有关,而晶粒不均匀和内应力的存在又使材料的氢脆敏感性增加,更易出现脆断。     

块体非晶合金Zr55Al10Ni5Cu30挤压工艺的试验研究

讨论了块体非晶合金Zr55Al10Ni5Cu30在过冷液相区的挤压成型性能,通过对2种不同模具结构方案的对比试验,采用横向分割型挤压凹模结构的模具设计能很好反映其挤压规律。块体非晶合金挤压成型最大载荷随着挤压速度的增大而增大,同时,挤压成型表现出与块体非晶合金在过冷液相区单轴压缩相同的变化趋势。     

高压扭转诱导Ni3Al合金纳米晶形成的热力学分析

以Prigogine的非平衡热力学理论、Kirchhoff定律和Miedema的热力学理论为基础,建立了Ni3Al合金高压扭转诱导纳米晶形成的热力学模型,并采用此模型计算了Ni3Al合金形成纳米晶的自由能变化,Ni3Al合金形成纳米晶的自由能变化至少增加至0.062 8 kJ·mol-1,合金从普通的粗晶结构转变为纳米晶结构.     

00Cr12Ni10MoTi钢热变形行为研究

采用Gleeble-3500热模拟试验机研究00Cr12Ni10MoTi钢在变形温度为850～1 200℃、应变速率为0.01～10 s~(-1),变形程度为60%条件下的热变形行为。基于实验数据计算该钢的热变形激活能,获得其本构方程并进行组织演变分析。结果表明,该钢种的动态再结晶激活能Q=486.484 kJ/mol,变形温度升高或低应变速率条件下更易发生动态再结晶,该钢种获得均匀、细小再结晶晶粒的理想温度区间为1 050～1 150℃。     

3Cr17Ni7Mo2SiN不锈钢硫化氢环境下的应力腐蚀开裂

用U形试样浸泡试验和慢应变速率拉伸试验(Slow strain rate test,SSRT)方法,结合断口形貌的扫描电子显微镜观察,研究3Cr17Ni7Mo2SiN不锈钢在硫化氢介质中的应力腐蚀开裂(Stress corrosion cracking,SCC)行为.研究表明:3Crl7Ni7Mo2SiN不锈钢在2.7≤pH≤4.5、H2S质量分数大于0.1%的含Clˉ介质中均具有明显的SCC敏感性,SCC萌生的孕育时间随溶液pH的升高或H2S质量分数的降低而增长.在pH较低(pH=2.7)的条件下SCC扩展较快,开始阶段以沿晶形式扩展,然后过渡为穿晶模式;当溶液pH较高(pH=4.5)时,SCC主要以阳极溶解模式扩展、裂尖钝化明显、裂纹扩展速率较慢.夹杂物的存在、氢致开裂(Hydrogeninduced cracking,HIC)作用和点蚀均能促进3Cr17Ni7Mo2SiN不锈钢的SCC的发生.     

00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢的晶粒长大

对00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢材料的晶粒长大规律进行研究,发现奥氏体化温度对00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢的晶粒影响较大,温度低于900℃时,晶粒遗传原始锻态的晶粒形貌;900℃时,奥氏体重新形核、长大,奥氏体晶粒明显细化;温度高于1 050℃时发生明显粗化。工程化热处理时的低加热速率和低冷却速率对00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢的性能几乎没有影响,而模拟工程化热处理得到综合性能良好的00Cr12Ni10MoTi马氏体时效不锈钢。     

00Cr17Ni6Mo焊缝显微组织的分析确定

本文介绍用金相法，磁性法、X射线衍射对00Cr17Ni6Mo焊缝金属的显微组织进行研究，并用腐蚀方法：电解腐蚀，着色热染等金相方法，确认00Cr17Ni6Mo焊缝金属显微组织为板条状马氏体，奥氏体和δ-铁素体所组成。     

0Cr17Ni7Al不锈钢丝弹簧的制造

我厂使用0Cr 17 Ni 7 Al不锈钢丝制簧已有几年,主要是用于武器制造上。有的簧在具有腐蚀作用的火药燃烧气体下工作;有的使用中不拆卸(即在使用中不拆下清洗和控试),有的由于武器结构紧凑,位置决定弹簧尺寸设计受到局限,使其工作应力远远超过设计的允许极限;有的工作频率很高     

3Cr24Ni7N及3Cr22Ni4N衬板气孔预防

3Cr24Ni7N及3Cr22Ni4N耐热衬板是建材、矿山、化工行业加热窑炉易耗易损配件,用量大,要求具有较高的耐蚀、抗高温性能。这两种衬板材质中氮的含量为0.2％～0.4％,熔点为1390～1410℃,铸造流动性好。据统计,当氮在钢中的浓度超过100×10~(-6)时,就会产生气孔。在含铬合金中,尤其是高铬合金中氮的溶解度显著增加。在铬含量为22％、1600℃左右时,高铬合金溶液能溶解0.3％左右的氮。在实际生产中若掌握不当,极易造成铸件上大量的表面气孔,影响铸件的外观质量,使用寿命也大受影响。因此,如何消除和减少铸件的气孔就成了我们研究的课题。