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金秋送爽,硕果累累。西子奥的斯电梯有限公司再次荣誉加身,日前,该公司中心实验室获得中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的认可证书,并于9月22日上午举行了隆重揭牌仪式。西子奥的斯成为中国电梯行业中第一家拥有国家认可实验室的电梯企业。 相似文献
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北京铁路电气化学校与西子奥的斯电梯有限公司校企合作启动仪式2007年9月13日在北京铁路电气化学校举行。西子奥的斯电梯有限公司维保部Olivier部长、人力资源部刘顺芳部长、北京分公司牟欣总经理和北京铁路电气化学校胡定军校长等出席了启动仪式。通过校企合作,双方将共同打造电梯作业人员培养输送新模式。[第一段] 相似文献
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8月26日,世界著名电梯品牌奥的斯在华最大的控股子公司——西子奥的斯电梯有限公司与新疆俊发绿城房地产开发有限公司成功签订电梯采购大单,西子奥的斯将为绿城房产和俊发集团联手开发的绿城·百合公寓工程提供Gen2型绿色环保电梯产品。据了解,绿城·百合公寓项目电梯需求总量约250台,将全部采用该种梯型,这意味着西子奥的斯采用美国先进的高科技环保节能电梯技术打造的绿色节能电梯进驻新疆。 相似文献
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无论如何,逝去的一年也是一个节能环保年,各种产品各种事物都似乎在强调着一个主题:绿色,节能,环保。这也是最近几年来人们最关注的话题之一。各行各业都不甘落后,电梯行业也迎来节能环保的新阶段,掀起倡导环保电梯的浪潮。今天我们介绍的这款电梯就是应运而生的节能电梯。 相似文献
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2007年1月18日,西子奥的斯举办了锐进能源再生电梯全球上市北京发布会,宣布西子奥的斯新一代高效节能电梯——“锐进能源再生电梯”正式推向全球市场。中国电梯协会理事长任天笑。建设部城管委员会副秘书长朱文革。建设部环保司处长卢英芳以及西子奥的斯副总裁陈刚、程礼源。奥的斯全球技术副总裁Tom Hoofman先生。奥的斯上海工程中心主任Norbert Hootsman博士以及北京硕和房地产。北京万年花城房地产等参加了本次首发会。西子奥的斯锐进能源再生电梯2006年11月就已正式通过国家电梯质量监督检验中心等业内权威机构的检测鉴定。达到国际同类产品领先技术水平。业内权威专家指出:“西子奥的斯的锐进能源再生电梯不仅是一项沿承全球最先进的奥的斯技术精华的成熟高效节能电梯产品。而且也是有史以来第一次在中低速电梯上应用‘能源再生技术’的产品。这对于节能电梯的广泛普及及应用具有深远的意义。” 相似文献
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1.建筑物概要 北京南站于1958年建成,到目前早已超期服役,为了迎接2008奥运的到来,老北京南站已于2006年5月8日正式开始改建。新北京南站是以高速铁路为主其他线路为辅的综合性大型客运站,由中铁集团承建,工程改造总投资达到63亿元,其改造之后的运能超越北京站和北京西站,为亚洲第1大火车站,并肩负起2008北京奥运期间重要的客流承运工作。 相似文献
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2007年3月12日,在西子奥的斯的新工厂内,鲜花锦簇,彩旗飘扬。西子奥的斯迎来了十周年的华诞。十声响亮的礼炮,印证着西子奥的斯十年成长的脚步,每一声清脆的爆响都充满张力和爆发力,昭示着西子奥的斯每一次的能量释放和价值创造。 相似文献
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6月18日,是重庆作为中国第4个直辖市成立的10周年。一进入6月,整个重庆就洋溢在一个和谐与喜庆的气氛之中。而6月又是属于孩子们的节日,为了让小朋友们能在10周年的欢快氛围中度过一个安全、快乐的节日,重庆市质量技术监督局特地在16日主办了一场题为“安全和谐进社区”的活动,活动旨在联合专业电梯公司向大众,尤其是小朋友普及安全乘梯的相关知识。 相似文献
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2007年12月26~28日,西子奥的斯2008营销年会在厦门举行,全国16个区域的700多位合作伙伴代表和区域精英参加了会议。营销年会围绕“势赢天下”主题,展开了产品发布、名家论坛、拓展活动、颁奖盛典、绿色基金成立等活动安排。江干区区长蔡仲光等领导来到营销年会现场表示祝贺,奥的斯全球总裁博安睿发来了贺词,西子联合控股董事长王水福、西子奥的斯董事长陈夏鑫出席会议。 相似文献
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为了让贫困地区的孩子能看到更多的课外读物,丰富其课余文化生活,9月21日,西子奥的斯电梯有限公司将1000余册图书捐赠到了江西省余干县山源小学,建起了一个“爱心图书馆”,为孩子们送去了知识和欢乐。 相似文献
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Frederick W. Mowrer 《Fire Technology》2009,45(2):147-162
The movement of smoke in buildings and tunnels is governed by a number of driving forces, including fire-induced buoyancy
and expansion, stack effect, wind effect and mechanical ventilation. To manage smoke movement in buildings and tunnels, these
driving forces need to be considered individually and collectively so that appropriate strategies and systems can be implemented
to achieve desired smoke control objectives. This paper provides an overview of the driving forces for smoke movement in buildings
and tunnels and for the current methods used to manage smoke movement in structures. 相似文献