多线切割机排线机构参数优化设计

多线切割机排线机构是走线系统正常运行的主要机构。传统的排线机构存在各导轮之间钢丝张力波动较大、易造成钢丝拉断的缺陷。文中介绍了一种新的设计方法:通过建立导轮张力包角模型,得出导轮两边张力与包角大小和摩擦系数之间的关系;由排线机构中导轮与滑轮之间相对的几何位置,推导出钢丝张力和包角与设计参数L1、H之间的关系表达式。利用优化方法确定导轮与滑轮之间最佳的几何位置,使排线机构工作时钢丝张力波动最小,在多线切割机往复走线过程中,有利于放线辊上的钢丝会逐渐过渡到收线辊上,保证了收放线系统平稳、有序地运行。     

一种气动卷筒夹头

气动卷筒夹头由气缸体、活塞、活塞杆、楔形滑块座、弹簧、沿圆周均布的滑块及夹紧块等零件构成,实质是利用带弹簧复位装置的单作用气缸加楔形滑块来实现将活塞的轴向移动转变成夹紧块的径向移动而达到对卷筒的夹紧目的.     

模具联动抽芯机构应用实例

针对机壳类侧壁扣位需内抽芯的问题,给出了推块顶出与滑块内抽芯联动的实用模具结构。该模具采用在推块上安装滑块的方法,利用推块上升的顶出力,由斜导柱作为传动动力介质,带动滑块做横向运动。此模具结构适用于盒状零件紧靠侧壁的内抽芯。     

注塑模斜导柱抽芯机构的简易加工方法

1．工作原理简介 斜导柱抽芯机构中,滑块、斜导柱和楔紧块是该机构中最重要的组成零件。在抽芯运动开始时,滑块的抽芯动作必须滞后于定、动模的分型动作（否则两个运动都将无法进行）,其实现方法是：滑块上斜孔与斜导柱之间作出6=2mm的间隙,     

车床用内锥面加工机具

车床上加工内锥面常用转动小刀架实现 ,但在批量生产时就很难保证加工精度的一致性 ,且生产效率低。为此 ,可用图 1所示的加工机具实现。图 1　内锥面加工机具结构图刀杆尾部为莫氏锥柄 ,插入车床尾座锥套内 (可装在刀台上 ) ,使其沿车床纵向移动 ,当导杆左滚轮与主轴前死挡铁相接触 ,导杆的纵向位移被迫停止 ,刀杆与滑块继续纵向移动 (此时的纵向移动完成刀头的轴向分运动 ) ,右滚轮与凸轮块斜面相接触 ,迫使导杆带动滑块作径向位移 (完成刀头的径向分运动 ) ,从而使刀头产生合成运动 (为斜向直线运动 ) ,以完成内锥面的加工。加工完成后 ,…     

管道爬行机器人机构设计

采用对称分布的两组曲柄滑块机构,设计了管道爬行机器人机构,既保持了机构的对称性,又增加了滑块的移动距离。其防逆方法采用楔形块挤压自锁。该机构成功地解决了管道爬行机器人的双向自锁和双向移动问题。采用棘轮机构对曲柄实施单向运动控制,通过电机的正转和反转来控制机器人的前进和倒退,使机器人能在管道内平稳移动。     

内圆磨床

[特开昭　52-124297] 这项专利介绍了一种以磨头座板作转动来实现砂轮径向切入进给的新颖内圆磨床。 原理结构见图(a)～(d)。在底座上有一根能自由转动和滑动的主杆,磨头座板固定其上。在磨头座板上有一个由电动机驱动的磨头。 在主杆的头部有一个油缸,伸出油缸外的活塞杆与往复振荡机构相连接,借此机构使砂轮伸到工件孔内,并进行轴向往复振荡磨削。 在磨头座板上设置有一根与主杆相平行的付杆,杆端部滑配在一支块中,可作相对滑动,此支块则和装在底座上的进给装置相连接。这样砂轮的径向切入进给便可由进给装置,通过支块顶起付杆,使磨头座板…     

内齿盘-齿块锁止机构运动干涉及修形的研究

针对用于汽车座椅调角器的内齿盘-齿块锁止机构在锁入过程中经常出现由于齿廓干涉而发生锁止失效的问题,分析了齿廓干涉产生的原因,研究了在内齿盘-齿块锁止机构在齿块径向啮入过程中发生齿廓重叠干涉的条件,提出了通过齿块齿修形避免啮入过程发生齿廓干涉的方法,基于几何推导得到了齿块齿修形量的确定方法,最后通过有限元建模和仿真,验证了所提出的齿廓修形方法确实可以避免径向锁入运动机构的齿廓重叠干涉,同时可提高内齿盘-齿块锁止机构的承载能力和锁止可靠性。     

数控电火花线切割锥度加工

锥度数控线切割CTW系列机床的主要特点是,丝架导轮微量坐标u,v轴的移动采用独特的四杆连接技术,及无反向间隙补偿的双片齿轮消隙机构,实现工件精密锥度加工.锥度加工前后的走丝机构、导轮调整和坐标工作台移动参数等的介绍,以及在快走丝往复加工时频繁断丝原因分析,为更好掌握锥度线切割加工技术提供了科学依据.     

长套管侧抽模具的研究

通过研究国内外目前长距离的侧抽芯机构,提出了斜导柱机构和弹簧机构联合侧抽机构。该机构先由斜导柱提供较大侧抽力,实现了短距离抽芯,然后由弹簧将滑块和制品同时移动,实现长距离抽芯,使制品自行掉落,完成模具的侧抽芯动作,从而使模具结构较为简化。