渐开线直齿圆柱齿轮测绘算法的研究

齿轮被广泛应用于各类传动机械中,且设备检修过程中,齿轮经常被损坏,所以齿轮测绘工作非常重要。然而,现有的齿轮测绘计算常用方法不但计算繁杂,而且人为因素较多,测量方法和计算方法较少,有一些因素考虑不够。针对于齿轮测绘中存在的问题,深入研究了现有的齿轮测绘方法,在此基础上,对渐开线直齿圆柱齿轮测绘过程及反求算法进行了总结归纳,最后通过一个实例验证了本算法的正确性。提出的算法可以为设计、实现齿轮测绘计算机辅助系统提供可靠的理论依据。     

渐开线标准直齿圆柱齿轮基本参数的一种速定法

针对目前渐开线直齿圆柱齿轮设计中齿数、模数较难初定的问题，提出了一种简便可行的方法。通过采用最小二乘法拟合方式，逐步拟定相应的经验公式。给出了一个实例，并指出了本文方法确定渐开线直齿圆柱齿轮基本参数的特点。     

构建精确的三维渐开线直齿圆柱齿轮的方法

基于CAXA制造工程师软件平台,根据渐开线的参数方程及渐开线直齿圆柱齿轮的形成原理,通过建立精确的渐开线齿轮的齿廓,实现渐开线直齿圆柱齿轮的三维精确造型。该方法为渐开线直齿圆柱齿轮的设计、分析及加工制造提供了依据。     

渐开线直齿圆柱齿轮传动噪音控制研究

对渐开线直齿圆柱齿轮传动噪音与振动的产生原因以及如何采取相应的控制措施等方面作出了分析,对其他不同啮合方式的齿轮传动也提供了借鉴.     

渐开线圆柱齿轮传动的重合度计算

阐述了渐开线直、斜齿圆柱齿轮传动的重合度的概念及具体计算与图解方法。详细说明了如何用端面参数按直齿圆柱齿轮的重合度公式来计算斜齿轮的端面重合度。     

渐开线直齿圆柱齿轮参数的测量与计算

在没有原设计技术资料的情况下,如何准确无误地确定渐开线直齿圆柱齿轮的参数是生产实际中经常碰到的一个现实问题。本文将针地这一问题进行较为详细的探讨。对标准渐开线直齿圆柱齿轮来讲,需测量和确定的几何参数有齿数z、模数m、齿顶圆直径d_a、压力角α、齿顶高系数h_a~*及顶隙系数c~*。对非标准渐开线直齿圆柱齿轮来讲,还要确定变位系数x。齿轮主要分为模数制和径节制两种,本文仅涉及模数齿轮(使用模数制的主要有:中国、德国、日本、法国、瑞士、俄罗斯、捷克等国家及国际标准化组织)。此外,由于在机械工程中使用的渐开线齿轮模数小于1     

渐开线直齿圆柱齿轮的动载荷计算

直接从分析渐开线直齿圆柱齿轮啮合的运动及受力情况入手，推导出了其边缘冲击动载荷的计算公式；并用试验数据对所得公式进行了修正；然后将计算曲线与实验数据作了对比，说明二者能基本吻合。最后与国际ISO标准的动载荷计算公式进行了比较，并提出了对公式作进一步修正的建议。     

渐开线直齿圆柱齿轮设计中的接触应力研究

齿轮传动通常在较高的接触应力下工作,对渐开线曲面间高副接触应力的分析认为:设计时如果考虑接触应力分布,对结构作相应改进,对于提高齿轮使用寿命很有实际意义。     

直齿圆柱齿轮传动实际重合度的确定

本文分析了现有的计算直齿圆柱齿轮传动实际重合度公式的缺陷，提出了一个新的计算公式，该公式考虑了制造误差、安装误差、受载变形及轮齿修形等对齿轮传动重合度的影响。通过与有限元法计算结果的比较，证实了本文方法的精确度较高，且使用方便。     

修复渐开线直齿圆柱齿轮时参数的测算

在机床的维护和大修实践中，我们经常会遇到损坏的齿轮由于没有原始技术资料，难以绘制出零件图样的情况，如何快速准确地确定渐开线直齿圆柱齿轮的参数是首要解决的问题。下面就对这一问题进行探讨。     

渐开线油泵齿轮的根切对重合度的影响

分析了渐开线少齿数外啮合齿轮泵齿轮产生根切的原因，讨论了切现象对重合度的影响，并给出计算公式。最后通过实例说明减少根切对重合度影响的意义。     

按行程速比系数设计曲柄摇杆机构的一种新的解析算法

介绍了推导了按已知的行程速比系数k,摇杆的长度c和摆角ψ及其余三个构件中任意一个构件的长度,并由此确定其余各构件长度的解析公式。