精工钢构中标全球最大机场航站楼——北京新机场项目

正精工钢构中标全球最大机场航站楼——北京新机场项目。近日,精工钢构成功中标北京新机场航站楼项目。该项目是精工钢构继顺利完成"鸟巢"、首都国际机场T3航站楼后,在北京承接的又一重大工程。北京新机场总建筑面积103万m2,建筑面积超过了首都国际机场T3航站楼,是目前全球最大的机场航站楼,预计于2019年建成。北京新机场航站楼位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之     

资讯

正桂林机场T2航站楼钢结构主体封顶近日,自治区成立60周年大庆重大公益项目之一的桂林机场扩建工程航站楼钢结构主体工程顺利封顶。桂林机场T2航站楼主体长377米、宽355米,总用钢量约1.4万吨,由于项目钢结构跨度大,安装工艺和技术要求更高。目前,该项目钢结构焊接、施工技术领先国内同类项目。桂林机场T2航站楼建筑借鉴桂林山水和龙胜梯田形象,外形设计呈波浪结构,几乎每根钢结构都具有不同的弯曲弧度。几百米长的航站楼大厅内没有一根柱子,屋盖支撑体系由36根支撑拱组成,室内空间显得更为通透。桂林两江机场扩建工程包括新建T2航站楼以及与其配套的停机坪、机场高架桥、停车场。新航站楼设计保障能力为年旅客吞吐量1200万人次,建筑面积约10万平方米。新建的T2航站楼紧邻目前正在使用的T1航站楼,届时两个航站楼之间会有一条长180米的连廊,两者同     

北京新机场超长混凝土结构抗裂技术研究与应用

正1工程概况北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心(指廊)工程坐落于永定河北岸,北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。总建筑面积约30万m~2,其中地下建筑面积约5.6万m~2,地上建筑面积约24.5万m~2。工程由中南、东南、东北、西北、西南共5座指廊组成,其中最大的中南指廊建筑面积约10万m~2。工程首层平面如图1所示。     

新岭南门户机场设计——广州白云国际机场二号航站楼及配套设施工程创作实践

<正>广州白云国际机场(图1)是全国三大国际枢纽机场之一,是粤港澳大湾区航空枢纽最重要的组成部分,是广东省"5+4"机场群的核心。白云机场扩建工程(二号航站楼及配套设施)是"十二五"规划和《珠三角规划纲要》重点建设项目。二号航站楼是超大型国际枢纽航站楼,设计年旅客量4500万人次,本期扩建总机位78个,其中近机位65个,建筑面积65.87万m~2,为四层混凝土大跨度钢结构建筑。配套交通中心及停车楼建筑面积     

昆明新机场工程荣获“中国土木工程詹天佑奖”

<正>12月4日,从第十二届"中国土木工程詹天佑奖"颁奖典礼上传来喜讯,北京城建集团工程总承包部等单位施工的昆明新机场工程被授予詹天佑奖。这是继11月份昆明新机场工程被评为国家优质工程金奖之后获得的又一国家级奖项。昆明新机场工程建筑形式新颖,设计理念先进,是继京、沪、穗之后的第四个国家门户枢纽机场,是中国第一个大型的"节约型、环保型、科技型和人性化的绿色机场",总建筑面积715700平方米是国内最大的单体航站楼,北京城建集团工程总承包部承建了     

垂直的外滩——“上海中心”

<正>"上海中心"位于中国上海浦东陆家嘴金融贸易区核心区,建筑总高度632米,地上127层,地下5层,总建筑面积57.8万平方米,其中地上41万平方米.地下16.8万平方米。"上海中心"是目前已建成项目中中国第一、世界第二高楼。     

上海凌空SOH0——速度与激情

凌空SOHO由世界著名建筑师Zaha Hadid（扎哈·哈迪德）担纲总设计,是扎哈在上海的首个建筑作品,也是SOHO中国在上海的代表作。项目紧邻虹桥交通枢纽,总建筑面积约35万平方米,集办公、商业于一体,预计2014年完工,将成为进入上海的门户牲新地标。     

彩带结构——昆明新机场航站楼的亮点

昆明新机场是国内第四大机场。航站楼南北长850m、东西宽1120m,建筑面积达55万平方米,为目前国内最大单体面积的航站楼。航站楼下部主体为混凝土框架结构,整个航站楼混凝土结构分为16块。屋顶采用变厚度双曲面微弯四角锥网架结构,分为7块。除A段外,其余各段屋顶结构均由下端刚接、上端和网架铰接的排架柱以及航站楼周边的摇摆柱支承。其中A段体量最大,     

感性建筑,理性设计——武汉天河国际机场三期扩建工程暨T3航站楼设计

<正>武汉天河国际机场位于湖北省武汉市北侧的黄陂区,距市中心25km,机场周边湖泊众多,自然风光秀美。机场三期扩建工程是湖北省武汉市的重点工程,主要包括兴建第二跑道、新塔台、T3航站楼以及相关配套设施。项目按2020年近期目标年旅客吞吐量3 500万人、年货邮吞吐量45万t、年飞机起飞架次40.4万架进行设计,其中T3航站楼总建筑面积为49.5万m~2,设有61个近机位。三期规划建设用地较为紧张,因有轨道交通、城际铁路、公路等多种交通规划且穿越机场、航站楼     

远浦归帆——岳阳机场航站楼设计

<正>岳阳机场选址于湖南岳阳经济技术开发区三荷乡,距岳阳市主城区15km,规划为湖南省北部重要的支线机场。航站楼为一层半前列式,近期航站楼建筑面积约8000m~2,远期完成约1.5万m~2。在当下国家大力发展小型支线机场的背景之下,小型航站楼的设计日渐增多。我们在设计过程当中发现,相比大中型机场航站楼,小型航站楼设计存在诸多难点和问题值得我们反思:首先建筑体量过小,     

建设动态

正北京新机场航站楼钢结构受力设计世界独创6月30日,备受关注的北京新机场航站楼顺利实现封顶,一个展翅飞翔姿态的航站楼跃然呈现。北京新航站楼的设计为一个不规则自由曲面空间,总投影面积达31.3万平方米,大约相当于44个标准足球场。钢结构总重量达5.2万多吨,结构复杂。"这样的全新设计,对钢结构受力及施工均是全新的挑战,为     

全球最大青花瓷建筑——万达茂主题乐园

正全球最大、国内首个青花瓷建筑—南昌万达茂主题乐园总建筑面积19万平方米,该建筑组群由26个不同的青花瓷造型分建筑组成,4.5万块专门订做烧制的陶瓷青花瓷板以8种不同图案构成"青花瓷韵"的设计主题,而瓷板的规格也多达上千种。这组青花瓷建筑是由英国著名设计公司stufish负责造型设计、景德镇陶瓷大学陶瓷美术学院院长何炳钦先生负责青花瓷纹饰设计,是目前世界最大的青花瓷建筑。这个江西省南昌     

深圳机场新航站楼正式投入使用

2013年11月28日，深圳机场新航站楼正式投入使用。该工程是深圳建市以来单体面积最大的公共建筑．总建筑面积45．1万平方米，设有近机位62个、邻近主体远机位14个，     

鄂尔多斯机场航站楼大空间建筑防火设计

作为航站区的主要建筑物,机场航站楼是一个功能性很强的交通建筑,是陆空交通的交接点。作为旅客往来、行李及货邮转运等多种封闭功能流线综合体建筑,由于其受自身建筑空间大、功能流线复杂、火灾蔓延快等多种因素影响,航站楼建筑防火设计存在较多难点,本文仅以鄂尔多斯机场航站楼为例对本类大空间建筑防火设计方法加以归纳、总结。1工程概况鄂尔多斯机场航站楼总建筑面积为11.61万m2,其中航站     

扎哈·哈迪德与ADPI联合设计的北京新机场T1航站楼方案公布

<正>近日,由伊拉克著名女建筑师扎哈·哈迪德与法国ADP Ingenierie(ADPI)公司联合设计的北京新机场T1航站楼设计方案已经正式公布,这将是世界上最大的机场航站楼。该项目位于北京大兴区,根据ADPI甲标方案的设计概念,这个项目将会缓解现状北京首都机场的压力。该航站楼最初能每年接待4500万名乘客,具有适应性强、可持续、多配置操作的特点。通过集成多交通工具换乘中心,让当地和国家铁路服务设施直接联系,     

深圳机场新航站楼正式投入使用

11月28日7时53分,深航ZH9853航班载着160余名旅客,成为飞出深圳l宝安国际机场新航站楼的第一个航班,标志着深圳机场新航站楼正式投入使用。深圳机场新航站楼（原名T3航站楼）是深圳建市以来单体面积最大的公共建筑,总建筑面积45．1万平方米,其中一标段为航站楼主楼,由中建三局一公司以中建股份公司名义承接并施工。     

工程

<正>北京新机场航站楼主体开工近日,北京大兴国际机场航站楼桩基础开始施工,标志着机场主体工程开工建设,整个工程预计在2019年建成并投入使用。本期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计,主要建设"三纵一横"4条跑道,70万平方米的航站楼,站坪机位数为150个。新机场呈集中式五指廊放射状,寓意为"凤凰",和首都机场T3航站楼"龙"的造型相呼应。另外,围绕新机场还将打造600平方千米的新航城。     

中建三局:新中标两个机场项目

<正>本刊讯3月26日,从中建三局总承包公司获悉,该公司签约郑州新郑国际机场二期扩建工程,合同额50.05亿元,该工程包括航站楼主楼、3个指廊、信息中心及动力中心,总建筑面积约47万平方米。此前,该公司新签武汉天河机场T3航站楼及配套工程,合同额51.48亿元,工程总面积约49.5万平方米。     

建设动态

正上海浦东国际机场卫星厅首现真容上海浦东机场卫星厅位于浦东机场T1、T2两座航站楼的南侧,总建筑面积62.2万平方米,将于今年内投运。卫星厅分S1和S2两部分:S1区有地下1层和地上6层,通过捷运西线连接T1航站楼;S2区有地下1层和地上5层,通过捷运东线连接T2航站楼,S1、S2通过连廊相连。从空中俯瞰,卫星厅整体建筑为"工"字型。据统计,卫星厅工程共使用3.5万吨钢结构,超过浦东机场T1航站楼的2.8万吨、 T2航站楼的3万吨的钢结构量,相当于上海徐浦、杨浦、南浦三座大桥加起来的钢结构总重量。卫星厅玻璃幕     

北京新机场航站楼(核心区)项目施工BIM应用

正1项目概况1.1项目基本信息北京新机场航站区项目是以航站楼为核心、多个配套项目共同组成的大型建筑综合体,项目总建筑面积约143万m~2,属于国家重点工程(图1)。其中,航站楼及换乘中心核心区工程建筑面积约60万m~2,为现浇钢筋混凝土框架结构,造型变化多样,施工人员众多,对施工技术与管理的要求较高,需引进新技术协助项目施工。1.2项目难点