铁路钢波纹管涵洞的计算分析

柔性、高强度的钢波纹管涵洞不仅具有适应地基与基础变形的能力,而且由于轴向波纹的存在,使其更具有优良的受力特征.波纹管涵造价低、设计简单、施工简单、施工工期短等优点,作为新型的涵洞类型具有广泛的应用前景.通过对铁路钢波纹管涵洞的力学性能进行有限元受力分析,对波纹管涵洞的设计提出了建议.     

钢波纹管涵洞在高等级公路中的应用

通过具体实例介绍了钢波纹管涵洞在高填土且湿陷性黄土地基段的设计、施工技术要点,指出采用钢波纹管涵处理高填方路基具有施工工期短、适应变形性能强等优点,对类似地形条件下的涵洞设置具有借鉴意义。     

公路钢波纹管涵洞施工力学性能分析

为分析公路钢波纹管涵洞在施工阶段的受力与变形特性,文章选取公路中通用的混凝土盖板涵洞和圬工拱涵洞,对比分析三类涵洞在施工阶段中涵洞及路面的力学性能.建立三种涵洞的数值模型,分析各施工阶段的应力和变形值.通过对数据处理分析得出:钢波纹管自身强度高,周围土体结构的变形主要有钢波纹管承担,钢波纹管的应力较大,但是由于钢波纹管...     

高填方区域的钢波纹管涵洞施工技术研究

以三清高速项目K36+220单孔直径3 m的钢波纹管涵作为工程依托,论述钢波纹管涵施工工艺和技术难点,分析钢波纹管涵的技术优势及高填方的技术应用现状,并提出优化建议,为类似工程提供借鉴。     

公路钢波纹管涵洞的连接与拼装施工控制技术探讨

公路钢波纹管涵洞散热性能好、变形能力好,可使钢材抗拉性能得以充分发挥。近几年,国内一些公路建设开始使用。钢波纹管涵为无基涵洞,对于涵底基础处理、台背回填土等的施工要求很高。目前为止,仍没有系统的设计与施工技术规范。本文对公路钢波纹管涵洞施工时基础、两侧台背回填的施工以及钢波纹管连接与拼装施工技术进行了探讨,以期为提高公路钢波纹管涵洞施工质量提供参考。     

钢波纹管涵的研究应用现状分析

针对钢波纹管涵在公路工程中研究应用现状,分析了波纹管涵在公路工程中的研究发展趋势,以及钢波纹管涵洞存在的现实问题。     

不同构造形式涵洞受力及变形状况数值模拟

为研究不同构造形式涵洞的受力及变形状况以选用合理的涵洞断面形式,保证其在工程全寿命期内的安全状况,本文采用有限元数值模拟手段,选用矩形和圆弧形两种构造形式的涵洞进行受力及变形状况分析,研究结果表明:与矩形涵洞相比,圆弧形涵洞变形更小,出现塑性应变的可能性更小;从受力分析来看,二者的最大应力都出现在涵洞上方中心位置。     

钢波纹管涵洞施工控制与质量检验

对在建工程特点进行了分析,并对钢波纹管涵从施工和质量控制方面进行了论述,提出施工中控制重点项目和采用的检测方法,以达到在钢波纹管涵施工中能够很好的控制施工质量的目的,解决了目前对钢波纹管涵只有施工没有具体检验内容的问题,为高速公路建设中钢波纹管涵的质量控制提供了具体依据。     

倾斜框架结构受力变形特性研究

倾斜框架结构是一种特殊的复杂体型建筑结构,与垂直建筑结构相比,需要抵御由于倾斜产生的重力倾覆力矩,这种重力倾斜力矩往往比其所处环境的风荷载、地震作用产生的水平倾覆力矩要大得多。建立单跨框架、双跨框架、带支撑的双跨框架的研究模型,得到在不同的倾斜角度下的结构受力、变形特征。     

钢波纹管涵在公路工程中应用技术研究

阐述了钢波纹管涵洞的作用、钢波纹管涵洞的施工工艺，并结合某工程实际中采用钢波纹管涵的施工实践。对其工艺、技术进行了研究，并对钢波纹营涵洞的使用前景进行了展望，以期更好地发挥钢结构的优势。     

钢波纹管涵在繁大高速公路的应用

根据钢波纹管涵的独特优点,结合其在繁大高速公路建设项目中的应用,指出采用钢波纹管涵处理高填方且湿陷性黄土路基具有施工工期短、适应变形能力强等优点,值得进一步推广。     

谈钢波纹管涵在高填方公路中的应用

结合工程实例,对钢波纹管涵在高填方公路中的应用进行了探讨,着重介绍了挖基、钢波纹管的运输及管身安装等施工技术要求,得出钢波纹管涵对地基要求低,能够加快施工进度,缩短工期,值得推广的结论。     

波纹钢管涵洞在公路建设中的应用

简要介绍了波纹钢管涵的特点及分类、适用范围,着重阐述了波纹钢管涵施工要点,并结合具体实例论述了波纹钢管涵在高速公路和旧桥涵加固中的应用及效果,指出使用波纹钢管涵一方面缩短了工期,另一方面增加了国内用钢量,值得大力推广。     

浅谈钢波纹管涵施工工艺的质量控制

以某钢波纹管工程为例,就钢波纹管涵施工工艺控制以及质量检验评定标准进行了详细论述,并对比分析了钢波纹管涵的适用性及优缺点,指出该工程通过钢波纹管的施工,取得了良好的效果。     

大孔径钢波纹管涵施工质量控制及应用前景

通过岢岚至临县高速公路ZB1-9合同段的施工实践,详细介绍了大孔径钢波纹管涵的施工工艺,总结了施工质量控制要点,并阐述了钢波纹管涵的优点及应用前景,以指导实践。     

浅谈整装波纹管涵施工工艺

以临汾市城南公路K4＋584钢波纹管涵工程为例,对钢波纹管涵的施工工艺进行了详细介绍,包括施工放样、管身安装、涵背回填等,并对各种土质地基的处理方法进行了说明,为今后类似工程项目提供了指导。     

波纹钢板桥涵静载试验研究

以某工程为背景,介绍了波纹钢板桥涵这一新型结构形式的特点。为保证结构的安全可靠性,从结构的静态应变、相对变形等多个指标方面,对波纹钢板桥涵的力学性能进行了静载试验研究,得到该结构满足安全要求的一些重要结论,这些结论为该结构在工程中的应用提供一定的理论价值和实际价值。     

大孔径钢波纹涵洞在河北公路中的应用研究

结合近年来钢波纹管涵在公路领域的应用及国内外对其的研究,在介绍河北省的地形、地貌及岩土特征基础上阐述了钢波纹管涵洞的寿命、适用范围、使用条件、选用原则及其在河北的应用效果,并进行了效益分析,指出其优势。