抗拔桩在某地下车库抗浮中的应用

结合某地下车库工程抗拔桩基础施工的实践,根据抗拔桩的受力特点和机理,分析了该抗拔桩基础施工中的一些问题。     

后压力注浆技术在某工程抗拔桩施工中的应用

本文根据后压力注浆加固灌注桩的原理和相关规范,结合某地下车库工程抗拔桩后压力注浆施工的实践,讨论了在桩端后压力注浆施工中的一些问题。     

抗浮设计中抗拔构件与地下结构共同作用分析

为保证抗浮设计更加安全与经济,通过文献研究法和对比分析法研究了抗拔桩/抗浮锚杆等抗拔构件与地下结构的相互作用.结果表明:(1)在进行抗浮设计时,如果考虑抗拔构件与底板的共同作用,可有限度地减少底板配筋和厚度;(2)不同的抗浮设计相关规范对共同作用的规定不同或没有相关规定;(3)目前国内主要在锚杆–底板、抗拔桩/抗浮锚杆...     

地下浅埋车站抗拔桩的比选研究

地下车站受到的浮力受车站埋深、上部覆土和本身自重等条件的制约,浅埋车站受到的浮力通常较大。为了满足车站的抗浮要求,往往在车站下部设置数量较多的抗拔桩,由此引发了抗拔桩桩径、桩长的选择和桩位布置等问题。本文以无锡广石路站为例,对浅埋地下一层车站抗拔桩的设置进行比较分析。     

抗浮锚杆在地下结构抗浮设计中的合理运用

简述了目前地下结构抗浮设计存在的一些问题,分析了抗浮锚杆在结构设计中各种布置方法的优缺点,并对目前最常见的两种锚杆布置方式进行了力学对比计算,提出了较为合理的锚杆布置方式。     

设置抗浮抗拔桩深基坑的三维数值仿真分析

采用数值模拟分析的方法,运用三维实体单元模拟抗浮抗拔桩,分析了逆作法条件下抗浮抗拔桩对大面积、特深基坑开挖性状的影响及在基坑开挖过程中桩体的受力特性。分析结果表明:逆作法施工的带有抗浮抗拔桩基坑的坑底隆起量约为顺作法施工的带有抗浮抗拔桩基坑的坑底隆起量的1/3。受开挖区域的影响,承受轴力最大值、最小值桩体的平面位置是变化的。并将开挖过程中桩体轴力的计算结果和试验结果作了对比,对比结果表明:计算结果可作为工程施工的参考数据。     

成套抗浮技术在地下超大深空间结构中的应用

杭州市主城区的地质情况普遍较为复杂,土层软硬交替、多层组合、厚度变化大、分布不均匀、地形地貌多样且地下藏水较为丰富,在这类地层中建造大型地下空间结构时,其结构的抗浮设计与施工就显得尤为重要。结合杭州中大圣马广场超大地下空间结构工程的施工实例,介绍了应用成套抗浮技术处理复杂地基上结构抗浮的施工技术,供类似的工程项目借鉴。     

扩底抗拔桩在抗浮结构中的应用

在地下水位较高的地区,当上部结构荷重不能平衡地下水浮力的时候,结构的整体或局部就会受到向上力的作用。如地下水池、建筑物的地下室结构、污水处理厂的生化池等。设置抗拔桩是这些结构物用来抵抗上浮力的一种常用方式。在荷载传递机理方面,抗拔桩与受压桩有所区别,目前对抗拔桩的研究远没有对受压桩研究得透彻,特别是对扩底抗拔桩的认识还很肤浅,     

地下室抗浮设计措施

论述了如何选定地下建筑结构的抗浮设计水位,对常用的几种抗浮设计方法进行了分析比较,指出设计中应考虑工程造价的合理性,以期对地下建筑物的抗浮设计有指导意义。     

地下室应用抗拔桩抗浮的设计

根据浙江美术馆工程设计实践，分析抗拔桩的受力特点和破坏机理，在建筑物基础设计采用抗拔桩时需要考虑的几点问题。     

黄土地基中抗拔桩与抗压桩对比试验研究

通过对4根相同桩长、桩径、位于同一场地的灌注桩在竖向的拔力和压力作用下的对比试验,研究分析黄土地基中的抗拔桩和抗压桩的承载能力和位移特性,并对抗拔桩桩周地表的变形进行分析。结果表明,在相同的桩顶荷载作用下,抗拔桩桩顶上拔量大于抗压桩桩顶沉降量,当抗拔桩的上拔荷载大于1 100 kN后,侧阻力迅速退化。随着荷载的增加,抗拔桩上部侧摩阻力变化较小,而在桩身下部,侧阻增长较快。抗拔桩在2 900 kN的上拔荷载下,在距试桩中心3.667倍桩径处,地表仍有0.2 mm的隆起变形。     

黏土中抗拔桩工作机理分析

采用弹性理论法分析了抗拔桩的荷载传递机理,推导了抗拔桩的荷载与位移关系表达式,并对一工程实例进行计算,其结果与试验值在弹性阶段较为吻合,可供抗拔桩基础设计参考。     

某工程桩基础偏位原因分析及加固补强措施

通过一个工程实例,对引起沉管灌注桩偏位、倾斜的原因进行了分析,得出了是由于基坑支护形式不当、桩基础上超堆载等原因造成的结论,给出了采用锚杆静压桩进行桩基础加固补强的处理方案及其主要施工步骤,通过建筑物沉降观测数据证实了加固效果。     

地下大型污水池爆扩抗浮锚固结构设计与应用

 通过综合分析各种地下工程的抗浮加固方式,提出爆破扩孔变截面抗浮锚杆结构型式,以提高地下池体的抗浮能力,并保证池体尽快投入生产。采用变截面结构锚固孔,利用锚固段和孔底扩大头的端头效应,可提供足够的锚固抗拔力,同时可减少锚固深度及孔径,提高施工效率。爆破扩孔则是利用炸药爆炸时产生的爆轰作用,对锚固孔周围土体迅速挤压,扩大锚固孔断面,提高土体力学性能及与锚固体间的黏结强度,从而显著提高抗浮锚杆的抗拔力。应用情况表明：将抗浮锚杆与爆破扩孔相结合进行地下大型工程的抗浮抢险加固,是一种经济高效的抗浮加固形式,可为同类地下工程抗浮加固设计和施工提供借鉴。     

考虑多年冻土蠕变特性的抗拔桩 非线性有限元分析

 结合青藏铁路多年冻土区钻孔灌注抗拔桩现场载荷试验,依据场地多年冻土地温实测资料、物理力学参数以及冻土类型,考虑多年冻土蠕变特性,对冻土区钻孔灌注抗拔桩进行非线性有限元分析。桩–土体系有限元分析采用三维十节点四面体等参单元,桩–土相互作用采用面–面接触单元;同时,假定桩–土体系本构模型服从Drucker-Prager屈服准则。通过数值模拟计算结果与抗拔桩现场载荷试验的对比分析,结果表明,考虑冻土蠕变的分析结果与试验值较为接近,不考虑冻土蠕变时,当外载荷较大时桩顶上拔位移的计算值要比试验值小43%左右,但外载荷较小时两种计算结果差别不大。因此,考虑冻土蠕变的分析方法更比较符合多年冻土区钻孔灌注抗拔桩的实际受荷特点。     

扩底桩抗拔承载性状研究

基于Abaqus软件,建立桩土有限元模型研究了扩底桩在上拔荷载作用下的承载性状。结果表明:扩底桩达到抗拔极限承载力时,桩底与土体产生了分离,扩底桩抗拔承载时的桩身轴力在扩大头的上下出现突变,扩大头承受了桩的大部分荷载,塑性应变主要发生在扩大头附近的土体中。     

某桩基工程事故分析及加固处理

针对某工程的桩基事故,分析了事故原因,就事故处理的可选方案进行了分析比较。结果表明,锚杆静压桩在处理此类地基问题上具有优势。最后,总结了锚杆静压桩在加固设计和施工中的一些要点,为类似桩基事故处理提供了一些有意义的参考。     

振动沉管碎石桩加固软弱地基方法及应用

介绍了用碎石桩加固饱和软粘土地基的作用机理和施工方法,研究了碎石桩复合地基中单桩和桩间土的检测内容和检测方法,并用工程实例实测碎石桩和桩间土的检测数据与原状土的对比,表明振动沉管碎石桩加固地基中的淤泥土层是可行的。     

地下车库上浮事故分析与加固处理

近年来,由于抗浮设计和施工处理不当,造成地下车库出现上浮,底板、顶板及柱出现裂缝的工程事故时有发生。本文通过某工程实例,根据施工设计图纸资料和现场施工情况的调查分析,发现了事故产生的原因,并提出了抗浮整改措施与加固处理方法,取得了良好的效果。     

加筋劲性水泥土搅拌桩在设备基础基坑中的应用

宝钢1550冷轧工程中应用了劲性水泥土搅拌桩施工技术。其与常用的围护结构相比，可比钻孔灌注桩加止水搅拌桩围护形式降低造价20％--30%，尤其在场地狭小的环境中施工，更显其快捷方便。